雅马哈250二手车怎么样_二手雅马哈wr250

1.雅马哈fzr250怎么样

2.雅马哈天王xv250缺点

3.关于雅马哈天剑王250高手请来帮忙有分

4.雅马哈海豚250摩托车的资料，性能和缺点

5.雅马哈劲龙250和雅马哈天剑王250质量那个好

根据查询相关公开信息显示：雅马哈天剑王250缺点：是构造比顶杆机复杂，所以成本和维修费用就高。国产品牌车因为工艺不过关，所以链机根本做不好，多是顶杆机，像豪爵，宗申，济南轻骑，钱江等。

雅马哈fzr250怎么样

天王太子99年后不允许进口了，当时要3万多一辆，新车大概很难买到了.七八成新的大概7000-9000吧，网上有九成新售价9500，不过真实性有待商榷.你可以去淘宝看看，还有在二手市场逛逛.

雅马哈天王xv250缺点

FZR250是雅马哈生产史中，与海豚并列的双煞，全世界车友认为YAMAHA质量差就是因为FZR250、FZR400和海豚250的存在。

应该说FZR系统十有九破，全是八几年到九几年的老车，老早就停产了，被YZF-R系列所替代。(著名的YZF-R1、R6)

没骑摩托车经验的，买辆国产125踏板车开开，省得三天两头出事。推荐五羊本田佳御110电喷版、豪爵铃木红宝电喷版。

速度能到170以上的，40马力的4缸250也不是个顶个都能上，53马力的4缸400cc差不多。现在纯水29的价格在2.5万左右，年份通常是九十年代初。进口车不是你想象地那么便宜的，十几年前这些车出厂的时候都要六万多人民币呢。

关于雅马哈天剑王250高手请来帮忙有分

后缸散热困难。大部分v缸车发动机都在90度，雅马哈天王xv250的v缸只有70度，所以雅马哈天王xv250缺点是后缸散热很困难。XV250属于雅马哈雌虎系列，在Virago家族属于老末，Virago车系是雅马哈为进军美国市场而开发的，所以走的都是美式机车的路线。

雅马哈海豚250摩托车的资料，性能和缺点

参数我就不说了，哪里都能找到，就说这实车吧，首先做工不错，因为是雅马哈公司全球同步车型，所以质量相当不错，使用了雅马哈相当经典的SR引擎，但用在天剑王上以后，功率有所减小，与原装版的XT250有很大区别。这车的配置比较普通，虽然它的后刹车很好用，但两万元的车，后面怎么也得是个碟刹吧，可雅马哈原型设计就是鼓刹，哎，无所谓了，好用就行。至于爬坡嘛，250cc的排量，坡路自然不成问题，只要转速拉起来，马力还是很不错的，一般控制在5500转左右的时候就很OK，极速在130左右，差不多也就是这样子了，怎么说也只是个单缸车，快不了哪儿去，至于飘不飘的问题，主要还是看人，如果你头盔车服装备齐全的话，再加上正确的骑行姿势，当然就不飘，反正我骑的时候没觉得飘。

雅马哈劲龙250和雅马哈天剑王250质量那个好

海豚250是雅马哈生产史中，与FZR250并列的双煞，全世界车友认为YAMAHA质量差就是因为FZR250、FZR400和海豚250的存在

1、优点：外型时尚，做工细腻，在山路、弯道骑起来比较爽，操控一流，发动机噪音很小，震动也比较小（相比GY6而言），改装件比较多。

2、缺点：加速性能一般（相比巧格而言），车重的缘故，车的漆水比较容易刮花，前大灯的照明效果有点散光，其他毛病暂时没有发现。

车型：雅马哈海豚250摩托车

排量：250．00ccm（15．26立方英寸）。

引擎形式：直列四缸。

冲程：4。

功率：45．00匹（32．8千瓦）＠14500RPM。

扭力：25．00Nm（2．5kgf－mor18．4ft．lbs）＠11500RPM。

缸径：x冲程48．0x34．5mm（1．9x1．4英寸）。

燃料系统：化油器．MIKUNIBDS26。

扩展资料：

摩托车磨合期注意发动机冷却，磨合里程，发动机转速要时常改变，驾驶前，先让机油循环。

1、注意发动机冷却

在磨合期内，车辆使用时应适当控制行车时间，避免长时间运转，一般每行驶30分钟，应熄火休息一会，以利发动机的冷却散热。

2、磨合里程

任何一部摩托车的使用说明书都有车子对应的磨合里程数，一般而言，新车的磨合里程数在2000到3000公里。

3、发动机转速要时常改变

在磨合期内，各档位都要磨合，油门不要固定在某一转速持续运转，其目的是使各零部件均衡承载，但不可超过规定的最高转速。

雅马哈天剑王250。

1、动力强劲。雅马哈天剑王250采用了雅马哈公司最先进的生产设备和工艺，不仅可以提供稳定的动力输出，且动力十分强劲。

2、质量好。雅马哈天剑王250的制造工艺非常精细，每一部分都经过严格的质量检测和调试，每一台车都能达到标准要求，质量非常好。