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二手车保养手册划算吗吗,二手车有保养手册吗

tamoadmin 2024-06-08 人已围观

简介1.买二手车查车辆的维修保养记录有用吗?2.二手车没有保养手册3.二手车还用保养吗?4.汽车的保养手册里的内容可信吗?我觉得是4S为了想赚钱所以把一些没必要换的东西都给你换上,手册随他们写买来一辆二手车,是否要做个大保养?其实这得看你自己的想法了!买回来,准备开一段时间就丢手,去做个换机油的保养就行了;如果想着还要开几年,做个大保养很有必要!试问:哪个车主准备卖车了,还愿意出钱给车子保养打扮一番?

1.买二手车查车辆的维修保养记录有用吗?

2.二手车没有保养手册

3.二手车还用保养吗?

4.汽车的保养手册里的内容可信吗?我觉得是4S为了想赚钱所以把一些没必要换的东西都给你换上,手册随他们写

二手车保养手册划算吗吗,二手车有保养手册吗

买来一辆二手车,是否要做个大保养?

其实这得看你自己的想法了!买回来,准备开一段时间就丢手,去做个换机油的保养就行了;如果想着还要开几年,做个大保养很有必要!

试问:哪个车主准备卖车了,还愿意出钱给车子保养打扮一番?不超时保养、超负荷的猛操一顿就感觉对不起自己的贬值!这是一个车主正常得心理,不要喷。换着你自己,你觉得呢?

1.做个大保养,顺便全面检查,心里更踏实。你去买二手车的时候,不一定都是从熟人那里经手吧?所以,你对车子具体的车况不能做到心知肚明,只是从二手贩子那里了解个大概情况。当然,二手车贩子为了让车子卖个好价钱,只会跟你说这个车子如何如何好,绝对会避重就轻的说车子不好的问题!大保养,顺带做个全面的检查,绝对会让你对这个车子有个全新的了解,有没有问题?哪里有问题?心里会更清楚!

2.做个大保养,以后车子的保养公里数和时间等等,所有的主动权自己掌握。以前不管这个车子做了哪些保养,自己重新做一次,毕竟放心一些,也有把握一些。不会因为这项保养没做,那项保养做了,时间不统一,造成以后保养比较混乱。做一次让所有的项目重新归零,重新计时,对以后的保养也会方便很多!主动权掌握在自己手里,很重要!

3.可以及时发现隐藏的问题,及早和二手车商交涉,免受被蒙蔽的损失。你会相信所有的二手车商都是良心商家,诚信的商家吗?但是一个正规的二手车交易都有合法的买卖合同,大部分合同上面都会写有:车辆如果被隐瞒有特大事故,或者没有声明火烧车、泡水车等等,在规定的时间里,一旦被发现就要赔偿车主损失或者无条件退还车辆。

所以综上所述,车主购买二手车之后,如果对所购车辆没有一个全面透彻的了解,应当给车子做一次大保养和全面检查,你所得到的益处远远大于你的金钱付出!

买二手车查车辆的维修保养记录有用吗?

汽车保养5个小知识,用得好真省钱

对于车主来说,最怕车子出问题维修,特别是二手车,费用分分钟过千,如果涉及到更换零件,花的钱更多很多车主并不懂得如何保养好自己的汽车,所以导致汽车受到一些不知道原因的损伤,大大影响其使用寿命。

1. 定期换油

汽车最基本的保养就是定期换机油,它可以润滑和保护发动机,确保它能正常运作。

一般而言,矿物油建议每5000公里/半年换一次油(以较快者为准),合成油建议10000公里/1年更换一次,不过这仅作参考,还得根据实际使用情况来决定,同时最好结合车主手册中的建议来决定。

2、保养空调系统

还有就是对空调系统的重点保养。不管是夏天还是冬天,制冷还是制热,空调系统都已经是工作很长时间了。

主要是冷凝器经常会沾染灰尘,而且时间久了容易发生腐蚀,做一下小保养,花不多的钱可以预防大毛病,还是挺不错的。

3. 提早加油

基本上,大部分汽车都会显示油量,差不多没油的时候,警示灯也会亮起提示你。

不建议等到警示灯亮起才去加油,虽然真实油量还可以保证行驶一段时间,但大部分汽车都有油位感应器感应油量以及控制排气等,太低油量会令感应器过热,汽油泵也可能出现问题。

所以建议车主提早加油,以免零件出问题花钱维修。

4. 定期检查制动系统

除了定期换油之外,还需要例行检查车子制动系统,包括检查刹车片、刹车油。

刹车片是消耗性部件,新的刹车片有12-15mm厚,在使用过程中它会越磨越薄,当厚度只有约4-5mm,即大约1/3厚度,车主就要多加留意,当只有2-3mm时,就需要更换啦,否则会危及行车安全,同时可能令制动盘或制动钳损坏。

5、积碳要定时清理

当汽车达到一定的车龄或一定的行驶里程后,就会出现积碳增多的情况,表现为以下症状:

(1)当积碳问题出现时,会影响发动机内的工作效率,造成油耗增加的问题。

(2)引擎怠速不稳,忽高忽低。

(3)手动挡换挡时总是熄火,或者在空挡滑行时容易熄火,是时候清理积碳了。

(4)行驶无力,尤其表现在超车时,提速反应慢,无法达到原车动力。

有什么办法可以清理干净车内的积碳呢?

想要彻底清理干净车内的积碳,可以使用安全有效的积碳清洁剂,这也是当下许多老司机都在使用的办法,不仅清理效果好,费用也不高,

在清理积碳的方法上,一定不能盲目操作,很多人喜欢去拉高速或者打吊瓶清理,最后不仅没有把积碳清理干净,反而引发了二次故障。

所以在清理积碳这种专业的问题上,一定要选择专业的积碳清洁剂去做有效的清理,才可以在不损坏零件的情况下做到有效清理。

在生活中,确实有很多车主只会开车,不懂养车,更不会修车,所以很容易被忽悠,在清理积碳的时候,也很容易踩坑。

提醒车主,清理大零件内的积碳,一定不要盲目操作,建议使用现在很多老司机的办法,选用专业的清洁剂,在不损伤零件的情况下,把积碳清理干净,还你一个好车况,省油动力足!

二手车没有保养手册

当然有用啊,二手车市场本来就是鱼龙混杂,很多东西光看是看不出来的。有一些是事故车,买回来可能用不了多久。

悟空查车小程序

它还支持查询4S店汽车保养维修记录、出险记录、车管所车档记录、车辆出厂配置记录等,非常方便大家使用。希望能帮到你的忙。

二手车还用保养吗?

如果正规4S店买二手车的话,通过车辆车架号查询,也可以重新补办保养手册:1、保养手册只是车主保留参考的册子,对车辆的保养影响不大,因为在4S店保养的已经输入了电脑,所有维修和保养的记录都存在电脑里了;2、如果一直在4S保养,相关的保养记录在4S店的系统都可以查询得到的,不存在要带保养手册;3、汽车保养手册主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的维护保养。

汽车的保养手册里的内容可信吗?我觉得是4S为了想赚钱所以把一些没必要换的东西都给你换上,手册随他们写

当然,再强壮的钢铁机器也需要保养与维护。

任何机器都不是永远坚固,不停工作下去的。

汽车保养有固定的周期,不同厂家要求不同,一般来说日韩或自主品牌是需要每5000公里或3个月保养一次,德系、美系品牌则要求7500公里或6个月保养一次。

不同车龄的车辆保养项目也不尽相同,根据检查项目与更换零件的多少,一般分为“小保养”和“大保养”。

小保养和大保养是按照一定周期交替进行的,对一般车型来说,大保养每隔1-2万公里进行一次。

建议二手车在入手之前就做好车况检查,可以上润华二手车这进行检测。

如果车本身车况较好,后续保养能省不少费用。希望能帮到你!!望采纳!

严格来说,保养手册还是可信的,毕竟是厂家针对各车型的性能和技术特点编写的;

不过厂家一般都是从最安全的角度和保守的思路来写的,实际上你可以适当延长一些;

比如刹车液厂家建议2年一换,如果刹车分泵没有泡水的话,延长到3年换也是完全没有问题的。

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