吉利星瑞二手车价格_福州吉利星瑞二手车报价

1.有人说星瑞就是沃尔沃S60 T4动力的翻版？2.0T动力比卡罗拉香吗？

2.吉利星瑞，2.0T发动机，B级车的尺寸，13.77万，比速腾值得买？

3.吉利星瑞全系标配2.0T，四款车型，售价区间11.37-14.97万元

4.A级车就配2.0TD发动机？一年卖出11万辆，还得是星瑞

5.星瑞最新款落地需要多少钱？星瑞报价

6.吉利星瑞正式发布，售价11.37-14.97万元

知嘹汽车/Jasper

15万这个价格区间一直是众多家庭在挑选时的主要预算，今天我们就选择了两款比较具有代表性的国产和合资车辆，一起来看看到底选择谁更好。

为了让对比更加客观，我们没有选择以官方指导价为标准，经销商的报价更贴近实际情况。横向对比的两台车分别为经销商报价为14.57万元的吉利星瑞（2023款 2.0T 只此青绿版）和14.99万元的大众速腾（2023款 300TSI 卓越版）。

先来看外观部分，吉利星瑞选择使用了全新的“青绿垂瀑”设计，大尺寸的直瀑式进气格栅搭配两侧五边形灯组设计，营造出一种“鲨鱼嘴”的外观感受，而下方两侧的进气部分采用了锤状设计，最下方也加入了原厂前铲，整车的运动性和进取性十足，仔细观摩能感受到一点奔驰A系的感觉，德范儿十足。

而大众速腾作为地道的“德系车”，当然也少不了德范儿的感觉，同样大尺寸的中网造型，但使用了横向延伸的线条设计，更加突出车头的横向视觉宽度，车灯部分相对较小，但也融入到整体的中网造型中，相对突出一体式的感觉，车头下方的设计亮点较小，全车的运动性并不突出，但家用感更加浓郁。

来到车身侧面，吉利星瑞的比例更为修长，小溜背式的设计也增添了不少运动元素，延伸至车尾的腰线让整车更加硬朗，18寸的银灰双色轮毂采用了阴阳双拼的配色设计，全车的时尚感和运动感都很出色。

大众速腾的车身侧面也笔记哦啊不错，强有力的腰线也采用了贯穿式的设计，经典的标准家用三厢车设计怎么看都不会厌烦，镀铬五辐式轮毂也采用了镂空设计，运动感上的表现也比较不错，但相比星瑞还是有些差距。

车尾的设计上，吉利星瑞依然强调运动氛围，贯穿式的镀铬设计搭配四出排气，而大众速腾则采用了更多的镀铬饰条和钢琴烤漆搭配，更强调层次感。

两车在外观的设计上都保持了足够的“德范儿”，虽说外观是见仁见智，但星瑞明显更趋近于年轻运动化设计，而速腾则更多是经典文雅。在尺寸上，吉利星瑞的全车尺寸为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，而速腾的尺寸为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm，两车在尺寸上相差不大，但轴距方面，星瑞的优势更加明显。

在动力上，两车的差距逐渐拉开，吉利星瑞采用的是一台2.0T的最大输出功率为190马力的四缸涡轮增压发动机，而大众速腾则采用了1.5T最大输出功率为160马力的四缸涡轮增压发动机，两车的最大输出扭矩分别为300牛米和250牛米。

不只是动力上有所差距，更重要的是两车在变速箱上的选择也大相径庭，吉利星瑞采用的是7速湿式双离合变速箱，而大众速腾则采用的是7速干式双离合变速箱。虽然同为7速双离合变速箱，但湿式和干式在本质上有着明显的差异。湿式双离合虽然养护成本更高，但驾驶体验和燃油经济性上更加出色，而干式双离合却只占了一个维修养护便宜的好处。

在智能配置等方面，两车的差别并不大，该有的配置基本都有所配备。吉利星瑞选择使用的是双12.3英寸液晶仪表和中控屏幕的配置，而大众速腾则采用了10.25英寸液晶仪表搭配12寸中控屏幕的选择，车机系统的互联配置和基本应用都不错，但大众速腾并不支持远程OTA升级。

在主要的智能安全方面，两车都是L2级别主动驾驶，配有主动安全预警、主动刹车、并道辅助以及车道保持系统等基本功能，但吉利星瑞并不支持疲劳驾驶提示和全景影像。而被动安全上，大众速腾要比吉利星瑞多出主驾驶位的膝部气囊。除此之外两车的差距几乎微乎其微。

总的来看，吉利星瑞与大众速腾之间的差距已然微乎其微，甚至在不少地方还要更加优秀。但要论起两车究竟谁优谁劣，一时还难见分晓，吉利星瑞明显要主打年轻化市场，更运动的外观和更强劲的动力，而大众速腾则趋紧经典，更加注重用车养车成本。

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有人说星瑞就是沃尔沃S60 T4动力的翻版？2.0T动力比卡罗拉香吗？

随着生活水平不断的提高，买一辆代步车成为了每个家庭必选的大件商品，现在汽车品牌车型繁多，选车的时候也比较纠结，尤其国产车和合资车之间的选择，因为国产车价格低配置高，合资车三大件质量稳定，保值率高。手握15万想买轿车，选低配置合资车，还是高配置的吉利?星瑞，我们一同来看一看。

吉利星瑞是吉利新推出的一款紧凑型轿车，在售车型是2020款2.0T设计师推荐款，指导价为13.77万，从价格方面来看，这款星瑞与同级别车型相比不占优势，这个价格能买到多款保值率较高的合资车，例如2021款日产轩逸1.6L?XL?CVT悦享版（指导价12.99万），2019款本田思域1.5T劲动版（指导价13.99万）。

星瑞这款车采用了吉利全新4.0设计语言，中网格栅外圈使用三层饰条包围，中间由一排“琴弦”构成，这种设计风格被吉利称作“能量音符”。两侧大灯造型霸气，远近光都是LED的，还带有自动头灯和自适应远近光功能。

车身侧面简洁流畅，一条凸起的筋线从前车门一直延伸至车尾，看似很有冲击力。星瑞的车身尺寸长宽高分别是4785*1869*1469毫米，轴距为2800毫米。星瑞的车身数据要比同级别紧凑型轿车大一些，属于A+级别的。前后车轮的数据是225/45R18，轮毂的款式比较新颖，双色十条幅轮毂配上红色卡钳很有运动感。

车身尾部造型同样简洁，一根笔直的镀铬饰条贯穿于两侧尾灯，使得车尾更宽更稳重。车尾底部配备了两个椭圆形排气尾喉，看着即运动又有豪华感。

打开后备厢，四周比较规整，没有多少浪费的面积，后排座椅可以比例放倒，但座椅不能放至纯平状态，这时的车厢最大进深是1930毫米，最大宽度是1400毫米，平时可以装载长条形物品，这一点要优于其它同级别车型。

进入前排，中控内饰的配色比较清新，蓝色中控台加上浅色中控饰板，有一种北欧简约家居风格。中控配备了12.3英寸的触控液晶屏，支持三指滑动功能，并且还配备了目前所流行的语音识别控制系统和车联网功能。

方向盘是皮质包裹的，手感细腻防滑，两侧布满了多功能按键，使用起来较为方便。透过方向盘能够看到12.3英寸的全液晶仪表，屏幕所显示的画面清晰度较高，能够让驾驶员快速准确的读取车况信息。

车内的座椅为仿皮面料包裹，主副驾驶位都有电动调节和座椅加热功能，主副驾驶位标配了座椅前后和靠背角度，主驾驶比副驾驶多了座椅高低和腰部支撑调节，副驾驶没有腰部支撑调节，确实有些小遗憾，长途旅行坐在副驾驶比较累腰。

后排乘坐空间较为宽裕，身高1.74米的乘客坐进后排，头部空间一拳，腿部空间三拳，这样的空间表现要比同级别紧凑型轿车大一些，另外地板中间有隆起，虽然不高，但双脚放上去也不是很舒适。

底盘方面，采用了这个级别常见的前后独立悬架，悬架调校风格偏向运动，走颠簸路面时，颠簸感不是很强，但也能够清楚的知道车轮下面是什么样的路况。

动力方面，搭载了2.0T发动机，最大输出190马力，峰值扭矩300牛米，最大扭矩转速是1400-4000转，燃油标号为95#，传动系统匹配了七速双离合。星瑞的动力部分与同级别车型相比是占优势的，因为大部分国产车型都搭载1.5T发动机，合资车日产轩逸是1.6L、卡罗拉是1.2T、速腾是1.4T。星瑞的动力输出较为强劲，深踩油门有明显的推背感，低速缓行时变速箱顿挫感不明显，如果变速箱能换成爱信8AT，这款车性价比会更高。

配置方面，这款车配备了6个气囊、主动刹车、胎压监测、车道偏离预警、车身稳定系统、全景天窗、方向盘换挡、自动空调、后排出风口、后视镜电动折叠等等一些实用功能。这些配置与同级别相近价位的合资车相比，是占优势的。

从配置和价格以及动力系统方面来看，这款车的综合性价比还是可以的，但对于国产自主品牌而言，知名度和保值率没有合资车品牌高。星瑞的产品质量还需要一定时间的验证。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利星瑞，2.0T发动机，B级车的尺寸，13.77万，比速腾值得买？

导语：十万级家用轿车市场中，十万级靠下基本上就是自主品牌比较吃香，毕竟同级动力水平都差不多，基本都是小排量自然吸气动力或是小排量涡轮增压动力，但自主品牌的配置会更丰富一些，用车体验会更好。而十万级靠上的位置则是合资品牌的天下，什么轩逸、朗逸，还有常年位居销量榜单前十的卡罗拉、雷凌等等，一直都没有一款华系品牌能够出现。

而在今年11月份吉利?星瑞正式上市，定价11.37万-14.97万元，直接越过了十万靠下的细分市场，而是直接面向合资产品的十万以上市场定价。从此前两次的试驾与用车体验过后，对于这台华系家轿还是有两点想说的。

首先就是在很多销售店内都有听到销售说这台吉利星瑞选用的是沃尔沃的T4发动机动力，相当于花十万多买了一台翻版的沃尔沃S60。从产品尺寸来说，星瑞的尺寸能够算是和沃尔沃S60在同一水平，而且后排空间及车身宽度还是有优势的，而且这个中网的设计的确也是有点“血缘关系”，但终究是两个品牌与两款车型，千万不要觉得能十万开豪车。

而在动力部分，吉利星瑞选用的是与领克同款的2.0T发动机，而并非沃尔沃系列的T4动力，只是在发动机技术上与沃尔沃共用了，这一点我在视频中也有说过：但可靠性与油耗表现上还是比较不错的，至少我自己的领克03目前为止1.5万公里里程，综合油耗只有7.3L/百公里。

但是！

但是来了啊

但是来了…

但是，就算吉利星瑞不能完全算是一台翻版的沃尔沃S60，它也是吉利CMA平台下的产品，在国内十五万售价销售的同级产品中唯一一款用上了一套成熟的2.0T动力的家轿产品，190匹的马力以及300N·m的扭矩，都是非常具有优势的。

所以这台星瑞就能够单挑轩逸脚踢朗逸了吗？

不，它首先的目标是能够超越自家兄弟，达到卡罗拉和雷凌的销量水平才可以。从今年十月的销量数据来看，帝豪目前能够在销量中紧跟思域卡罗拉，甚至超过雷凌，其中最主要的一个原因是它的销量中主要销售的车型基本都是在贴近十万靠下的水平，而其它三款车型则是在十万以上这个细分市场中达到的销量水平，所以吉利星瑞能够对卡罗拉或雷凌造成压力吗？

从产品来说，可以。

首先从产品内饰设计、做工、配置上，星瑞与卡罗拉等车型就不在一个等级上，软性材质、皮质、镀铬饰条的用料更有质感。而配置上，就拿目前店内能够看到车的次入门车型来说，12.37万售价，配备全车八个气囊、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗（不可开启）、皮质方向盘、远程启动、12.3英寸触控液晶中控屏、自动空调、车载空气净化器，这些都是同价位的合资产品并不能配备的。

其次是整车的车身尺寸在同级中也具有较明显的优势，全车4785/1869/1469mm车身尺寸，轴距达到了2800mm，车长、车宽以及轴距都是比较出色的，而在实际的空间表现上，身高180cm的我在后排腿部空间较好，但溜背设计的车身导致顶部空间不是很好，但对比TNGA平台下的卡罗拉、雷凌车型而言，还是具有不错的优势。

最后，吉利这个品牌能够与丰田对标吗？

在我看来，还是欠缺了一些。虽然我自己最早的车就是吉利帝豪，三年跑了5万公里，三大件没有发生故障，油耗表现也很不错。但在二手车市场的时候你就会清晰的感受到自主品牌与合资品牌的不同待遇，这也能反馈出当下消费者对于合资产品依旧会有较高的倾向。近几年吉利通过收购、整合、研发平台，在产品品质上已经达到了比较高的水平。如果在星瑞与卡罗拉之间有所纠结，我还是建议能够去店内试驾一下，看看实车，也许你会对自主品牌有一些新的认识。

阿川评车

虽然吉利星瑞并不是T4动力的沃尔沃S60翻版的车型，但它也是来自一个成熟的平台，并且配备了目前同级最为出色的动力，在同级的合资产品中它的产品力还是非常强的，面对十万靠上的消费市场，星瑞足够让合资对手们感到压力，但同时也需要更多的消费者敢于去选择一台华系产品。

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吉利星瑞全系标配2.0T，四款车型，售价区间11.37-14.97万元

最近你看一看国内的市场实车就会发现，吉利汽车好像没有什么太大的动静，当长安推出了自己的UNI-T、CS75?PLUS还有逸动的时候，当长城拿出了自己的大狗和坦克300的时候，吉利汽车好像依然没有什么动静，为什么呢？因为它在攒大招推出了全新车型-吉利星瑞。

今天咱们就聊聊吉利?星瑞，要知道吉利只要说“星”字辈都不是特别的好惹的哟！

日前，官方就正式公布了这款吉利星瑞设计师推荐款车型价格13.77万。

在外观上，吉利星瑞整车具备不错的视觉美感，前脸采用了大面积的盾形前格栅几乎占据了整个前脸，内部融合了直瀑式辐条设计时尚别致，车身侧面流畅且舒展从前轮眉处勾勒出一条硬朗的车身腰线延伸至后尾灯处让车辆看起来颇有B级车的既视感，此外，后尾灯通过细长的镀铬条相连接，拓宽了尾部的视觉宽度的同时也提升了一定的辨识度，下方双边共出排气布局增添了几分动感（双边共出排气为装饰，真正的排气口为隐藏式设计）。

平台方面这款吉利星瑞采用了CMA超级架构的平台，说的最简单点吉利星瑞的底盘它就应该是一台领克，而且还拿到了同款的沃尔沃的T4版本的发动机，只不过没有匹配爱信的8AT变速箱，至于悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合并且采用了长行程减震器设计，据我们实车体验吉利星瑞不仅具有不错的舒适性而且还兼顾了一定操控性。

车身尺寸上，官方虽然为吉利星瑞定位为紧凑型轿车，但是它的车身尺寸已经能与B级车的尺寸所媲美，长宽高分别为4785/1869/1469mm轴距达到了2800mm，拥有B级车尺寸的吉利星瑞在空间方面相比同级竞品车型具有不错的优势，2米8的轴距和超1米8的车宽完全可以满足咱们普通消费者的用车需求。

内饰方面则采用了当下颇为流行的极简设计风格，全液晶仪表盘与中控显示屏则大大提升了车内的科技感，在用料方面不仅采用了大量软性材质包裹，而且细节上还融入了银色镀铬件以及黑色钢琴烤漆进行点缀，至于配置方面的丰富程度在此就一一赘述了，因为咱们国产车的配置向来都是一大亮点。

在动力方面前边说过吉利星瑞采用了一台沃尔沃T4版本的2.0T发动机，最大马力为190匹，峰值扭矩为300牛米，传动方面则采用了吉利自己的七速湿式双离合变速箱，不得不提的就是这台2.0T发动机需要使用价格更高的95号汽油。

小结，通过对吉利星瑞各个细节的分析来看它还是非常不错，但是它13.77万的价格相比大众速腾和本田思域等热销车型的价格并没有什么优势可言，而且它的2.0T发动机才190匹马力关键还要使用95号汽油，说了这么多吉利星瑞？大家觉得吉利星瑞比速腾值得买吗？欢迎下方留言评论一起参与讨论。

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A级车就配2.0TD发动机？一年卖出11万辆，还得是星瑞

车评社11月1日讯，吉利?星瑞正式上市，共推出4款车型，售价区间为11.37-14.97万元。新车基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造而来;外观采用了“科技吉利4.0”全新一代家族式设计语言;内饰采用了全新的“时空交叠座舱”造型设计;动力方面，搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。

先来看看外观，吉利星瑞采用“科技吉利4.0”全新一代家族式设计语言，全新镀铬竖条状的前格栅辨识度很高，同时熏黑的进气口配色也很好的提升了其运动感，此外，三段式脉冲日行灯与前格栅两端相连接，下包围的样式也给足了全车运动的气场。

车身侧面，吉利星瑞整体线条流畅而富有冲击力，车顶弧线是轿车设计处理的最关键一环，而星瑞的溜背造型设计使其看起来更加动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785×1869×1469mm，轴距为2800mm，从车身数据来看，它已经有了B级车的实力。

内饰上，星瑞的设计非常符合年轻消费者的审美，整体线条十分流动、简洁，搭配平底三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、悬浮式12.3英寸中控大屏。并搭载了最新的GKUI智能车机系统，并支持整车OTA云端升级。在安全配置上?，星瑞搭载了包括L2级自动驾驶技术系统、BSD盲区监测系统、航机式HUD抬头显示系统、APA全自动智能泊车系统带自动刹停功能、RPA遥控自动泊车、540°全景影像等配置，享受越级的安全配备。

此外，星瑞全系搭载沃尔沃2.0T发动机，匹配7DCT双离合变速器，动力方面，吉利星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机，发动机最大功率140kW(190马力)，峰值扭矩300Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱。据了解，它的综合油耗能达到6.7L/百公里。

写在最后：吉利汽车4.0时代的标杆车型，星瑞正式上市了。无论它的设计、配置、空间、动力，还是11.37-14.97万元的价格，堪称同级没有对手!值得一提的是，11.37万元就可入手一台2.0T的品质家轿，并拥有越级的尺寸，是一款能够颠覆传统国产家轿市场的创新性车型。

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星瑞最新款落地需要多少钱？星瑞报价

在去年12月份的紧凑型轿车市场销量排行榜中，不少车型实现了质的飞跃，其中有大众朗逸成功反超了日产轩逸，成为紧凑型轿车市场新的领跑者，又有吉利中国星·星瑞，细分市场挤进前十，细分市场占有率高达3.21%。不过，随着自主车企的崛起，在紧凑型轿车市场中，也能看到不少可以和合资车正面对抗的车型，像吉利中国星·星瑞就直面大众速腾，形成竞争关系。

可以看到，吉利中国星·星瑞是吉利近些年才推出的车型，其以11.37-14.57万的价格切入市场，不足12万的起步价虽然比起步价超过12万的大众速腾实惠一些，但整体价格区间也确实与大众速腾有所重叠。吉利中国星·星瑞上市到目前为止，累计总销量达到263437辆。而且，在2022年全年，这款车就卖出11万辆，像在去年12月份，该车还以细分市场占有率3.21%的成绩，跻身紧凑型轿车市场销量前十，不仅成为同级别自主车型中的佼佼者，还是合资车大众速腾都需要正视的对手，可见，吉利中国星·星瑞给国产家轿争光了。

其实，吉利中国星·星瑞能取得这样的成绩，离不开吉利汽车对它的各类加持。众所周知，像CMA架构的应用，它不仅满足全球标准，还100%自动化冲压、焊接、涂装过程，而且，它从雨刮到行车安全系统，全部选择与奔驰、宝马相同的世界顶级零件供应商合作，也就是说，出自该架构的吉利中国星·星瑞，核心系统与产品质量方面的可靠性不输奔驰、宝马。

不仅如此，吉利中国星·星瑞全系标配的2.0TD豪华发动机便出自该架构，说回该发动机的最大功率达到140kW，百公里油耗低至6.7L，即便是与大众的2.0T发动机相比较，也绝不会逊色。不得不提，配备2.0T的大众速腾价格得到13.59万以上。

与动力相匹配的则是底盘的操控性，吉利选择欧洲CEVT团队专业的调教，搭载和豪华车型相同的助力系统，使得车辆转向输出力更大，响应更快捷，转向也更精准。其中，还融入德国LUK 的纯电子换挡执行机构的7DCT湿式双离合变速器，以不足12万的预算，就能体验到比顶配大众速腾还强的加速感与操控性。当我们在城市行驶中，就算是面对5人满载的情况也能轻松超车和变道。

吉利中国星·星瑞除了在车辆品质、安全，还有性能方面得到吉利汽车的偏爱外，还在其他方面拥有了同级领先的各项技术，比如固特异EAGLE F1高性能轮胎、ITT刹车片、双膜片真空助力器、智能健康座舱等等，其中，智能健康座舱包含了主动座舱清洁新风系统、G-clean空气净化系统、还有符合N95型口罩过滤标准的高效复合空调滤芯，它们能自动识别车内外空气环境，起到高效过滤的作用，保证车内空气的清新。就算是和家里老人小孩一起出行，也不用担心车内的座舱安全，吉利中国星·星瑞可以说是多给到了家人一份呵护。

在这样的基础上，吉利中国星·星瑞还带来了可以与B级车媲美的空间体验，要知道吉利中国星·星瑞的车长近4米8，车宽接近1米9，轴距达到2米8，要比大众速腾的尺寸还有优势，车身自然不比大众速腾小。而且，吉利中国星·星瑞的后排地板平坦，后排乘坐3人也都能体验到不错的乘坐舒适性。

不得不承认的是，得到技术支持的吉利中国星·星瑞，成为了行业的颠覆者，难怪很多人说，15万轿车不再只有速腾一个选择，这款车引领国产家轿不再只存在于10万以下，给这个价格的选择提供了一个新的标杆。

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吉利星瑞正式发布，售价11.37-14.97万元

星瑞2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型车，其官方指导价为113700元-152700元。我们以星瑞2021款2.0T豪华型为例，其官方指导价为123700元，据了解目前南充市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5775元，购置税10947元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是142272元。

星瑞车头设计显得较为犀利，多边形格栅采用镀铬饰条装饰，有着很强的视觉冲击力。

星瑞2021款2.0T豪华型内饰以黑色为主，采用了银色饰板修饰，再搭配饰板，看起来非常大气。另外，该车配备了自动驻车、前排头部气囊、GPS导航系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，星瑞配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为140kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

11月1日晚，吉利?星瑞正式发布了上市价格，官方指导价区间为11.37-14.97万元，此外购车用户还可享受超大杯礼遇，包括4.5年或12万公里免费保养，2年7.8折回购，购车和置换补贴等超值权益。需要注意的是，除了增购置换补贴礼和金融贴息礼之外，其他的购车优惠截止至12月31日，有想要入手的小伙伴需要留意一下活动时间。

相信大部分小伙伴对这个售价还是有一定预期的，根据吉利星瑞的车型和定价区间不难看出，它的目标很明确，就是要和那些常年霸占紧凑级家用轿车销量排行榜前几名的合资车型来一个正面的交锋，掰掰手腕。

吉利星瑞也非常准确的抓住了消费者对于紧凑级轿车的需求，在空间、价格和三大件上很好的满足了大部分消费者的要求。官方定义吉利星瑞为A+级紧凑型家用轿车，在车身尺寸方面，长宽高分别为4785*1869*1469mm，轴距2800mm，即使对比有着“拉皮车”之称的速腾也是绰绰有余，所以吉利星瑞在空间方面有着天然的优势，我们简单的和几款热门车型做一下车身尺寸对比。

在价格方面，吉利星瑞的价格区间为11.37-14.97万元，再加上数千元的购车和置换补贴，还有4.5年或12万公里的免费保养等政策，在价格上既和销量榜单前几名的车型有一定的重合区间，又做到了实打实的优惠。但是目前吉利星瑞只有四款配置可选，这也导致每款配置车型之间的差价均在1万元以上，相比于其竞争对手动辄就十几款的配置车型，消费者的选择会少了一些。

在三大件上，首先底盘和发动机相信大家都不需要过多的担心，整车采用吉利和沃尔沃共同研发的CMA架构，并全系搭载一台来自沃尔沃的2.0T发动机，最大功率190马力，最大扭矩300牛米，不仅性能强劲，可靠性也更有保障。唯一令小伙伴有些不太满意的就是这台双离合变速箱了，如果能用上AT变速箱，哪怕是6AT相信小伙伴们也是会更放心的，但是相应的AT变速箱也会使整车价格丧失优势，这也是吉利在左右衡量之后的一个取舍。

吉利星瑞作为CMA架构下吉利品牌的第一款轿车，肩负着吉利在紧凑级轿车领域中冲击合资车型的使命，所以在星瑞上集成了吉利目前全部的软硬件实力，小编也期待它能够在紧凑级轿车市场闯出一片天地，相信在不久的将来，将会有越来越多的国产汽车品牌进入到主流的竞争市场中，并最终走出国门，远销世界，中国加油！

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