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为什么有那么多二手新车_为啥会有新的二手车买

tamoadmin 2024-06-19 人已围观

简介1.为什么市场上有那么多的9.9成新的二手车在卖?2.二手车市场有很多刚买来一个月的新车,这中间是不是有什么猫腻?3.为什么很新的都是二手车了?4.有的二手车市场有很多准新车,这中间是不是有什么猫腻?5.为什么越来越多的人买二手车?6.二手车市场里会有一些开了不到3个月的新车,这些新车是哪里来的?序言:近几年二手车交易市场非常的火爆,而且程度越演越烈,现在西方国家的水平非常发达,而我国的中产阶级也

1.为什么市场上有那么多的9.9成新的二手车在卖?

2.二手车市场有很多刚买来一个月的新车,这中间是不是有什么猫腻?

3.为什么很新的都是二手车了?

4.有的二手车市场有很多准新车,这中间是不是有什么猫腻?

5.为什么越来越多的人买二手车?

6.二手车市场里会有一些开了不到3个月的新车,这些新车是哪里来的?

为什么有那么多二手新车_为啥会有新的二手车买

序言:近几年二手车交易市场非常的火爆,而且程度越演越烈,现在西方国家的水平非常发达,而我国的中产阶级也是很主要的消费群体,很多人在购买车子的时候都会想买新车的品质,新车的品质以及安全都非常的可靠。

一、购买车子的速度

而很多家庭里的车子不只有一辆,因为使用的时间比较短,所以更新的几率也就更高了,这样他们不想要的车子就会转到二手市场中。因为现在国家的经济发展的非常迅速,人均收入水平也在增长,所以在很多大城市中有一部分人群他的收入非常可观,所以生活得到了改善,有钱就会选择去购买汽车。

二、二手车市场

当购买一辆车子之后开的时间久了,便没有了新鲜感,又想换另一辆车子,那不喜欢的车子就会被转到二手市场中进行售卖,这种行为不仅是为了满足自尊心,也是为了炫耀,所以二手市场才会越来越火爆。国内的二手车市场跟国外相比,起步算是比较晚的,但是发展却非常的速度,特别是近几年,很多人在购买第1辆车的时候,就已经考虑到购买第2辆车的想法。

三、没有保障

而早期的二手车市场因为没有专业的鉴定评估,所以非常的杂乱,在购买二手车之后没有任何的保障,而近年来二手车交易市场销量已经达到了上千万,而相比于前两年,也是越来越多的专业鉴定机构来为车子做保障。很多人在喜欢一款新车的时候,因为预算不足不得不去考虑二手车,但是二手车市场的范围非常广,很多交易都不规范,所以在选购二手车的时候也增加了很大的难度。而且因为有些车是商家以次充好的产品,很多人在购买之后出现了很多问题也无法得到解决,造成了二手车市场的口碑极差,给市场带来了很多负面影响。

为什么市场上有那么多的9.9成新的二手车在卖?

现在很多人,买车的时候不光考虑新车,有时候也会看一下二手车。但大家都知道二手车市场利益关系很深,不是每个人都能玩得转。尤其是现如今国内二手车市场,并不完善。但在美国,很多美国人反而不太喜欢买新车,直接买二手车开,又便宜又划算还不容易遇到坑。但是在国内情况不同,现在国内汽车保有量,还远远没有饱和,所以如果真的有非常好的二手车,常常是一推出来之后就直接被抢下,或者干脆就内部消化了。

首先第一种情况,有一些车主,他就刚刚买了以后就后悔了,咱们经常说的三分钟热度就是这种人。比如看到思域出来了,全新思域特别漂亮,性能也好,一动心,冲动之下就下手买了,但买了之后他发现,自己还是想要一款b级车,或者选了轿车之后发现自己想要SUV。还有的则是因为选择国产车之后,觉得还是想要合资车,总之各种各样的原因,这种冲动性消费的车主最容易把不是很旧的新车卖出来。

第二种则是车主刚好遇到了经济困难,比如前脚买了车后脚就就要破产了,也是点背,生意做失败了,必须要赶紧把车拿来抵掉,才能够把自己的资金周转下去,这种情况也非常多。毕竟创业风险本来就很大,有人成功有人失败,当然,如果你是刚好选到了这一类二手车,你得注意一下。最好是走正规的渠道,不要通过私人渠道,否则,你把钱交了,结果他不给你过户,或者车辆有抵押过不了户,钱也不还你。毕竟他现在缺钱,什么事情都可能干得出来。

第三种也有4S店一些库存量,很多4S店都被厂家要求一定要屯多少车,所以他们把这些车辆进回来之后,由于摆了太久,结果还是没卖出去,没有办法当作一手车来卖,那就只能卖二手。但这些车有些车况并不是太好,虽然行驶的里程数很短,但由于有的停车场属于是露天的,日晒雨淋之下,车身表面受损很严重,还有一些内部构造可能也老化得很快,这种车你就必须要好好的检查一下。所以有业内人士表示:吃亏了别后悔。

最后一种则是一些事故车,买了车,结果新车到手,却发生事故了。这种情况一般都是撞的比较厉害,有的车主比较忌讳的,觉得这辆车跟自己可能有一点不合,或者车主开这辆车直接出了生命危险,那么也会把它处理出来。而这种车即便翻新出来,也有一定的安全隐患,甚至有车友买到这类型车辆,上午买来下午就坏了。

二手车市场有很多刚买来一个月的新车,这中间是不是有什么猫腻?

很多人对二手车抱有成见,认为二手车都是别人用了不要的、等同于破铜烂铁的,可你知道吗,二手车市场存在着成色达到9.9新甚至未上牌的汽车。这类二手车被称为“准新车”,多是由于库存难以消化,根据厂商要求又不能直接降价卖给消费者,故此通过地下渠道转到二手车市场再销售。

二手车市场上九九新的车来源主要可以分成以下三类:

一,库存。大量二手车市场的准新车,其实就是4S店的库存车。有些品牌车型保有量大,消费又拉不动这些车,于是便囤积了下来。而这些库存车中也包括那些给顾客试驾体验过的车。大多品牌都要求试驾车不能超过六个月,在六个月到期之前,4S店就会想办法将其售卖出去,要么是找到二手车市场经销商要么是低价卖给店内工作人员,再由他们变动价格小赚一笔卖出去。需要注意的是试驾车的底盘、轮胎、发动机等部位有轻微磨损不可避免,但不要把一台产生了严重损伤的试驾车还当作准新车来看待。

二,奖品。有的商家为了促销会准备一些什么万元大奖作为消费噱头来吸引消费者,譬如充值得苹果手机啊、满额抽奖奔驰一台啊这种并不少见。一般中奖车主获得车辆后就会被主办方安排好一些证件,此时如果想以店内新车的价格卖出肯定是没戏的了,但是中奖人可以转让奖品车,让它以“准新车”的身份进入二手车市场,找到买家后再办理手续更换牌照。奖品车与新车无二致,可以说是准新车中最理想的一种车源。

三,车展。国内有名的北京、成都、上海车展层出不穷,囊括了各种规模、各类车型的汽车,可以分为首发的新车和库存的老车。而不论新老与否,展览上的车都经过了长时间的展览,被触碰、擦洗甚至试驾,能卖出去是最好,卖不出去的就只能交给指定汽车经销商处理,基本流入二手车市场。

除此之外还有极少数车是富豪们买来过把新鲜瘾就丢弃、或者打肿脸充胖子最后因为经济条件不得不转手的。

不过想要买到这种二手车也不容易,要擦亮眼睛警惕二手车市场的陷阱,注意不要购买一年以上年龄的车,查清楚车的来源,价格的虚实最好也多打听打听。

为什么很新的都是二手车了?

有很多人逛二手车市场的时候,一定会发现有很多年份不久的准新车,甚至是刚买一个月或者半年还未上牌的都有,各种品牌车型层出不穷,尤其是中高档车型居多,但为什么会有这么多准新车流入二手车市场呢?是事故车还是故障车,这中间是不是有什么猫腻?一般这种原因都稀奇古怪。

一般来说,准新车是指,购车时间没有超过6个月,且行驶里程在5000-10000公里左右的二手车,这类车型往往是二手行业里的香饽饽,成色新、价格低比起新车便宜不少,并且很多准新车还带有原厂质保,和新车几乎没有任何差别,不仅能省去新车购置税、折旧费,而且还过了磨合期,如果能够在二手车市场捡漏确实很划得来!

才买一个月就要卖掉的新车,有部分原因是因为资金周转不开,大多数出现在经商创业的人身上,中高档车型居多,18年我叔叔就买了一台奥迪Q5,当时和朋友合伙做砂石生意赚了点钱,新车落地花了将近51万,但没过两个月,他的合伙人卷钱跑了,为了持续把砂石厂经营下去,四处借钱填补空缺发工资,最后不得不把车卖掉,车当时还不到5个月。

也有新车落地就卖得,前段时间我表弟二手车行就捡到个大便宜,收了一台刚落地膜都还没撕的准新车,最重要的是车主自己都还没开过,原因是这个车主业绩得了公司第一,为了奖励她,就给配了一台奥迪A4L,但因为自己家里有两台更豪华的车型,所以取得车辆的第一时间就打算卖掉。

也有喜新厌旧的任性车主,刚出来一款新车,立马收入囊中,玩几个月新鲜劲过了,就立马卖掉的情况。我公司就有一个类似这样的土豪,并且还容易跟风,去年陪着朋友去看宝马330,被朋友忽悠宝马操控好,天天谈论驾驶感受,结果头脑一热自己也提了一台,落地花了近43万,结果开了几个月,觉得空间太小,不如家里的奔驰舒服,最后38.8万卖给了公司同事,半年不到损失4万多。

当然也不乏有很多库存车,4S店大多数都是先批车后卖车,往往会导致出现库存积压现象,也有老款车型还没卖完,新款车型已经上市了,这就会导致老款车型无人问津,为了快速回笼资金,不得不把这部分库存车作为二手车出售,而二手车商很乐意接盘这样的准新车。但选择购买这样的车型一定要注意检查,1000公里以内的二手车,库存时间超过一年以上的车型,它的电路系统及油路系统肯定有不同程度的老化,比起长期使用的车型危险系数跟高。

总结:很多人认为,在二手车市场看到准新车肯定有猫腻,在二手车市场中,各类车型琳琅满目,有什么样的人就有什么样的车,一般来说,越是这种公里数少,时间短的车型也有竞价力,正规二手车行并不愿意干一锤子买卖,拿事故车、调表车、翻新车来滥竽充数,当然也不能排除丧良心的“二道贩子”,都说二手车水深,其实都是被形形的贩子搅浑的,在选择二手车时,最好是找专业人员陪同检查,或者是寻找身边熟悉的车辆,避免掉入深坑。

有的二手车市场有很多准新车,这中间是不是有什么猫腻?

1.一般我们很多人买二手车的时候,都会选择去二手市场挑选,要是经常去的朋友,可能在二手市场里都会发现这么个现象,很多卖车的几乎都是八成新的,让人看了也都是很心动,毕竟花不是很多的钱就能够买下一辆几乎是全新的车子,也是很值的,但如果我们要问卖车原因,很多人都会说是资金上遇到了困难。那么为什么这些好好的车会卖呢,据说很多车子都是泡水车。

2.还有些人经济条件比较好的,也是爱车一族,买车也都是为了驾驶体验,一般这些人都会有足够的资金支持,不然要是没有经济条件的话,是很难承担起买车费用的,基本上买车也都是三分钟热度,一旦这股新鲜劲过去以后,就不想再要了,然后再去买新的车子,之前买的车也不愿意一直堆在家里面,就会选择去卖了。

3.还有很多人是由于经济上的原因,毕竟对于汽车我们都是很喜欢的,都想买一辆自己喜欢的也比较好的车子,这样自己也会很愉悦,不过在买下车之后,就没有这么激动了,可能一段时间后发现车子后期的保养费用自己承担不起,就会转让出售;还有可能是由于自己家里一时有了困难,经济不能周转开,就只好卖车来获取一些现金,来解决目前的困难。

4.还有些店里也会卖车的,看起来也都是很新的,也有的还是全新的,一般这些车大多都是店里做过展览的,或者是店里之前没有卖出去的,就会选择作为二手车来卖,对于这些情况我们也不用过于担心,也不用怕过时,只要质量上过关,价格合适就可以了。我们买车最怕车子存在安全隐患,有些车子之前出过事故然后修理过重新喷上漆拿来卖的,所以我们在买车的时候最好身边有个懂的人。

为什么越来越多的人买二手车?

二手车市场有很多准新车是很常见的,别说刚买一个月的车就是带合格证新车的都有。这种情况不是说车子都有问题或者说都可以放心购买,还得自己提高甄别能力。这种车子的来源也是各方面的,大致可以归纳以下几点:

1、批量准新车

批量准新车流到二手车市场最主要的原因是政策导致。由于车辆公告、排放标准、生产资质等政策原因造成新车在某一时间点之后不能生产、销售或者上户。这时厂家或者销售方都会将车辆先上户后再售或者流放到二手车市场充当准新车来卖。当然如果数量太多不仅会流放到本地各个市场或者汽车经销商处,周边城市也会有。这种办法虽然会赔钱但不至于返厂回炉,至少还能保证一些成本。

2、个别准新车

造成这种情况的原因就比较多了,常见的情况比如:积压库存、经济原因、车主不满意、车辆有顽疾、事故、问题车等等,这些情况都有可能出现而除了前三个原因值得考虑购买外其它情况都需要擦亮眼睛。二手车市场的准新车往往都是有特殊原因的因为一般人买了车很少短时间再卖出,所以不了解来路原因的还是谨慎一些。

如果你对车子不太了解,在不看手续的情况下很难从外观区分辆车的新旧。一些看着非常新的车其实已经三五年车龄了,因为品质不错的二手车都会被车商精心打扮一番,外观锃光发亮内饰还有防尘套,乍一看和准新车有一拼。

现在的车商隐瞒剐蹭、补漆、小事故、小毛病等都很常见,这样的车商都算是良心车商了,毕竟它隐瞒的初衷只是想多卖点钱,不涉及车辆骨架及安全方面。怕就怕隐瞒大事故、泡水、火烧、拼装等严重影响安全的问题车。准新车是否有“猫腻”这根本说不准,因为不是行内经常打交道的你根本不知道它车的真正来源,车商的话也不一定可信。但是可以肯定的是真正的准新车、库存车等对于二手车商来说都是抢手货、香饽饽,多数都会被内部同行或者朋友消化掉,外人是可遇不可求。

买二手车切忌一点就是“图便宜”,这样就能避开大多数坑或者套路,因为只要是图便宜的车没有一个是正常车,也不要想着你很幸运捡漏啦。一款车的残值都会有市场价,略高或者略低都是正常的,价格太低要么吸引人要么百分百问题车,车商不会傻到卖福利车

二手车市场里会有一些开了不到3个月的新车,这些新车是哪里来的?

2019年我国相关部门发布的全国机动车和驾驶人最新数据显示,与去年同期相比二手车交易量上涨、新车交易量下降,这表明一部分汽车市场从新车领域重新划分入二手车领域,那么为什么越来越多的人购买二手车呢?

性价比高

与新车相比,二手车的性价比更高。二手车性价比包含两个方面,一为价格便宜,二为汽车保值率高。

消费者所心仪的同款车型,正常损耗的二手车价格约为新车价格的60%,且购买新车时的车辆购置税也是一大笔费用,一般为车辆发票价格的10%左右,而购买二手车则无需缴纳车辆购置税,仅这一项便能节省上万元。

二手车性价比高的另一方面体现在二手车的保值率与新车相比更高。车辆再次出售时,价格会有一定折损,二手车再次出售时的折损价格远低于首次交易折损的价格,这意味着,购买二手车相对而言贬值得更慢。

选择范围广

汽车市场内虽然车型众多,但许多消费者在有限的预算内并不能挑选到符合自己心意的新车。无论外形或是性能,配置更高的车辆自然价格更高,但相同的预算,在二手车市场内能买到比新车市场更高配置的汽车,这表明相同预算二手车可供挑选的范围更广。

无磨合期

新车磨合期一般为1000-2000公里,在这段时间内,汽车引擎各个机械零部件互相接触、咬合,只有零部件之间充分摩擦和适应,才能使得新车磨合顺利。哪怕如今汽车制造水平上升,零部件的金属表面平整度更高,金属与金属之间摩擦系数降低,导致新车发动机在运转初期各个摩擦面所需要的配合度已基本达到工作要求,可以使发动机在设计范围内启动运转,但制造水平所产生的配合度并不能完全达到运转磨合产生的配合度标准,新车依然需要进行磨合。而二手车一般情况下行驶里程数远超2000公里,汽车已经通过了磨合期,达到最佳驾驶效果,能给消费者带来更好的驾驶体验。

二手车市场现状在逐步改善

之前许多消费者不考虑买二手车的原因很大一部分在于二手车市场混乱、车价虚高、车况不透明、车辆手续不完备,而如今逐渐完善的市场规则正在改善原有的状况。二手车评估师职业的诞生使得二手车价值更加清晰,精准的估值不仅使交易变得透明,也能增加买卖双方的信任度。同时更多专业的4S店和线上二手车网站的兴起不仅丰富了车源,并且为二手车质量做出保障。

越来越多的人选择购买二手车表明了未来的市场趋势,我国二手车市场的壮大兴盛与行业的飞速发展也将会吸引越来越多消费者的目光。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

对于二手车市场有一些开了不到三个月的新车,而二手车市场为什么会有这些汽车,这些汽车从何处来的我个人分析有两点。

第1点就是二手车汽车商从车主个人那里取得汽车,因为现在人们的生活水平很高,他们特别在乎对于汽车的各种使用性能,而对于追求汽车的品质就会越高,所以他们往往自己购到了新款车型开了一段时间后就非常不满意,所以就会把自己刚买的新车就会出售给二手汽车商,这也是为什么说二手车市场能够有一些开了不到三个月的新车,因为这种轻车往往利润点非常高。

第2点就是汽车店。想必大家都知道库存车吧,因为现在很多的汽车店都会存在库存车,但是这些库存车基本来说消费者不会为此买单,因为大家都知道库存车时间比较久远,虽然库存车也是新车,但是在这个更新换代的速度非常快的时代,很多库存车的性能已经跟不上新款车型的性能了,所以很多消费者基本都不会买库存车。而这种库存车大多数都是被二手汽车商收购,所以我们经常会看见二手车市场有很多新车。

总的来说二手车市场中的新车大部分都是由二手车汽车商自行收购的,绝大多数的二手新车都是从个人和汽车店进行收购,然后有需要的朋友就直接可以去二手车市场购买汽车。随着我们生活水平不断的提高,我们国内的汽车保有量也越来越多,这就导致我们二手车市场的汽车数量非常庞大。同时在这里说一下有需要购买二手车的朋友一定要注意在选车方面一定要懂得一定的汽车知识,毕竟二手车市场的水非常深,如果买到事故车,泡水车就不好了。

文章标签: # 二手车 # 新车 # 市场