海南六万以下二手车推荐,海南六万以下二手车推荐车型

1.六万以下买什么车好!!

2.5，6万左右买什么车好

3.5万到10万买什么二手车好？

1、宝骏510

指导价格：5.48-7.78万

对于大众消费者，收入是有限的，但欲望是无限的。物美价廉的东西总是很容易收到大家的热捧，尤其是对于务实消费的人群而言。而在不到8万元级别的SUV市场中，宝骏510绝对算是物美价廉的产品之一，那受到热捧也在情理之中。

2、传祺GS4

指导价格：8.98-15.18万

从2016年上市开始，GS4就成为了广汽传祺销量的顶梁柱，可以说，也是从GS4开始，广汽传祺的所有车型都开始发生了变化，一个向上势头很明显的变化。同时，GS4还是一款自上市以来，每月都能闯入销量万辆大关的自主品牌车型，这可是许多品牌羡慕不来的成功。

3、大众Polo

指导价格：7.79-14.39万

大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

4、飞度

指导价格：7.38-10.28万

飞度的整体水平算是10万元左右合资小型车的标准水平，皮实、耐用、省油，动力确实要强一些，但对于日常驾驶来说也只是强了一些，由于其年轻的设计，过人的空间利用和优秀的行驶质感，推荐首次购车的年轻人或作为家庭代步用车购买。

5、哈弗M6

指导价格：6.6-8.6万

不用追根溯源，看到哈弗M6就能明白它是一台H6的事实，但是设计确实采用了新的风格，如此做法的原因就是全新哈弗H6的走高，起步价格达到了11万，所以哈弗需要有一款车型继续稳固十万以内的市场，而这个车型非哈弗H6莫属，结果就是在老款H6的基础上衍生出了哈弗M6。

六万以下买什么车好!!

6万元以下买什么车好？6万元以下的合资品牌肯定是没有车型可供选择了，那么我们只有将目光瞄准自主品牌。

在我的心目中，一款经久耐用并且价格十分实惠的车型绝对非其莫属，这款车型就是比亚迪的F3，号称国产花冠。比亚迪F3在中国车市上已经存在近20年的时间，期间它的很多老对手纷纷消失了，但这款车型仍然还在。比亚迪F3的价格倒是真的非常划算，4.49万-5.08万元的价格，即使买到最高配置，落地也不到6万元，价格自然非常的实惠了。

至于外观方面，我认为比亚迪F3设计得还是非常经典的。尽管放在现在这个年代里来看，比亚迪F3并没有使用较为年轻炫目的设计理念，但总体来看还是耐看型的。内饰部分，则采用的是全黑的内饰，当然内饰部分的用料肯定都是以硬塑料为主，但是在细节之处融入了一些银色的镀铬饰条，精致感有了较高的提升。

这款车型无论是前排还是后排，舒适度表现还是很不错的。舒适高除了和采用的皮质座椅有关以外，和车身轴距数据也是有着不小关联的。我们来了解一下具体的车身数据，长宽高尺寸分别为4617/1716/1480mm，轴距是2615mm。作为一款低价紧凑型的三厢轿车，比亚迪表现得还算是挺不错的。至于动力部分，这款手动豪华版的比亚迪F3采用的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为148N?m，与之匹配的是五档手动挡变速箱。

这款车型的动力总成是非常可靠的，根据很多朋友反馈，很多比亚迪F3甚至开到了三十多万公里，发动机也并没有出现过任何问题，这足以看得出来比亚迪对于动力总成的品质控制要求是非常高的。底盘结构方面就不用多说了，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。三大件部分最大的优势就是耐造，即使在颠簸的乡村小路上，这样的三大件也不会出问题。

我们再来看一下这款车型的配置部分，主副驾安全气囊，胎压监测，无钥匙启动，无钥匙进入系统，仿皮座椅，USB接口，手动空调。花费五六万块钱购买到这样一款高配置的比亚迪F3，我认为还是很值得。而且比亚迪F3的质量确实相当的可靠，在二手车市场的保值程度也是比较高的。

5，6万左右买什么车好

现在5，6万左右的车也比较多 如果你买qq的话 就可以买1.1豪华版 买北斗星啊 爱迪尔啊 还可以剩一些钱 交个税 买个保险

如果不喜欢微型车 就买吉利轿车 像新出的金刚就不错 还有海域305等等 都是这个价位 如果还嫌小还可以选派力奥 性价比高 毕竟是菲亚特的汽车 也可以买起亚千里马 或者是铃木羚羊 羚羊就是车型老 用还是用得住的 不过个人认为不如旗云

还有一些车像206了 雨燕了 雅申特了 都在7万起 档次就更高一些了 也可以看一下 毕竟才差一万嘛 但是安全性 舒适性 动力什么的就高很多了

关键看你的需要 用来上班我的理解就是省油 空间大一点动力一般就好 方便维修 是吧？感觉305相对来说更适合你

如果在意外形就选金刚

还有一点 买车对配置别看太重 基本型也不错 除非你确实需要一些舒适配置 像倒车雷达了 dvd了

卖二手车时估价都是按基本型估的 所以基本型更保值 如果像一直开着一步到位买高配置的也行 车不就是为了方便舒服嘛

微型车比紧凑型车省不多少油 都是百公里5，6个 但是显然紧凑型轿车安全性更高 空间也更大 也更有面子不是

所以还是推荐选紧凑型轿车 微型车能不选就不选

5万到10万买什么二手车好？

瑞纳，指导价为4.99万-7.39万，这款车属于北京现代汽车，各项数据分别为95马力，1.4L自然吸气，车身尺寸4300*1705*1460，目前自动互联版报价为6.89万，优惠下来落地开走八万可以搞定

艾瑞泽5，指导价为4.99-7.99万，这款车属于奇瑞汽车，各项数据分别为1.5L自然吸气，116马力，车身尺寸为4572*1825*1482，目前CVT是时尚版报价6.49万，同样八万可以开走，这款车的配置相对于瑞纳来说，无论是动力，车身尺寸还是中控科技都占有优势，国产汽车的配置较高，但三大件要相对偏弱。不过艾瑞泽五的市场占有率还不错，经常看见大马路有人开的这款车。

其他选择还有：国产品牌比亚迪F3，吉利帝豪，东南汽车，预算高一点直接Polo或K2都是不错的选择。

如果你常逛二手车市场，会发现一种现象：五万元以下的二手车虽然便宜，成交量却并不大。究其原因，是因为人们对此有心理障碍，觉得太便宜的车，要不就是车况欠佳，要不就是车龄太长的老爷车，样子相对较土，不对人们的胃口。相比之下，5万-10万这个区间的二手车，仍然属于相对便宜的车型，但因为车型众多、总体车况也比五万元以下的好，可供选择的车型新而多。倘若计划选择一台用以代步，样子又不错的轿车，那么您或许能够在这个价位的二手车中，海选出你的“性价比之王”。 车型种类多车况好 顾客的购买心理很重要，这在二手车市场尤为明显。像三四万元的便宜车，部分人就是有抵触情绪，他们普遍对车有一定的认识，而且对市场价格也比较了解，正因为这样，他们不易被低价打动。但五万元到十万元这个价格区间，就对这些人有很大的诱惑力。在他们看来，虽然多花了一两万，可是这个价位既可以买到相对便宜的车，也可以减少对车况的诸多顾虑。由于成交量较大，资金周转快，因此，二手车行也乐于收购这个价位的二手车。 总的来说，五万到十万元这个价位的二手车，通常可以分为三类，每一类车型都各具特色。 一类是一些几年前的中级车，在当时也属热销车型，这类车的车龄较新，多在2000年之后上牌，而且车况还算不错，只是由于近来新车降价，新车的价位也就是十几万，到了二手车市场，自然就掉到不足十万元。这种车的排量都在1.8升以下，是五万到十万这个区间较受欢迎的车型。 第二类就是车市中所谓的老三样(普桑、捷达、富康)，它们不但具备相当使用价值，而且比起五万元以下的那些舒适版、普通版，它们明显档次高许多，花个六七万元基本上都可以买得到它们的豪华版、顶级版。 最后就是一些年份久远，在上个世纪九十年代上牌的豪华车，与一些五万元以下的“低价贵族”相比，这类车在车龄、款式、车况、配置等方面的表现会好一些。 消费群体定位明确 据了解，在五万到十万元这个消费群体中，主要可以分为四种消费群，他们的购买目的都有明显不同。例如一些外来创业者，便是这个消费群体中的主力军。由于部分消费者没有计划在本地扎根，却又确实有买车的必要，他们就把目光放在二手车市场中那些既实用，价格也比较便宜，再转手卖出去也不会亏多少钱的车型上。于是，五万到十万这个区间就成为他们的首选。 另外，还有一些就是首次购车的人士。这类消费群体中，有很多是刚拿驾照的新手。他们抱着一种买车练习的心态来到二手车市场。这类买家都会购买一台二手车作为过渡车型，待条件成熟后才购买更高档次的车。一些精打细算的企业，也会选择投资5万至10万来选购一台二手车作为公司内部用车。 中小型轿车最受欢迎 深圳二手车交易市场专家，在各款五万到十万元的二手车中，最受欢迎的车型是飞度、波罗、派力奥，这几款车都具有排量小、体积小、外观时尚的特点，且年份短，多在一两年，买家多为首次购车之人。只追求实用的买家，在6万元这个价位就肯定可以买到一辆很不错的捷达，至于在7万-8万左右，已经可以买到本世纪上牌的“新”捷达了。而部分老款车型，也受到各自不同需求者的青睐。如三菱帕杰罗，车龄为六到十年，车价在六万到八万间，由于车况仍佳，极受外来置业人士的热捧。