二手东风风行m7报价及图片_东风m7二手车

1.艾瑞泽m7排量多大

2.奇瑞艾瑞泽m7二手车只要5万元,真的吗?

3.问界首任车主与二手车主区别

4.你说旧车是卖掉比较合适，还是到4S店置换合适啊？

一般是在5-7万左右。具体需要看您说的东风风行cm7二手车的年限，配置等信息才可以知道值多少钱：

1、CM7经典版的内饰设计采用了商务车所需的豪华、沉稳的风格，黑色与棕色搭配的内饰、配合部分仿木质饰板的点缀，细节之处显精致；

2、CM7经典版的行李箱最大容积接近900L，纵深超过0.6米，整体高度超过1.2米。如果将第三排座椅按照50：50的比例向两侧翻起，更可获得超过2.5米的最大纵深；

3、新车基本维持现款车型的设计风格。细节方面，车头采用家族式幅式前格栅设计，搭配两侧造型粗犷的菱形大灯组。新车采用了侧滑门设计，并采用窗中窗的独特设计，打造更私密的商务氛围。

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艾瑞泽m7排量多大

车子销量大维修起来更便宜！配件才好找！你就算卖二手车也值钱！730看起来更大气！威猛一点！M7销量低！卖二手车不值钱！730配置有ESP而M7好像没有！只是建议仅供参考！这两种车我都迷恋过一段时间！

奇瑞艾瑞泽m7二手车只要5万元,真的吗?

艾瑞泽m7采用两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。所以这车的排量是1.8升还是2.0升。

1.8升自然吸气发动机最大扭矩132马力，170牛·米。这台发动机可以在5750转/分输出最大功率，在4300到4500转/分输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。

2.0升自然吸气发动机最大扭矩139马力，182牛·米。这台发动机可以在5750转/分输出最大功率，在4300到4500转/分输出最大扭矩。这款发动机配备了dvvt技术和连续可变气门正时技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

艾瑞泽m7的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用扭力梁式悬挂。

大部分mpv车型的后悬架都采用扭力梁悬架，因为这种悬架占用的空空间比较小，在后悬架中使用扭力梁可以扩大后排座椅空空间和后备箱空空间。

如果你对艾瑞泽m7感兴趣，可以去试试。虽然已经停产，但是在很多二手车市场还是可以找到。

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问界首任车主与二手车主区别

应该是这样的，但是得看版本。

虽然艾瑞泽5很不错，但是售价和一直以来原因，令它不可能在二手市场上像飞度似的那么保值。

但从另一个视角看飞度，我觉得开了一年的飞度才亏个两万，在我看来是非常不可思议的，只有傻子才会买二手。

而现在的国产车，品质已经好了很多很多，我们应该放下偏见。

当然如果你是打算开个一或两年就卖的，那还是应该去买合资品牌。

你说旧车是卖掉比较合适，还是到4S店置换合适啊？

两者的区别有车辆的归属和权益不同、购买渠道不同。

1、车辆的归属和权益不同：首任车主通常是指购买新车时的拥有者，享有该品牌所有优惠活动以及车辆相关的所有权、使用权等合法权益；一旦转让过户，车牌及相关权益也将一同转出，此时的车主也即是二手车主。

2、购买渠道不同：首任车主是通过官方渠道购买。二手车主则可能通过个人车主、车辆拍卖交易等渠道选购

4S有很多方法可以更换旧车。我两次更换旧车的经验：首先要搞清楚补贴是厂家还是厂家。4S店给的，不然等你的一定是各种各样的“套路”。4S店里卖新车是主营业务。他换旧车只不过是看中间有利可图。“利”有很多方面。拿我第一次换海马。M5就经验而言，一开始我不知道4S店还有置换补贴这事，我是去4S店里看车的时候，4S店里的销售人员说，他们有旧车置换活动，他们可以卖旧车4S然后买新车4S店有补贴。问我想卖多少。事实上，在此之前，我可能在网上学到了一些。根据当时的车况，海马M7大概能卖5-6万左右，4S商店可以提供一站式服务，这也很容易，所以详细讨论了旧车更换的过程。4S店内销售人员表示，有条件更换旧车并享受补贴。他们必须分期购买新车。保险需要连续三年购买。然后他们给了我一份更换评估表，让我先填写旧车的信息，可能是购买时间、行驶里程、车辆是否维修等。填写后，4S店里拍了驾照照片，然后说让我等一会儿，负责置换的师傅在外面还回来。

我等了大约半个小时才来看车。我先启动车辆试试。我想我还用漆膜仪检查了车身的油漆。简言之，我检查了很多测试和车辆维修记录，然后师傅说车辆有维修记录，里程多，车况一般，报价4.3万。我心想，低了，然后问他最高能给多少。这时，评估师傅说他让经理问他能给我多少，于是他打电话给销售人员，一起进了办公室。10多分钟后，销售人员问我，如果合适的话，他能在同一天订一辆新车吗？我说没问题。然后评估师傅说，新车的最高补贴可以给5.2万，当时我觉得差不多，在我的预算范围内。4S该店与外部二手车经销商合作。他们寻找外部合作汽车经销商进行评估。一般来说，此时，汽车经销商会关注视线和4S商店约定的利润流出，这样汽车经销商的报价就会很低，4S店也要挣。

对于4S店来说他们先在旧车上赚一部分，然后再分期附加各种费用再挣一部分，而这个补贴一般都只有几千，但是4S商店通过旧车和分期付款赚取的利润至少是补贴的两倍。说白了，这种补贴其实就是4S一种新的销售方式，以高额置换补贴吸引顾客买车，4S商店只依靠销售新车的利润率越来越小，新车裸车的价格非常透明，他们基本上没有太多的利润率，只有通过各种销售模式来增加收入。厂家旧车置换补贴，一般来说，厂家更换补贴真的很划算。补贴力度5000-2万左右的厂商比较多，厂家只需要你给出旧车确实是卖出的手续资料，就会把补贴发给4S商店，或直接补充新车款。毕竟，制造商提供更换补贴活动也是激发消费者购买汽车欲望的一种方式。优惠力度一定很划算，但需要注意的是，有些4S店铺利用厂家补贴强制顾客选择分期购车或强迫顾客全额安装。

简而言之，在不同的环节可以赚一点，特别是在分期付款业务中，无论是否有旧车更换，现在4S店铺基本引导顾客分期购买。一般金融服务费给予1000-2000，上牌费300-500，保险必须在第一年指定购买，然后自己购买。如果能这样谈，旧车的更换肯定比二手车经销商卖后买新车便宜。“羊毛出在羊身上”，新车价格波动，4S为了保证利润，在新车价格后，很多人在4S店内置换车辆，4S店收到车后，一辆车赚了5000元，也是100%的利润，不用麻烦，就是左手倒进去，右手倒出来赚差价。4S商店的利润点之一。当你想换车的时候，去市场上的二手市场，询问和你车一样的价格。有一个心理数字。之后，去几个地方评估你的车。心理上大概有个价格，上下不差3000到5000。还有一点要注意（去吧4S店里一定要谈新车的价格，然后谈论二手车的价格，这样你就可以节省一些钱，毕竟，节省就是赚钱。