现在什么二手车不能买了,现在什么样的二手车不能买

1.什么样的二手车不能买？

2.国五的二手车还能买吗?

3.二手车中有行规，以下这4款车千万不能买

4.十大不能买的二手车

5.什么二手车不能买？

租赁公司的二手车不能买。对于租赁公司的二手车，大家最好不要购买，因为这类车通常是超负荷使用发生事故的几率相对较高。由于频繁的使用频率，加个没人爱惜，流入二手车市场的租赁车整体车况都不尽人意。

翻新二手车不能买。部分商家为了谋取利益，通过调整里程表使旧车变“新”，或者用新漆掩盖“外伤”来欺骗。这类翻新车在没有改头换面之前往往惨不忍睹。所以用户购车时应擦亮双眼切莫被美丽的外表所迷惑

发生过大事故的二手车不能买。出现撞车、翻车等重大事故后，汽车车身变形、部件损坏一般来说都是相当严重的。这种汽车即使修复，操纵性、稳定性和舒适性也不能与原来相比，往往带有行车隐患，因此出了重大事故的二手车不能买。

停产二手车不能买。目前市面上的二手车部分是停产车，这类车价格较低但是后期的养护却相当麻烦。一般停产很久的二手车配件很难找，有时需要从厂家直接调货，有时需要等上几个月。用户在购车之前先考虑养护成本和使用便捷度，如果市面上就能方便地买到零配件，养护成本不高那么可以考虑购买，反之则弃而远之。

买车时还是要买市场上流通比较多的车型，选择正规的二手车商，如润华二手车市场等，认真查验车况，核实大绿本等手续，千万不要贪图便宜选择不正规渠道。详细情况不妨百度一下。

什么样的二手车不能买？

买车其实是一门学问，很多人买车会注重品质，不能光看汽车的价格，接下来就说说哪几种类型的车不能买！

1.水浸过的二手车

这种车千万不能买，一旦汽车被水浸过，整个汽车的电器或者线路，没准哪一天就会发生故障。二手市场上的水浸车，被他们修理过，一般不好判断，所以买车之前一定要检查仔细清楚。

2.库存车

一辆车原地不动好几个月甚至一年不动，汽车上的零件像漆面、橡胶制品、蓄电池以及各种液压油会出现老化，如果消费者买回家很容易会有小毛病。当然4S店会定期对这些车做保养，即使在那放上几个月，也不会显得特别差。所以买车之前要看好生产日期。

3.试乘试驾的车

这种车和二手车差不多，很多4S店就会拿出一辆车，让消费者体验，保养的也不及时，时间一长很容易出现故障，甚至比二手车还要差。

4.走私车

走私车是不能上牌的，车贩子就会给走私车伪造车牌和手续，一旦碰到交警查车，司机立刻就会傻眼，汽车将会被扣，罚款5000元以及吊销驾照，买车的钱就会打了水漂。

5.抵押车

前段时间有位车主，买了一辆抵押车，在车上拆下20个追踪器，最后还是被抵押公司查到，汽车被收走。主要是买了抵押车，汽车还不能过户，那就意味着花了钱，汽车不是自已的。

国五的二手车还能买吗?

出过比较严重事故的二手车不能买，事故车属于结构受损车辆，一旦结构部件部分受损，就算通过拉伸、敲打或者其它方式修复了，也无法恢复其整体的车身刚性，如果再次发生碰撞很可能就会“散架”了。

但如果是车身的覆盖件受损或发生碰撞，只要没有伤及结构部件的部分，就不会影响行驶安全，就算修复过或者更换过也没事。

扩展资料：

一辆车一旦发生碰撞，首先受损的一般都是覆盖件，比如发动机舱盖、保险杠、翼子板等，但是如果碰撞的强度非常大，就会波及到发动机舱内的各种结构部件，由于冲击力较大，发动机舱内各种连接部位的固定件就容易因此产生位移。

如果程度较轻，一般商家则不会对其修复，如果程度较重，则会进行更换，通过观察固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击，另外，如果螺丝被更换过的话，它的油漆颜色及喷涂形状也会和原厂配件产生明显的差异。

人民网——如何识别事故车？教你挑选二手车

二手车中有行规，以下这4款车千万不能买

不能买。因为现在已经实施了国六标准，需要按照国六排放标准对车辆进行管理，而国五车辆指的是国五排放标准的车辆，购买国五排放车辆也就意味着不能上路行驶，而且二手车辆有相应的磨损以及故障，并不是全新车辆，所以国五的二手车不能买。

十大不能买的二手车

二手车中有行规，这4款车千万不能买

稀少的车

大部分的车朋友，在车市看到了罕见的二手车，高尔夫MK4，丰田锐志，还有一些大众桑塔纳等。

以强烈的心情买，正因为价格便宜，所以很有魅力，但是，这些车的零件制造商早就断货了，即使去修理厂，修理人员也不想修理，因为价格不高。

限制车

数量限定车是指在大众面前发售的披头士，类似奔驰发售的Smart，这些车型现在也是很受欢迎的车型，但是由于没有咸味的销售数据，这种车型随时有可能退出市场。

如果在二手车市上看到这些车，就会振作精神，这种车的价值下降的尺度虽然较大，但是后续的保障和修理的难度，不亚于一些高档车。

十年前的车

想便宜地找到好的车的话，就去买往年的，年龄越长价格越有优势。

偶尔和二手车的经销商交流了一下，二手车“回头客”最多的是买了10年以上的消费者，这里的返程不是想买车，而是因为开了很长时间，所以出现了问题，而且还有一年二审，一年后的费用也不便宜。

高级车

去二手车市场磨豪车也不错，二手车最多的是Land Rover、保时捷、奔驰、BMW四个品牌，这四个品牌的故障率也是最高的。

无论年薪多少，到豪车保养费、保险费、甚至过户费用，都是一个大价格，想便宜地买二手豪车？小编建议不要有这个想法。

二手车里有规定，这四种车绝对买不到，买了会后悔的。

不仅是被事故车和交通警察强制拘留的车，这4种车买起来真的很辛苦，一部分是修理的原因，另一方面是后续的费用，千万不要贪图眼前的小便宜，自己吃了大亏。

什么二手车不能买？

十大不能买的二手车有纳智捷大7、道奇酷威、英菲尼迪Q50L、捷豹XF、众泰T600、瑞风S3、雪佛兰赛欧、福特福克斯、奔腾X80、陆风X7。

1、纳智捷大7

纳智捷大7是台湾裕隆集团推出的一款SUV车型，目前纳智捷大7已经停产。在二手车市场上，价格虽然很便宜，但是并不推荐大家选择。主要原因是大7搭载的2.2T发动机不仅功率偏低，更重要的是油耗很高。市区综合油耗能达到16L左右，这谁能顶得住？

2、道奇酷威

道奇酷威是一台比较小众的车型，酷威不仅油耗较高，可靠性也很差。其次发动机声音过大、换挡顿挫、蜡烛大灯、配置较低是大家吐槽酷威最多的地方。

3、英菲尼迪Q50L

Q50L是英菲尼迪卖得最好的中型车，虽然在外观和内饰设计上Q50L很有自己的特色，但是在质量方面Q50L做得并不好。变速箱异响、漏油换挡顿挫是Q50L最常见的问题，几乎每一台Q50L都会出现这个问题，后期维修成本会比较高，因此不推荐大家选择。

4、捷豹XF

捷豹XF是全进口车型和现在奇瑞路虎捷豹生产的XFL不是一回事。XF是一台电气化程度很高的车型，但是正因为电气化程度高导致了它故障频发。而且捷豹XF的零整比是出了名的高。

5、众泰T600

众泰是一个已经倒闭了的车企，T600看起来和奥迪Q5很像，外观原创度比较低。T600的造车工艺一言难尽，严重吃胎偏磨、漏水(天窗等多处)、异响(皮带/张紧器等多处)、漆面生锈都是T600很容易出现的问题。说T600是“工业垃圾”完全不过分。

6、瑞风S3

随风S3定位为紧凑级SUV，其实说它是一台SUV倒不如说它是一台长得像SUV的MPV。1.5L/1.6L自吸发动机动力非常弱，而且还容易出现机油乳化、刹车盘(非工作面)生锈、吃胎偏磨等质量问题。机油乳化会导致发动机受损，买车不想大修就不要选瑞风S3。

7、雪佛兰赛欧

赛欧的发动机可靠性比较高，正常保养很少出现故障，但是它的变速箱拖累了整台车的驾驶质感。5挡ATM变速箱变速逻辑简直一塌糊涂，当你深踩油门的时候这台AMT变速箱不会降档，反而会自动升档......在路上光吼不走的感觉可“刺激”了。

8、福特福克斯

在紧凑级车中福克斯的底盘表现是最好的，没有之一。只是福克斯的动力系统配不上这么好的底盘，全系三缸发动机冷机启动就像是一台拖拉机，噪音大还是小事，震动严重才是真正令人难以接受的点。变速箱漏油、换档顿挫、方向机漏油、烧机油是福克斯最常见的问题。

9、奔腾X80

1.8T发动机存在烧机油的问题，2.0L发动机动力又太弱。这两台发动机都存在张紧轮断裂的问题，更令消费者感到头疼的是，他们去4S店更换新张紧轮之后很快又会旧病复发。

10、陆风X7

陆风X7曾经凭借着与路虎极光高度相似的外观火了一段时间，不过当首批车主“见识”到X7的质量之后，X7的销量和口碑直线i下降。虽然陆风X7在三大件上没有太大的质量问题，但是在装配工艺上陆风X7很差，天窗漏水、门板异响问题十分常见。

二手车对人们最大的吸引力在于它的价格便宜，但是，很多的不法车商就利用人们在这一心理设下陷阱。所以，如果一辆二手车的价格明显低于其他同一水平的二手车时，您就要注意了。因为它可能会有各种各样的毛病。首先是证照不全的旧车。相关证件包括车主身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等。如果证照不全,消费者在买进后再办理相关手续将十分麻烦。其次,也不能购买经过改装的旧车。当前,很多改装后的车流入二手车市场,这类车随意更换发动机、底盘,更改外形尺寸、车身形状颜色,是未经车辆管理部门许可的。同时,一些停止生产的老车也不能购买。因为由于缺乏相关零配件,购买这种车后,维修、配件将很麻烦。分期付款的车,没有完全付清车款前,该车在法律上并不归车主所有,就等于买一套没有房产证的二手房一样。