二手车20万预算推荐款,二手车20万元左右的

1.20万的预算买一辆二手奔驰C200L，到底合不合算？

2.二十万内的二手车，有什么手动挡车推荐的？

3.想入手一辆MPV七座二十万以下，有什么好的推荐吗？

4.买旧不买新！这3款高性价二手车，比新车更香！

5.二手车，奔驰，宝马，奥迪，路虎，丰田，雷克萨斯，价格在20万-30万左右的，经济实惠的SUV或跑车什么好？

6.20万以内什么二手车最有面？

7.20w买什么二手车最好？

8.20万左右的敞篷车推荐

宝马、奥迪、帕萨特、高尔夫都是可以买到的，您有时间可以到卓杰行来看看，这个价位的二手车还是蛮多的 style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">20万的预算买一辆二手奔驰C200L，到底合不合算？

20万的预算其实不低了，相信大多数人会选择新车。不过也有很多人想跃跃欲试，触碰一下豪华品牌的感觉，题主没有详细说需求！所以大面的介绍一下。

三年内的车型推荐。

1.奥迪A4L。

真正的豪车入门车型，初步具备豪车的品质。A4主打运动时尚，直线加速爽歪歪。家用商务皆宜，四个圈车标在人们心中的分量还是挺高的。

20万刚刚够得着2017款40T，16款的35T、18款的30T选择面更大。

2.凯迪拉克XTS。

凯迪拉克的车标可以说自带豪华属性，外观也极具特点，钻石切割设计的车身造型，给人一种硬朗坚实的可靠感。不过凯迪拉克车的身价跌落的速度简直是在跑过山车，老车主亏得没有最惨只有更惨。所以，凯迪拉克车在二手车市场中性价比贼高。

XTS这款车已经停产，目前18款的XTS都在20万以内。

3.大众CC。

当之无愧的最美大众，轿跑造型、无框车门，颜值相当有杀伤力，特别是女性朋友，面对这款车几乎没有任何抵抗力。

20万可以将18款的1.8T带回家。

4.高尔夫GTI。

喜欢小钢炮的朋友可以考虑一下GTI，小车身却拥有200多匹马力，加速时候引擎那种炸裂声音直击你的肾上腺，加上扎实的底盘，德系行驶质感，速度型选手的最爱。

20万拿下18款的应该没问题，保证车况的话，16款更值得信赖。

五年内的二手车。1.宝马3系。

虽然是宝马的入门车型，但3系才是宝马的灵魂，操控与运动的最高境界，运动型轿车的标杆，真正的驾驶者之车。

二十万内的二手车，有什么手动挡车推荐的？

奔驰c级这款车型和同级别的宝马3系以及奥迪A4L相比的话，其实性价比的表现并不是很高，我这样说是单单从价格方面来分析，确实奔驰C级的优惠幅度是非常小的，不管是标轴和长轴在动力方面采用的都是2.0t低功版发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米，变速箱配的都是9速手自一体。但是，现在奔驰自从改新换代，同BA车型来说更为畅销。所以你买的时候，4s店会对你强制加价，会在这个的基础上加10000元以上的装潢费。

他就是奔驰入门级小轿车-C200运动版，裸车价格30万左右，四门五座，搭载2.0L涡轮增压发动机，后座坐上3人不显得拥挤，保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：7556元。但是后排空间表现不是特别让人满意，后备箱的空间表现还不错。 方向盘相对其他车型比较轻盈，变速箱调跟发动机匹配调教的也比较出色。另外油耗比较让人容易接受。

当然很多键盘车神 会说这车是和A43 系一个级别我也只是微笑不语 毕竟不懂就是不懂 也没必要给每一个人普及汽车知识 只是告诉过你 当时a6 标配32万+ 宝马520 36万 这一代的bba 奔驰但有不少第一次购车的小伙伴都对购车的具体费用存在疑惑。今天我们就以奔驰C200为例，来为大家详细说说购车中都需要支付哪些费用，以及购买一辆奔驰C200最终需要多少钱！过年朋友回家撞了大灯撞的掐进去，看起来损伤不大，但是定损修了一下8万多，都是保险出的，零件真不是一般贵。

想入手一辆MPV七座二十万以下，有什么好的推荐吗？

14年手动野帝，十万七千公里，5万1买的，大众1.4t高功率版发动机，动力好，油耗低，跑国道表显五点多，当年高尔夫顶配才有，独立悬挂，车身很短，但后排空间很谢你的邀请！如果说是手动的话，我有三个推荐，一是大众系列（含斯柯达），大众如果说我的手动变速箱排第二，就没有敢说第一的，空间大点的很多，得看年份，比如朗逸、其实如果预算合适的可以购买新车，不过预算如果比较紧张的话5-6万也可以买到很好的二手车哦，下面就来为您重点推荐几款。

重点推荐：15年左右的本田凌派1.8，空间大，动力好，油耗7到9个之间市区，发动机变速箱整车品控好，缺点同样舒适性差，内饰全塑料我手上有台12年12款的大众帕萨特，1.8T政采版的，自动。全程4S店记录，保养极佳，8万公里，准时保养。内外饰成色及其漂亮。客户置换的，车子还没整备。现在如果要的话6万大几绝对奇瑞瑞虎3！百万辆保有量！不断改进升级了10年，太成熟了。油耗低，故障率低。正常开，正常保养，70万公里不用担心有问题。真是有小问题，网上很容易能买到件

那太多了，suv，h6那空间绝对可以，像一四年开始那个什么运动款雾灯那带一条日行灯的，前排座椅还带加热，配置肯定可以，黑内饰，什么电动座椅都有，那绝对可以1.5t机子动力上，算是够用吧，和轿车肯定没法比，但开着还是可以，六速手动，全国车行数量多建议入手11年左右的新款领域或者10年左右的迈腾！虽然都贵烧机油，但是买个车况较好的问题也不大！另外，马六或者马六睿翼也不错，不过手动不太好找！以上说的都是B级车

买旧不买新！这3款高性价二手车，比新车更香！

首先咱们先分析一下，20万这个价位的二手车7座MPV里，有哪几款是有双向电动侧滑门的？

本田艾力绅、本田奥德赛、丰田普瑞维亚、大众夏朗还有马自达8。

有人可能纳闷了，为啥没别克GL8呀？是这样，预算20万能买到13/14款的2.4豪华商务版，那个年款的GL8不带电动侧滑门，即便3.0版也是单侧电动侧滑门。其实除了这一点GL8还是非常符合你的用车要求。

够舒服、隔音好、配置够用还是7座，满足你家用完全没问题，只是这车在市区的油耗不会很低。你确定不再考虑考虑？

至于上面提到的五款车，咱一个一个的分析。

1.本田艾力绅

要说保值率我是相当佩服本田的神奇。预算20万只能买2012款艾力绅的豪华版或尊贵版，全系标配双电动侧滑门，座椅舒服配置还不错，2.4发动机平均油耗10升左右。

友情提醒：外迁二手车的老铁注意下您当地的排放标准是国四还是国五。

当年的艾力绅还是前后双横臂独立悬架，不过转弯侧倾还是很明显的。整车品控比较稳定，小毛病不多而且渗漏较少，看具体车况吧！只是整车的隔音没GL8那么到位，您在市区开问题不大。

2.本田奥德赛

20万可以买2015款奥德赛的豪华版或至尊版，顶配至尊版车源比较少。奥德赛最低配是单边电动侧滑门，从次低配往上都是双侧电动车门。它的离地间隙比较低，车内空间和座椅功能性都很适合一家老小家庭使用。

奥德赛的性格跟上面的艾力绅相似，不过同样的预算可以买年份更近的车型。整车质量同样稳定，只是走烂路的悬架滤震不算舒服，隔音方面也没有GL8优秀。

3.丰田普瑞维亚

大霸王的“子弹头”绝对经典，只是近几年的销量和能见度已经很低了。这个预算能买到2012款2.4豪华版，没错！这货的保值率也很高！

双侧电动侧滑门是必须的，第二排两个座椅可以左右移动，车内的乘坐空间和舒适度都没啥问题。

丰田的质量完全不用担心，你需要接受它偏老气的外观内饰、不算丰富的配置，胎噪明显隔音不太好，整体性价比不算高。

4.大众夏朗

20万可以买到2016款夏朗舒享版，同年款的尊享版车源很少，2014款的车源比较多。

夏朗除标配版以外都有电动侧滑门，第二排的3个座椅是独立设计，二三排总共可以安装5个安全座椅，非常适合带两个小孩出行。

夏朗在做工、隔音和动力方面都不错，整体配置可以满足家用，还保留着德味操控感，走烂路的时候要放慢速度，要不然会很颠。

买二手夏朗要注意发动机、变速箱和避震器有没有渗油问题。

5.马自达8

买二手车马自达8都用不了20万，2015款领航版、至尊版的二手价在15万左右，剩下的5万您还可以投资股票，哈哈~~ 除最低配以外都有电动侧滑门，只是全国车源并不算多。

马自达8跟上面那四台车有着完全不同的风格，说它是同级操控最好的MPV也不为过，而且悬架对颠簸的过滤又不会生硬。它的第二排座椅舒适度不错，还可以前后左右移动，整车隔音在同级属于正常水平，只是配置方面不够丰富。

买二手车马自达8注意发动机气门室盖垫、油底壳和避震器有没有渗油情况。

二手车，奔驰，宝马，奥迪，路虎，丰田，雷克萨斯，价格在20万-30万左右的，经济实惠的SUV或跑车什么好？

多数情况下，笔者推荐大家购买全新车，但前提条件是购车预算充足。如果你的预算不够，但是又想体验更高级别的车型，那么，二手车是不错的选择。因为购买二手车，相当于省去了新车购置税，新车折旧费，装潢等一系列费用。

所以，购买二手车，算是非常理性的消费方式。尤其是对于2-3年的精品二手车，仅需要用紧凑型车的预算，即可购买2-3年车龄的中型轿车，这即是所谓的越级享受。但是，热门的二手车如雅阁、凯美瑞，2-3年车龄依然非常保值，对于部分消费者而言，或许超出预算，或者说性价比不是特别高。

那么，还有哪些性价比高，品质不错的二手中型轿车可选择？今天，我们就推荐3款车型，比新车更香（在此说明：推荐的二手车为2-3年车龄）

1、君威

如果说哪个品牌的二手车性价比最高？或者你认为自主品牌一抓一大把，然而能否保证品质，在此不敢下结论。如果参考合资品牌，毫无疑问，别克品牌新车、二手车的性价比都非常高。而且品质稳定性都非常不错，值得推荐。

例如今天我们推荐的?君威轿车，建议选择2-3年，或者行驶里程在9万公里之内的二手车，这样的二手车况，在无重大事故或泡水的情况下，整体的汽车品质是非常出色的。君威新车指导价为17.28-25.98万元，目前市场综合优惠幅度在3.8-4.0万左右，低配落地价在15-16万元，新车性价比极高。

再来看一看2-3年车况的君威二手车，如果是低配车型，售价基本在9-10万元区间，如果中高配车型，还能保持在12-14万元，论性价比，这样的车型难道不香吗？同级雅阁、凯美瑞，同样作为一款中型轿车，君威性价比非常高。

2、标致508

选择购买二手车，标致508是一款不可错过的车型，推荐标致508理由非常简单，自然是高性比优势。虽然新车销量不怎样，但是不能否定法系车的优异底盘做工，及带来的出色的操控表现。所以，20万元预算，全新标致508不是一款有竞争力的车型，但是，作为二手车，它最值得推荐。

标致508新车指导价15.97-22.57万元，落地价在18-25万元区间。如果选择2-3年的二手车，标致508的价格大概在10-15万元区间，论性价比，恰如用紧凑型卡罗拉的预算，能够入手到中型车标致508，这样的越级体验，二手的标致508非常值得参考。

3、斯柯达速派

第三款车型是斯柯达速派，新车售价为15.49-22.99万元，新车落地价在18-26万元，2-3年的二手车仅需要9-15万元。其实真正了解斯柯达这个品牌，了解速派这款车的朋友，应该能够明白其实它就是换壳的大众车，因此在品质方面，值得信赖。

速派新车虽然销量不算亮眼，但是二手车的性价比绝对惊吓到你，所以说，这就是小编推荐速派的原因。作为一款中型轿车，轴距长达2841mm，后排的乘坐空间，相比普通紧凑型轿车多数集中在2700mm的轴距，速派在体验上自然有着更好的评价。

而且动力方面，速派搭载的1.4T和2.0T发动机，即是大众大部分车型使用的同款发动机。因此，称速派为低配换标的大众车，所言不虚。

写到最后，其实，很多人不敢购买二手车，更多原因是二手车水太深，导致消费者购买二手车时，经常吃大亏被骗，造成消费者不是被忽悠购买到泡水车，就是购买到严重性的事故车，导致很多消费者不敢涉及二手车。

你同意这种说法吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万以内什么二手车最有面？

丰田 普拉多:

性价比好

跑车不建议买！鉴于你的价位和需求的是二手车比较推荐丰田的普拉多（霸道）2700，这车够大气，建议买05年之后的，因为05年之后的是2TR的发动机！比老款发动机在油耗上会有优势！虽然还是比同等价位的二手车多废些油，但在处理的时候会比同等价位的车型折旧要低很多！

20w买什么二手车最好？

在二手车市场20万的预算可以买到不少豪车，想要有面子关键在品牌和车型。顶级豪华车和豪华品牌的跑车是最有面子的车型。但是想要有面子还得要靠谱，一些品牌响亮但产品质量不可靠的进口大牌，千万别买，否则砸在手里很少有人能接盘。

2009款保时捷Boxster 2.9L

首推保时捷，是因为保时捷不仅品牌过硬，而且产品质量过硬，在世界范围内，保时捷的产品故障率与雷克萨斯相当，质量排名数一数二。因此买年头较长的跑车，保时捷相对靠谱一些。

2009款的保时捷Boxster当年的价格在70万左右，11年的时间依旧能卖出19万多的价格， 在豪车范围内已经算保值了。

优势是采用的是2.9L

V6自然吸气发动机，百公里加速5.8秒。虽然感觉不那么快，但它作为一款敞篷车，这个速度已经很快了，并且它的V6发动机声浪非常好听，动力储备充足。

难得的是11年前的保时捷Boxster外观设计与今天的718差别不大。尤其是软顶敞篷在任何一个年代都是回头率的保障。要面子还有比保时捷更靠谱的吗？

2009款宝马740Li豪华版

也许因为在品牌上与保时捷有一定的差距，同等年限的宝马740Li豪华版，当年裸车价137万，到了2020年残值也只剩下了17万。保值率等于保时捷Boxster的一半。

但要说的是，虽然保值率不高，但这款宝马740Li的实用性却比Boxster强太多了。它的外观虽然不会有回头率，但超过5.2米的车身，以及3210mm的轴距，让这款车的气势十足。

此外，作为宝马顶级车型，宝马740Li无论是用料做工还是配置动力都非常强劲。它的3.0T发动机让这款车的百公里加速也在6秒以内，也就是说跟上面那款保时捷跑车加速度差不多。

但比保时捷跑车多的就是高科技配置，比如夜视系统、电吸合门、可变悬挂、360°影像系统、车载冰箱、车载电视等等放到今天都非常先进的配置。

如果说缺点，就是回头率肯定没有保时捷敞篷跑车高，但纯进口的顶级宝马，质量也有保障，又能享受高科技配置，何乐而不为呢。

20万左右的敞篷车推荐

奥迪A4L。

如果把车龄放到6年左右，其实20万是可以买到不少当年指导价50万以上的二手车的。

而从一辆车的实际生命周期来看，5年、6年的车还是处于中青年阶段的。像国家规范也认可了6年内的私家车免上检测线的现状。

所以说20万买新车的话，只能买到普通合资品牌的B级车，但如果买二手车却可以买到豪华品牌的C级车，而且车龄和公里数都不算长。

20万的预算可以看看奔驰E级，作为商务车里的老大哥，奔驰在国内的知名度和身份不言而喻了，宝马的话首选5系，另外也可以考虑下3系GT，由于定价的原因GT的销量一直不怎么样，不过这也导致二手价大跳水，独特的溜背造型会让别人觉得你很有品味。

奥迪的话，肯定还是A6L由于当初的官车背景，A6L也让成了面子的象征了。只不过现在有些烂大街的意思了。如果不行古板的造型也可以考虑下Q5。当然了也可以买年限近一点16左右的奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L。

除了BBA，捷豹XF是一个不错的选择，毕竟当初捷豹也算是皇室用车，在外形上十足的豪车范，而且整车的线条非常运动，再加上那个独特的车标，在街上自然有人会投来目光。

也可以看一下凯迪拉克XTS，虽然凯迪拉克在国内的认可度不如BBA，但是车的整体水平还是可以的，而且造型也更加年轻，尤其是泪眼大灯非常帅气，论豪华和背景的话，再不济也是白宫座驾啊。

如果说哪个美系品牌的保值率比凯迪拉克还低，那就是同样身为总统座驾的林肯了，例如，台MKC本身是台很个性的SUV，定位也很豪华，原价达到了40多万。

但是保值率只能用惨来形容了，现在基本上20来万就能买到，但是林肯的市场保有率不高，后期的保养配件可能比较麻烦，所以在保有量少的车型一般都比较少推荐。

对于那些二手车卖10万以下的二手车，猫腻相对要少很多，对于车龄短一些的，一直在4S店保养的车，维保记录和保险记录一查，就算是汽车小白也能买。因为这类车价格低，车商也没啥的必要，车至多就卖个十万的，造个假的成本都捞不回来。

而对于20万的二手车就不一样了，因为售价上去了，车商可以花上点钱好好粉饰化妆一下，动不动就多赚个几万。

所以对于这个级别的二手车消费者必须要有一定的专业知识。此外这个价位的二手车以豪华品牌为主，车况对于车价的影响比较大，要对于车价有比较准确的把握，不然很容易就买贵了，做了冤大头。

对于这个价位买二手车的态度。首先不管什么价位二手车的性价比肯定要比新车高。但如果真的准备花20来万买二手车的话，还是要好好做做功课的，这个价位的车显然要水更深一些。

可朋友想着，这才刚刚三十而立，买MPV、SUV这种中规中矩的车，虽然没什么毛病，但岂不是服老了，进入中年危机了？那他多年的敞篷梦谁来成全？

想抓住青春的尾巴，回到年轻的状态，又要考虑家人的因素，费用不能太过高昂，影响家庭正常开支，同时一家几口子得坐下……

我一合计，给他列了个清单，推荐了几款二手车价都在20万以内的双门四座轿跑，既实用又拉风，正好也可以给各位看官们参考一下。

软顶敞篷的双门轿跑

双门跑车中，如果能选择敞篷的版本，软顶敞篷绝对是一个好的选择，个性化顶棚或者是和车身不同色版本，最容易让人们从远处分辨这是一台敞篷车。和硬顶敞篷相比，车身的重量以及重心也没有增加很多，开闭敞篷的时间也更短一些，最重要的是相对于硬顶敞篷来说异响也会少很多。

1.奔驰E260 Coupe/敞篷

底盘代号W212的奔驰E级，最早问世于2009年北美车展，继承了上一代四眼灯设计的同时，让车身线条变得更加硬朗，不论你是否喜欢他的外观造型，至少当年的红点设计大奖（设计界的奥斯卡）是认可的，要知道奔驰一向是优雅地代名词，更何况是一台E级的轿跑！！！

外观这么优雅，内饰也差不到哪去。几乎手能摸到的地方都用到真皮包裹，虽然仪表台用的是搪塑工艺，但比宝马那种真皮做成塑料的质感好了不少。

这一代的E级，我更加推荐09-12年的车型（没有小改款前的四眼方灯造型），年份不算长，但就算是敞篷版，预算也都可以控制在30万以内。

不太看中发动机功率表现的话，我更推荐1.8T发动机（代号为M271）的车型。但这车有个小毛病，正时链轮容易故障。这是在购买二手车时要着重观察的一点。检查方式也很简单——插上钥匙，一次就能打火成功，没有叽叽叽点火无力的现象，就说明链轮是正常工作的。

但M271后期保养所需的机油量会比较高，并不是说他会烧机油，只是每次保养需要添加6.5L左右的机油，相对于同排量的车型来说保养费用会高一些。同时，10年、11年生产的该车型内饰异味较大，有意向购买的车主一定小心。

好车库中也有几台我们顾问鉴定后的E级轿跑，欢迎大家查看！

2.奥迪A5 Coupe/Cabriolet

软顶敞篷轿跑里，奥迪也是一个不错的选择。和A4的外观比起来，A5的外观拥有更加溜背的设计，更加圆润的造型。

不论是Coupe还是Cabriolet都是在同系列里比较低调的那一类型，但也正好符合了奥迪在中国的定位。独特的日间行车灯造型，也是“灯厂”专门为A5系列所设计的。