湘潭二手车3万元落户,湘潭二手车落户标准

1.买车最佳时机到了！5地区发布购车新政策：最高补贴有4万元

2.汽车经销商陆续复工，消费政策频出，“抄底”买车好时机！

3.岳阳提档到湘潭要几天

4.新增指标、给予补贴，这些地方现在买车最合适！

5.我买的新车3个月回老家上牌可以吗

6.车市继续暴跌，乘联会数据显示：3月上半月下滑近半

3月3日，广州市政府发布《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战?努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》。其中关于提振汽车消费的具体内容包括：加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作，并视情况研究推出新增指标；2020年3月至12月底，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴；对置换或报废二手车的消费者，在我市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助。

此外，3月2日，湖南湘潭经济技术开发区通过官网发布购车补贴通知。通知显示，3月1日起，湘潭经开区发布的《关于出台促进吉利地产车在长株潭消费升级鼓励措施》正式实施，长株潭市民购买吉利汽车湘潭九华基地生产的吉利缤越、全新远景，可获3000元/台的补贴。

具体购置税补贴政策如下：

补贴车型：吉利全新远景、吉利缤越；

补贴标准：3000元/辆

补贴对象：具有长沙、株州、湘潭本地身份证或暂住证，在指定吉利4S店及其授权二级网点购车，并在长沙、株州、湘潭本地上牌的个人消费者（出租车除外）；

补贴限额：自2020年3月1日起，限额前3500名个人消费者。

补贴方式：对符合以上补贴条件的个人消费者，湘潭经开区管委会一次性给予3000元/辆的购置税补贴，每人限购一台；个人消费者须携带本人户口本或暂住证、居民身份证、行驶证、购车发票的原件、到指定吉利4S店进行补贴资质审核。

此前，广东省佛山市也于1月29日发布了鼓励汽车消费的文件，自3月1日起实施，有效期1年。具体内容包括：1.推动汽车更新换代。佛山号牌车主凭旧车售或汽车报废注销证明购买新车，每辆给予3000元补助。2.鼓励汽车集体采购。对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元），每辆车给予5000元补助。3.鼓励消费者购买新车，每辆给予2000元补助。（上述3种情况不予重复补贴）。

另外，该文件还对降低汽车销售宣传成本、简化购车登记手续、加快柴油货车污染处理、推动停车设施建设、提高汽车金融服务质效等方面做出规定。

距焦观点

2月20日，商务部在线上新闻发布会上表示，为减轻疫情对汽车消费的影响，将深入贯彻落实中央关于“积极稳定汽车等传统大宗消费”的重要决策部署以及《办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》精神，会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施。同时，鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。继广东省佛山市率先推出地方补贴政策后，湘潭经济技术开发区和广州市也推出具体措施。未来，或许有更多地区推出相关政策。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买车最佳时机到了！5地区发布购车新政策：最高补贴有4万元

国三排放标准的二手车，不会被允许过户到湖南湘潭办理落户上牌手续。

为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国五阶段)》经国家同意，现就有关事宜公告如下：根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准：

(一)东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。

(二)全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。

(三)全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。

(四)全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。

本公告自发布之日起实施。

环境保护部办公厅2016年1月15日印发。

汽车经销商陆续复工，消费政策频出，“抄底”买车好时机！

据中汽协公布的最新产销数据显示，2月份我国乘用车产销分别为19.5万辆和22.4万辆，同比下滑均超过80%，国内汽车市场产销的回暖仍面临一定压力。为了刺激汽车这类大宗消费，不仅是车企制定了一系列全新的促销政策，不少地区政府也推出了新的政策来刺激消费。今天氢云链就为大家盘点各地和车企近期颁发的购车利好政策。

长沙：最高补贴达4万元

长沙市给出的政策内容显示：2020年3月11日-6月30日，消费者在指定经销商处购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆，并在长沙上牌的，可一次性获得裸车价款3%的补贴，每台车最高补贴不超过3000元。

作为长沙本土汽车产业重要中坚力量，广汽三菱也伴随着长沙市政府推出了一系列相关购车政策，即日起至6月30日，消费者购买广汽三菱长沙工厂产车型并在长沙上牌落户，除了可获长沙市政府提供的购车补贴外，还能享全系最高30000元的综合优惠；部分车型置换最高享8000元补贴，限牌城市最高10000元。

值得一提的是，这些政策中给到的车企均在长沙设厂，目前来看，在长沙设有工厂企业有上汽大众、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、博世汽车和住友橡胶、同心实业、晓光汽车模具等146家。

湘潭：指定车型补贴3000元

除去长沙市外，湖南湘潭经济开发区也制定了《关于出台促进吉利地产车在长株潭消费升级鼓励措施》。

当地补贴直接瞄准了在本地有工厂的吉利汽车。在鼓励措施中提到，3月1日起，购买吉利汽车，具体车型为吉利缤越、全新远景，补贴购置税3000元/辆。

珠海：买“国六”给补贴

在这份由珠海市政府印发《关于有效降低疫情影响促进经济平稳运行的实施意见》中，明确对在珠海注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准排量汽车的消费者给予补助，同时新政还对部分外地户籍人员的购车限制进行了放宽。对符合规定的车展布展企业、车展汽车销售企业，给予场地、宣传投入补助和销售奖励。

具体政策为：对在珠海注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准排放汽车的消费者给予补助；对符合规定的车展布展企业、车展汽车销售企业，给予场地、宣传投入补助和销售奖励；自3月3日起公职类事业单位外地户籍工作人员、港澳同胞以及我市急需人才等三类外地户籍人员，不需要居住证就可在珠海办理购车上牌。

佛山：最少补贴2000元

广东佛山早在2月中旬，就已经出台了一系列汽车消费政策，成为在今年首个面对疫情推出汽车消费鼓励政策的城市。

从佛山市的购车补贴来看：佛山号牌车主可凭旧车售卖?发票或汽车报废注销证明购买新车（国六排放），每辆给予3000元补助；对一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车(车辆单价不少于50万元)，每辆车给予5000元补助；鼓励市民购买新车（国六排放），对购车的市民每辆给予2000元补助。

也就是说，消费者凡是购买新车，均可获得最少2000元的现金补助，如果涉及置换的，就算不在4S店内进行置换，也可以获得3000+2000元的补贴金额，从消费者角度来看优惠力度并不小。

广州：购新能源车型最低补贴1万元

本月初，广州市政府发布《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》。在新出的一系列刺激汽车消费措施中，除去落实新增10万个中小客车指标额度工作外，还包括新能源汽车专属补贴、置换补贴等一系列政策。

具体补贴情况为，2020年3月至12月底，对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴；对置换或报废二手车的消费者，并且新车为"国六"新车时，每辆给予3000元补助。

除了地方政策补贴，广州地区消费者购买广汽丰田iA5、雷凌PHEV车型，在政府10000元补贴的基础上，广汽丰田再给予消费者10000元补贴，共计20000元购车补贴；4月30日前置换“国六”新车，最高享8000元置换补贴，而购买凯美瑞双擎、雷凌双擎的消费者，另外再享3000元节能补贴；医护人员、警务人员、部队人员购买品牌旗下车型额外再享2000元补贴。

写在最后

虽然此次的疫情让本就低迷的汽车市场再次受到冲击，但疫情期间造就的诸多出行不便，势必会刺激一部分私家车的消费需求，因此在疫情结束后，车市必将迎来一波消费高潮。而此时政府的一系列支持举措，与车企的各种优惠政策，也会在一定程度上助长汽车消费，为车市回暖推波助澜。如果身处上述地区的你，正好有购车意向的话，不妨看看以上品牌车型，因为这将是你购车的最佳时机。（来源和讯汽车）

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岳阳提档到湘潭要几天

受疫导致汽车行业受到极大重创，开年以来销量骤减，根据乘联会公布数据，2月份国内狭义乘用车市场销量达25.0万辆，同比下降78.7%，环比下降85.4%；1-2月累计销量196.9万辆，同比下降41.0%。

进入三月以来，随着各地疫情逐渐得到控制，相关汽车企业也在积极推动复工，以期降低经济损失。根据中国汽车流通协会统计，截至目前，全国共计8000余家汽车经销商的综合复工率达到54.5％，门店的复工率约为87.4％，客流恢复率超过四成。

除了复工复产在稳步进行外，国家部委和多个地区陆续发布汽车消费政策，以促进经济增长，汽车消费政策包括鼓励增加汽车号牌限额指标、推广新能源车配套设施建设、出台新车购置资金补贴和简化汽车交易登记手续等措施。按照时间顺序，编辑整理了国家部委以及各地的刺激消费政策，具体如下：

1、2月3日，佛山市最先推出汽车消费激励政策，具体包括给予每辆车2000元补助；佛山号牌车主凭旧车售或汽车报废注销证明购买新车，每辆将给予3000元补助；对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元），每辆车将给予5000元补助。2月17日提出，对市内购买“国六”标准排量汽车给予资金补助，补助标准为单车2000-5000元不等。

2、2月24日，工信部印发《关于有序推动工业通信企业复工复产的指导意见》，明确指出要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。

3、3月1日，株洲市、湘潭市推出汽车消费激励政策，包括购买湖南省产汽车品牌-吉利汽车，给予指定车型吉利缤越、全新远景，补贴购置税3000元/辆。

4、3月3日，广州市推出汽车消费激励措施，将落实新增10万个汽车指标额度工作，同时针对新能源汽车、二手车置换“国六”新车等给予最高1万元综合性补贴。3月21日，提出购车补贴、竞价奖励、新增巡游出租车指标和优化中小客车指标调控政策等措施，推动新能源车配套设施建设；推动汽车注册登记和车辆购置税信息网上审核等措施；支持汽车企业利用电子商务创新汽车销售模式。

5、3月3日珠海市提出“公职类事业单位外地户籍工作人员、港澳同胞以及我市急需人才等三类外地户籍人员，不需要居住证就可在珠海办理购车上牌。”3月11日推出政策，对在珠海注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准排量汽车的消费者给予补助，对符合规定的车展布展企业、车展汽车销售企业，给予场地、宣传投入补助和销售奖励。简化汽车登记、二手车交易手续，优化汽车金融服务。

6、3月13日，国家发改委推出政策，提出要促进机动车报废更新、促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额等。

7、3月13日，长沙市推出汽车消费激励政策，具体内容为在3月11日至6月30日期间，消费者在指定经销商购买本地车企生产的车辆，并在长沙上牌落户，可获得裸车价款3%的一次性补贴，每辆车最高补贴不超过3000元。

8、3月23日，商务部推出政策，要求各地商务主管部分要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施，组织开展汽车促销活动，实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费。

9、3月24日，杭州市推出汽车消费激励措施，明确鼓励杭州有序放宽汽车限购措施，制定汽车以旧换新和下乡惠农政策，深挖农村汽车消费潜力。扩大二手车市场流通，依法放开汽车改装市场，努力挖掘汽车后市场服务潜力。杭州市2020年一次性增加2万个小客车指标。

汽车消费尚未真正“回暖”、长时间抑制的消费需求也有待集中释放，目前汽车行业全面复工在即，加上各地的汽车消费激励政策，汽车品牌普遍降价促销，对于真正有购车需求的消费者来说，是个抄底收入的大好时机。

现在汽车之家推出了9.9元抢最高两千元现金补贴的活动。在汽车之家相关活动车型页面支付9.9元后，到4S店购车，上传发票待专人审核通过，现金补贴将发放至个人中心钱包，随时可提现。本次活动涵盖众多热门车型，能够满足各类购车需求。

除了购车补贴外，还为有贷款购车需求的之家特邀用户提供了“购车白条”服务。用户参与9.9元抢现金补贴活动，购车成功且在规定时间内上传发票后，就可以领取最高30天家有钱免息券，缓解现金周转压力。部分车型以上两项权益可叠加使用，想要买车的小伙伴要抓紧了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新增指标、给予补贴，这些地方现在买车最合适！

车辆提档手续办理的时间很快，一小时左右即可办理完毕，但是办理完成之后，需由市所寄出档案，寄到落户地区车管所，整个流程下来大约5-7个工作日，等档案邮到落户地车管所，车主可带手续去落户上牌即可。

一般，本市车辆变更登记叫过户，而从一个地区转移到另一个地区的车辆过户叫做提档。

汽车外转提档，挂外地牌照，费用包括：300元二手车交易发票费用+临牌、档案邮寄费用30元，共计330元。注意：300元由二手车市场收取，120牌子费由服务站收取。

我买的新车3个月回老家上牌可以吗

就在不少人准备庆贺新年的时候，一场突如其来的疫情打破了所有人的计划，我们被迫待在家，以牺牲经济为代价遏制住了疫情的蔓延，而当疫情逐渐控制住，各项鼓励消费刺激经济增长的政策也随之出炉，除了新能源汽车补贴/免购置税政策将延长2年外，全国各省也出台了相关条例鼓励汽车消费，如果你正准备买车，不妨看看你的城市在不在其中。

广东省

广州：新能源每车1万元/国六新车3000元，增加购车指标

深圳：增加4万个购车指标

珠海：买国六车就补助

佛山：新车每车补助2000-3000元

广东省是最早一批发布购车补贴政策的省份之一，其中省会广州就出台了不少相关政策。比如从今年3月至12月底，个人消费者购买新能源车给予每车1万元综合性补贴；对置换或报废二手车的消费者，在广州注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每车给予补助3000元，购买非插电混合动力汽车的，每辆给予6000元补助；同时还将加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作，深圳也将在今年增加投放普通小汽车增量指标4万个。

此外，珠海、佛山也出台了相关政策，比如对在珠海注册登记的汽车销售企业购买‘国六’标准排放汽车的消费者给予补助，同时还会简化汽车登记、二手车交易手续，优化汽车金融服务，不过具体补助金额官方并没有明示，可能需要消费者自行询问。佛山就比较简单直接了，其中佛山号牌车主凭旧车售或汽车报废注销证明购买新车，每辆给予3000元补助，如果没有发票或证明的话每辆新车给予2000元补助。

广东作为汽车大省，消费潜力巨大，而且还有广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱等多家车企，所以在刺激车市增长的政策上也就快人一步，不出意外4月上旬广州还将出台新增指标相关政策，你会选择此时购车吗？

湖南省

长沙：最高可享3000元补助

湘潭：指定车型补助3000元

汽车产业作为长沙重点产业链之一，出台相关刺激汽车消费的政策无论对车企还是消费者而言都是双赢，从3月11日至6月底，只要消费者在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆，并在长沙本地落户上牌，就可获得裸车价款3%的一次性补贴，每台车最高补贴不超过3000元。如果你在长沙并且上半年有购车打算，那相对而言还是较为划算的，像朗逸、柯迪亚克、欧蓝德、宋MAX等都在此列。

而湘潭则对购买吉利汽车湘潭九华基地生产的吉利缤越、全新远景的长株潭市民，每辆新车补助3000元，虽然车型限定在这两款，但是缤越和远景的销量向来都不错，作为家用车也值得考虑。

浙江省

杭州：增加2万个购车指标

宁波：每车补贴5000元

对于不限购地区的消费者而言，真金白银无疑更具吸引力，但对于处于限购地区的消费者来说，钱不是问题，指标才更珍贵，所以为了响应限购城市对购车指标进行“松绑”的政策，杭州新增了20000个小客车指标，不过这些指标将按3:1的比例通过个人阶梯摇号和县（市）个人指标摇号的方式进行配置，即个人阶梯摇号15000个、县（市）个人指标摇号5000个。

宁波则选择真金白银的补助，在9月30日之前，消费者购买宁波本地生产、销售的乘用车并在本地上牌的，给予每辆车一次性让利5000元，每家企业限让利销售6000辆，其中包括吉利汽车和上汽大众的部分车型，比如途岳、途昂、博越、领克01等多款热门车型，但是数量有限，所以有购车打算的消费者还是早点入手吧。

吉林长春：补助购车价格的3%

长春作为一汽集团的所在地，同样也出台了多项补助政策，比如购买长春市生产并在省内销售落籍的汽车，每辆给予购车价格3%的一次性补助，最高不超过4000元；吉林省号牌车主凭2020年3月20日至6月30日旧车售或汽车报废注销证明，购买长春市生产并在省内销售落籍的新车给予一次性补助，最高不超过5000元，这两项政策的截止日期都在6月30日，适用于想在上半年买车的消费者。

江西南昌：每车补助1000元

疫情期间，只要在南昌市范围内购买新车（含乘用车和商用车），就将按1000元/辆标准给予购车人补贴，虽然数额不大，但特工在微博上看到一些消费者已经拿到了补贴，说明政策已落到实处，所以在南昌的消费者如果有购车打算可以早日实施了。

当然，其它省市地区可能也有刺激汽车消费的政策出炉，如有遗漏请在评论区中指出。此外除了这些利好政策，未来肯定还会有更多的救市措施，比如今年的成都车展和北京车展的举办时间已经确定，其中成都车展提前至7月24日正式举行，北京车展则正式延期至9月26日举行，对于下半年的车市来说将起到刺激性作用，将推动整个汽车行业走向正轨，而你会考虑在今年的哪个阶段购车呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车市继续暴跌，乘联会数据显示：3月上半月下滑近半

大家好，我是汽车人，说的是汽车事，关注我了解更多的买车用车技巧。1：老大是问的在外地买车可以回老家上牌照吗？在深圳买的车，现上不了牌，可以回老家上牌吗？上牌流程是怎样的、首先可以回答的是：在异地买车是可以回老家上牌照的，也就是你在深圳买车，是可以回老家上牌照的，在汽车行业中很多时候是到外地提车，然后是回来上牌的。

2：但是要注意的，想要在异地购车，回老家上上牌，购置税一定是要在老家国税局购买，在老家，在老家缴纳购置税，这个一定是要记得。像发票，保险，即使在异地购买，不会影响你在老家上牌照的。

如果我们自己去上牌照的话，大体也就是130元左右的，如果是要找别人带办理大概也就是300到500左右的，但是我们自己去上牌照的话，大体是怎么样的流程的，我就是在这里简单说下的。买完车，开完发票的时候，我们是要给车缴纳保险，包括交强险和商业险的。然后是到车管所打临牌，一般是在异地购车，在回来之前都是办理完了。这样我们回来主要的就是需要到国税局缴纳购置税。需要带的资料是有：发票抵税联，合格证复印件，身份证复印件，纳税申报表。之后就是给你完税正副本。

3：最后一步我们就是到车管所，我们需要带的资料是有：1身份证原件复印件2合格证原件3交强险副本4完税证明副本5拓印码（车架号和发动机编号）6跟车照片7发票第四联注册联，需要把这些资料带着到车管所，到时候可以根据工作人员指示办理就是可以的了。

我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。

当然可以，在北上广深这些城市，不要说上蓝牌，连绿牌都难，但在大城市选择的车型会比较多，而且价格可能也会便宜一点，所以很多消费者都会选择在外地买车然后回老家上牌。

类似于这样的情况很多，比如你是在深圳买的车，但是没有指标，那怎么办？肯定只能够回老家上牌。

买完车之后，先办理一张临时牌照，当然保险也应该交上，如果新车上路连最基本的交强险都没买，那肯定是无法驾驶车辆上路的。还要办理临牌也要注意行驶范围，毕竟有些人是跨省购车。

弄完这些之后，接着把车开回老家，到国税局或者车管所交购置税，提供个人和购车的资料，交完购置税之后就到车管所进行拍照验车，然后选牌。

当然现在新车是6年免检，也就是意味着不需要上线检测，只需要拍照拓号，检验一些汽车的外观以及做一下尾气排放的检测。

上牌的流程其实并不难，只是排队等候的时间会比较长。而且无论是在本地上牌还是在外地上牌，流程其实都一样的，只要材料齐全，那么就可以上牌。

值得注意的是购置税一定要到上牌所在地购买，如果是本地买车本地上牌，那么直接在当地的国税局或者车管所购买即可，但对于异地买车上老家牌照的，除了保鲜和车款，你都要回老家办理。

在外地买车可以上老家牌照吗？相信不少朋友都有这个疑问，因为在异地买车会划算一些，并且现在很多一线城市上牌并不容易，所以异地买车本地上牌的问题也困扰了很多人，下面我们来看看异地买车本地上牌流程吧。

异地买车本地上牌流程：

1、在外地买车，难免会担心4s店趁着你是外地人，然后耍起各种手段来，那么车主也要提防这一点，买车时要仔细检查新车状况，检查新车证件是否齐全。会本地上牌前一定要把该带的证件都带齐了，比如车辆发票、车辆合格证、保修卡、三包卡、车辆用户手册、拓印以及车辆的购置税申报表等等，这些材料缺一不可。

2、只要车辆具备正规的发票，合格证，购置税和交强险，在全国任何一个正规汽车交易市场所购买的新车，都可以到户藉地办理落户手续。交强险我们可以在4s店顺带购买了，其他商业险有两种方式进行购买，第一是在购车点投保，不过一定要选择大保险公司，可以全国范围内出险和理赔。

第二是在上牌地投保，只需要把车架号、发动机号、汽车照片等材料发给保险公司，等到保险生效之后再启程会本地上牌。

3、因为是在外地买车，新车肯定要上路回本地，车主一定要帮新车办理临时牌照，而且是异地临时牌照。注意办理临时牌照后，一定要在临时牌照有效期内把新车开回本地，否则临时牌照过期，必须再次申请，最多申请次数为三次。

4、新车回到本地后，车主要去当地国税局缴纳车辆购置税，然后就可以到车管所为新车办理上牌。我国对新车上牌手续的规定是只要车辆具备正规的发票、合格证、购置税和交强险这四样基本手续，就能办理上牌。

5、最后就是到车管所办理上牌手续，这个过程看起来繁琐，其实只要带齐相关的证件去办理，几个小时就能拿到正式牌照或临时牌照了。如果本人没有时间去办理上牌手续，也可以把证件材料交给他人来代办。

异地买车上牌注意事项：

1、异地购车究竟值不值得。因为去异地买车，其中路程花费、住宿费用等等都要一大笔。所以异地购车前，一定要充分考虑这个问题，是否真的值得我们跑那么远去买车吗？

2、一定要正规的4s店买车，并且要了解一下该店是否支持异地购车。提车时一定要好好检查，毕竟人家看你是外地的，然后拿库存车或问题车来忽悠你也有可能。

3、如今越来越多城市对汽车的尾气排放有着更严格的要求，并且不同城市排放要求也有所差异，所以在买车前一定要清楚本地的排放要求以及新车是国几标准，避免新车买回来不符合尾气排放。

现在有好几个城市上牌确实特别困难，价格也非常高，一牌难求。所以就有非当地户籍的车主想着是不是可以买了车回老家上牌，这样就不用担心车辆上不到牌了。那现实中这种操作是否可行呢？

在外地买了车，开回老家上牌，是完全可以的，不过有几点要注意：

买了车开完发票，一定要把保险做掉。一方面车辆上牌需要交强险的保单，另一方面高速长途开回家，万一路上有个不小心的碰擦，有了保险也总是放心一些的。在异地购买的保险并不影响车辆上牌和后期的理赔，这点车主大可放心。

然后就是要带齐所有上牌所需的资料，大致包括购车发票、合格证、交强险保单、纳税申请表、车主本人的身份证等等，这个可以具体问问4S店的相关人员。反正4S店给到你的所有材料都带好，毕竟有个什么遗漏的，来回折腾也是件很麻烦的事情。另外，出发前一定要办好临牌，不然是不能上路的。

有车主问了，好像少说一样东西，购置税。购置税是要到上牌当地的税务部门去缴纳的，你要回老家上牌，那就把车子开回老家以后再去缴纳购置税。车主如果在购车当地把购置税交了，那回了老家也上不了牌哦。

等购置税交好了，就可以拿着之前那些上牌的资料，加上完税证明去车管所上牌了。至于真正上牌的流程，并不复杂，递交材料、然后选号，只要材料齐全，跟从流程一步步走下来就可以了。

一定要把相关票据索要齐全，特别是合格证。一般来说发票大家都不会忘，因为交钱要发票一般人都不会忘，但很多车辆的合格证是被经销商抵押在银行，不是当时就能给的，所以一定要拿齐了再回去，省得来回跑了，毕竟路途遥远，时间和金钱成本都不低。最好不要把买车的行程定的太短，1天往往办不完。其实异地购车上户籍所在地牌照并不复杂。国家有相关规定，只要车辆具备正规的发票，合格证，购置税和交强险，在全国任何一个正规汽车交易市场所购买的新车，都可以到户藉地办理落户手续。

上牌的时候车主只需提供：

1.合格证正本和复印件

2.购车发票正本

3.购置税

4.车主身份证

5.交强险保险单。

异地购车必然要面临把车开回去，如果不上保险，在这一过程中发生事故，所有的损失都得由自己承担。所以不论是本地还是异地购车都要先上保险，但异地购车一定要上本地的保险。其实上车险不一定要等到车上好了牌照。只要凭车架号就可以在户籍所在地上车险，比较稳妥的流程是：与经销商谈妥价格，交费拿发票和合格证，办临时牌照，同时把车架号告知当地的保险公司出保单，先不提车，等保单生效了之后再返程。如有可能尽量安排时间长一点，把保单寄过来，实在等不及的话返程时保单没有在手属于违章，承担一定风险，但出了事可以回当地理赔。通过上面的介绍，大家应该可以明白异地购车并不复杂，但如果仅仅是为了省钱，那就必须要计算一下省下来的钱是否值得你跑一趟。因为异地购车除了油费、过路费、食宿费，还要花上几天的时间，还要面临一旦出现质量问题不好处理的问题。

因此想异地购车的人要做好充分的准备，有时间的话顺便安排一下旅游，就当自驾游了与身份证没关异地购车要注意一系列的问题。例如车主买车后，要将车开回去，半路遇到汽车质量问题的话就会很麻烦。而且因为没有牌照，返回的途中出现一些刮碰事故也得自掏腰包。

1、一定要到正规4S店去买车，不要贪图小便宜，到网上随便找一些车贩子购车。

2、在你确定了欲购车辆的品牌、车型、款式之后，就要对当地的市场价格做一番实际调查，包括厂家指导价，4S店实际销售价，有何优惠和赠品等，然后找到异地最便宜的一家经销商。

3、不要急于操作，按你事先选好的目标亲自面谈一次，通过直接面谈才能得到真正的成交价，从中选择一家作为你最终购车的目标。

4、付款。车主在异地购车时，最好可以用POS机消费，不要通过转帐。因为银行卡在全国消费都是不需要支付手续费的，而银行转帐而需要支付一定的手续费。像中国银行最高不超过50元，有些银行则是没有上限的。既然您已经选择了异地购车这件更加经济的方式，最好能避免增加不必要的开支。

5、发票、凭证。在异地买完车后一定要注意查看是否有国家统一的正规发票和车辆合格证，没有这二个单据，车开回去也无法正常上牌。同时，最好检查一下售后服务手册上是否盖有PDI章，以免影响车的售后服务，因为现在的汽车都是全国联保，车主凭手册即可以在全国任何一家品牌4S店享受保修服务。不排除一些经销商开虚假发票的可能，一旦发票是假的，新车则无法上牌，往返维权也会增添不少麻烦。

6、保险。手续齐全之后，就可以开着爱车回家了。但是上路之前还要办一个临时牌照，以备路上突然检查，而且最好凭车架号在户藉所在地购买交强险等基本险种，(本人不在当地，可拜托亲戚朋友办理)，因为如果不买保险，在回家的这段路上，万一发生意外，是得不到任何赔偿的。保险:两种方式，一种在购车地买临时保险，到当地后再买正式的保险;另一种就是提车之前跟当地保险公司协调好，提到车后把资料传真回去，这样要在购车地等一天，等保险生效后再启程回家。

7、税。购置税就走正常就行了，上牌之前去税务机关交，当地的。不过还是要看你们当地车管所具体上牌情况，有些地方会有地方保护的动作在里面，还有现在异地购车，特别是在北京购车的风险等，你自己在网上查询一下看看就知道了

当然可以，而且还很简单，买了新车以后再买个保险，让车行给你打个临时牌就可以自己把车来回去自己户口所在地办理上牌了。一般你跟车行的商量好了自己去上牌，他们会给你准备好上牌所需要的所有资料给你，这些资料包括:登记证书、保单副本、购车发票（一共三联，发票联、报税联、注册登记联）、合格证书、车辆一致性证书、身份证、车辆彩色照片（这个是制作行驶证用的，一般验车当地会给你拍新车照片的、当然车行同样会给你准备好的）、车架号拓码条、环保清单、购置税申请表。

以上资料都备齐了就可以回老家去上牌了，如果自己不熟悉流程，那可能比较麻烦，可以在车管所门口找个黄牛帮你搞，不同城市费用不同，我老家广东五线城市黄牛收5-600全包，包括了铁牌、拍照啊什么的所需要的成本费用，大概在两百多块钱吧，黄牛赚你两三百。想下我都想去做黄牛了。如果自己熟悉流程那就好办多了。下面告诉你大概流程，可以给自己剩下几百块钱。

1、先去国税局给新车买购置税，买完之后会给你一个完税证明；

2、拿到完税证明去车管所验新车，期间要拓发动机码、车架号码，如果有带过去就不用，即使没带过去他们也会帮你拓，一般收费60左右；

3、新车拍照，一般为了收你钱，要重新给你拍照，收费60，然后填写一些他们给你的表；

4、这些表填写完可以去选号了，如果排队的人多，可能当天选不了号，选号要200左右，这是制作铁牌、行驶证的费用；

5、选完号就坐等收铁牌就行了，铁牌跟登记证书、行驶证到时候回寄给你，或者自己回去拿也是可以的。

以上，所有！

我把我的跟你说下吧，我上牌是2015年。买车是湘潭，上牌在株洲。如果你是贷款的可能就有点问题。因为上牌需要合格证。另外车的发票，条形码等，反正你把4s的东西都带上就是。现在在本地都可以处理异地违章。

我同事株洲买车，怀化上牌也上了。不知道跨省可以不

首先，外地买车是能回老家上牌的，最近我经历过类似情况，简单讲讲我的经历。

9月份，朋友打算买一款车，因本地是一个4线城市都算不上的小城市，他看中的这款车优惠少，打算去沈阳购车。

在沈阳看好车后，他不想在沈阳上牌，原因是沈阳牌照有很多字母，而我们本地牌照最多只有一个字母。

最终决定，沈阳异地购车，回本地上牌。

跟4S店说明需求，4S帮办理临时牌照。提车当天上午，保险，购车发票，合格证，身份证等各种证件，4S店一个业务员拿走，下午临时牌照拿回来。

业务员告知，必须回当地缴税，才能落当地牌子。

第二天，我们去了国税局，缴纳购置税，再去车管所，排队按上牌流程走，很快正式牌照就下来了。

以上是最近朋友异地购车，本地上牌的一个简单过程。

上牌流程很简单，并没有多么复杂，但是各种材料必须带齐全，如交强险，发票，合格证，身份证，税票等。

很多车管所，在进门处会有一个大牌子，上面明确告知，上牌需要的证件及材料，还有去哪个窗口排队办理。

现在车是已经购买了，具体车辆是什么情况，车辆手续是否齐全。

车辆发票，合格证，这些是否已经全部拿到手。保险是否已经购买，临牌办理了没有。还有一点，购置税是否已经缴纳。

手续齐全的情况下，直接回老家上牌就可以了，政策上对于新车的上牌是没有限制的，全国都可以上牌。临牌保险有了，直接开会去，交购置税，上牌就可以了。

新车还是很方便的，如果是二手车的话，就需要看当地的转入的政策了，虽然现在是取消了限迁，但是具体的还是需要咨询当地车管所的。

目前市场上确实很流行异地购车，本地上牌照。这样做不仅比本地购车省钱，提车也更快捷。一些汽车销售量大的地区，汽车价格相对较低。还有一些厂家所在地的车价也较便宜，因此，一些私人购车者为了省钱或者尽快提车，而选择了异地购车。据笔者了解，目前国内汽车厂家，大多支持异地购车，但有些大品牌车型明确表示不支持异地购车，而且对异地所购车辆不提供保修及售后服务。一些厂家虽然支持异地购车，但对重点区域如北京、浙江、广车等汽车销售量的地区限制异地购车。

其实，这些限制都是因为利在作怪。一些汽车厂家为了保证销量，在一些销售量较大的区域，实行价格优政策，但同时又怕这些便宜车冲击周边地区，造成整体价格下滑，因此严格控制经销高跨区域消售。以前汽车市场旺，经销商无暇顾及区域外市场。现在车市疲软，有些不良车商就顾不了那么多，明知车辆卖到异地后，维修保养及售后服务都不能保证，但利益驱使他们假装糊涂。

法律依据：

：《汽车产业发展政策》

第三十四条为保护汽车消费者的合法权益，使其在汽车购买和使用过程中得到良好的服务，国内外汽车生产企业凡在境内市场销售自产汽车产品的，必须尽快建立起自产汽车品牌销售和服务体系。该体系可由国内外汽车生产企业以自行投资或授权汽车经销商投资方式建立。境内外投资者在得到汽车生产企业授权并按照有关规定办理必要的手续后，均可在境内从事国产汽车或进口汽车的品牌销售和售后服务活动。

第三十五条2005年起，汽车生产企业自产乘用车均要实现品牌销售和服务；2006年起，所有自产汽车产品均要实现品牌销售和服务。

第三十六条取消现行有关小轿车销售权核准管理办法，由商务部会同国家工商总局、国家发展改革委等有关部门制定汽车品牌销售管理实施办法。汽车销售商应在工商行政管理部门核准的经营范围内开展汽车经营活动。其中不超过九座的乘用车（含二手车）品牌经销商的经营范围，经国家工商行政管理部门依照有关规定核准、公布。品牌经销商营业执照统一核准为品牌汽车销售。

在刚刚过去的2月份，很多人预期会出现大幅下滑，但是谁也不会想到会下滑的如此惨烈。根据乘联会的数据显示，2月份国内狭义乘用车市场销量达25.0万辆，同比下降78.7%，环比下降85.4%。据悉2月乘用车销量规模仅相当于2006年2月的水平，可谓是“一个月回到了十几年前”。

不过随着各大车企在3月份陆续开工，并且随着1、2月份订单的积压释放，很多人预计车市在3月份将迎来回暖的迹象。而此前乘联会也预计3月份车市下滑在36%左右，下滑幅度相比2月份大幅收窄。

而遗憾的是，车市并不如想象中的那样，出现大幅回暖。根据乘联会最新统计的数据显示，整体车市3月第一周的同比下降50%，第二周下降44%，前15日整体下滑47%，下滑速度远远高于预期中的效果。

而为了刺激汽车消费，一些地区已经出台了相关的政策。日前湖南省长沙市发改委发文表示，消费者在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆，并在长沙上牌落户，可获得裸车价格3%的一次性补贴，每辆车最高补贴不超过3千元。

而早在2月份，广东省佛山市就成为第一个出台促进汽车消费政策的城市，根据政策显示，凡是在市区内购买国六排放标准的车，就可以一次性享受2000-5000元的现金补贴。随后广州市、湖南省湘潭市等地也出台了相应的优惠政策。

值得关注的是，预计全国性的汽车消费刺激政策也将会出台，此前中国汽车流通协会会长沈进军已经提出了相关汽车消费刺激政策，包含建议政府取消一些对汽车消费的限制性的政策，要进一步取消二手车的限迁，以及购置税减半等。

不过乘联会表示：尽管政府拟出台车市刺激政策，但实际落地生效预计要到4月份，而且政策启动期效果一般不是很突出，等到政策退出前的末班车效果才明显。部分城市已经鼓励恢复正常秩序，但消费者购车信心在3?月底内很难回归正常，加之学生基本没开学，购车需求短期内难以强力爆发。

此外，乘联会还表示，3月市场预计降幅环比2月将有所好转，预计狭义乘用车零售销量103万辆，同比下滑41%左右，车市仍在低位，预计在4-5月份之后才会逐渐回暖。

整体来看，中国汽车市场在2018年、2019年经历了连续两年的同比下滑后，已经进入到了“低潮期”，如今在疫情的影响下，更加影响了国内汽车的消费信心。并且汽车作为大宗消费品，并非仅仅通过某些政策就能呈现明显的提升效果，而且即将出台的措施，或将进一步产生消费者持币待购的情况。而未来车市究竟会出台哪些措施，最终效果如何，我们也将持续关注。

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