长春二手哈弗大狗_长春二手车哈弗柴油

1.如何买到性价比高的二手车？

2.政策救市 大佬降薪 能提振市场信心吗？| 一周车弹

3.70年来，你认为出行上有了哪些变化？

什么是车辆VIN码？车辆VIN码，全称VehicleIdentificationNumber，中文名为“车辆识别码”，俗称“车架号”，是制造商为了识别而指定给一辆车的一系列代码。VIN码是由17位字母和数字组成的代码，对车辆具有唯一的识别性，因此可以称为汽车的“”。车辆的VIN码会出现在那些地方？车架号相当于人的，所以从“出生”到“报废”都必须使用，所有汽车都有唯一的“号”——车架号，它也伴随着汽车的一生。车架号码会出现在以下位置：1、汽车挡风玻璃左下角或右下角2、在汽车行李箱和发动机的钢架上3、汽车出厂铭牌和合格证书上4、作为销售的一环出现在汽车销售上5、纳税后出现在纳税证明上6、挂上车牌，就会出现在车辆通行证和登记证明上7、购买保险时，会出现在保险单上车辆VIN码的作用解读车辆识别码由数字和字母组成，共17位，每个数字或字母代表不同的信息。以下由小编为您介绍各位代表的意义：-国家代码：(l中国、w德国、1美国、2加拿大、3墨西哥、4美国、6澳大利亚、9巴西、j日本、s英国、k韩国、t瑞士、v法国、r台湾、y瑞典、z意大利)。-制造商代码：(AAudi奥迪、BBMWBMW、BDodge道奇、MMitsubishi三菱、CChrysler克莱斯勒、DMercedesBenz、MHyundai现代、NInfiniti英菲尼迪、NNissan日产、GGenerrerTToyota丰田、HHonda本田、VVolkswagen大众、JJeep吉普、VVolvo沃尔沃)-排气量或安全保护装置：A-安全带，B-安全带气囊；排放量：常见：2-1.4T；3-2.0T；4-2.4；5-2.5、2.8；6-3.0T、3.2。-车身类型：A-4门3箱、B-4门2箱、C-4门方背。-发动机变速箱：1-手动汽油、2-自动汽油、3-手动柴油、4-自动柴油。-车型代码：匹配格式(车型行业代码-车型官方机型-国内发售年限)机架代码位。例如：C5A6国产(1999-2005):4BC6A6L国产(2005-2012):4FC7A6L国产(2012-----):4GB6A4国产(2002-2005):8E(机架编号后8位1-000001至5-400000)。B7A4国产(2005-2008):8E(机架号以下第8位5-400000以后)。B8A4L国产(2008----):8KD3A8进口(2004-2010):4ED4A8进口)2010--(:4hQ3国产(2013----):8UQ5国产(2010----):8RQ7进口(2006----):4L新a3(2014.4----):8V旧A3进口(2011---):8PA1进口)2011----(:8xA5进口(2007----):8TA7进口)2011----(:4gTT进口-----:8j-核对数位：车型年：1999:X，2000:Y，2001-2009:1-9，2010-2014:a-e，e是2014年的车。-组装工厂：(该车的组装地点)一般情况下，0表示工厂组装，多出现在进口车上，1~3以上的数字表示该车的组装地点代码。例如，一汽大众在多个组装工厂生产不同的车型。3-中国长春一汽大众，5-中国佛山一汽大众。-生产序号：(机架编号的后6位)机架编号的第12-17位字母或数字表示该车的批量生产编号。简而言之，最后六位是你买的这辆车是这辆车的第几辆车？000001是这辆车的第一辆车。看车辆的VIN码有什么用？通过以上解读，我们相信大家初步了解了车架号的用途，作为普通消费者，阅读车架号至少有以下重要用途：1、确定车辆生产国：现在很多品牌的车都有进口车和国产车，外观上几乎没有明显的区别。消费者购买新车和二手车时，国产车和进口车的差额相当大。那么，最简单的区别方法之一就是看车架号码的首字母。首字母“L”的车是国产车。2、可以确定车辆生产年份：购买新车或二手车时，确定车辆的实际发货时间非常重要。例如，如果销售人员表明某辆新车是2016年的新车，无论是他更换了车辆铭牌，还是更换了轮胎和玻璃，唯一不能修改的就是车架号，从车架号可以知道车辆的实际出厂时间。买二手车更重要。因为时间差是一年，价格也小的话就几千，多的话就几万不同。3、检查是否涉及重大事故：车架编号预留在车辆的A柱或B柱旁边，因此车辆发生重大事故时，必然会损坏车架编号。后续车辆维修完毕后，需要再次建立车架号。这个时候必须细心观察。如果有凹凸或粗糙度，就有可能发生事故。4、是否涉及召回：如果某些车型有缺陷，制造商将进行召回动作，但车辆召回将根据生产年份和批次进行。此时，必须看到车架号码。车架编号只是反映车辆的实际生产日期和批次，而不是车辆证书。

如何买到性价比高的二手车？

炮横空出世奠定胜局长城皮卡2019年“战绩”回顾

回顾2019年,长城皮卡依然领跑皮卡市场。在这一年长城皮卡开启新纪元,正式发布了长城炮乘用皮卡与长城炮商用皮卡,长城正式向高端皮卡市场发起冲击,并获得了不俗的销量成绩。那么长城今年都有哪些具体“战绩”,下面我们来聊一聊。

长城皮卡在2019年总销售出新车148830辆,12月共销售出新车15498辆,同比增长15.36%。长城炮成为了长城皮卡的又一着力点,上市三个月共销售出18299辆,其中12月份销售出7020辆。在汽车市场低迷的大环境下,长城皮卡依然保持连续上涨,并再攀新高峰。

2019年3月13日,为纪念长城风骏系列皮卡连续21年获得销量冠军,长城皮卡风骏7冠军版荣耀上市。风骏7冠军版是长城皮卡特别推出的高端精品车型,官方指导价格为:11.38-12.78万元。其中两驱标准货厢为11.38万元,四驱标准货厢为12.68万元,长货厢在此基础上增加1000元。至此,长城皮卡上半年仅推出这一款新车,下半年才是长城皮卡发力点。

2019年7月9日,长城风骏7柴油国六车型正式上市。搭载代号为GW4D20M的2.0T柴油国六发动机,传动部分匹配6速手动变速箱,售价区间为9.28万-13.88万元。长城在下半年7月率先推出国六风骏7,抢先布局国六车型,相比大部分皮卡企业反应速度快许多,占尽先机。

2019年7月12日,长城风骏7柴油国五超值版在2019年中国·长春国际汽车博览会上市。风骏7是继风骏5后的又一爆款车型,柴油国五超值版车型的上市,将会使风骏7的价格覆盖范围进一步扩大,提升市场竞争力。新车包含两驱/四驱、标箱/长箱在内4款车型,售价区间为8.98-10.38万元。在国六还未实施之际,以及部分地区,推出国五低售价版本,让风骏7售价进一步降低,拉大售价覆盖范围,从而增强产品在不同地区展现更强的竞争力。

2019年9月5日,第22届成都国际汽车展览会上,2019年热度最高的皮卡产品长城炮乘用皮卡正式上市!新车分为两驱舒适型、四驱舒适型、四驱运动型、四驱尊享型共计4个版本,官方指导价区间为12.68-15.98万元,全系配备8AT。

2019年9月12日,在2019年成都国际汽车展览会临近尾声之际,长城皮卡再度重拳出击,正式发布了一款纯电动皮卡车型——风骏7EV,并开启预售:两驱长货箱精英型预售价为25.68万元,两驱长货箱领航型预售价为26.68万元。风骏7EV用高密度三元锂电池,一体式电驱动后桥,最大功率150kW,峰值扭矩300N·m,速比10.88,拥有3264N·m轮边驱动力,百公里加速时间为9s。

2019年10月24日,长城炮商用皮卡正式上市。此次上市的长城炮商用皮卡包括汽油国六/柴油国六、8挡自动/6挡手动、标箱(小双)/长箱(大双)、两驱/四驱、精英型/领航型等共计17款配置车型,售价区间在9.78-12.88万元。

最后:今年的皮卡销售冠军依然是长城。长城能够获得这样的成绩不仅仅取决于强力的产品,我们还能够从新产品的推出时间与定位上看出,长城对于整个皮卡市场的洞察能力很强。而今年推出的长城炮更是引爆了国内高端皮卡市场,仅用3个月时间就将销量做到了近2万台成绩,确实厉害。2020年工信部第一批过审名单里,长城炮越野皮卡赫然在列,明年长城利用这款越野皮卡能玩出什么新花样,让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长城炮参数配置是多少长城炮于2019年9月5日正式上线。截至2019年9月24日,共有四款车型在售。2019款2.0T自动手动两驱舒适型,官方指导价:12.68万元;2019款2.0T自动手动四驱舒适型,官方指导价:13.98万元;2019款2.0T自动手动四驱运动型,官方指导价:14.98万元;2019款2.0T自动手动四驱专属车型,官方指导价:15.98万元。长城炮车型的定位皮卡,车身尺寸5410x1934x1886mm,轴距3230mm,五座。动力方面,全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,匹配8速自动手动变速箱,最大功率140KW,最大马力190PS,最大扭矩360N·m,最大功率转速4000-5500rpm,最大扭矩转速1800-3600rpm。所有供油方式均为缸内直喷。有两种驾驶模式,一种是后轮驱动,另一种是适时四驱。悬架方面,前悬架为双横臂独立悬架,后悬架为整体桥式非独立悬架。至于配置,因为不同型号的配置不同,可以在线查看信息。

百万购车补贴

长城炮是许多长城皮卡车主所关注的车系,就在2019年9月5日成都国际车展上,最新款长城炮皮卡车发售,究竟长城炮要多少钱?下边一起来掌握长城炮如何吧(给予长城炮及视_),给与一定实施意见。

长城炮皮卡车如何

长城炮是对长城汽车哈弗乘用皮卡车、越野皮卡车和商用皮卡车系列产品汽车的称呼,长城炮乘用版和商用版在2019年9月5日在成都国际车展发售,长城炮新品发布会市场价:12.68-15.9八万(暂未长城炮二手车价格)。

长城跑规格主要参数:尺寸各自5410/1934/1886mm,轮距做到3230mm,货箱规格1520*1520*538mm,这也是凯程F70、D-MAX、纳瓦拉所无法相比的。

汽车发动机

配用规格为GW4C20B的2.0T发动机,至大功率190大马力,最大扭矩转速360Nm,彻底做到国六排放规范,与之配对埃孚的8速手自一体变速器,应用电子器件换档组织,与此同时配置汽车后桥伊顿电机控制式差速器锁的四驱系统。尽管对长城炮耗油量并没开展检测,可是预估传统在10-12个油,车子不一样工作状况、路面标准、驾驶人员习惯性、_助配电设备等都是影响到汽车耗油量,尚需买车人们_间的认证。

车内饰配备

以内饰用材上,大规模的塘塑柔性材料包囊,车里的硬包范畴也更高,视觉冲击和触觉都拥有非常好的主要表现,总体级别感构建的十分及时。用过作用汽车方向盘、汽车发动机电子防盗、选装汽车真皮座椅、GPS导航、触摸液晶显示器、雨刮器降雨量磁感应、恒温空调等,真正愈来愈贴近商用乘用车配备了。

汽车底盘悬架

长城炮系列产品越野汽车型是对于喜爱越野车的面包车友所产品研发的,一定水平减弱了商用使用价值,因而不用消费者太多的改_。

长城炮前悬架用双叉臂单独悬架,后悬架则用连杆式悬架,对相比传统式汽车钢板弹簧非单独悬架更胜一筹,行车时要感受到很好的层次感,连杆式悬架走在坑坑洼洼地面时更有贴伏感,一定水平上提高搭乘舒适度。而长城炮越野车系列产品则用非承载式车身,这也是许多大城市型SUV所无法如果的。

(长城炮视_)

百万购车补贴

政策救市 大佬降薪 能提振市场信心吗？| 一周车弹

二手车对于很多车友来说也是一个不错的买车选择，尤其是为了练车而买车的车友买二手车也是一个很好的购车方式，如何买到好的二手车是我们买二手车的时候最想要知道的，今天小编总结一些相关的资料，我们可以通过资料来了解一下。

如何买到好的二手车

1、外观

先大致看一下车辆整体，如果有明显的变形，那么事故车无疑。然后通过侧面观察车身油漆来判别是否原漆，车漆情况反映了之前车主的用车情况，如果车身外部有补漆的嫌疑，那么也就反映了之前车主不注重保养，可能出现过事故。

2、发动机

打开发动机盖子，看一下梁头。如果车辆出过比较严重的事故，梁头肯定要变形的。再怎么修补翻新，也不会像原厂那样光滑平顺。然后再查看一下齿轮和皮带的磨损程度。除此之外再观察一下发动机舱是否有油污渗漏的情况。

3、车门

打开车门时要注意了，有些车主发生交通事故后会更换整个车身，但车门会用旧门，无论汽修厂怎么修补也不会跟原厂一样平整。再观察车门螺丝是否有拧动的痕迹，如果有，说明车门更换过。那么车体侧面必然遭受过撞击，如果伤及A柱B柱，那就是事故车。

4、内饰

如果要判断车辆的使用年限和里程，一定要看下内饰磨损情况，包括座椅、方向盘、安全带、排挡杆等。通常情况下，只有行驶了十万公里以上，这些部件才会有明显的磨损。当然了，特别便宜质量特别次的的车除外。老司机认为使用了3年左右，行驶里程为3万公里左右的二手车最合适。既能避免问题车，又不用自己磨合。

5、上路

看完一定要上路亲自开一下，打燃火后先听听声音，是否有异响，车内异响是最麻烦的。观察发动机的运转是否正常，包括有无杂音、运转是否平稳等。上车狠踏几脚油门，看是否能够平稳回到怠速。之后，上车试驾，体会一下发动机的动力，看加速时是否有延迟现象，最好将各个档位都跑一遍。[page]

买二手车注意事项

1、买二手车尽量选品牌

提到买二手车，很多消费者可能都是外行，比如车辆是否出过大事故？手续是否齐全？车价是否合适？对于不太懂车的消费者来说，提到这些简直是一头雾水。对于这类消费者，专家建议尽量选择品牌二手车，虽然购买价格稍微偏高，但是有品牌保障可以让你今后放心使用。

2、随时关注新车价格走势

一般情况下，新车和二手车市场有一定关联度，新车好卖了，二手车交易就差一些：二手车交易量大了，新车市场相对会弱一些，降价幅度会比较大，二者循环往复，互相促进。因此关注新车市场走势，实际上就能提前掌握一个月以后的二手车市场。

3、买二手车要多选多看

实际上，购买一辆合适的二手车不易，市场上有那么多品牌车型，排量不同，配置不同，而且相同的车辆又有不同的年份，这些都让很多购买二手车的消费者望而却步。实际上，如果明确态度，购买二手车还是相对比较容易的。

4、二手车也有售后服务

很多消费者认为只有新车才有售后服务，其实不然，二手车也有售后服务，而且服务的范围比新车更广，比如除了和新车一样售后保修服务外，二手车还有售后保值回购、售后再次置换其他车辆。[page]

买二手车的禁忌

1、贪便宜

一分钱一分货其实大家都心知肚明，但是总是挡不住低价的诱惑。认为或许就是自己的运气好，捡到便宜。图森破！一般而言这种便宜的二手车广告要不是虚信息，要不就是车子内部有什么问题，比如事故车什么的。但是，外观翻新后还是非常正的，所以二手车的外观并不十分可靠。

2、预算不多，但一心想买豪华品牌

预算十来万的话只能买到一些年龄比较老的豪华品牌汽车了。买时能买到，但是老了不说，豪华品牌的零件维修的钱都是会肉疼的，典型的买得起养不起。所以，不是情怀买家千万不要碰。

3、盲目相信大平台

互联网深入到我们生活的方方面面，尤其是有了只能手机后简直无时无刻都是网上“徜徉”，真不知道人类发展是不是为了灭亡，但是又无法停住往前走的步伐。扯远了，拉回来，就是说，现在大部分人都会在手机上看网上的二手车市场信息。有的人就会比较迷信大平台，认为比较有保障。

4、追求完美车型

很多新手在买二手车时，都希望能买到车况完美的车，最好是车漆一个划痕没有、内饰没有什么使用痕迹、反正看起来最好和新出厂的车没什么区别。但一般懂行的人，看到车况那么完美的车时，都会格外小心，因为完美外观底下总会藏这这样或者那样的暗伤。

70年来，你认为出行上有了哪些变化？

事涉巨额财务，曾经的资本宠儿和明星公司瑞幸咖啡，或将陆续遭遇投资人集体诉讼、巨额赔偿、退市风险等一系列的麻烦事，成为这两天资本市场的舆论风暴眼。

4月2日，瑞幸的财务丑闻，不仅波及同为神州系公司的神州租车、神州优车股价双双跳水，对宝沃汽车的发展前景也蒙上了一层阴影。瑞幸的内部和商誉失信，更是对中概股培育多年的信誉度的一次暴击。

人在做、天在看。或许这才是复杂世界本来的面貌，总有人在光明正大、拼命努力，也总有人在蝇营狗苟、大挖墙脚。

然而天道轮回，即便看起来事不关己，暂时可作壁上观，但是当劣币驱逐良币，当信誉集体减值，作为一个更大维度上系统中的参与者，谁也不可能置身事外。于是，面对挑战与困难的正确姿势，更应该是舍我其谁的主动担当，变不可能为可能的想办法、找打法。

就拿汽车行业为例。全球疫情的加速蔓延，尤其是欧美发达国家的情势恶化，使得主流汽车品牌大面积停工停产，目前尚未有解禁和复工的确切时间。

上游不挣钱，下游只好省着花钱。伴随而来的是一波被迫裁员、变相降薪，或者薪水延期支付的操作，这也让汽车相关从业人员普遍生活在一种悲观情绪当中：或饭碗难保，或生活无着，或还贷困难，一时愁云惨淡。

不过，从过去这一周的车坛动态来看，表态暂不裁员的吉利是值得点赞的；带头减薪或延期领薪水的福特、FCA高管们算是有担当的；即便直播首秀画面略尬，让一众汽车媒体人最终也没等来威马EX5登场的罗永浩，是值得宽容和欣赏的。

因为，一如雷声大雨点小的车市刺激新政。它们都代表着一种绝不认输的价值观，一种逆流而上的行动力，最终都成为提振市场信心、凝聚行业人心不可或缺的一部分。

下面就来看看，过去这一周有哪些值得我们回顾的汽车要闻。

1、4月3日，奥迪全新A4?L亮相云端发布会。因为疫情姗姗来迟的一代明星车型，以英戈尔施塔特、长春、北京三地连线的方式，正式启动自己发力中国市场的大幕。

说是连线倒不如说是强强联动，三座城市分别代表着奥迪品牌研发、制造和销售的三个支点，意图全方位高举高打，从而对紧凑型豪华车市场展开一场降维打击。

这款车的重要性毋庸置疑。对于受到特斯拉Model?3强有力挑战的豪华车入门级市场，对于在华战略重启、追赶宝马、奔驰两位老对手的奥迪品牌，包括对于走马上任不久的一汽大众奥迪销售事业部副总经理、80后张强来说都是如此。

新的时代总在滚滚而来，机会则总是留给那些逆流而上、有所准备的人和企业。

2、4月2日，由比亚迪与丰田各自出资50%，合资成立的比亚迪丰田电动科技有限公司在深圳坪山区正式成立，距离去年11月双方签订合资协议还不到5个月。

除了速度，这家新公司还有高度，不仅由丰田在华负责技术的二把手岸宏尚出任董事长，从披露的信息来看，新公司包括整车、平台和零部件的设计、研发等业务，面向中国用户开发纯电动车。

与戴姆勒合资的“腾势”品牌进展迟缓多年后，双方此次合作预计有一个更乐观的前景，基础有三：一、中日两国企业在企业文化上的亲近感和亲和力；二、丰田方面的电动化转型决心与动力；三、比亚迪在本地市场耕耘多年的经验，构成开发高度本地化适应性纯电动产品的基础。

3、4月1日，广汽本田正式完成对旗下全资子公司本田汽车（中国）有限公司的吸收合并。除了保留的整车生产出口业务和全球KD零部件供应业务之外，这座产能5万辆/年的工厂，也将于本月起投产内销车型。作为2019年日系车企逆势增长的代表，广汽本田的产能利用率一度达到120%的超负荷状态。一条柔性生产线的加入，有望就近解决产能瓶颈的燃眉之急。

基于在华成功的“双车策略”布局，消费者们买不到UR-V可以买冠道，买不到XR-V可以买缤智。年初以来，受疫情影响复工缓慢的东风本田，或许还会给兄弟公司带来一些增量机会。乘胜追击，这是广汽本田“游弋族”线上发布会一举推出三款年型款SUV的好时机，或许，也是不便明言的小心思和潜台词。

4、当裁员、降薪成为行业主旋律。曾经经历过2008年破产危机的北美三大车企，成为如何稳妥处置的风向标。

这次企业集体降薪、延期支付的行动中，数FCA的力度最大。CEO麦明恺降薪一半，董事长约翰?埃尔坎和其他董事会成员，将在未来9个月停止发放薪水，等于是义务为公司服务。和通用汽车推迟支付员工20%的工资做法不同，同一天公布降薪的福特，只是将薪水延期发放限于公司前300名高管，包括董事长比尔?福特、CEO、COO和CFO在内的最高管理层，延期发放的比例达到50%-100%。

这笔延期支付、数额不菲的薪水，能帮助企业们渡过停产停工的难关吗？要我说，相比具体金额，高管们拿自己开刀的勇气与担当，这一举动更大的效用在立表率和聚人心，也是重新锐化和重振以人为本企业文化的机会。

5、继地方陆续出台汽车消费刺激政策后，3月31日，另一只靴子落地。院常务会议通过了国家层面的三项促进汽车消费的刺激新政。

划黑板，敲重点。宏观刺激政策核心有三：一是继续鼓励和支持新能源汽车消费，相关购置税优惠政策延长2年；二是以奖代补加大低排放标准柴油货车的淘汰力度，京津冀重点地区先行；三是鼓励二手车市场交易，通过减税为二手车经销企业减负。

宏观政策从来是微言大义，对于行业与市场后续走向的结构性影响要多于短期效果。从力度上看，两个层面的政策别无二致，都是雷声大雨点小。对低迷多时的新能源和二手车市场，本次政策料想对于实际销量的效果不大。车企当自强，等着被救，不如自救。

6、3月30日，在2019财报发布会上，吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示：吉利长远的规划没有发生任何变化，对年初设定的141万辆的目标目前不作调整，对全年的目标还是充满信心。

同时，他郑重申明，吉利在疫情期间，做到目前不裁员，不减薪，不延期支付员工的薪酬。而是要通过内部的组织变革，员工效能的提升，以及全新项目的布局合理地使用员工。

值得指出的是，吉利的表态建立在对目前整个全球经济形势的评估基础之上，不排除根据形势变化作出相应调整的可能性。其意义在于，作为中国品牌一哥，吉利做出了很好的表率，既拿出了态度，又提出了应对方案，对稳定内部军心，提振市场信心，善莫大焉。

最后，说几句个人的体会。

因肺炎疫情造成的经济破坏和金融震荡，被视为比2008年全球经济危机更大的一次灾难。由此引发的恐慌，仍在四处蔓延。

有人说过，“恐慌是一种自我实现的预言”。尤其是当恐慌变成一种普遍的行动与结果，比如裁员、降薪、失业，恐慌就会变成瘟疫一样的存在，具有高度的传染性和破坏性。于是怎样主动控制它，防范它向更坏的方向发展，其实和每个人息息相关。

关乎国计民生的汽车行业，说难确实很难。所幸的是，相比数据、商誉失信的瑞幸，我们这个行业充满了正能量，更多的企业还是在撸起袖子加油干。

克服恐慌，提振信心，有责。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以前主要出行方式是自行车，现在汽车越来越多。

60年代，一线城市的上班族还是骑着单一色调自行车在街道上行驶，并且在当时如果不是在一线城市，拥有一辆单车和现在拥有一辆车是差不多的格局。

70年代，出行的方式依然是自行车，但相对来说，在70年代自行车已经很普及了，满大街都是自行车，在当时自行车与缝纫机、手表并称为“三大件”，当年上海牌自行车，缝纫机和手表在当时可是国内的大牌子，同时也开始出现公交车。

此外，在70年代，汽车自主品牌拥有第一辆有编号的车型—红旗CA72。到了70年代末，自行车的品牌多了起来，包括了永久、凤凰、飞鸽等品牌。