凯迪拉克ct5二手报价-鞍山凯迪拉克ct5二手车

1.凯迪拉克CT5重大缺陷怎么回事？为何说CT5买了后悔死了

2.凯迪拉克CT5提车四个月，5千3公里首保跟贴膜分享

3.选择入手2020款 凯迪拉克CT5，月供7000元左右，车主：后悔了！

4.凯迪拉克CT5是否值得买？追求运动和家庭要区别开！“爱恨都有”

凯迪拉克CT5重大缺陷怎么回事？为何说CT5买了后悔死了

CT5是凯迪拉克精心炮制，用于和宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L抗衡的车型。在上市以来一直受到很多年轻人的关注，毕竟30万能买到全套Brembo刹车再加上主动悬挂的车型也只有超高性价比的CT5能做到了。不过很多车主买CT5之后都后悔了，同时也听说凯迪拉克CT5有重大缺陷，其实CT5这台车究竟如何？下面和大家谈谈。

其实目前CT5并没有出现太大的问题，也没有如同网上传闻那般有重大质量缺陷。不过有两个小通病也是CT5常见的。

1、冷车挂挡时顿挫感较强。这种情况只限于冷车时挂挡才出现，当车辆温度上升后这样的问题就不会出现。顿挫感主要来源于变速箱，只要搭载通用10AT变速箱的车型都通常会出现。

2、发动机支架共振。车速在50~60迈，转速在1200~1500左右轻点油门时发动机会出现异响并伴随车身抖动。

为何说CT5买了后悔死？

其实CT5的产品力在同级别车型中算是很强的存在，2.0T发动机241马力日常使用中绰绰有余。但是CT5面临最大的问题便是保值率，CT5的保值率相比起同年份的BBA来说简直是惨不忍睹。举个例子，2019款的CT5铂金运动版当时落地33万，目前二手车市场售价在24万左右，一年贬值9万元，这样情况让很多车主都无法接受。其次CT5由于是后驱车型，后排中央凸起非常大，坐在中间的人相对比较难受。

总体而言，CT5这台车还收赞的人比损的人多，如果你打算几年内都不换车而且想选择豪华品牌的，那么超高性价比的CT5会是很好的选择。但是如果开一两年就打算换车的，就要考虑到自己能不能接受CT5那犹如抢钱般的贬值率了。

凯迪拉克CT5提车四个月，5千3公里首保跟贴膜分享

去年12月份提的车凯迪拉克CT5时尚版白色，现在已经开了5千公里。?今天一大早开车去4S店做了保养，跟之前答应送的全车膜，另外还有个流媒体还没装，销售说装流媒体的话需要把车留在那，因为明天还有事要用车，所以没留在那，打算下次再过去换流媒体

楼下准备出发！

显示行驶5372KM，联系了销售5000公里就可以预约过去换了。?为了爱车更好的磨合，马上先去换掉旧机油，看下还了后油耗是不是跟车友说的那样会有所下降

到店了，这时候车窗还没贴膜，等下保养好了，还要贴膜，拍个图跟等下贴好膜的对比一下

问诊表?......?就是问了一下车开得怎样，然后有没有发现什么问题想让他们帮忙解决的，另外说完了我反应的问题后，他开始按照他的常规操作：?1，首保。（免费免工时）?2，全车内清洗+消毒（免费免工时）?3，60-70速时偶尔发现方向盘有抖动，要求检查?4，清洗发动机，油道清洁保护（这个是需要自费的，售后推荐新车第一次清洁下比较好，对车的发动机维护保养起很大作用，最后听了他的，花482元清洁发动机）?5，全车贴膜（说是送的全车原厂膜）反正送的，刚买了车，不想多花钱去外面贴了，将就用着看看效果

用的是美孚机油OW-20，据4S店介绍，原厂配的指定的就是用美孚机油，而且型号必须要用0W-20的，5W，跟0W-40的都不建议用，一定要用0W-20。反正我是信了！?482元的发动机清洗保护费用，这个后面听说外面修理店美容店清洗，一般是用发动机清洁剂上去就可以，大概两百多可以搞定[撇嘴]

如果是没让清洗发动机，是全免0费用！包括贴膜?我听了销售忽悠，愿意支付482元清洗发动机，毕竟清洗发动机的话确实有一定的作用，怎么说都比没清洗会好点，然后现在做保养的时候，只能一起清洗，所以只能在这买单让他们一起搞了。交完钱就铺上垫脚的，跟座椅套，准备开始

比较早去，早上车没多少，马上就安排到?工位上开始干活

准备起飞

被架起来了，开始放油。?他们想着车间盯着不方便，一直让我去里面休息厅等，后来就交给他们了[嘻嘻]

等我们回来后，已经中午了，车已经搞定，贴膜也是挺速度的，看看效果

全车膜，后窗跟侧窗，前档都已经贴好了

原色挺深色的，隐私效果不错，再也不担心等红灯的时候扣鼻屎被人看到了[大兵]

里面往外看，非常清晰，后视镜也不影响

3天不能开窗，因为是加水贴的膜，怕膜有水没干，关窗的时候容易刮到搞坏车膜。

前档也是

准备启程回家?[再见]

选择入手2020款 凯迪拉克CT5，月供7000元左右，车主：后悔了！

大家好，我是2020款?凯迪拉克CT5?改款?28T?领先运动型的车主，当初这款车上市的时候我就喜欢上了这款车，因为还有其它的一些车型备选，所以当时也是很纠结。因为我朋友是卖二手车的，它懂得肯定比我多，我也把我的需求给他说了，他给我的建议就是选择这款车。我是10月1日买的这款车，当时这款车的裸车价是26.万，优惠力度还挺大的。我是首付的百分之四十，分期两年，月供是7000元左右。当初选择这样的付款方式，主要还是跟自己的工作有关，我是做饭店生意的，目前也是开了两个店，综合下来一月也就11000元左右的收入！

到目前为止，这款车我也开了有2个月了，也是有着自己的一些看法，今天就给大家简单的分享一下。外观方面，大家可以看看我选择的这个颜色，是不是很有个性。前脸就不说了肯定是很霸气的，我最喜欢的还是侧面，一些线条的设计真的挺运动挺有力量感的。内饰方面，豪华感和科技感还是很足的，尤其是中控台上的一些金属按键，看着很有高档感。还有就是车内运用了很多的软材料，摸着也是很舒服。空间方面，前排的空间一般吧，不是太宽敞但是也不拥挤，后排空间也不是很大，我1米8的身高坐在里面还是有点压抑的。动力方面，起步还是很快的，稍微点下油门就能感觉到推背感。

总体来说，入手这款车还是很满意的，毕竟现在出门在外有个代步工具确实方便了很多。还有就是这款车开出去还是很有回头率很有面子的。月供方面，目前来说这样的月供对我来说还是很有压力的，因为自己是做生意的所以对这个活动资金的要求也比较大，每月的收入就这么多还得拿出一大半去交月供，所以压力还是很大的，有点后悔了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克CT5是否值得买？追求运动和家庭要区别开！“爱恨都有”

这几天，有兄弟看上了凯迪拉克的CT5，说豪华品牌加上大马力后驱，问我这个车如何评价？

首先，这个车的乘坐体验比较差，一个是头部空间非常差，另一个是座垫短，材质也偏硬，完全没有包裹性，前排的座椅其实坐起来也不是特别的舒服。但是，这个车的动力非常好，237匹马力，它的动力还是相当优秀的。

而且这款新款的通用发动机，其实在调教方面，我觉得做的也还是不错的，急加速的时候它动力来的也挺快的，变速箱是10AT的，这个变速箱我能感觉到，如果是在低速挡位，频繁切换挡位的话，还是有顿挫的。高速七个油，城市里也开十二三个。

而且底盘也比较硬，它的调教还是更侧重于操控更多一点，所以走在很平整的铺装路面，驾驶感受是很好的，但是稍微走点烂路、过个减速带，那确实比较硬了，就显得特别颠了。但是美国车的底盘，其实开起来还是很整的，再加上这款车是后驱车，操控确实做的还是不错的。

CT5的噪音主要来自于两方面，一个是发动机在急加速高转速，车内还是听得比较明显的，另一个就是跑快了之后胎噪还是相对明显一些。最后就是回答一下值不值得买？如果你追求的是它的动力操控，那我认为觉得是值得的，毕竟不到30万的价格，高端品牌、237匹马力、后驱、AT变速箱，这些在同价位区间确实是别人给不了你的。

但是，如果你说就是想家用，想要后排乘坐有多舒适有多宽敞？那我觉得这个车还是不值得买，甚至包括凯迪拉克在二手车市场的保值率也还是挺低的，有人说凯迪拉克的维修成本偏贵，其实所有的高端品牌都一样，没有哪个高端品牌维修成本是低的！

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