新车都降价了,为什么二手车还不便宜呢?-二手车大幅降价为什么还卖

1.上海二手车泛滥成灾，导致出现这种现象的原因是啥？

2.为什么市场上有那么多的9.9成新的二手车在卖？

上海二手车泛滥成灾，导致出现这种现象的原因是啥？

上海二手车泛滥成灾，导致出现这种现象的原因是啥？

现在汽车的数量越来越多，几乎每个家庭都有汽车。 另外，家里有好几辆汽车。 由于很多人可以买车，国内汽车市场现在迅速扩大，越来越多的车企进入国内市场。 毕竟，国内汽车消费者太多了，车企不会错过这个商机。 车企品牌不断增加，市场饱和度越来越高。 价格也越来越透明，在有竞争力的市场上，车企们多次尝试的手段是“降价”，跳水式的大幅降价，但这也确实吸引了广大消费者。

国内影响力较高的品牌，如bba、丰田、本田、大众等都很受消费者欢迎。 品牌影响力高，口碑和销量好，所以很多消费者都能买到钱。 而且，后期车主想买新车的时候，卖掉手上的二手车自然是最好的选择，放着也经常打开。 只能吃灰。 即使出售也能回收资金。 而且，这些品牌价值很高。

现在汽车几年内会失去几成的价格，所以新手和想要便宜的话二手车市场是他们最好的选择，以前的二手车市场每天人来人往，生意火爆，但是上海二手车市场却遭遇了“冰点”。 上海二手车市场非常有名，是国内最大的市场之一，里面有数万到数十万甚至百万的豪车，以前生意一直很好，但近两年的情况完全可以形容为“悲惨”。 在以前拥挤的市场上，现在只有几个人，即使看到它也没有购买的意思。

bba我们很熟悉。 作为国内品牌影响力最高的车企之一，bba的销量自不必说。 宝马奥迪奔驰这样的价格从几十万美元开始。 现在车主把这些车降到10万美元也没人买。 放在以前的话，这样的车肯定是被偷了，但是现在这么便宜的价格还是无法改变消费者的购买欲望。 就像市面上很火的宝马5系一样，这里的几辆一共10万元，而且成色还很新，但依然无人问津。 其实我相信很多网民都知道。

现在的二手车市场不像当时那样了。 现在很多车主为了牟取暴利，把有问题的车和普通车一起卖给消费者。 而且价格不便宜。 这些事故车到了消费者手里，把消费者坑惨了，不是修理厂，是修理的道路，二手车的性价比确实很高，但现在很多人不买了。 有些车因为地道的做法失去了消费者。

为什么市场上有那么多的9.9成新的二手车在卖？

很多人对二手车抱有成见，认为二手车都是别人用了不要的、等同于破铜烂铁的，可你知道吗，二手车市场存在着成色达到9.9新甚至未上牌的汽车。这类二手车被称为“准新车”，多是由于库存难以消化，根据厂商要求又不能直接降价卖给消费者，故此通过地下渠道转到二手车市场再销售。

二手车市场上九九新的车来源主要可以分成以下三类：

一，库存。大量二手车市场的准新车，其实就是4S店的库存车。有些品牌车型保有量大，消费又拉不动这些车，于是便囤积了下来。而这些库存车中也包括那些给顾客试驾体验过的车。大多品牌都要求试驾车不能超过六个月，在六个月到期之前，4S店就会想办法将其售卖出去，要么是找到二手车市场经销商要么是低价卖给店内工作人员，再由他们变动价格小赚一笔卖出去。需要注意的是试驾车的底盘、轮胎、发动机等部位有轻微磨损不可避免，但不要把一台产生了严重损伤的试驾车还当作准新车来看待。

二，奖品。有的商家为了促销会准备一些什么万元大奖作为消费噱头来吸引消费者，譬如充值得苹果手机啊、满额抽奖奔驰一台啊这种并不少见。一般中奖车主获得车辆后就会被主办方安排好一些证件，此时如果想以店内新车的价格卖出肯定是没戏的了，但是中奖人可以转让奖品车，让它以“准新车”的身份进入二手车市场，找到买家后再办理手续更换牌照。奖品车与新车无二致，可以说是准新车中最理想的一种车源。

三，车展。国内有名的北京、成都、上海车展层出不穷，囊括了各种规模、各类车型的汽车，可以分为首发的新车和库存的老车。而不论新老与否，展览上的车都经过了长时间的展览，被触碰、擦洗甚至试驾，能卖出去是最好，卖不出去的就只能交给指定汽车经销商处理，基本流入二手车市场。

除此之外还有极少数车是富豪们买来过把新鲜瘾就丢弃、或者打肿脸充胖子最后因为经济条件不得不转手的。

不过想要买到这种二手车也不容易，要擦亮眼睛警惕二手车市场的陷阱，注意不要购买一年以上年龄的车，查清楚车的来源，价格的虚实最好也多打听打听。