锐界和探岳是一个级别的吗,二手车福特锐界和大众探岳

1.大众探岳2.0四驱高功、昂科威28T、锐界2.0T，哪款质量最好呢？

从性能方面来对比，大众探岳和福特锐际哪个更好？

福特定位为紧凑型SUV，是福特新生代车，目前热度非常高，大众探岳定位为入门级中型SUV，口碑和销量突出，两车型竞争都很激烈

福特锐际入门车全部落地

指导价格： 18.98万，目前没有任何优惠，保险8000左右，购置税卡等费用一共1.9万左右，全额落地21.6万左右。

大众探岳2.0t入门车全部落地

指导价格： 20.19万，目前优惠4万左右，优惠16.19万左右，保险7000左右，购置税等费用一共1.6万左右，全额落地18.5万左右。

福特标配2.0t涡轮增压发动机，标配4驱动系统，长4585mm，宽1882mm，轮距2710mm，大众探岳长4589mm，宽1860mm，轮距2731mm，两车型均为

福特作为新型车竞争力很强，2.0t涡轮增压符合8AT变速箱，动力表现丰富，可靠性和稳定性也很突出，大众探岳搭载1.4t和2.0t涡轮增压发动机，均符合7档湿式双离合器变速箱。

福特国际客舱使用全新的家族设计，时尚感和科技感十分雄厚，整体布局十分清晰，采用具有科技感的旋钮式换挡方式，整体客舱极具竞争力，完全符合当前的流行趋势，大众探岳客舱的设计

总结：福特锐际作为新生代车，空间、动力、外观颜值表现较好，价格水平不高，性价比也很突出，大众探岳作为主流车，整体实力较强，两款车竞争激烈。

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大众探岳2.0四驱高功、昂科威28T、锐界2.0T，哪款质量最好呢？

在合资SUV中，一汽大众探岳和长安福特锐际都是比较热门的车型，也有网友问小编，这两款车之间相比谁的综合素质更强一点呢？这里我们看一下探岳380TSI 四驱R-Line智联版和锐际EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE，虽然后者的售价比前者便宜一些，但是探岳现在终端有优惠，算下来两款车差不多。

外形上，两款车都具备自己的家族特点，都有点偏向于运动风格，前脸的区别是比较大的，探岳略微张扬，而锐际则更加内敛一点，综合来看外形方面两款车各有千秋。

空间方面，探岳的车身尺寸为4589*1860*1660mm，轴距则是在2731mm；而锐际的车身尺寸为4585*1882*1688mm，轴距2710mm，从数据上看锐际的长度和轴距比探岳略小了一点，但是宽度和高度则略高一些，空间方面两款车也算是平手。

接下来看看动力，推荐的两款车型都是使用了2.0T发动机，探岳的最大功率为162KW，峰值扭矩为350N·m，匹配7速双离合变速器；而锐际的最大的功率达到了182KW，峰值扭矩为393N·m，匹配8AT变速箱，单从数据来看锐际的发动机参数是要高于探岳的。

两款车都采用了四驱和中央差速器，不同的是探岳使用的全时四驱，而锐际则是适时四驱，还是有很大的区别的，当然不能说全时四驱就一定好于适时四驱，不过可能部分消费者看到全时四驱感觉会爽一点吧。

接下来说说配置，锐际比探岳多了并道辅助、疲劳提醒和车道偏离警告等配置，并且配备了全速自适应巡航，而探岳则是定速巡航，总体来说各项配置方面锐际也是要明显多于探岳的。

因此单看综合素质的话，在同价位中锐际是要好过探岳的，值得注意的是，锐际的推荐车型是顶配车型，而探岳则是次顶配，相对来看锐际的性价比感觉更加高一点点。

大众探岳、别克昂科威、福特锐界这三款车型都是中型SUV车型，车型的发展方向都是以城市出行提供更大的使用空间和乘坐舒适性为主。要说这三款车型，哪一款质量最稳定，可能很难有个定论。我的看法是，大众探岳的整体品质最稳定，别克昂科威的用车体验最好，福特锐界的市场认可度最高。这三款车型的整体表现应该算是势均力敌的。

大众探岳是一汽大众推出的第二款SUV车型，外观设计的颜值非常高，独特的溜背式车身造型，能够更好的吸引年轻消费者，也让车型将SUV的通过性和轿车的操控性结合的更加到位。车内空间表现相当理想，前排座椅宽大，后排座椅舒适，后备箱空间足够使用。2.0T高功率发动机的马力输出，是其他两款车型无法匹敌的，零到一百的加速时间仅为7.1秒，这样的成绩很多运动型轿车都做不到。

别克昂科威是一员老将，上市五年左右的时间，累计销量近百万台，可见市场对于这款车型的认可度。昂科威上市之初就打着“5个多10%”在空间、操控、科技、配置等方面，全方位的超越同级别对手，让车辆具备更好、更方便的驾乘体验，这一点是其他车型无法比拟的。每年都推出小改款车型，更好的应对市场的考验，消费者不至于产生审美疲劳，这也是为什么短短五年时间，昂科威车型能卖出百万辆的原因。

福特锐界是典型的美式SUV车型，即便在这个全民讲究科技化、颜值化的时代，依然在坚持某些美式元素丝毫不放弃。这不是说锐界不好看，相反锐界稍显方正的车身造型，看起来还是非常漂亮的，只不过内饰设计真的让人无力吐槽，福特的设计师难道真的不明白，为什么锐界每个月只能买个几千台的原因吗？其实锐界的口碑还是相当不错的，很多考虑这个级别的消费者都会优先考虑这款车型，只是实际体验过后，可能都会另寻其他选择，这点还是需要福特深刻反思的。

综上所述，其实这三款车型的综合实力都非常不错，只不过由于各自品牌的发展特色不同，三款车型面向的消费者群体也会略有差别，总的来说，三款车型的整体水平都足以说明他们的实力，只是要说车型稳定程度谁更高？这恐怕还是要当属大众探岳。