油耗高的二手车大众途昂怎么样_油耗高的二手车大众途昂

1.大众途昂的油耗

2.17年大众途昂油耗从10个增到14个是怎么回事

大众油耗高的原因和解决办法如下：1、受气温影响油耗提高，情况正常。到了大多数冬天，气温低的话，油耗基本上就大一个，和夏天开空调时的油耗差不多。这是因为气温低，发动机释放的热量增加了。其次冬天热车时间长，从启动到水温正常需要时间和更多的汽油。2、车辆长时间没有保养。如果机油和空气滤芯脏了，也可能会提高油耗。机油污染会导致润滑不良，发动机各运动部件阻力增大，克服阻力需要大量能量，油耗恶化。需要定期车辆维护。3、火花塞。火花塞容易被忽视。也有即使开了十几万公里也还没有更换的车辆。火花塞寿命到了，还可以继续使用，但由于点火能量不足，点火延迟，错过了最佳的点火时期。例如，本来应该在活塞接近上止点时点燃汽油，但点火能量不足，很难点燃，活塞开始向下运动后再点火，就会失去一部分功率，导致非常多的能量不能用于工作，同时燃烧不畅。4、气压不足。气压不足会影响轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，也就是说驾驶阻力变大，油耗上升。气压不足可能会减少轮胎的寿命，高速行驶也会提高爆胎的概率。轮胎气压必须定期维护，最长两个月检查一次。如果有胎压监测，可以直接检查查看，如果没有胎压监测，每个轮胎都要手工测量；5、水温传感器和氧传感器等部分传感器数据不准确。只是传感器没有完全损坏，数据不准确，故障指示灯不一定点亮，即使不用电脑检查数据流也非常难注意到。例如，如果水温传感器传递的温度低，氧传感器所显示的氧含量过多，大多数情况下，计算机必须调节为多喷射燃料，最终影响燃烧的不完全性，增大油耗，定期维护传感器数据。6、车辆积碳过多。积碳处为节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何地方积碳过多基本影响燃烧衰竭，进而影响油耗增大，需要清除车辆积碳。

大众途昂的油耗

工信部的油耗会比实际情况低，经测试，途昂2.0T低功率版本实际油耗是8.8升/百公里，而高功率版本的实际油耗是9.1升/百公里；2.5T版本的实际油耗是11升/百公里。但由于测试用车还处于磨合期，相信过了磨合期以后油耗会降低。

大众途昂搭载的是2.0T发动机以及2.5T发动机，整车质量在两顿左右。根据工信部的数据显示，2.0T发动机的高功率版油耗是8.8升/百公里，低功率版是7.5升/百公里；2.5T发动机的油耗是10.1升/百公里。

作为一款中大型SUV，途昂的实际油耗成绩还过得去，并且途昂厂家规定使用的是95号及以上的汽油。虽然途昂的油耗与小型车相比较高，但是全系标配的70升油箱也足以支撑其续航六百公里以上。加上同为标配的发动机启停功能，在市区拥堵道路下也能有良好的油耗成绩。

正确的油耗计算公式：

消耗掉的油量÷行驶里程×100=百公里油耗

消耗掉的油量数据相对比较难取得，一般采用满油箱为初始数据，行驶一段距离后再次加满油箱，以加油站提供的加油量数据为准。车辆先加满油，然后将里程表清零，之后上路行驶。在行驶200公里后进入加油站加油，加满后加油机显示15升。按照公式得出（15÷200×100=7.5），该车的百公里油耗为7.5L。

17年大众途昂油耗从10个增到14个是怎么回事

大众途昂是市场上常见的一款车，我们可以发现大众途昂这款车的价格还是比较高的。30万元的价格属于中等定位的suv。很多人都很喜欢这辆车，所以对于大众

至于大众途昂2018款的油耗，其实作为2.5TV6发动机，油耗表现只能说是相当令人满意，但普通家庭使用时还是偏高。考虑到7座设计和多功能性，高达11.4L的综合油耗勉强可以接受。同时，在城市交通拥堵时，29公里/小时左右的平均速度为13.5L/100km。在平均速度为75公里/小时的高速下，测量结果为9.2升。

新车型大众途昂与海外版Atlas基本一致。前脸巨大的进气格栅采用大众最新的家族式设计，充满霸气，配合大灯的方形造型，内部LED灯与格栅造型相呼应，具有很强的连贯性。车身侧面，途昂没有过多复杂的线条处理，整体造型比较方。前后挡泥板加入了呼应车轮的线条，增加了一定的韧性感。此外，前门还配有模仿气孔的装饰条，门的下部覆盖着从前到后贯穿的镀铬装饰条，具有一定的豪华感。

新款大众途观途昂采用“T”型中控布局，双色拼接。途昂多项配置首次出现在SAIC大众品牌车型上，如双镜头自适应LED大灯、12.3英寸全数字液晶仪表、交通拥堵辅助系统等。此外，它还配备了1.18平方米的全景天窗、7个座椅(包括6个选装座椅)、自适应巡航、驾驶模式选择、环境光设置、12扬声器Dynauzer音响、主动式胎压监测等。

我们介绍了大众途昂在2018年的油耗情况，可以发现大众途昂这款车的油耗很高，是一款30多万元的中型suv，但是这款车的质量还是很高的。如果大家预算充足，那就选择买/kK。

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发动机老化，油耗增加。

汽车发动机会因为使用年限和汽车零件老化得原因降低效率，从而导致油耗增加。昂途作为17年车子，老化属于正常现象。

途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV--Teramont，其正式定名为途昂。在2019上海车展上，上汽大众发布了首款轿跑SUV-途昂X。