老车风扇声音很大,二手车风扇有必要买吗贴吧

1.购买电脑时机箱里的风扇重要吗?

2.每年流落二手车市场的那些车，值得我们购买么，带你来看看！

3.哪些“风扇”不能买？准备买风扇的朋友，别再白白浪费钱了

1.第一买车一定要注意找正规车源

二手车由于存在着一定的特殊性，在车辆状况、手续等方面对于外行来说还是有一定的复杂性，所以在正规的二手车市场和正规的公司才能有保证，很多人为了贪图便宜与一些路边、胡同的个人进行非法交易，往往购买了一些脏车、拼装车、走私车等，还有就是手续不全、没有手续的“黑车”，给车主带来了无尽的麻烦和经济损失，甚至官司缠身。如果有一些经纪人表示能给您提供帮助，那么应该检查这个人员的“经纪人资格证书”以及“所属旧车经纪公司”执照，切不可盲目相信路边的人。

2.检查二手车的外观

先查看车辆有没有外伤。汽车在行驶过程中难免会有些磕磕碰碰，所以应仔细检查车辆有没有撞伤、刮伤。还要看看该车的漆是不是原漆。还有一点是通常被忽略了的，看钢板厚度。目前不少车子宣传节油，其实往往是以减少车身厚度和钢板厚度为代价的。钢板厚度是行车安全的重要保障，行家看钢板厚度的方法其实很简单：把车窗降下，用手捻车门，看车门的钢板是否容易变形，还有就是要看车身是一层钢板还是两层钢板，方法是打开发动机舱或打开车尾厢，在钢板的接缝处看钢板的层数，或者听一听开关门的声音。

3.检查发动机

发动机不漏油不烧机油没在水里泡过，寿命至少能正常跑到20万公里。一定要注意检查风扇，风扇工作不正常容易引起速度感应器的不正常工作，间接影响了ABS等安全配置，甚至有可能引起强制熄火。一般人以为发动机声音越小越好，其实这种听法并不科学，应该听发动机启动的声音是否响亮、清脆，还是夹杂着杂音。其次要看发动机怠速时是否平稳。如果选购手动挡的车型，就要看换挡是否顺滑。最简单的方法是不启动发动机和不踩离合换挡，感受挡位是否精确和平顺

4.看下轮胎

轮胎对安全的重要性无需强调，一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化，就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年，就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度，有些轮胎看上去虽很新，花纹较深，但橡胶早已硬化，失去抓地力，因此超过5年的轮胎不建议继续使用

5.检查全车皮带

如果您买了一辆车龄在5五年以上，公里数超过7万的车，就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车，最好把正时皮带换掉，以确保稳妥，不要为了一时贪图省钱，最后导致自己损失更大。

6.检查刹车系统

般情况下，5万公里左右需要更换刹车片，10万公里左右需要更换刹车盘。另外，如果检查过后觉得磨损程度一般，可换可不换，建议最好还是换一个，毕竟这关乎行驶安全。

7.内饰清洗、杀菌、除味

二手车毕竟是二手车，以前车主什么样咱也不了解，在车里都干过什么，拉过什么也都不清楚，总之车里不是自己的味儿就很不爽。因此对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。车主可以去美容店通过蒸汽杀毒、负离子空气净化、清洗空调风道等手段，把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。

车灯、挡风玻璃仔细检查前后左右车灯是否正常，挡风玻璃是否有裂纹、安装是否牢靠及是否存在被人卸掉的潜在技术漏洞。这些检查是很必要的，不仅仅是“面子问题

电路检查，要靠肉眼去分辨电路系统的问题，对一般人来说真的难度非常大，但是我们可以从一些表面的东西去简单的判断。首先可以从仪表盘的螺丝、零件等部分着眼，仔细观察是否有更换过的迹象，除了出事故或者大维修过，这些地方是应该有拆卸过的痕迹的，如果发现异状，应即时提出疑问，听取解释。其次可掀开车内地毯，下面藏有许多线路，看看接头是否氧化、生锈的迹象，或者是否有黄土堆积等现象。再次，根据车辆的车龄，判断各种电线的新旧程。

购买电脑时机箱里的风扇重要吗?

1更换机油及油格

换油换油栅(机滤)油栅、汽油栅、空气栅和空调节栅俗称汽车“四栅”。它们很不起眼，但却发挥着巨大的作用。机油和汽油格栅用于过滤机油和汽油中的杂质，使发动机能够正常运转。空气栅和空气栅也是一个滤网。没有他们的过滤，再好的车也走不远，再好的空气栅也会臭。同时必须更换油栅，以确保油路不会被杂质堵塞。当然，如果你要检查，发现这两个东西刚换了一段时间，那就没必要换了。如何能省下钱？

2检查保养火花塞

火花塞的保养一般来说，火花塞的使用寿命是15000公里，长效火花塞的使用寿命不超过50000公里。当汽车行驶到一定的公里数时，火花塞会产生积碳，增大电极间隙，积碳会增加发动机的油耗，火花塞间隙的增大会导致启动困难。通过观察燃烧的颜色、电极之间的间隙等来检查火花塞。所以，买车后注意检查保养火花塞，可以保证点火效率，延长发动机寿命，节省燃油。

3换皮带及水泵

更换皮带和水泵如果你购买的是车龄超过5年或者行驶里程超过8万公里的车辆，最安全的处理方式就是更换新的发动机正时皮带，同时也可以同时更换水泵和皮带。如果水泵损坏或者皮带老化断裂，是非常危险的。笔者之前开朋友的车发生过一次，冷却液全漏出来了，只能拖(赔2000大洋，要命)。Ps:目前二手车市场常见的二手车基本都是3年以上的车龄，5年以上的车很多。

4换变速箱油

换变速箱油是保持齿轮系统清洁的油品，最容易被忽视。买了二手车后，要换符合厂家规格的变速箱油，这一点对于5年以上的车尤为重要。Ps:车龄超过五年或者八万公里的车最好换。NO.5注意清洁空车空蒸发器、风扇等。长期处于封闭黑暗状态，内部环境湿热。空空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空空调后，粘在冷凝水上，堵在蒸发器等部件上，附着了大量的污垢、尼古丁、霉菌等。真菌会迅速繁殖，产生有机物腐烂的气味。这些气味会随着空的开启与空调混合在一起，污染整个车厢的内部，往往会让驾乘人员感到不适。所以我们买的二手车，不管车龄多长，开了多少公里，买了之后都要清洗空。如果前车主在车内抽烟，那就更应该清洗了。

5查看电池的日期

维护电池。检查电池的日期或显示屏的状态。如果在启动发动机时发现声音变弱或光线变暗，就是电池快用完的前兆。最好是尽早更换。汽车电路主要分为低压和高压电路。根据电线是否烧蚀、接触不良等，检查低压电路元件的接口。，还要注意保险丝的状况。电池寿命两年左右，火花塞寿命不到4万公里。7.检查轮胎(抓地力)因为有些车主很在意车辆的外观，其实二手车在购买时外观损耗并不大，但是经常使用的车辆轮胎损耗却不小。车主在检查二手车时，要注意轮胎的纹路和清洁度，还要保证轮胎的抓地力。在一些车辆中，尽管轮胎看起来是新的或者凹坑仍然很深，但是齿龈可能已经变硬了。另外，在这里我可以和大家分享一件事。目前大部分车商，如果发现轮胎磨损严重，会考虑更换新的。但是车商换的轮胎基本都是便宜的！

百万购车补贴

每年流落二手车市场的那些车，值得我们购买么，带你来看看！

1、可以很明确的告诉你，对于目前99%的电脑主机来说，都没必要装机箱风扇，cpu和显卡本身的散热器就足够了。当然，加装了风扇对机箱散热肯定是有一定帮助的，不过也就是锦上添花而已。不加机箱风扇，主机照样可以稳定运行。

2、不是一定要装的。电脑硬件工艺越来越先进，热量和功耗也就越小，其实不加机箱风扇，主机依旧可以稳定运行的，没有任何问题。如今机箱风扇基本都是带光效的，更多的只是为了主机内部灯光效果，组建光污染，才增加的机箱风扇。

3、机箱风扇是电脑主机中最重要的散热部件之一，它通过强制空气流动来降低主机内部部件的温度，从而帮助保持电脑的正常运行。机箱风扇通常由多个小叶片组成，这些小叶片可以旋转并产生气流，从而将热量从电脑主机中带走。

4、看情况，一般总消耗300瓦以内不需要，300W到500W装不装都可以，超过500W建议装。我电脑500W的，没风扇夏天就热点而已，影响不大，总温度估计增加不超过10度，冬天完全没感觉。

5、机箱的散热是最重要的，放灰尘是次要的。你应该根据具体情况来决定是否安装机箱风扇。

哪些“风扇”不能买？准备买风扇的朋友，别再白白浪费钱了

如今，汽车更新换代的非常快，造成的二手车越来越多，那买辆二手车就代表你是矮挫穷吗？我不认为买二手车就是穷的代表，难道二手车的初衷不是以更可能低的价钱去寻找一辆好车么？怎么现在买二手车的人，成了别人口中穷的代表了。

汽车本身就是一个消耗品，从你买来开的那一天它就开始贬值，所以放下你心中的老观念，正确看待二手车。邓超的法拉利还是买贾乃亮的，郑伊健的兰博基尼还是买郭富城的，黄晓明送给baby的兰博基尼还是辆“三手车”，他们差钱吗？

花同样的钱，买到更高档次的二手车，这就是买二手车最直观的好处！买二手车你会发现什么呢？购置税与你无关有购置税的钱拿来加油它不香么。当新车转手时，所交的购置税就白扔了。二手车根本不用交购置税，无论是是大排量二手车还是价值好几百万的豪车，这些购置税费都与你无关。

转手卖不亏钱

新车的折旧率比二手车要高很多，尤其是“准新”二手车。打比方一台10万到手的准新车，第二年如果车况不错也可能卖到9万，也就损失1万，使用一年卖也没亏多少钱，简单一点你花了一万元得到了这辆准新车一年的使用权，这不比租车划算多了？

个人觉得相对于买一辆新车，二手车的性价比更高一些。只要花三五万就能买一辆二手代步车。譬如30万，买新车只能是B级车，但二手车却可以买到宝马5系或者奔驰E，不比花30万买个迈腾或帕萨特等其他B级车高配更来面子？在这方面，生意人更是为了显示其实力而选择后者。

奔驰E不比其他B级新车香么？

话说回来现在国内大部分人还是不能接受二手车，无非不就是怕买到了事故车或泡水、火烧之类的车，那么接下来简单跟大家介绍一下二手车车况着重要看的几个地方。

第一步，先跟对方也就是卖家简单沟通一下车况，通过简单的询问了解一下车辆的大致车况。

第二部，进入车内把车辆点火，看下公里数以及发动机的一个怠速转速是多少，基本上一辆正常的车怠速转速在700转-1000转之间，转速如果高了或者低了那就得注意了，如果果是调标车这些就得借助专业工具来进行测量了。

第三部，接下来看车况了，打开发动机盖，先看下水箱散热风扇其左右两边螺丝有没有拧动痕迹，如果螺丝动了是很容易看出来的，手一摸能感就到螺丝上有毛刺等跟原厂螺丝有差异。

如果水箱框架有更换，接下来就要看下发动机有没有拆卸或者大修了。

如果发动机没动基本可以却确定，其车头部分如果发生事故也是简单的小追尾和一些外观件的部分维修或者更换基本无影响，如果还是不放心可以到修理厂升起底盘看下大梁有无钣金焊接等痕迹。

其A柱B柱等位置也应着重检查有没有钣金或切割等痕迹，还有B柱下方横向底边梁有无明显凹痕和维修痕迹，如果这几处重要部分有一处进行过维修，则要判断维修处面积大不大，A柱B柱若有一处维修超过三厘米可认定为事故车，当然这是我个人对二手事故车的标准只作为参考意见。

第四步，以上硬件问题检查完毕了接下来该检查车辆有无泡水痕迹，泡水车经过专业翻修场的专业翻修后基本上是看不出来是泡水车的，因为他们是全车拆卸清洗还原的，但是这样有个弊端那就是整车内饰包括座椅全部拆卸了，这样子就留下了螺丝拆卸痕迹，简单一点的检查是否是泡水车就是把安全带拉到底看有没有水渍浸泡的痕迹其次闻有没有发霉的味道，因为安全带不容易清洗，还有座椅填充物、地毯座椅下方，有没有发霉等其他味道和水渍。

如果是全车清洗的?那么就检查内饰连接处螺丝有无拆卸痕迹如果车内大部分螺丝都有拆卸痕迹，那么就要询问了，如果卖家没有果断回答或者说内饰改装等，那就要根据公里数以及车内内饰新旧程度来自行判断了，换位思考第一如果公里数不高在6万公里以内或者说10万公里以内都没有必要进行内饰翻新等操作，所以这个要结合内饰等各方面进行判断了。

现在进入二手市场一进去看中哪款车，一问都是什么家里亲戚朋友的车在我这里帮忙卖的，不然就是什么美女个人一手车，这样的说法就是骗那些什么也不懂的小白的，哪有那么多的美女一手车和亲戚朋友的车在卖，那都是车商的鬼话亲千万不要相信。

总结：二手车并非是没钱的穷人才买的车，其二手车真的的含义是花更少钱来选择更好的车，二手车可以为你省下不是一点半点，第一购置税就免了，第二保险这里指的的保险是交强险因为交强险是随车过户的没有交强险是没办法过户的，基本上你买到的二手车都是交强险都有半年或者大半年，这样就为你省下了一部分保险费用，其次车价部分我们以一辆16款奔驰E300L为例，新车上路基本维持在五十万左右这样子，但是同年份的二手奔驰E300L公里数在5万公里以内基本只要30万多一点，这样直接省下十几万，但是你开的依旧是一台奔驰E但是你比别人少花了十几万，这些钱加油它不香啊。但是我还要提醒买二手车还是要找懂车的朋友帮忙去看下，不然容易被坑或者要高价。最后也希望在做的各位小伙伴过年能有一台属于自己的爱车！

DZX

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

炎炎夏日除了空调以外，我们家里使用频率最高的电器就是 风扇 了。

虽然说空调的制冷效果会更好一些，但长时间吹空调的话，我们也会觉得不太舒服，所以传统的电风扇依然是夏季生活的必需品。

风扇的质量好坏也会影响到我们的体验感，所以大家在选择风扇的时候也要谨慎一些。

那么哪些“风扇”不能买？准备买风扇的朋友，别再白白浪费钱了！

无叶风扇算是最近几年市面上比较流行的一种款式，因为没有扇叶，所以看起来就很 时尚 ，上市之后也受到了很多人的欢迎。

不过在我看来， 无叶风扇除了颜值高一点以外，并没有什么优点。

这所谓的 无叶风扇就只是将风扇叶隐藏起来而已 ，虽然表面上看不到扇叶，但并不意味着完全没有扇叶，只是将扇叶设计在了风扇的里面而已。

这种 无叶风扇在运行的过程当中会产生很大的声音 ， 产生的噪音要比传统的有扇叶风扇大很多。

如果是在晚上使用的话，会影响到我们的睡眠，而即使是在白天使用风扇发出来的声音，也会让人觉得很烦躁。

其次这种无叶风扇清洗的时候会更加麻烦。

之前我就买过一次无叶风扇，在买之前我觉得没有扇叶那应该就不用清洗了，但拿回家才发现这种风扇清洗起来反而更麻烦。

因为风扇并不是完全没有扇叶，只是将扇叶隐藏起来而已，所以 清洗的时候，我们就需要将整个风扇底座拆开，将扇叶清洗干净之后还要组装回去 ，如果拆卸和安装的方式不当就有可能造成风扇损坏。

另外在营销的作用之下，这种无叶风扇的价格也要比不同的风扇高出很多 ，但使用的时候并不会给我们带来太好的体验感，所以完全就是在浪费钱。

循环扇也是最近几年市面上比较流行的一种款式。

质量足够好的循环扇确实很好用，不仅颜值高而且风力足够大，运行的时候也不会产生太大的噪音，搭配空调使用的话效果会更好一些。

但质量好的循环扇价格也会高一点，也很少会有人愿意花几百上千元去买一个电风扇。

质量差的循环扇使用的时候又会遇到很多的小麻烦，体验感也很差。

低端的循环扇在低速运行的情况下，声音还是比较小的，但 如果选择高功率运行的话，那么就会产生很大的 噪音 ，也会影响到我们的睡眠和日常休息。

低端循环扇一般都只有左右摇摆的功能，不能够上下摇摆，所以就很难达到特别好的循环效果 ，有的风力也不是很大，如果室内面积比较大或者距离风扇比较远的话，就没有什么效果了。

空调扇看上去很高大上，那大家使用的时候就会发现空调扇还没有传统的电风扇好用，而且使用的时候特别麻烦， 花大价钱买回来的空调扇可能远远不如普通的电风扇。

首先使用空调扇的时候会比较麻烦。

使用空调扇之前我们需要先在底部 添加冰块 ，就需要我们提前在冰箱里面冻好冰块，但现在室内外的温度都比较高，冰块放在里面一会儿就会融化了，还需要我们反复的进行更换。

如果冰块融化，那么就达不到很好的效果，和普通的电风扇，又没有太大的区别，也就失去了空调扇存在的意义，但如果反复更换冰块也会让人觉得很烦躁，尤其是在晚上睡觉的时候会特别的麻烦。

其次空调扇在运行的时候也会产生很大的噪音 ，白天用的时候还能够忍受，但晚上睡觉的时候就很容易影响到我们的睡眠质量。

另外空调扇所谓的广角送风，上下送风和左右送风的功能其实并没有太大的用处 ，这些功能并不会给我们带来更好的体验感，只会增加空调扇的价格而已。

而且 一些空调扇的送风口很小 ，使用体验感也不是很好，如果室内面积比较大的话，根本就感受不到太大的风，没有什么效果。

写在最后：

如果大家想要购买电风扇的话，还是建议大家 选择质量好一点的普通电风扇就可以了 ，没有必要太在意电风扇的功能，吹风扇买回家就只是用来吹风的，其余的功能以及花里胡哨的设计并没有太大的用处，简单实用就是最好的。