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530宝骏二手车交易市场,个人急卖二手车宝骏530
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介1.宝骏530的优势在哪里?它的配置高吗?观望已久还是决定入手,今天提了心动已久的宝骏530,2020款手动挡7座,这是之前跟朋友到4S店看车时候,销售顾问告知可以试驾,本来当时没有购车的欲望,试驾了以后觉得这车操控不错,在这个价格绝对是超值的,回去以后越想越觉得这车好,跟家人商量了下,还是到4S店定了。?之前试驾时候吧,忙着感受动力去了,销售告诉我这车还有车联网功能,厂家真良心啊。?接下来描述下
1.宝骏530的优势在哪里?它的配置高吗?
观望已久还是决定入手,今天提了心动已久的宝骏530,2020款手动挡7座,这是之前跟朋友到4S店看车时候,销售顾问告知可以试驾,本来当时没有购车的欲望,试驾了以后觉得这车操控不错,在这个价格绝对是超值的,回去以后越想越觉得这车好,跟家人商量了下,还是到4S店定了。?之前试驾时候吧,忙着感受动力去了,销售告诉我这车还有车联网功能,厂家真良心啊。?接下来描述下这车的特点:首先,1.5T发动机151匹马力,对于我来说,够用了,毕竟上下班代步,接送孩子什么的,不用太大动力
不知道英文什么意思,放个发动机上去,懂得人应该看得懂[坏笑][坏笑]
张嘴待吃的样子
这个车我比较喜欢它的那个大屏,真的超大,看**什么的肯定特爽(当然,这个得停着时候才能操作),可以手机互联,还有倒车影像,这个对于新手来说,很实用的
放个大屏,太阳太烈,有点看不清楚
对于男人来说,手动的操控才能带来极致的乐趣(我个人的观点),所以呢我选择了手动挡,而且这个车还是六速的哦
手机不好,照相都模糊了,看来得换个手机才能符合这个车的互联啊
7座的它,后备箱就很小了,满载的情况下,可能带点东西就很困难,但是如果是5个人,那后备箱就显得很大了
与下图对比下
与上图对比下
接下来看下我们的座椅布局
该死的像素,回头肯定换手机
接下来看下我们霸气的外观
前脸美不美
怎么样,帅不帅
30°再来一个
45°角来一个
如果换个车标,那就完美了
侧颜杀
霸气的侧身
其实,我最满意的还是外观,特别大气上档次,只是感觉轮子与车身匹配度不怎么高,要是轮子再大点,那就更霸气了。
宝骏530的优势在哪里?它的配置高吗?
暑假已过半,相信不少趁着假期去学车的小伙伴已经拿到驾照了吧?正所谓打铁要趁热,新手拿到驾驶证最好能保持着有车可以开,否则,驾驶技巧很容易会忘记,特别是手动挡的油、离控制。或许有人会说“买台二手车练练,以后再换个好的”,但其实二手车市场“水”很深并不适合新手去冒险,其次,如今很多新车不但质量好配置高,价格也越来越亲民。今天,我们就来推荐3款适合新手的自主优质车型,10来万预算就能买。
吉利第四代帝豪
推荐车型:1.5L CVT尊贵型
对于刚拿到以及即将拿到驾照的年轻小伙伴来说,10万预算哪款车可以给我们带来“花少钱买好车”的感觉?全新吉利帝豪自然是不能忽略的一款车。目前,这款车公布了两款配置车型的预售价,分别为8.7万元的1.5L CVT尊贵型和9.2万元的1.5L CVT旗舰型,前1万名订车的用户还可以享受500抵5500的优惠,结合全新的外观和内饰来看,这款新车可以说相当划算。
吉利帝豪是一款用户基数非常大的自主家轿,亲民、耐用是它最大的亮点。第四代车型采用了新的平台来打造,不但外观神似“小星瑞”,就连内饰的高级感也同级领先。在尺寸方面,第四代帝豪并不显小,其长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm,属于标准的紧凑级家轿。
动力方面,第四代帝豪将搭载型号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机,其最大马力为114匹,变速箱方面除了CVT之外预计会提供手动可选。根据此前公布的信息来看,第四代帝豪顶配车型将会提供10.25英寸悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪,但按经验来看,次顶配车型也有很大几率会提供,只是在一些智能安全配置方面会少一些。本着价值最大化的原则来选,我们更推荐1.5L CVT尊贵型。当然了,这款车距离正式上市还有一段时间,大家不妨多等一等。
广汽埃安AION Y
推荐车型:60 畅享版/乐享版
如果你生活在限牌的城市,那么新能源汽车就是个非常“直接”的解决方案,配置前沿、空间大以及养护成本低都是它的亮点。广汽埃安AION Y在10万元级别中有着较高的竞争力,最明显的就是它有着造车新势力般大胆的外观设计,而2750mm的轴距又比不少紧凑级燃油SUV都要更长,结合安全性更高的弹匣电池,无论新手还是女孩子开都非常放心。由于新能源汽车目前免购置税,所以10来万预算考虑60畅享版/乐享版都是不错的选择。
除了外观潮流之外,埃安AION Y的内饰也非常高级,整体设计和用料都远超10万元级车型的心理预期。14.6英寸悬浮式中控大屏幕是该车全系标配的配置,窄边框的造型让它看起来更具科技感,实际上它的功能也非常强大,支持5G网络、语音交互和OTA升级等。另外,这款车的座椅也非常宽厚,前、后排的体感舒适度都非常高。
动力方面,埃安AION Y拥有136马力和184马力两种电机,峰值扭矩均为225牛米,根据配置不同提供410/500/600km三种续航里程版本。值得注意的是,该车搭载了安全性可与比亚迪刀片电池媲美的弹匣电池,针刺实验不起火、不爆炸,这对新能源汽车而言也是一个极为重要的基础要求。
宝骏530
推荐车型:1.5T CVT尊贵互联型7座
如果你有着多成员家庭的用车需求,那10万预算买个大空间7座SUV自然就更合适一些。如今10万元以内的7座SUV并不少,但是要自动挡又希望配置高一些那还真的不多,在此我们更推荐选择宝骏530 2021款 1.5T CVT尊贵互联型 全球车周年纪念版 7座,这款作为顶配的7座车型官方指导价仅9.38万元,性价比非常高。
除了品牌溢价之外,其实宝骏和其它自主品牌一样使用了大量世界顶级供应商的配件,用料厚道、配置丰富、皮实耐用而且性价比也高。宝骏530的长宽高分别为4695×1835×1750mm,轴距2750mm,在紧凑级SUV中属于中上水平。在2021款车型中,它同样加入了竖状布局的10.4英寸大屏幕,内置了车联网、在线音乐、语音交互等功能。空间方面,该车5/7座切换相当灵活,放倒第二第三排座椅后可获得1051L的储物空间。
宝骏530 1.5T CVT尊贵互联型搭载了代号LJO的全新1.5T发动机,最大功率108kW,峰值扭矩250牛米,匹配可模拟8速的CVT变速箱,工信部百公里综合油耗仅为7.5L。这套动力组合主打平顺舒适以及省油,要知道,对于新手来说舒服、养护便宜都比“加速感”来得更实际一些。
最后
以上3款车型在颜值、实用性和用车经济性方面都表现不错,很适合刚刚拿到驾照的新手选择。如果你是一位上班族、勤劳的“打工人”,那么第四代帝豪就很值得等;如果你生活在一二线限牌的城市,那么AION Y时尚造型、绿牌的优势更值得考虑;如果你已经开始组建家庭,上有老下有小,那么七座版的宝骏530应付起来自然会更方便。(文-冯)
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优点:空间,外观,内饰 提车打开车门第一感觉,几乎没有异味。
缺点:配置比较简单吧。
外观:家族式的脸,但是也加入了自身的一些元素
内饰:内饰过得去,还是值得信赖的。
空间:空间不多说,实在是大,加上父母五人搭乘都不觉得拥挤,挺实用的。
配置:同级别车中,配置应该算是比较简单的把。
动力:动力起步还是很快的,加速也是杠杠的!
越野:方向盘挺轻快的,刹车油门踩着都不累,都很轻快。高速驾驶的时候,方向盘又会变得重一点。
油耗:目前平均在7.5个左右吧,还可以接受,希望过了磨合期可以降降。
舒适:在车内又平稳又安静。
优点:外观很大气,底盘很扎实。
缺点:配置比较简单。
外观:这款车的外观还是很看好的。车身高大,驾驶视野广。辨识度绝对高的。
内饰:内饰的做工和用料都是很对应这个价位的,做到了物有所值。
空间:还没有买车的时候就听说这款车的空间很大,买进一看果然空间很实用,家用绝对没问题。
配置:配置方面比较简单我就不细细说了。
动力:动力充沛,只要给油蹭蹭的往前窜,只是新车磨合期没敢深给油。
越野:方向盘还是不错的,转向灵敏。刹车估计是新车的原因不是很习惯,感觉特别灵敏,踩一点就停住了。
油耗:目前刚开三百多公里还看不出油耗表现,我保守估计应该在9.5个以内吧。
舒适:还是蛮不错的,内部空间很大,这个织物座椅也是我喜欢的。
优点:外观大气,上档次,内饰很实在最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。
缺点:内饰部分依然显得很古板,但是放眼看整个车内饰依然很LOW!!
外观:非常非常满意,尤其车身造型,那叫一个流畅,那叫一个完美拉
内饰:一般般啦,标配嘛,没有那种过于高端的修饰就连显得时尚点的银边都不给加,就是硬梆梆的塑料 仪表做了小改动,算式为数不多的进步吧
空间:本人182,坐上去一点压力都没有,特别要说的是后备箱空间比我之前的大多了。
配置:发动机电动防盗,遥控钥匙等等好用的。
动力:我个人很满意,因为就在市内代步,虽然会遇到起车比人家慢半拍的情况,但是我相信那是我自己也是个新手的缘故。
越野:转向精度我不知道该怎么说,没遇到不舒服的情况路感反馈个人觉得非常好。
油耗:油耗还可以吧,这么大的车子,在市区跑动的比较多,油耗差不多是10升左右,还是可以接受的。
舒适:座椅舒适一般吧,肯定没有高配的好,至于噪音,可能开车太聚精会神了吧,一点感觉没有。