二手车3年的车为什么买,三年的二手车

1.几年车龄的二手车是最好？

2.买性价比高的二手车买几年车龄的最划算?

买二手车实际上是划算的，买用过三到六年以内的二手车最划算。

二手车最好选车龄在3~6年的车型，并且选一手车。现在很多汽车的质保期限大都在三年到10万公里使用3~6年的车，行驶里程也就在3万到8万公里之间，这个车龄的车子基本还可以享受一年的质保。从价格方面来说，3~6年的汽车也是比较划算的。汽车市场有一个“10年折旧法则”，前三年每年会折价15%，第4年到第6年每年折价10%。如果是一辆10万的汽车，到第4年时剩余价值大约就6万多元了。花6万多买一辆三年车龄的汽车，总体来说还是比较划算的。你开两年再转手卖掉，依然能卖四五万块钱，亏损也不算太多。

而且三年车龄的汽车状况也比较稳定，只要不是泡水车，没有出过重大的交通事故，车辆的整体状况基本不用太担心。如果大家担心车辆的维修保养情况，还可以到4S店里去查维修保养记录，车辆维修过哪里都可以比较详细地查出来。

这个阶段的车辆，如果是国产车价格可能还要便宜，而3~5年车龄的国产车基本都是16年、17年左右生产的。这个时候生产的国产车品质已经完全不是十几年前的样子，车辆的配置以及颜值也都提升了起来，车内的电子设备也非常丰富。如果对车内配置要求比较高，但是预算又比较低的话，国产车不失为一个好的选择。

近两年，国内的二手车市场非常活跃，由此可见，二手车的魅力还是很大的。如果手头预算不足，但是又有用车需求的话，二手车是个非常不错的选择。但二手车市场的水很深，买车时要格外注意，切记不要贪便宜，如果自己不懂得选车，一定要找一个自己信得过的人来帮自己检查，以免买到泡水车、事故车。

几年车龄的二手车是最好？

二手车买3年内的最划算。

车龄3年以内的二手车，从价格或者保值率的角度来说，它是最划算的。因为新车第1年的折旧率，基本上是在裸车价的15%到30%之间，根据不同车型第2年基本上在10%，第3年之后，每年都比较平缓了，基本上在5%左右，相对于较便宜。

3年以内的车还没过质保第一个就是现在大多数的车子，质保期都是3年了，可去免费更换一些汽车零件。

3年内的汽车刚出磨合期车况好而且基本上磨合期也差不多给你搞定了，车况是属于比较好的状态，只要这个车子没出过什么事故，买回来这个车子，外面搞搞干净，打打蜡，内饰清洁一下。

然后机油换一换，空气滤清器和其他的各种小易损件，雨刮片、轮胎检查一遍，没有问题就直接可以开了，基本上和新车相差的不会太大，我觉得性价比也是比较好的。

二手车怎么看车况：

1、线下查询车况事故记录

如果是线下查询车辆事故记录、维修保养记录的话去4S店查询即可。带上车主身份证明、购车发票等凭证去4S店找售后，他们会帮忙调出车子的维修保养记录等。

2、网上快速查询车况事故记录

车辆的事故记录、维修保养记录都是随车不随人的，车辆每一次维修保养都会在店方留下资料存档。就算是车辆前往其他4S店，都可以查到车辆的维修和保养记录。只需在支付宝关注：车立查，进入就可以查询到车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等信息。

这比单纯查看保养手册上的敲章要来的靠谱的多，因为4S店方的存档记录造假的概率接近为零。

买性价比高的二手车买几年车龄的最划算?

几年的二手车最好呢？我建议一般是3-5年，行驶的公里数一般在10万公里左右及以内。

车龄

我们知道目前很多人选择买二手车都爱开车龄，一般车龄在3-5年，普通家庭使用，公里说都基本上很正常，而且汽车经过了3-5年的使用，汽车的基本磨合已经完成，车子这个时候是最好开的时候，而且有的小毛病以及基本解决，如果要出现大问题，这个时候已经全部都出了，所以这个车龄的二手车是非常值得出手的，无论是什么级别的车，都应该选择3-5年的车龄下手。

公里数

我们知道有些车主或者家庭，喜欢自驾游，或者经常跑高速，如果说使用的不太多的话，一般3-5年的行驶公里说大概在5年，我们知道大保养有2次一般是在2年5万公里和4年8万公里。如果我们不是暴力驾驶或者用车作为载客用，基本上的公里数都很正常。

其实10万公里，汽车经过了2次的大保养，变速箱油，正时皮带这些都已经更换，而且油路也一般都清洗过了，整个车子的状态是最好的。几乎这个时候拿到手以后，往后的5-8年车子一般不会出现太大的问题，所以这个公里数的车子是值得出手。

性价比

刚刚上面说了3-5年，10万公里的车值得出手，还是一个最重要的原因就是性价比，这个时候车无论是热门车还是不太热门的车，首先市场和口碑都是已经接受了检验，车子本身的有没有毛病基本上都查得出来，我们在缩小范围选车的时候就可以锁定车型，其次这个时候的车子性价比也是非常高，基本上3年的车都可以砍到7折的销售价，如果到了5年左右基本上可以打6折，甚至一些保值率不高的车型都能打到5折，这个价格拿到手后，在未来开个5-8年完全没压力。所以以性价比来说3-5年的车拿到手，我们可以省下一大笔钱而且车子也还比较新。

注意事项

虽然买二手车在经济上很划算，但是也不是什么二手车都值得入手。在购买二手之前，多逛逛汽车网站，或者多咨询一些懂车的朋友，值得入手什么车。如果我们自己有心仪的车型，可以通过一些正规的二手车买卖网站去挑选。如果是去二手车交易市场，最好带上特别懂车的朋友，因为一般二手车市场的车贩子为了卖车，会把一些不好的车推销给你，或者对一些有问题的车刻意隐瞒。

如果不懂车子，买回家有可能车子就会出现一些问题。所以建议购买二手车第一建议购买熟人或者认识人的车，因为大家都熟，车子有没有大的故障或者有没有出过大型车祸大家都很清楚，其次最好找到4S店的二手车购买，一般4S店的二手车还有质保，而且经过他们专业检测，车子基本上没什么问题，但是售价可能会比外边的贵。如果外边购买，一定要找正规的机构，而且可以委托一些三方的检测机构或者4S店，出一点顾问费，就可以对车子进行调查，可以避免买到一些事故车。

现在买二手车可真不是我们穷，是图一个合理，买一个性价比。

那不同的车龄到底是哪一种更适合我们，哪一种最划算呢？今天跟大家分析一下。买二手车买多少车龄的划算？

3年以内的二手车最划算。首先，是车龄3年以内的二手车，从价格或者保值率的角度来说，它是最划算的。因为新车第1年的折旧率，基本上是在裸车价的15%到30%之间，根据不同车型第2年基本上在10% ，第3年之后，每年都比较平缓了，基本上在5%左右。也就是说3年内，价格是掉得最快的。我觉得车龄在3年不到这么一点点的时候，选择一辆二手车是非常划算的一个选择。

3年以内的车还没过质保。几个理由，第一个就是现在大多数的车子，质保期都是3年了，你买回来的车子，哪怕明天就要过质保期了，你今天跑到4S店，把所有有故障有问题的车子配件全部都免费的换一遍，那不是很爽的嘛。这个质保也享受到了，配件也全部都是新的，对后面用车的成本维护都有非常大的积极影响。

刚出磨合期车况好。而且基本上磨合期也差不多给你搞定了，车况是属于比较好的状态，只要这个车子没出过什么事故，买回来这个车子，外面搞搞干净，打打蜡，内饰清洁一下。然后机油换一换，空气滤清器和其他的各种小易损件，雨刮片、轮胎检查一遍，没有问题就直接可以开了，基本上和新车相差的不会太大，我觉得性价比也是比较好的。

用3年再卖很好卖。从另一个角度来说，这个车子3年的车龄买来，再用3年，等到6年的时候再去卖，也是比较好卖的。根据汽车流通协会公布的数据，近期的二手车交易当中，基本上车龄在3到6年之间的二手车是最受欢迎的，占到总交易量的50%左右。所以说3年买来的车子，用个3年之后再卖掉轻松愉快，性价比也比较高，核心词就是可以享受质保，车况比较好。

以上这些情况的车子都可以考虑一下，价格优惠，损耗也是最低，所以比较推荐。