深圳二手车政策新规定,深圳市二手车报废政策最新

1.二手车多久才能报废？

2.车辆报废补贴新政策

根据《深圳市旧车提前淘汰奖励补贴办法》（2018年），深圳市旧车淘汰补贴政策－本办法适用于2020年）第六条资金补贴车辆范围（一）以下报废淘汰的车辆：1、2、．2018年7月1日（含）至2020年6月30日（含）期间报废淘汰的国二汽油车、国三柴油车、A类车和B类车。报废和淘汰的日期以《机动车注销证书》中规定的注销日期为准。（2）本办法适用于2018年7月1日（含）至2020年6月30日（含）期间淘汰的国家柴油车和B类车辆的财政补贴。淘汰日期以旧车最后一次转让时《机动车3辆登记证》签署的转让登记或变更登记日期为准。第七条符合下列条件之一的车辆不享受补贴：（1）财政支持单位的旧车（指未提供非财政支持单位的旧车承诺书和提供真实完整财政支持单位车辆信息的非自然人车主的旧车）；（2）非法报废的旧车；（3）**标准车；（4）办理转让手续，但未办理转让登记签注手续的车辆。第九条补贴对象（1）报废和淘汰的补贴对象为在公安交通管理部门登记的机动车所有人。（2）转让和淘汰的补贴对象是车辆在我市车辆管理办公室的当前车辆管理状态（以公安交通管理部门的电子数据为准）。机动车所有人是指机动车在转让登记（或变更登记）信息中的转让车辆管理名称。

二手车多久才能报废？

深圳老旧车淘汰补贴政策：根据《深圳市老旧车提前淘汰奖励补贴办法（2018-2020年）》第六条资金补贴车辆范围 （一）以下报废淘汰的车辆适用本办法实施资金补贴： 1.自2018年7月1日（含）至2018年12月31日（含）期间报废淘汰的国Ⅰ汽油车。 2.自2018年7月1日（含）至2020年6月30日（含）期间报废淘汰的国Ⅱ汽油车、国Ⅲ柴油车、A类车以及B类车。报废淘汰的日期以《机动车注销证明书》载明的“注销日期”为准。 （二）自2018年7月1日（含）至2020年6月30日（含）期间转出淘汰的国Ⅲ柴油车和B类车适用本办法实施资金补贴。转出淘汰的日期以老旧车最后一次转出我市时《机动3车登记证书》签注的转移登记或变更登记日期为准。 第七条符合下列条件之一的车辆，不享受补贴： （一）财政供养单位的老旧车（指未提供《非财政供养单位的老旧车承诺书》以及提供了真实完整的财政供养单位车辆信息的非自然人车主的老旧车）；（二）非依法报废注销的老旧车； （三）黄标车； （四）办理了转出手续，但没有在转入地车辆管理所办理完转入登记签注手续的车辆。 第九条补贴对象 （一）报废淘汰的补贴对象为车辆在公安交管部门注册登记的机动车所有人。（二）转出淘汰的补贴对象为车辆在我市车辆管理所的当前车管状态为转出时的机动车所有人（以公安交管部门电子数据为准）。该机动车所有人是指机动车最后一次转出我市时《机动车登记证书》登记栏载明的转移登记（或变更登记）信息中“转入地车辆管理所名称”为异地车辆管理所名称时的机动车所有人。

车辆报废补贴新政策

您好，二手车没有有报废年限之说，国家关于车辆报废年限的规定并不是针对二手车的，私家车原先15年强制报废年限取消，并明确规定行驶“最高上限”为60万公里，在此范围内，只要年审通过的私家车都可以上路。早前国家关于车辆报废年限的规定并不是针对二手车的，而是从车的初次登记日期开始就已经开始计算这辆车的使用年限了。多年来，我国对于机动车的使用年限一直执行限制性政策，即便是私家车也不能例外。在1997年7月15日发布的《汽车报废标准》中，对于私家车的强制报废年限的规定为10年。2000年，我国对这一标准做了修订，将私家车的报废年限延长至15年。而出于现实情况的考虑，2013年四部委调整机动车的报废方案，不再强制报废非营运性车辆。从2013年起，新版《机动车强制报废标准规定》正式实施，私家车15年强制报废的规定成为历史：根据新规，私家车原先15年强制报废年限取消，并明确规定行驶“最高上限”为60万公里，在此范围内，只要年审通过的私家车都可以上路。以普通私家车每年跑2万公里计算，一辆车至少可以开30年，较之前的15年“寿命”足足长了一倍。对此，不少二手车商都表示，这在一定程度上，丰富了二手车的货源，也扩大了市民的选购范围。在一定程度上也将引导车主重视车辆的日常保养，延长车辆寿命，在目前的行情下，保养较好的比同车型的市场收购价高出5%左右。

由于现在我国的环境污染越来越严重，国家就开始重视污染车辆的使用，不止是规定了报废的年限，还有相关的报废补贴政策。以下是太平洋汽车网小编为你整理的车辆报废补贴的新政策，希望大家喜欢!想要了解更多关于车辆报废补贴新政策的知识，跟着太平洋汽车网小编一起看看吧。

一、车辆报废补贴新政策

已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

(一)达到本规定第五条规定使用年限的;

(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

(三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。

二、车辆报废补贴的办理流程

一、报废老旧机动车并更换新车工作流程：携带材料

1、车主身份证或企业组织机构代码证原件和复印件。

2、机动车行驶证和车辆登记证原件和复印件。

3、已持有**环保检验合格证副本原件和复印件。

4、与车主同名的个人银行账户或公对账户银行开户许可原件和复印件，加上盖公章。

5、如果由委托人代办申领手续费的，需要提供车主全权委托书或单位法人全权委托书原件，全权代理人身份证原件复印件。

二、车辆提前报销补助申请流程：

第一步：交报废车，符合条件黄标车车主在提交相关证明和材料后办理并取得《机动车注销证明》。

第二步：填报表格，车主办好报废手续后再去填写《黄标车提前淘汰补助资金申请表》。

第三步：等钱入账，受理点根据车主提交的有关材料，当场完成车信息的审核。车主拿到回执就可以回家等待联合审核结果以及资金入账。

三、报废老旧机动车工作流程：

(一)车主报废老旧机动车(送交具有正规资质的解体厂报废解体)。

(二)车主向交易办理平台提出报废老旧机动车政府补助申请。

(三)车主持相关材料通过交易办理平台申领政府补助。审核合格后，由市财政将政府补助资金划拨至以车主名义设立的单位开户银行账户或个人指定银行活期储蓄账户。

三、开报废车辆会不会扣分

直接吊销机动车驾驶证。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条可知：

驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

开报废车辆危害

首先，容易诱发交通事故。由于报废汽车车况本身比较差，加上超期服役，安全系数极低，远远达不到安全运行技术的要求，另外驾驶报废汽车的人员安全意识相对淡薄、投机取巧心里严重，总希望以最低的成本换取最高的经济效益，总是希望能躲避交警的管理，由此出现的违法行为往往比较严重，直接给道路交通安全带来极大的隐患。

其次，给交通事故侦破工作增加难度。由于大部分报废汽车无牌无证，或是乱套车牌，没有车辆保险，车辆交易频繁且不合法，发生交通事故后无法快速得到车主信息，使得受害方得不到合法的赔偿，往往是一逃了之，给案件的侦破带来了很大的难度，受害人无法得到应有的赔偿，给社会增加不稳定因素。

再次，压缩了新车和二手车的正常销售。报废汽车废而不死，违背了社会经济“新陈代谢”自然规律，冲击新车销售市场，制约了汽车消费的增长，不利于我国汽车工业的健康发展，黑市交易更是破坏了二手车市场经济的法规。

最后，污染环境影响大众身心健康。报废汽车耗油量大，噪音刺耳，特别是尾气排放严重超标，势必造成环境污染，给大众的身心带来了极大的危害。

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