二手车锐界和途观怎么选_二手车锐界和途观

1.二手锐界为什么这么便宜

2.福特锐界二手车值得买吗?

3.这些二手SUV不入手可惜了

4.途观L和锐界怎么选择

可以。锐界是一款销量比较好的SUV车型，而18款的配置较为丰富，从整体上来看，二手的锐界在市场上有一定的供应量，另外，车龄和里程数也是影响二手车价格的重要因素，18款的锐界已经有了一定的使用年限，因此10万价格相对较为亲民。

二手锐界为什么这么便宜

哈喽，大家好，检车家天宝又和大家见面了，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事，我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师，更是一位事故车劝退师、帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。

在中型SUV里面，相比豪华品牌更亲民的车型想必就是福特锐界了吧，首先这款车型不像汉兰达一样要加价，反而网上报出来的优惠价格都不少了，估计到店都还有一点。其次在安全性上，底盘的扎实上真的还是很棒的，而同级别竞争对手途观L在这点上就稍逊风骚了。同时这车的内饰科技感十足，给购买它的人有一种赚的感觉，只不过要买这车的朋友建议还是买二手车吧，新车虽然优惠力度大，但是贬值也不低啊。

今天委托天宝我检测的这位客户就是想买了一个中型SUV，一开始是打算考虑买豪华品牌的，但是生意上需要流动资金，所以预算就不是很高，其次他个人说自己买车也不是要去跑工地之类的所以汉兰达他就不打算买了，而大众车型感觉都张一样，所以最后决定买辆二手的福特锐界。

客户说他一开始是想看个长安福特锐界，结果老婆在网上看到一些评论说长安福特锐界质量不咋地，还得买进口，随后便跑了几个车行才找到一辆：?福特锐界(进口)?2012款?2.0T?尊锐型，出厂日期：2013.12，初次登记：2014.5，表显里程：8.3万km，新车指导价：35.68万，卖家报价：13.68万。

开锐界的朋友应该知道以前这车不曾叫锐界，是叫爱虎，并且12款进口的现在已经停售了，当时办完落地下来基本在41万左右了，而且当年进口的这款据说是没有优惠的，但现在买新车长安福特锐界7座高配的估计也就40万左右吧？这差距给人一种英雄落幕的感觉啊。不过也不得不说这车买二手的真划算，6年就贬值了28万左右！这程度，这铜臭味，什么时候天宝我能享受一下啊。不过就有一点我还是没法理解：既然是买锐界就买长安福特嘛便宜好多哦，其实质量上也没什么太大的区别，哎这是何苦？

不管什么进口还是国产，哈喽Kitty还是爱虎，只要检测出来不是纸老虎就行：天宝我先绕车一圈检测发现前保险杠喷漆且划痕流漆，后保险杠喷漆，右后门轻微凹陷变形，前风挡更换，等会得着重留意更换原因，飞石导致还是前方撞击引起；具体漆面漆面情况，具体车况还得进一步检测，拿出漆膜仪开始检测。

机盖钣金喷漆，是否事故撞击引起的更换，后期使用剐蹭引起的再次钣金修复，还得结合机盖固定螺丝和边缘胶线进一步判断，先记下来，等下看看是否存在有更换的情况没。

左前门数值一下猛涨，特定存在钣金修复，再看看里面有没有大问题呢？随后我打开车门，查看固定螺丝和胶体走线判断车门无更换。

接着大家来看B柱上面明显的长时间多次数关门磨损痕迹；并且天宝我打开其他车门看了看限位器，4个车门换了仨！

在才刚开始检测，这车就想唬我？这还是8万公里的磨损？您是在逗我？难道和隔壁某众一样，关门声好听？车门能站人，车主没事站在门上关着玩？限位器一般耐久测试10万次以上，正常家用7年8万公里不会损坏；这车大概率调表，等会再看其他磨损，找其他证据。

此处为车辆的右后翼子板：2000多的数值，很明显的钣金喷漆。整车一圈漆面检测下来，车身覆盖件多处钣金喷漆，并且公里数值得怀疑，玻璃更换存在问题，接下来的检测看看能不能把答案找到呢？

车辆外观检测完毕来到发动机机舱，这台12款进口福特锐界搭载的是2.0T发动机，能输出243匹马力，最大功率179，这些数据直接让车的百公里加速只要9.33秒，根本就不用担心这车开着会软弱无力！不过有个让人头疼的就是这车油耗有点猛，并且这车时间越长的小问题也不少，还是多要留意啊。

机盖螺丝未见异常，结合周围胶边焊点以及漆面数值，可以推断出为原厂机盖；再结合A柱未发现变形烧焊钣金等情况，由此可以推断出前风挡更换可能由于飞石导致。

两侧翼子板固定螺丝未见异常，翼子板支架焊点均匀，规整，漆膜数值无异常。

水箱框架日期13年11月与车辆出厂日期相符；基本可以排除前部重大事故的可能性。

发动机和变速箱支架固定螺丝均有拆卸痕迹：损坏更换？8万公里不会同时损坏的，且侧面佐证里程数异常，是否存在吊装分解维修，还得上架底盘检测，看看后支架是否存在拆卸，进一步确定；

接着检测发动机周边附件发现：发电机皮带老化，三通水管重新打胶更换，气门室盖垫多处渗油。

再对车辆油液及电瓶检测：机油液位超低下限！需尽快注入机油！蓄电池寿命37%，刹车油含水量过高，均需及时更换。发动机舱检测完毕，整体情况非常不好。虽说美系车小问题多，但是这车机舱状态完全不像8万公里的样子，而且这机油液位也太低了吧？只让牛跑不让牛吃草？前任车主硬是把它最后一点儿水分都榨干了！

机舱检测完毕，然后检测车辆内饰：主驾座椅及头枕都已经塌陷了，左A柱饰板有明显的烫伤造成的破损，内饰整体磨损程度看起来不像是只有8万多公里的车。

大家注意看：方向盘重新蒙皮处理，无法观察磨损状态，排挡杆已经磨损爆浆！

控制踏板的磨损也不清楚啊，这是没事儿都在踩这玩儿吗？这调表的嫌疑是越来越大了，咱们继续往下看，还会发生啥呢？

启动车辆，仪表未见故障指示灯正常，连接OBD接口，读取车辆内部数据。OBD有持续性故障码存在，可能是哪个雷达探头故障需进一步检修。由于此车无法从变速箱模块读取里程数，无法准确获取目前实际里程数，但是大家别以为天宝我没办法了！往下看，让你都忍不住想来那两个字（知道的打在评论区）！

经过我寻找其他方式查看时，从其他控制模块读出来了最后一次胎压警告的里程表读数，可以明显看出208295km。这辆车里程数至少21万km起步！

真当我准备去告知客户时，客服**姐发来维保记录可以明显发现：5年跑了20万km左右！这下限位器的更换，发动机机油的液位下限均可以合理解释通了，够狠的啊，这车开去干嘛了？有时候想着卖家调表一般对半调就很吓人了，差点就是第二层从15万km调下来，但是这车直接一波上到了大气层！

因为客户在找我们检测前告诉了我们他买车的标准是不要大事故车，水泡车，瑕疵可以接受，二手车调表能接受轻微的，调表太严重的就不能接受了。所以接着天宝我发消息给正在和车行销售大哥聊天的客户说明了这车的情况，客户一开始没看手机，我就又继续检测了。大概几分钟后，客户走到我面前询问到了情况，我将一些车辆证据拿给客户看了下，这看完后客户一下就不淡定了，左手摩擦的声音感觉都能听到了，这么生气估计是因为客户之前看车时，卖家没有告知这个情况给他吧？

接下来，大家脑补一下就能大概摸清情况了，客户大哥先是对车行的销售大哥一顿怒吼，销售大哥也解释道这车不是他收购的，车行有专门收购的评估师，所以他也没知道有这情况，不过后面说道如果客户大哥还是要买，他可以向他们的老板申请一下价格便宜一点，但是客户的样子很不爽，不考虑买这车了，最后客户拉着我就离开了车行。

天宝检测过不少的车了，有遇到过卖家将车调整公里数后没告知客户的也有事先告知了的，不管买卖双方结果怎么，天宝想用客户说的一句话就是诚信赢天下，你们觉得呢？但是如果这车车况好，公里数10万左右，其实买个11.5万左右还是可以的，毕竟是进口的嘛，但是这车况再配上这实际公里数就有点悬了，各位你们觉得这车值多少呢？同时如果二手的汉兰达，途观L，锐界这三台车摆在你面前你会选哪个呢？

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师天宝，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特锐界二手车值得买吗?

车型保有量少，油耗高。

1、车型保有量少：锐界作为福特的主打运动SUV，在市场上的车型数量少，这也导致了其在二手车市场上的售价低。

2、油耗高：锐界是7座的中型SUV，其油耗表现高。部分车主反馈，即使是全新的车型，油耗也达到了12以上。随着车辆使用时间的增加，发动机、变速器等部件会出现损耗，油耗也会相应增加。

这些二手SUV不入手可惜了

关于楼主关注的“福特锐界二手车值得买吗?”以下是我个人的见解：

福特锐界二手车值得买：

1、福特锐界的车主关于自己爱车的质量投诉故障问题是主要集中在车身附件及电器的问题上，对于汽车三大件的投诉并不是那么多，因此二手锐界的质量还是能够接受的；

2、此外锐界在外观上霸气威猛，空间足够，操作感是许多车主满意的地方；

3、因此对于有想要购买二手锐界的车主来说，如果比起汽车的保值率更是注重在用车体验方面的话。那么购买二手锐界也是一个不错的选择。

途观L和锐界怎么选择

这些二手SUV不入手可惜了

SUV既实用又好开，因此不少朋友购买二手车也会首先考虑SUV车型。今儿，带您看看这些不错的SUV。

第一款：凯迪拉克-XT5

凯迪拉克是一个拥有百年历史的豪华品牌，在北美久负盛名。凯迪拉克XT5作为其明星产品，和BBA相比，产品力也不差。

作为一款美系中型SUV，凯迪拉克XT5全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，高配车型还提供智能双离合适时四驱，搭载RTD电子实时阻尼可调悬挂，提供舒适、AWD、运动、越野多种驾驶模式，满足消费者不同用车场景。

它作为一款全球知名的豪车品牌，在各方面性能上其实都有保证，在尺寸上比宝马X3和奥迪Q5更大，但是价格却比宝马和奥迪都要便宜。

不过，由于受到一些外在因素的干扰，凯迪拉克变得越来越没市场，总是只能靠提供各种优惠福利待遇来吸引用户。因此，凯迪拉克XT5本是一款空间和外形都不错的SUV，但也陷入了保值低的魔咒，所以凯迪拉克买二手车必须划算！

第二款：福特-翼虎

福特车也是一个经过时间检验的品牌，强劲动力便是它的显著优势之一。

福特翼虎这款车是福特旗下的一款紧凑型SUV，缺点油耗偏高、变速箱调教不够平顺，时间长了发动机容易渗油等。不过其他各方面的表现都比较优秀，比如动力操控和安全性的表现同级别表现非常的好，而且它的保值率也比较低。

三四年车龄的二手福特翼虎价格在10万左右，如果你对它的小缺点没那么在意，二手福特翼虎是一个很好的选择。同时它的“哥哥”锐界也是很有性价比7座SUV，那空间和视野简直没得说！

第三款：大众-途观

而五万以下首选大众途观，5万元左右能买到2011款大众途观中配车型，1.8T发动机虽然没有2.0T动力那么好，不过用起来也差不了多少，完全能满足大部分使用情景。

这一代途观的综合产品力非常强，底盘操控性非常好，同时也不会出现大故障，后期使用起来会比较省心。不过唯一的缺点就是，限迁问题，买之前一定要看下当地政策是否可以迁入，比较车辆较大，而且11款的车并不是国五车辆。

第四款：别克-昂科威

很多朋友会发现，买新车的时候，推荐昂科威，二手车的时候，还推荐昂科威，难道别克昂科威真的那么好？其实推荐别克昂科威的原因很简单，就是因为这款车便宜还不保值，新车优惠力度本身就好，而二手车的价格更是比同级别产品低了很多。

虽然有人说别克昂科威有些小毛病，但是可以通过查博士进行一个全车检，毛病真的没有想象中那么多。另外，结合其媲美国产SUV的价格来说，昂科威的性价比优势足以弥补其自身的一些缺憾。总体来说，这款车是不会让人失望的存在。

第五款：宝马X4

既然要排面肯定合资国产的是不行的，宝马X4也是以全进口的身份进入国内，众所周知溜背式的轿跑suv造型是从宝马旗下的X6身上开始的，这样的SUV造型不仅让车身有着优于同级别的越野性能还有跑车一般的视觉体验，x4同样是溜背式的轿跑suv依然非常的帅气。

高配3.0T直接六缸版本动力很强悍，简直是越野神器动力随叫随到，轻给油推背感就上来了，原厂的排气带来的声浪也非常的动听，此外还有独一无二的外滩蓝配色，车子开到哪里都会引起一阵围观，车身不算太笨重，开起来也是得心应手，转向轻盈，指向精准，很符合宝马对操控的执着，当然最亮眼的还是它那动感的溜背式车身。

在国内中级车市场，夏普和途观L都有一定的粉丝。作为福特和大众打造的产品，两款车型紧密契合当下消费者的需求，在外观、空和性能上均为同类型中的佼佼者。那么，如何选择呢？本文将对以上几个方面进行详细对比，为骑手如何选择提供建议。

外观对比:犀利运动时尚，途观L设计创新

外观方面，夏普主打运动时尚卡，前脸配备八角形中网，配合两侧大灯和雾灯，营造出强烈的工业感。车身侧面配备流畅的线条和较大的轮圈，满足年轻消费者追求个性的需求。尾部饰以较大的黑色区域，底部双排气与LED尾灯相呼应，展现了性能车的特点。

途观L摒弃了以往大众的设计思路，采用全新的理念打造出前卫的风格。横向镀铬贯穿前脸，给人一种明显的横向延伸感。侧面设计采用线条美学，流线型、笔直的腰线让车身轮廓更具视觉冲击力。R-LINE套件犹如天才之笔，增添了不少运动气息。车尾部分棱形立体LED大灯识别度高，具有延时关闭和记忆功能的智能电动尾门凸显人性化服务。

空对比:锐界完全被碾压，途观L相当满意。

锐界尺寸4878/1925/1734mm，轴距2850mm，储物间947-2039L 空，堪称巨头。在内饰方面，夏普最大的亮点是12.8英寸的触摸屏，基于SYNC+系统，能够全面实现福特的互联、AI语音控制、远程控制等功能，能够满足多种用途的需求。

途观L的尺寸仅为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，完全不如夏普，但在内饰方面依然独树一帜。和其他大众车型一样，途观L没有极致奢华的感觉，但无论是用料还是做工都能体验到德系车的严谨。嵌入式中控大屏触感极佳，操作使用的灵敏度也很敏捷。GPS导航、蓝牙车载电话、Carlife等功能一应俱全，皮革包裹的多功能键盘质感出众。

动力对比:夏普输出强劲，途观L有多种选择。

夏普的动力系统非常亮眼。2.0T L4发动机最大功率可达180kW，峰值扭矩390n·m，ST版2.7T V6甚至可以输出到237kW。峰值扭矩惊人的500N m，百公里加速仅需7.2秒，堪称同价位产品中动力最强的，也是夏普屹立市场的最大信心。

途观L搭载了1.4T和2.0T涡轮增压发动机，配备了三种不同类型的功率调节，其中1.4T最大功率为110kW，2.0T低功率最大功率为137kW，高功率版本最大功率为162kW。虽然缺乏动力，但多样化的选择能够满足消费者的不同需求，这也是途观L能够赢得众多消费者青睐的原因之一。

品牌对比:福特打破游戏，大众重生。

自始至终，SUV都是福特的核心产品，但近年来由于种种原因，其在国内市场的影响力一直在下降。面对困境，福特推出了中国2.0计划，试图以更强的宣传力度和更好的产品重新夺回销售主动权，而锐界就是他们的主要筹码之一。

自1984年进入国内市场以来，大众一直是质量的代名词。但在去年的中国保险研究测试中，帕萨特的表现却让人大跌眼镜，不仅直接失去了“b级车之王”的称号，还引发了一系列负面的连锁反应。因此，他们最近重新调整了策略，希望以途观l的优异口碑，在金九银十之际有所转机。

结论:根据中国汽车经销商协会发布的数据，目前，夏普在同类车型的保值率中排名第七，5年后仍能以原价的44.73%卖出，但途观L并未上榜。作为为数不多能与“神车”汉兰达抗衡的车型，夏普在消费者中有着举足轻重的地位；途观L也是大众呕心沥血，肩负着占领中型SUV市场的重任，新升级后也有一定的影响。两款车都有明显的优势。相信你一旦试驾，就会有更清晰的答案！