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二手车帕萨特报废车_大众帕萨特报废车补贴政策
tamoadmin 2024-06-02 人已围观
简介1.二手帕萨特营转非的，1-2万左右（车主说车况不错），只是用了十多年了，都说营转非的车不能买？到底能买吗前挡和侧挡玻璃碎了么？当车辆的维修价格超过事故车辆在出险当时的新车购置价的80%时，就可以报废处理了。变速箱大概3、4万，发动机大概6万左右。气囊5000一个*4=2W 气帘3000*2=6K保险杠，防撞钢梁引擎盖，钣金喷漆全部加起来差不多能够达到报废标准了，就是看保险公司和4S店怎么仲裁的。
1.二手帕萨特营转非的，1-2万左右（车主说车况不错），只是用了十多年了，都说营转非的车不能买？到底能买吗
前挡和侧挡玻璃碎了么？
当车辆的维修价格超过事故车辆在出险当时的新车购置价的80%时，就可以报废处理了。
变速箱大概3、4万，发动机大概6万左右。气囊5000一个*4=2W 气帘3000*2=6K
保险杠，防撞钢梁引擎盖，钣金喷漆全部加起来差不多能够达到报废标准了，就是看保险公司和4S店怎么仲裁的。
但是问题就出在这里了，你这车太新了，而且车门这种大件都没事，一般情况下不会让你报废。估计你连首保都还没做。
保险公司在给你测算赔偿金的时候是按照月折旧来计算的，一般轿车等小型车是按每月千分之六折旧。
你找找关系或者和他们协商下吧。个人建议你补点钱，和保险公司协商下赔偿比例，不是太吃亏就妥协下，自己多掏点买个新的吧、人没事就好，破财消灾。这种特大事故，就算修好了，在以后的使用中，油耗，异响什么的肯定也会受点影响。毕竟是动过车身结构的大工程了。
修的话也不是不可以，相信专业4S店的装配工艺。反正只要人没事就好，那些都随他去吧。
现在是不是很感激当初逼着你们买全保的销售人员了...
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二手帕萨特营转非的，1-2万左右（车主说车况不错），只是用了十多年了，都说营转非的车不能买？到底能买吗
60万公里。我国对于私家车的报废年限是没有规定的，只有车子行驶够60万公里以后要强制报废，所以帕萨特跑60万公里报废。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车。
具体告诉你怎么一回事吧，营转非的车辆使用年限是8年，假设你要购买的车辆是06年出厂的，现在是2012年，就意味着在开两年就到强制报废年限了~还有一点就是，营转非的车辆大部分是出租车下线的，公里数几乎40万以上了，可能后期维修也是一笔费用~然后帕萨特和捷达呢，就是，帕萨特比较耗油，维修费用比较贵，捷达非常省油，而且配件奇便宜~至于你要买哪个，就看你条件，但是我建议2万块，还有买一辆低档的二手非营运车辆吧
