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1.以哈弗H6为例，二手国产SUV是否值得买？

小伙伴们大家好。又到了二手车内容的时间啦！上一期跟大家聊了聊我自己的那台性能车（点击→落地70万的AMG如今半价都不到！AMG?CLA?45深度解析！），很多小伙伴表示看了很过瘾，但还是要回归现实，于是想让我聊聊家用SUV，那么万能的小辛今天就来跟大家分享一下我最近看到的比较超值的10到15万元二手家用SUV！

2016款福特锐界

二手车价格：12万元——17万元

说起SUV，汉兰达这种保值神器价格肯定比较高，那么其实美系的SUV价格就会便宜很多了，像之前咱们推荐过的凯迪拉克SRX等，都是性价比超高的选择。今天给大家推荐的这款福特锐界目前二手车市场的价格也落到了一个非常合适的价格区间，2015年2016年的车，15万左右就可以搞定了。

推荐理由如下：

性价比高

家用实惠的SUV最重要的指标除了价格，剩下的就是空间和动力了，中型SUV、四驱、7座，你想要的锐界全都有，大气的外观和尺寸，同级别中上乘的动力表现，都让锐界在这个级别中表现出色。

除了家用，锐界还能兼顾一些越野能力，尽管他不能像硬派越野车那样带你游山玩水，但一些难度较低的越野路段，换上个AT胎，锐界也能冲一冲。

配置丰富

福特锐界配置可以说是相当的丰富，全系标配后雷达、上坡辅助、膝部气囊、胎压监测、EBD、ESP、ASR等等，作为家用SUV来看，至少在安全性配置上，的确比较良心了。

另外后排也有分区空调功能，并且还带有一个220V的三相插头，舒适性和功能上也没问题。

通病及缺点：

后悬硬：

后悬的质感就比较差了，尤其是在过一些比较大的坑洼路面和减速带时，后部乘客的体感一般，会有明显的弹跳感。

噪音比较大：

这也是锐界的一个明显缺点，路面的胎噪、风噪隔绝的不够彻底，影响行驶品质。

轮拱内衬空间小：

这可能是大家很难发现的问题，我在论坛里看到有车主反映，后轮的轮拱内衬空间很小，导致经常会有异物卡住轮胎的情况，造成轮胎的过度磨损甚至爆胎等情况，这一点后期需要注意，走路况条件不好的道路后，要经常检查轮胎，避免异物损伤。

总的来说，锐界的大空间和高配置再加上一定的越野能力，15万的价格还是非常合适的，而且能买到相对比较新的2016年的车，后期成本也不高，只要按时保养，目前没发现什么特别大的硬伤。

2016款别克昂科威

二手车价格：12万元——15万元

别克的昂科威也是目前二手车市场里比较超值的选择之一，相比锐界，昂科威的内饰氛围、做工用料更显豪华，而且同样作为中型SUV，昂科威当年最顶配的指导价接近35万，3、4年的时间直接降价一半还要多，性价比真的高。

推荐理由如下：

动力充沛空间够用

同级车型里，昂科威的动力参数可以说是名列前茅了，这款获得过沃德十佳发动机的LTG?2.0T发动机，最大马力260马力，而且最大扭矩转速区间在2000转就开始了，所以即便是发动机低转速状态下，这台车的动力表现也依然不错。

空间上的表现也能接受，因为不是7座车型，所以第二排和后备厢的空间都能得到保证，满足日常家用是完全没有问题的。

通病及缺点：

油耗高：

作为美式豪华SUV，又是别克品牌，昂科威的油耗会是他的一大缺点，基本上市区正常开，也要来到12、3个油了，更高的话15、6个油也有可能。

车机系统老旧：

触控空调按键影响盲操，内置导航更新慢反应慢，用起来不方便。

总的来说昂科威的动力和内饰豪华程度以及空间表现都很不错，而且现在价格也已经跌破半价，花10小几万买个美系中型SUV家用，的确是个不错的选择！

2017款雷诺科雷傲

二手车价格：12万元——15万元

说起科雷傲，肯定会有很多小伙伴想到奇骏，没错，科雷傲的发动机变速箱其实是和奇骏完全一样的。但是科雷傲无论从配置还是颜值上看，都比奇骏更精致。

颜值够高

同级车型里，科雷傲绝对属于长得最帅的那几个。饱满的线条，极富设计感的灯组造型，尤其是晚上点亮时，辨识度极高，而且很有质感。另外尾灯部分也一样，与车头相呼应的尾灯造型让车的整体视觉效果更帅。

后期成本不高

我们常说的买得起养不起，在科雷傲身上也不复存在。因为是和奇骏相同的平台，发动机变速箱也完全一样，所以许多零部件都能完全通用，进一步降低了后期持有成本，买到“精装”版的奇骏，却享受着普通奇骏一样的维保价格，简直太香啦。

通病及缺点：

动力一般：

作为自吸车型，在涡轮遍地的现在，2.0L自然吸气发动机的确在动力上显得孱弱了许多，除了动力平顺加上自吸的线性以外，几乎没有什么加速快感。似乎有些浪费了如此动感的外观。

空间一般：

虽然科雷傲是个紧凑级SUV，并且车长已经超过了昂科威，但在轴距上却比昂科威小了不少，自然在后排空间上也就没有上述的两款中型SUV那么宽敞，略显局促的后排应付日常家用也仅仅是够用的状态，好在后备厢空间平整，纵深也不错，装载能力还行。

总的来说，如果你想追求自己的个性，不想那么轻易就和别人撞衫，那么同样的二手车价格，选择科雷傲肯定要比奇骏强，法国人与生俱来的浪漫一定是严谨的日本人给不了你的。

最后做个小总结，在10到15万元级别的家用SUV里选择的话，追求动力的小伙伴，选昂科威；追求7座、偶尔游山玩水，选锐界；追求个性时尚，选科雷傲。这三款车是目前在二手车市场中性价比比较高的三款，小伙伴们觉得怎么样？快来评论区留言！

好啦，今天就先跟大家聊到这，咱们评论区见！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以哈弗H6为例，二手国产SUV是否值得买？

这些二手SUV不入手可惜了

SUV既实用又好开，因此不少朋友购买二手车也会首先考虑SUV车型。今儿，带您看看这些不错的SUV。

第一款：凯迪拉克-XT5

凯迪拉克是一个拥有百年历史的豪华品牌，在北美久负盛名。凯迪拉克XT5作为其明星产品，和BBA相比，产品力也不差。

作为一款美系中型SUV，凯迪拉克XT5全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，高配车型还提供智能双离合适时四驱，搭载RTD电子实时阻尼可调悬挂，提供舒适、AWD、运动、越野多种驾驶模式，满足消费者不同用车场景。

它作为一款全球知名的豪车品牌，在各方面性能上其实都有保证，在尺寸上比宝马X3和奥迪Q5更大，但是价格却比宝马和奥迪都要便宜。

不过，由于受到一些外在因素的干扰，凯迪拉克变得越来越没市场，总是只能靠提供各种优惠福利待遇来吸引用户。因此，凯迪拉克XT5本是一款空间和外形都不错的SUV，但也陷入了保值低的魔咒，所以凯迪拉克买二手车必须划算！

第二款：福特-翼虎

福特车也是一个经过时间检验的品牌，强劲动力便是它的显著优势之一。

福特翼虎这款车是福特旗下的一款紧凑型SUV，缺点油耗偏高、变速箱调教不够平顺，时间长了发动机容易渗油等。不过其他各方面的表现都比较优秀，比如动力操控和安全性的表现同级别表现非常的好，而且它的保值率也比较低。

三四年车龄的二手福特翼虎价格在10万左右，如果你对它的小缺点没那么在意，二手福特翼虎是一个很好的选择。同时它的“哥哥”锐界也是很有性价比7座SUV，那空间和视野简直没得说！

第三款：大众-途观

而五万以下首选大众途观，5万元左右能买到2011款大众途观中配车型，1.8T发动机虽然没有2.0T动力那么好，不过用起来也差不了多少，完全能满足大部分使用情景。

这一代途观的综合产品力非常强，底盘操控性非常好，同时也不会出现大故障，后期使用起来会比较省心。不过唯一的缺点就是，限迁问题，买之前一定要看下当地政策是否可以迁入，比较车辆较大，而且11款的车并不是国五车辆。

第四款：别克-昂科威

很多朋友会发现，买新车的时候，推荐昂科威，二手车的时候，还推荐昂科威，难道别克昂科威真的那么好？其实推荐别克昂科威的原因很简单，就是因为这款车便宜还不保值，新车优惠力度本身就好，而二手车的价格更是比同级别产品低了很多。

虽然有人说别克昂科威有些小毛病，但是可以通过查博士进行一个全车检，毛病真的没有想象中那么多。另外，结合其媲美国产SUV的价格来说，昂科威的性价比优势足以弥补其自身的一些缺憾。总体来说，这款车是不会让人失望的存在。

第五款：宝马X4

既然要排面肯定合资国产的是不行的，宝马X4也是以全进口的身份进入国内，众所周知溜背式的轿跑suv造型是从宝马旗下的X6身上开始的，这样的SUV造型不仅让车身有着优于同级别的越野性能还有跑车一般的视觉体验，x4同样是溜背式的轿跑suv依然非常的帅气。

高配3.0T直接六缸版本动力很强悍，简直是越野神器动力随叫随到，轻给油推背感就上来了，原厂的排气带来的声浪也非常的动听，此外还有独一无二的外滩蓝配色，车子开到哪里都会引起一阵围观，车身不算太笨重，开起来也是得心应手，转向轻盈，指向精准，很符合宝马对操控的执着，当然最亮眼的还是它那动感的溜背式车身。

相比新车，二手车更具性价比，对于年轻人的吸引力往往更大，尤其是对于年轻人来说，更容易接受二手车。但是，二手车也分国产车和合资车，大多数人在买车的时候，都更愿意选择二手合资车。用一位车主的话说，本来就没买新车，还要委屈自己，选择一辆二手国产车？而今天就以哈弗H6为例，聊聊二手国产SUV是否值得买？

说实话，关于国产SUV是否值得买，并非一两句话就能说清楚的，最主要的还是要看消费者的预算。而作为国产SUV的代表车型，哈弗H6的不同阶段产品，也几乎可以代表了国产SUV的产品力。所以，这次也是找了3辆不同年份的二手哈弗H6来谈论这一问题，相信看完之后就明白二手国产SUV能不能买了。

第一辆：8年70000公里的哈弗H6

这辆哈弗H6在二手车市场其实有一段时间了，价格其实并不高，算是一辆保持还算不错的车型。当然，关于公里数就不要考虑太多了，8年的车型才7万公里，至少我个人不是很相信。言归正传，即便是这款车在各方面表现都不错，我个人还是不建议大家购买。原因主要有两方面，一方面是7、8年前国产车的质量的确是不如合资车，这点大家不要忙着否认，即便是哈弗H6不错，但是同年份的国产车，有很多都有生锈的现象等等，相比之下，这一年份的合资SUV似乎更出色一些。另一方面也是因为国产SUV近年来的进步，说实话，早年的哈弗H6等国产SUV在技术上只能说还处于起步阶段，至少在我个人看来，国产车真正快速发展的话，还是最近几年，所以，相比之下，早年的SUV车型是否值得买，还是有待商榷的。

第二辆：4年60000公里的哈弗H6

这个年份的哈弗H6其实就是可以买的，其实这个年份的国产SUV在质量、技术等方面已经开始崭露头角，至少和同时期的合资SUV相比，这些国产SUV即便是有一定距离，但是也几乎可以持平。说实话，选择这个年份的国产SUV，基本上看的就是价格和车况了，只要这两方面满足需求，这个价位的国产SUV还是可以买的，而且也不至于说开几年就需要大修。

第三辆：2年15000公里的哈弗H6

最近几年的国产SUV在技术等方面其实发展是十分迅猛的，即便是和更高价位的合资SUV相比也可以一较高下。至于和同价位的合资SUV相比，说实话，国产SUV并不比合资SUV差，至少哈弗H6是如此。这个年份的国产SUV往往还在保修期内，对于追求性价比，又对二手车车况较为担忧的消费者来说，这样的二手车往往更适合这类消费者。

其实看到这里，很多消费者应该都明白，二手国产SUV其实是可以买的，只不过更建议选择最近几年的车型，因为其品质、技术等各方面与同时期的合资SUV相差并不大，甚至某些方面更超前。早些年国产SUV不如合资SUV是事实，所以买10年左右的二手车的时候，往往更建议考虑合资车，但是买近几年的车型，国产SUV就是不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。