科沃兹和思域二手车_科沃兹和思域二手车买哪个好

1.2020款雪佛兰科沃兹欣悦版，值不值得购买？

2.有哪些省油耐用的家用车值得推荐？

3.合资轿车新车质量最新排名：16款车型合格，卡罗拉第二，轩逸上榜

4.雪佛兰科沃兹外观颜值不输本田思域，为何销量却不尽人意？

5.科沃兹怎么样

思域设计细节和功能配置上不如科鲁泽，但是思域要比科鲁泽贵2.4万-5万元。价格上相差悬殊，性能上却半斤八两，很明显雪佛兰科鲁泽的性价比更高，所以选择雪佛兰科鲁泽更好。

一、外观设计对比

雪佛兰科鲁泽是今年3月份上市的新车，设计理念紧跟潮流，“大嘴”式进气格栅，黑色峰窝状中网，车灯组与中网连为一体，视觉冲击力极强，更切合年轻人的审美。并且，这款车还提供了这个级别市场少有的两种外观套件，即Redline和RS，选择余地更大。

当然思域的外观也非常运动靓丽，很多人说十代思域是这个车型的颜值巅峰，确实也不算夸张。尽管目前在售的车型是2016款，但参考去年上市的雅阁和今年上市的享域，会发现思域的设计风格目前仍是本田的主旋律。在同级车型中仍然颜值不低，只是新鲜感方面略差。

二、内饰方面对比

在内饰设计方面，两车都是运动风格。整个中控区的布局，科鲁泽采用的是雪佛兰家族化的飞翼式设计，动感更强，而思域显得更为平实，一动一静，各有千秋。但科鲁泽通过大量的红色线条点缀，比思域的简单的黑灰色搭配感觉更炫一些，显得更时尚靓丽，科技感更强。

同样是三幅式方向盘，思域的线条平直一些，科鲁泽的感觉更圆润一些，思域的功能键主要分布在左侧，而科鲁泽两侧都有，这说明功能更丰富，使用起来也更方便。思域的仪表盘很简约，以黑色调为主，看起来偏冷。而科鲁泽仍是有各种红色线条点缀，并且有红色的指针，色调偏暖，与思域形成鲜明反差。

三、动力系统对比

科鲁泽和思域的1.0T都是三缸，最大马力都是125Ps，最大扭矩思域是173N·m，科鲁泽是170N·m，思域只是扭矩强一点儿。而思域1.5T最大马力达到177Ps，最大扭矩220N·m，科鲁泽的1.3T最大马力达到163Ps，最大扭矩230N·m。

思域1.5T比科鲁泽1.3T高了14马力，但是考虑到排量差距，以及一个四缸一个三缸，所以这个差距尚可接受，尤其是科鲁泽最大扭矩比思域多了10N·m，这意味着提速更快。并且，思域发动机均为国V标准，科鲁泽发动机均为国VI标准。变速箱方面，思域为6MT和CVT，科鲁泽为6MT、6DCT和6AT，后者选择余地更大。

根据官方公布的数据，思域1.5T+CVT百公里加速时间为8.7秒，油耗5.7L，而科鲁泽1.3T+6AT百公里加速时间为8.4秒，油耗5.8L。可见，科鲁泽的性能要比思域更强，而油耗略高一点儿，但考虑到用的是6AT变速箱，所以属于正常水平。

2020款雪佛兰科沃兹欣悦版，值不值得购买？

你好，首选科鲁兹，出自通用最新Global Delta平台的雪佛兰-科鲁兹，于去年广州车展首次以国产身份亮相。日前笔者在第一时间得到了雪佛兰-科鲁兹详细参数和配置，在动力方面其搭载1.6和1.8排量发动机且共有SE和SX两个型号。雪佛兰-科鲁兹充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征，代表了雪佛兰的未来设计趋势。通过一下参数配置的详实解析，让我们一同了解科鲁兹到底具备怎样的性能。

雪佛兰-科鲁兹1.6 SE车型为舒适型，而1.8 SX车型为豪华型，而2685mm的轴距让其在同级竞争车型中拥有更大的内部空间。在动力方面，雪佛兰-科鲁兹搭载了通用1.6升与1.8升Ecotec DVVT发动机，最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm。

在安全配置方面，雪佛兰-科鲁兹1.6 SE和1.8SX配备了前排上安全气囊和侧安全气囊，但前后一体式安全气帘仅在1.8SX车型出现。除此之外，刹车防抱死系统ABS和制动力分配系统EBD以及弯道控制系统CBC也均成为两款车的标配，提升了在同级车中的安全性能。

在舒适豪华配置方面，雪佛兰-科鲁兹也突出了整车性价比。雪佛兰-科鲁兹全系标配电动天窗、电动车窗、电动后视镜以及单CD+6扬声器音响系统。而雪佛兰-科鲁兹1.6 SE和1.8SX的主要区别体现在，真皮坐椅、自动空调和智能钥匙等配置方面。

在内饰方面，源自克尔维特跑车的“双座驾驶舱”设计概念被首次应用在雪佛兰-科鲁兹的车舱内部设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。半透明的磨砂仪表组合可在夜间行车时产生冰蓝色背景光，配合双炮筒式运动仪表和琥珀色高档7行行车电脑，处处彰显高品质的制作工艺。

国产雪佛兰-科鲁兹将搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管，雪佛兰-科鲁兹两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高达54KW/L和58KW/L。与之相匹配的是5速手动挡和6速手自一体变速箱。

延展阅读：部分参数配置曝光 雪佛兰科鲁兹伪装谍照

通用旗下雪佛兰品牌的全球战略车型科鲁兹将于今年第二季度在国内正式上市。尽管在2008年年末的广州车展上吸引了众多的媒体以及消费者的关注，但是除了外形，科鲁兹的很多细节仍旧是个谜

科鲁兹全副伪装

科鲁兹全副伪装尾部

近日，全副伪装的科鲁兹现身街头，让我们有机会提前看到一个更为全面的科鲁兹。尽管伪装保护得非常到位，但是通过十分具有特点的前脸造型，我们还是能够一眼认出科鲁兹

内饰

内饰

基于全球平台下的科鲁兹诞生于欧洲研发中心，由内而外并没有强烈的美式风格，紧凑而动感。内饰则有着更强烈的科技韵味，桶状的仪表盘、Y字形的中控台十分别致，不见了美式的宽大和粗狂。这种设计能够得到更多年轻消费者的认可。7英寸的显示屏可以显示多种车辆信息，高配车型还具有GPS导航功能。

后排

从配置单上，我们了解到：这台车车身长宽高分别为4603/1780/1480mm，轴距2685mm，净重1400公斤。搭载1.6升引擎，最大功率为84千瓦/6000，最大扭矩为145牛米/4000，0-100公里/小时需要13.9秒，综合油耗百公里大约8.2升左右。匹配6速手自一体自动变速器，这台编号为6T40的变速器在国内的君越上已经得到应用。

据悉，除了1.6升引擎，还有1.8升ECOTEC DVVT-i VIM可变进气歧管发动机，作为高配车型，还会有无钥匙进入系统，智能一键式启动功能。高配车型基本配置包括：

前排双安全气囊、侧安全气囊、前后贯穿式安全气帘

ABS+EBD+CBC+EDC

前后盘式刹车，HPS动力转向

智能自动空调加空气质量感控制系统

16寸5幅铝合金轮圈

电动天窗

驾驶席座椅六向电动调节

前排座椅加热

音响系统

CD/MP3/FM、AM功能，AUX音频输入口、USB接入口，六扬声器

GPS导航，7英寸显示屏所以相信你自己的决定没错

有哪些省油耐用的家用车值得推荐？

雪佛兰科沃兹定位紧凑型轿车，指导价7.99-9.99万元，自动欣悦版指导价8.99万，但是优惠之后不足6万，同级别的自动挡少说也要7万左右，所以汽车圈里有些人说科沃兹就是“价格屠夫”。自动欣悦版科沃兹销量最好，那么这款车到底怎么样，值不值得入手呢？

在入门级轿车里，科沃兹的颜值相当好，前脸设计了面积非常大的黑色进气格栅，中间是贯穿的镀铬装饰条，车灯棱角分明，整体看上去身型不大，但是力量感和运动范儿十足。尾部饱满，线条流畅，短短的尾箱从远处看有那么一点溜背车的感觉。其他入门级轿车外观设计都是朴实无华的类型，科沃兹可以说在这个级别里颜值独树一帜。

内饰部分与外观一样，运用丰富的线条打造生动的家居感，中控饰板大部分都是硬塑料，不过看上去简洁，各种按键阻尼感舒适。自动欣悦版配置方面有主副驾驶气囊和前排侧气囊、胎压显示、ESP、后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、遥控钥匙、织物座椅、卤素大灯、大灯高度可调、外后视镜电动调节等等。

动力方面搭载的是1.0T三缸发动机，最大功率125马力，最大扭矩180牛·米，匹配6AT变速箱。前些日子有朋友入手的科沃兹自动欣悦版，全款落地不到7万，这个价格的自动挡也真的没谁了。

买车很多人都关心性价比，尤其是手头预算紧张的车友，性价比就显得尤为重要，而科沃兹自动欣悦版落地不到7万，空间和动力都还可以，还且是合资自动挡车型，性价比屠夫不是白来的。很多购买了这款车的朋友是这样介绍这款车的：

首先空间够用，内部空间储物格设计的很好，好多小地方都能放东西。

其次是动力反面，三缸发动机的确有些抖，但是总比原来骑着电动车代步好，这么便宜总不能跟指望着它去秒思域。平时代步动力够用，尤其是在疫情期间家人有个代步工具，不用挤公交、地铁，不用担心路上的安全问题，真心不错。知识塑料方向盘虽然有点寒酸，但是操控很灵敏，不轻不重。刹车表现很给力，比预期的好很多。

油耗方面，自驾出游，山路与省道综合下来6个油，表现不错。舒适性方面，座椅一点都不憋屈，即使长途也没有什么不舒适。

车主们表示买车就是奔着少花钱多办事，科沃兹欣悦就是一款妥妥的工具车，没有多么讲究，但是价格优惠后相当于六七折，不足7万就能拿下合资自动挡，还要啥自行车。

本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。

（运营人员：凌萧风）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

合资轿车新车质量最新排名：16款车型合格，卡罗拉第二，轩逸上榜

省油耐用的家用车值得推荐的有现代伊兰特，迈锐宝xl，日产轩逸，别克英朗，大众朗逸。

1、现代伊兰特，指导价9.98~14.18万，

伊兰特这款车共配备两套不同的动力总成，分别是1.5l+cvt/1.4t+7dct，百公里最低油耗是5.3升，燃油经济性不错。伊兰特特别适合家用，毕竟这款车的轴距达到2720mm，行李舱的容积达到474升。

从配置来说，伊兰特走在同级车的前列，现代为这款车标配前侧气囊，胎压显示，后倒车雷达，自动开闭大灯，多功能方向盘，PM2.5过滤，8英寸触控显示屏等。

2、迈锐宝xl，指导价16.49~21.99万,

2021款迈锐宝xl全系标配9at变速箱，分别匹配1.5t和2.0t两种不同排量的4缸涡轮增压发动机，百公里最低油耗是6.3升。轴距达2829mm，长宽高分别是4933×1854×1473mm。

配置包括侧安全气帘，前后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，自动开闭大灯，电动车窗，车窗防夹，手后视镜加热，远程启动等等。

3、日产轩逸，指导价9.98~14.3万，

日产为这款车全系标配1.6升排量的发动机，匹配5挡手动和cvt无级变速箱，最低油耗达到4.9升，轩逸是一台特别省油的家用车，凭借出色的燃油经济性才取得如此好的销量，再加上前后排座椅内部填充物厚实，进一步表明轩逸比同级车适合家用。

4、别克英朗，指导价11.99~12.59万，

2021款别克英朗拥有1.5l+6at、1.3t+6at两套不同的动力总成，百公里油耗在5.3升，符合国6排放要求。英朗这款车的轴距达到2640mm，别克为这款车配备后多连杆独立悬架，让它在众多竞争对手中脱颖而出，成为销量最好的一款美系车。

5、大众朗逸，指导价：9.99万-15.98万元，

大众朗逸作为一款国内特供的车型，从上市到现在始终销量畅销，2020年销量接近45万辆。它之所以卖得好，跟强大的品牌号召力有着直接的关系。当然最懂国人心的“大众”也很用心把它塑造成非常符合中国人口味的国民车，平庸耐看的外观设计，内饰朴实踏实。

以上内容参考百度百科-现代伊兰特

以上内容参考百度百科-迈锐宝XL

以上内容参考百度百科-日产轩逸

以上内容参考百度百科-别克英朗

以上内容参考百度百科-朗逸

雪佛兰科沃兹外观颜值不输本田思域，为何销量却不尽人意？

导读：近两年，国内合资轿车市场的表现十分火爆，而像?卡罗拉、英朗、轩逸、速腾以及朗逸等车型，其月均销量都在3万辆以上，而宝来、思域、桑塔纳、雷凌以及科鲁泽等车型，也都有着很不错的销量表现。那么在合资轿车（紧凑型）市场当中，哪些车型的可靠性表现比较好呢？前不久，国内合资轿车新车质量最新（2020.3.16-2020.12.11）排名出炉了，而根据榜单来看，本期排名只有16款车型合格，其中丰田卡罗拉和雷凌位居前五，而雪佛兰科沃兹和本田思域都位居前十，而令人比较意外的是，大众朗逸的排名十分靠后，日产轩逸更是排名垫底，不过最令人意外的是，别克英朗、大众速腾以及大众宝来等车型，全部名落孙山！（数据来源汽车之家）

先来看下排名前十的丰田卡罗拉、丰田雷凌、雪佛兰科沃兹和本田思域，其中丰田卡罗拉位居第二，丰田卡罗拉憾失冠军也是挺令人意外的，其百车故障数为75个，比起排名榜首的日产骐达多了11个。而丰田雷凌位居第四，丰田雷凌的百车故障数也是低于100个，其质量表现还是非常领先的。另外，雪佛兰科沃兹位居第七位，本田思域位居第八位，两款紧凑型合资轿车的质量表现都很不错，而本田思域今年的市场表现，也是让大家很满意。

再来看下质量排名靠后的大众朗逸以及排名垫底的日产轩逸，大众朗逸和日产轩逸是今年销量表现最好的两款合资轿车，月度销量冠军也是被它们给包揽了。但令人没想到的是，月销3万+的大众朗逸仅排名第14位，其百车故障数也是高达149个，而月销5万+的日产轩逸更是令人意外，此次轩逸居然是排名垫底，百车故障数也是超过了150个。在销量方面力压其它合资轿车，但在可靠性方面，却未能赢得消费者们的认可，朗逸和轩逸的质量表现确实令人想不通。

最后再来看下落榜的大众速腾、大众宝来以及别克英朗，根据乘联会公布的11月份销量排名来看，大众宝来和别克英朗位居前五，11月份销量都在4万辆之上，而大众速腾也是位居第六，11月份销量突破3万大关。但令人没想到的是，速腾、宝来以及英朗的质量表现都处于平均值之下，也就是说它们的百车故障数都高于152个。那么，对于我们国内合资轿车新车质量最新排名，仅16款合格，卡罗拉失冠，轩逸垫底，大家有何看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

科沃兹怎么样

在10万级别的合资轿车中，捷达和福睿斯可谓风光无限。作为一个美国合资品牌，雪佛兰目前在中国的影响力不大，但经典车型还是比较多的，其中科鲁兹是最经典的一个，一开始可以说是风光无限，但是后来的销量就不忍直视了。和科鲁兹有同样遭遇的还有科沃兹，一开始科沃兹卖的很好，月销卖了2万左右。然而被寄予厚望的科沃兹，已经走下坡路。

从数据上来看，“放低身段”的美系车并不是自主品牌的对手，在入门级市场被国产车压着打。9月吉利帝豪月销20310辆，雪佛兰旗下最为畅销的科鲁泽月销13308辆，差距悬殊。即便是上文提到的科沃兹，终端拿出了堪称打6折的力度，在9月只卖出了501辆。数据有效地证明了，价格策略对雪佛兰科沃兹来说是不奏效的。

如今全系搭载了三缸发动机的科沃兹，起步价格也已经是降到7万，销量却不过是单月三四千，显然就是一副卖不动的节奏。难道如今全系搭载三缸发动机的雪佛兰科沃兹，市场竞争力是大不如前了吗？

尺寸上，科沃兹的看起来非常小，这从科沃兹4474mm/1730mm/1471mm的三围上可以看出，对比科鲁泽的三围，科沃兹皆是小于科鲁泽，再加上2600mm的轴距也不够长，所以科沃兹的空间也很小，对比同级的国产轿车，科沃兹空间小很多，如果作为家用，科沃兹显得有些不合适。

总而言之，对科沃兹来说，它的吸引力仍然是极高的。无论是起步价只有7万元的性价比优势，还是不输轩逸的动力和更好的节油性能都代表了它的实力。新车也有了主流空间和非常个性化的设计，科沃兹是专为年轻人设计的家庭用车。只是遗憾的是这款车因为三缸发动机而逐渐被消费者遗忘，所以导致销量惨淡。

问题一：新车科沃兹怎么样 底盘的配置全系均是前麦弗逊独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。在同级别市场上不算突出，但也不差，算是比较中庸。

科沃兹两款手动挡的车，均不配置，刹车辅助，牵引力控制，以及车身稳定控制。与同一市场上的其他车型相比，也属正常。不过，作为最低配的欣享版，连备胎也不配置实在有点不厚道。（自动欣享版也没有）。首先，手动欣享版（79900）和手动欣悦版（90900）之间差了，1100元，我们来看看，到底缺了哪些配置，这些配置实不实用。

虽然，这次上汽通用在全系车款上都配置了发动机启停技术，在同级别市场中还没有，但象征意义还是大于实际意义，欣尚版中不配置备胎，就可以看出，这次科沃兹的发布还是主推了欣悦版，自动挡相较于手动挡，贵了9000元，但多配了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助这些技术配置，总体来说，还是比较厚道的。所以，如果不是特别追求手动挡的话，还是比较推荐9.99万的自动挡欣悦版这款车。

问题二：懂车的朋友们，科沃兹这车怎么样，家用 现在试驾车还没有，但是我去展厅看到过实车，感觉科沃兹这款车比较一般，除了内饰勉强过关之外，其他的都不怎么样。价格偏高，配置不怎么样，手动挡全系没有ESP，低配两款车型配的还是鼓刹，除了最顶配的车型之外，其余车型都只有前排两个气囊，空调也是手动的，而且就算买顶配，那价格都能买到优惠之后的福睿斯顶配了，配置空间都要比科沃兹好，所以我觉得科沃兹这款车真的只能说一般。

问题三：科沃兹质量怎么样 不懂别乱说，科沃滋是沿用了克鲁兹经典更新的，和别克有什么关系

问题四：雪佛兰科沃兹怎么样 不怎么样，就是老凯越换壳、换内饰。

发动机、变速箱、底盘，这三大件都是老凯越的，老凯越后悬架是双连杆独立悬架，科沃兹改成扭力梁式非独立悬架（还减配了），更可恨的是低配连备胎都没有（算到骨头里了，这回好，买低配的兄弟们驾车郊游时不用带锅了，车底下生点火，备胎盆里可以吃火锅了。），还真以为自己是宝马的防爆胎！还有一点奇怪，按老凯越喝油的方式，怎么也不应该吧凯越的60L油箱改成41L油箱，难道是切胃瘦身，看来真把自己当卡罗拉双擎（45L）了。后排座椅也变成死的啦，不能放倒。

全系标配智能启停，鸡肋，这就是科沃兹的工信部油耗比凯越低的原因。但实际应用，并不会省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是为了省油。低配后刹车，改成鼓式的了。

别克和雪佛兰这把戏玩的溜！

之前有赛欧换标

后有老凯越升级换名全新英朗，老英朗升级换姓威朗

现在又搞出来老凯越换壳科沃兹，这会彻底不光姓改了，连名都改了。

可怜国内消费者，被车商移花接木这么一同戏法，搞的云山雾罩。

拼脸的年代呀，人整容可以多赚钱，车整容更是大赚特赚呐！

老凯越诈死埋名，易容变身科沃兹。

问题五：科沃兹这款车怎么样？ 还行，一般般

问题六：科沃兹这车怎么样啊 不怎么样

问题七：雪佛兰科沃兹好不好 中国人喜欢买美国车，也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。

性价比要从质量，安全，舒适，保养费用，故障率以及日后保值等方面考虑的。

质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家，该车系或同价位车型首页，论坛里的质量反馈区。

关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~~不服气的话可以给我要事故，留下邮箱，这里发图容易挂

习和部队的座驾几乎都是日系车，只有外事活动才用打造的大红旗。。

皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。

南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。 *** 已经是尼桑的天下了。。。

其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。

经历了国人鬼子般的砸烧闹剧，国家以后不会再轻易批准放开 *** 了，砸车将成为过去时。

几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。

中国汽车尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。

苹果手机有三分之一的日货零件。

没有日本零部件的电脑、手机，地球还不存在。

身份证也是日货，日本富士施乐公司造的。

这意味着只要是买车，不管啥车，都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前， *** 日货就是个笑话，是个悖论。 *** 日货，要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起！否则就是瞎起哄！

总之，低故障率，低油耗，日系为家用最务实之选。推荐丰田卡罗拉,本田思域，后期能省一大笔钱！

问题八：雪佛兰科沃兹怎么样 科沃兹，这款车外观年轻运动，2600的轴距空间够用，安全配置齐全，动力组合为1.5L自然吸气四缸发动机匹配5速手动和6速手自一体变速箱，并配备有发动机启停系统，油耗不高，悬架采用扭力梁非独立后悬架设计。

问题九：科沃兹怎么样? 底盘的配置全系均是前麦弗逊独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。在同级别市场上不算突出，但也不差，算是比较中庸。

科沃兹两款手动挡的车，均不配置，刹车辅助，牵引力控制，以及车身稳定控制。与同一市场上的其他车型相比，也属正常。不过，作为最低配的欣享版，连备胎也不配置实在有点不厚道。（自动欣享版也没有）。首先，手动欣享版（79900）和手动欣悦版（90900）之间差了，1100元，我们来看看，到底缺了哪些配置，这些配置实不实用。

虽然，这次上汽通用在全系车款上都配置了发动机启停技术，在同级别市场中还没有，但象征意义还是大于实际意义，欣尚版中不配置备胎，就可以看出，这次科沃兹的发布还是主推了欣悦版，自动挡相较于手动挡，贵了9000元，但多配了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助这些技术配置，总体来说，还是比较厚道的。所以，如果不是特别追求手动挡的话，还是比较推荐9.99万的自动挡欣悦版这款车。

问题十：雪佛兰的科沃兹怎么样？我想入手呢，有没有人买过的？ 笑死了，起亚赛拉图保有量大？他是来搞笑的吗？科沃兹上市之后一直非常紧俏，去年买的时候提车基本都要等一个月左右，全国缺货。像他说的质量问题，简直扯淡，那人压根没开过科沃兹，道听途说的假装很懂。