二手车载儿童座椅_二手车儿童座椅怎么使用

1.安全座椅怎么选

2.二手汽车座椅不配套怎么安装上去

3.汽车内饰清洁保养自己怎么做

在购买二手车时，车辆内部的检查一定要仔细。不论是座椅、空调，还是安全气囊和电子系统，都对车主的出行体验有着直接的影响。那么在购车时应该如何检查呢？来看看以下“内部消息”吧！

01.安全系统

在检查车辆安全系统时，如果安全气囊盖板间有缝隙或者是翘起，说明这辆车可能发生过安全事故，另外也可以通过安全气囊指示灯是否持续亮起来判断它有无故障。若ABS故障灯亮起，则代表轮速传感器、ABS线路、ABS泵、调压电磁阀可能出现了问题。

02.电子系统

电子系统的检查主要包括中控的按钮、方向盘按键、显示屏以及锁车键和车窗升降按键。可以通过查看按钮是否生涩、夹缝中是否有淤泥等脏物质存在、显示屏是否正常显示来快速判断车辆是否被火烧过或者被水泡过。

03.汽车座椅

座椅能够反映出车辆的实际使用状况和原车主的使用习惯。检查座椅时，需要观察其表面是否洁净、有无破损、有无划痕，测试前排座椅的移动功能是否能正常使用。如果座椅松动、表面严重磨损和凹陷，说明车辆经常载人，使用频率较高。对于真皮座椅，还需要观察是否有更换皮套的现象，奥迪原厂真皮在容易磨损的位置会有织布工艺，后更换的则没有。

04.脚踏板

脚踏板的磨损程度直观展示了车辆的使用程度。对于一些行驶里程较长的二手车，部分商家可能会人为地调整里程数，这个时候就可以通过查看脚踏板的磨损程度来评估它的使用情况。同时，也可以根据方向盘、挡把皮面的磨损程度来判断车辆的里程数是否被调过。

05.其余检查

除此之外，检查时还需要注意空调制冷制热功能及风扇是否正常工作、音响中的低音喇叭是否被震坏、电动反光镜调节及记忆功能是否正常以及木纹装饰板是否有破损等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

安全座椅怎么选

我们选车的时候该选择哪些实用的安全配置呢?这些安全配置对于驾驶过程中保护生命财产安全可以说是缺一不可的。车身的安全性要比低廉的价格和所谓的性价比重要太多了。这一期问答我们汇总了一些关于选车如何挑安全配置的问题和大家一起分享，让我们一起更安全更文明的驾驶吧!

问题一：买车的时候应该注重哪些配置，其中安全配置有哪些是必不可少的呢?日系车不安全吗?

无论新车还是二手车，我们在选购的时候都应该注重车本身的安全性能。那些车龄很长的低配紧凑型或者微型车，安全配置上真的非常一般，所以非常不建议2、3万买一辆快报废的低配二手车。

首先决定车安全因素，车身结构的设计最重要，车身结构的刚性好，才能在如果发生碰撞之后最大限度的保护车身不变形，从而保护车内乘员。而主动安全方面，比如车的气囊数量、制动力分配系统、车身稳定系统(以后简称ESP)这些都属于必不可少的安全配置!

确实有流传过关于日系车不安全的话题，这个问题我们要理性看待。车的级别越高，安全配置往往越丰富。有些日系车的铁皮确实没有美系或德系厚，但是车身结构方面的设计是没有问题的，防撞钢梁也没有偷工减料，日系车在设计理念上采用了吸能设计，发生碰撞前后杠会变形明显，但是整体防撞钢梁和车身结构的坚固性大可不必担心。最近几年也是越来越多的车把保险杠做成塑料材质的，也是考虑减轻重量和吸能。

日系中级车的安全性是可以放心的，当然往往在顶配车型中会有比中低配更多的气囊数量比如膝部气囊，侧气帘。但是这些几乎没有影响，不过有些车的最低配车型，在电子安全辅助配置上偷工减料，没有标配ESP，差评!比如2015款的凯美瑞最低配2.0E版本。7.5代凯美瑞绝对是一款好车，但是最低配不推荐购买，没有ESP!推荐2015凯美瑞的2.0G/S和2.5G版本。

问题二：这些重要的安全配置能起到什么作用?

首先说ABS和制动力分配，紧急制动时候必不可少的安全配置。就算10多年前的生产的车，觉大部分车型这两个配置也是标配的，因为实在是太重要了，不过老款的奇瑞QQ等微型车的低配并没有标配，有点过分了，所以这种老旧的微型车不建议购买。在此不过多描述，直接说重点!

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)，紧急刹车时，自动增加刹车力度，缩短刹车距离，提高安全性。即使踩刹车的力量很弱，也能发生出很大的制动力。松开踏板时自动减少助力量，降低刹车时的不适应感。

车身稳定系统(ESP/ESC/DSC等)当达到一定的驾驶极限，如高速过弯等情况，ESP自动干预，使车辆恢复控制，确保安全。让车辆在紧急换道或转弯时不甩尾，在对开路面加速时不跑偏，调整车辆的转向不足和转向过度。ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。很多厂商会把牵引力控制系统和车身稳定系统集合到一起，这项安全系统的核心就是ESP(各大厂商叫法不同)，尤其是在雨雪天气防止打滑或者高速过弯中，有了ESP真的可以在出状况之后不翻车不打滑，必不可少的安全配置。

一般中级车中会标配ESP，有些紧凑型车在中低配车型中没有配备，只有顶配车型才配备。但是像大众，却在紧凑型车中标配ESP，这一点还是很良心的，比如宝来、朗逸、速腾等，都是全系标配ESP的。2015款的别克英朗全系标配，这一点很良心。我们的自主品牌车型中也越来越重视ESP了，比如新款的长安逸动。在最近一两年出的新车中，紧凑型车中ESP也逐渐成为了标配。

问题三：胎压监测有必要吗？儿童的安全座椅有什么用呢？什么车安全性口碑最好？

胎压监测有两种原理，一般原厂带的是在轮胎内部有胎压监测装置，另一种是在轮胎的打起口改装胎压监测，目的都是实时监测胎压。如果在高速上爆胎的话是会有很多危险的，所以说胎压监测还是有必要的，不过就算没有这个功能也可以通过后期加装或者是时常对轮胎进行检查来解决。尤其是走长途出远门的时候，检查一下就多了一分安全。

汽车安全带不适合儿童使用，因为安全带是按成人标准来设计的。如果给宝宝使用，安全带卡在宝宝的脖子上，发生事故时对宝宝的危害更大。大部分车都有安全座椅接口，不过提醒大家在购买安全座椅时候要注意接口类型。ISO FIX接口不兼容LATCH接口的儿童座椅，而LATCH接口却兼容ISO FIX标准。

如果说汽车的安全性，那么不得不说沃尔沃，号称世界上最安全的车辆，各种安全配置非常丰富，可以说应有尽有，还在不断进步。对于有孩子的家庭来说，沃尔沃的XC60非常不错，随着新款快上市，老款的XC60安全等级依旧非常的高，而且价格比较便宜，推荐购买2013年左右的XC60，性价比非常高！

问题四：关于倒车雷达和倒车影像是必不可少的吗？

不是所有的车都配备倒车雷达(前后雷达)和倒车影像，其实这两个功能是很基础的安全配置，汽车在不断的进步，如今雷达和倒车视频影像已经可以说是必不可少的配置了，有些日系车在中配上配备倒车雷达，高配上配备倒车影像但是没有倒车雷达。这一点很不厚道，不过还好影像和雷达都是可以自己后期加装的，费用也不高，也不会影响验车。很难想象对于新手司机如果雷达和影像都没没有的话侧方位停车是多么费劲的一件事情。

我的建议是雷达比影像更重要，因为有时候影像也是有盲区的，而雷达的检测区域要大于影像的，所以雷达真的是必不可少，当然前雷达和影像如果都有就更好了！一些豪华品牌的车型在安全配置方面确实非常充沛，虽然价格会高一点，但是品质和配置可以令人放心，比如当红SUV奔驰的GLC，可以说是颜值、实力与安全兼顾的重量级车型。

二手汽车座椅不配套怎么安装上去

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今天分享给大家实用技能

如何选择汽车安全座椅安全座椅怎么选

大人需要不需要系安全带？当然需要。现代汽车工业发展，会有各种各样的安全措施来降低发生车祸时对车内乘员的伤害，大家选车的时候都会看有没有安全气囊，气帘等等安全设备。然而选车的时候这么上心，安全座椅却视而不见的家长也不少见。究其原因，一个是国内立法不够完善，另一个就是大家不懂安全座椅对于孩子是多么重要。

举例看看国外的立法情况（参考来源）。

美国：法律规定儿童乘车时必须使用儿童安全座椅；而如果汽车前座安装有双安全气囊，则必须把儿童安全座椅安装在后座上。违例者会被罚款100-300美元。

瑞典：于1982年制定法规，要求7岁以下儿童乘车时，车上应备有保护儿童安全的装置。到目前为止，这种安全装置的使用率已上升到95%。

加拿大：体重在18公斤以下的儿童，乘车时必须使用儿童安全座椅。如果汽车前座安装有双安全气囊，儿童不允许坐在前排座位上，违例者会被罚款。

澳大利亚：于1985年立法，规定儿童乘车必须使用儿童安全座椅。据统计，此后5年间在遭遇车祸的儿童中，有71%的儿童因正确使用了儿童安全座椅而避免了致命伤害。厂家还发现在车祸中罹难的儿童，如果使用儿童安全座椅，一半以上是可以生存下来的。在澳大利亚乘车时，如果家长手抱孩童、婴儿是违法行为；2名孩童使用一条安全带属于违法行为；在具有气囊的前排座位上使用儿童安全座椅是违法行为。

新西兰：5岁以下儿童必须使用儿童安全座椅；在有供应的情况下，5-7岁孩童在车内必须使用儿童约束设备。

英国：于2006年立法，要求3岁以下的儿童必须使用儿童安全座椅；3-12岁或身高在135厘米以下的儿童，必须使用增高垫(3级安全座椅)。

德国：所有12岁以下或身高低于150cm以下儿童必须使用适合相应体重的儿童增高座椅或儿童安全座椅。交通管理部门建议年龄高于12岁或身高高于150cm的儿童仍应使用增高座椅或安全座椅。强烈建议14岁以下儿童在后排就坐或在前排使用增高座椅就坐。

据不完全统计，目前全球有40多个国家明确立法12岁以下儿童必须使用安全座椅。而中国因为发展迅速，立法速度暂时跟不上发展速度，立法尚不完善，仅有几个省市有相应立法规定。

再来说明下为什么儿童上车必须使用安全座椅。有很多父母不知道，觉得我们自己抱着挺牢的，或者觉得就这么一点点路打个疫苗什么的，就在家门口，能出什么事？或者有的父母也准备了安全座椅，可是孩子一哭闹就把孩子从安全座椅上抱下来了。这些统统要不得！

以城市道路最常见的限速标准50km/h来举例，在50km/h发生碰撞想要抱住孩子，相当于用手去救一个从四楼摔落的成人。学过物理的都知道，如果是车辆对向相撞，相对速度很容易就超过50km/h，比如转弯时候与前方（侧方）车辆发生碰撞，相对速度肯定不止50。同样，来自《美国儿科学会育儿百科》的数据告诉我们，最致命的车祸往往发生在离家8公里内，时速40公里内。

市面上安全座椅琳琳总总，这么多种类，我们该如何挑选。

01

正规检测认证

现在比较常见的认证标准有以下几种：

中国强制性产品认证制度，简称3C。S代表安全产品。

ECE R44-04欧洲安全测试唯一官方标准，来源于针对儿童安全座椅设定的法令ECE R44-04，任何一家生产儿童安全座椅的厂商在未获得ECE标准的认证前是不允许上市销售的。而标准后面也会跟E1-E37表明不同国家，有业内人士指出优先选择E1（德国）和E4（荷兰）的产品。

FMVSS-213美国标准。有点类似欧洲标准，不再赘述，最大的区别是要求安全座椅多一个Latch接口。

ADAC 全德汽车俱乐部测试评级，测试分为安全性，舒适度（人体工学），有害物质，清洗难易程度，每个细项会按照非常好（++），好（+），满意（），合格（），不合格（-）打分，最后综合进行总分核算。测试仅对欧洲上市销售的产品。

在国内销售的安全座椅，需经过CCC强制认证。

上述安全标准严苛程度：ADAC>ECE=FMVSS>CCC

02

安全提篮or安全座椅

有能力的情况下选择可与你的手推车相连接的安全提篮是明智的，但安全提篮的使用时间很短。经济条件一般的家庭可直接选择带反向安装功能的安全座椅。

03

安全座椅能否买二手的？

不可以。安全产品请购买全新的，没人知道你买来的二手货是不是完好无损的。还有一个原因后面会讲到。

04

安全座椅的连接方式？

目前常见的三种连接方式。安全带连接，ISOFIX连接，Latch连接。后面两种分别是国际标准接口和美国标准接口，美国标准是在国际标准基础上多一个上方的接口，所以可以latch连接的安全座椅必然有isofix连接方式，反之不一定。isofix又会细分为原装自带，加装&软连接，硬连接。单独的安全带连接方式无法将安全座椅非常牢固的固定，在车辆翻滚时无法保证安全座椅与车辆相对静止。其意义与成人必须系安全带一样，在翻滚时与车辆相对静止，isofix可以保证儿童安全座椅在车辆翻滚中仍与车辆保持相对静止，减小伤害。

isofix接口

latch接口

基本现在的车辆都会标配isofix和Latch接口，具体可自行查看自己的车辆是否有上述接口。

连接可靠性：

Latch+isofix>单一isofix>安全带连接

isofix原装自带连接>加装连接

软连接=硬连接（但硬连接的安装方式较方便）

05

选五点式还是前置保护？

五点式安全带

前置保护

绝大多数安全座椅都已使用五点式安全带，来源于F1赛车安全带。

从安全性能角度来说，前置护体的最大好处是发生碰撞时对儿童颈椎的保护。

曾经我会觉得五点式安全带会比前置护体更可靠，但经过对比部分安全座椅CDEC评级得分，两者的安全性能并未有特别大的差异。

06

注塑和吹塑怎么选？

吹塑和注塑是不同的生产工艺。

吹塑是将挤出的熔融塑料毛坯，置于模具内，借助压缩空气吹胀而贴于型腔壁上，经冷却硬化为塑件。

注塑成型则是用注射机的螺杆或柱塞使筒内的熔料，经注射机喷嘴，模具的浇注系统，注入形腔而固化成型的。因此注塑成型的抗压性和韧性更好。

整体注塑>吹塑

区别方法：1.吹塑的产品表面细腻度色泽度稍欠比较粗糙会出现表面凹凸不平，有毛刺现象。注塑制品表面光滑。2.吹塑因内部是空心的，所以重量较轻。

07

安全座椅的使用寿命？

安全座椅的使用寿命取决于底座的可靠性，也就是取决于底座材料的自然衰老时间。一般来说，安全座椅的寿命是6-8年。所以即便大家可能看到安全座椅的介绍说适合9个月到12岁孩子，也不代表可以使用12年。这也是为什么不要买二手安全座椅的原因。

08

侧面保护怎么看？

首先看从腿部到胸部，这段范围侧面是否都有防护。安全座椅整体比较贴合孩子身形（两侧不会有太大间隙），两侧防护软硬适中、厚度较厚的比较好。

其次看头部的侧面保护是否有标识，有安全气囊保护的更佳。

三是许多安全座椅头部高度可以调节，头部的侧面保护是否涵盖所有高度范围。

最佳的选择是头部标识，且是跟随头枕高度调节的。

09

要不要带胸部连接器？

必选。宝宝喜欢动，胸部连接器可以将两根安全带固定在肩上，不会滑脱落，导致安全性能降低。

10

怎么看是否容易清洗？

首先是耐脏，使用阻燃材料面料的安全座椅除更安全外，也更耐脏。

其次是整体外部织物是否可以拆下，如果可整体拆下，清洗会更容易。

11

选择与孩子年龄适合的安装方式

无论国内标准《GB27881-2011机动车儿童乘员用约束系统》还是欧洲标准《ECE-R4404儿童安全座椅强制标准》中均有规定，少于13kg的婴幼儿，安全座椅必须反向安装。对于他们来说，头的重量占身体比重非常高，颈椎也十分脆弱，使用反向安装能让婴儿的背部紧贴着安全座椅，当发生刹车、碰撞等情况，安全座椅都可以最大限度的缓冲撞击的冲击力，保护婴儿的安全。

不可安装在副驾驶位置，这是因为前排座位现在基本都有安全气囊，当意外情况发生时，安全气囊弹出冲击力非常大，可能会导致婴幼儿死亡。

综上，一个支持双向安装的安全座椅会更加对小宝宝家庭有益。

至此，你已经基本上了解了安全座椅该怎么选。如果还是不知道该怎么选的麻麻们，可以在文末留言，我会为你提供合理的建议。

汽车内饰清洁保养自己怎么做

座椅不配套，无法安装。

每个车型都不一样，里面的硬件设施也都不一样，如果不配套，很多零件将对不上，就无法进行安装。

给二手车更换座椅，首先要购买跟原车相匹配型号的座椅，然后再把旧的座椅给拆下来以后。把新的座椅给安上，但是安装的时候次序一定不要安装反了，特别是驾驶室的座椅，驾驶员的座椅。这些都是最重要的，一定要安装适合安装准确了，下面有四个固定螺丝，拧紧了就可以了。

汽车内饰清洁保养自己怎么做

可以用汽车内饰专用清洁剂保养。

一、避免尖锐物对真皮座椅的损伤

驾驶人员应该尽量少携带尖锐物体，而乘坐人员也应该将易对真皮座椅造成损伤的尖锐物体远离真皮座椅。

二、定期保养

二手车的真皮坐椅，清洗真皮座椅能够避免真皮过早老化，车主应及时清理真皮上的油污以及灰尘，对真皮座椅的使用寿命有很大的延长作用。因此，定期清洗真皮座椅是很有必要的。

三、使用座椅套垫来保护

注意远离热源(例如烟头)和强太阳光，在对真皮座椅进行保养的时候，首先要给汽车进行贴膜工作。在汽车内部，可以给汽车座椅添加座套垫等。平时停车尽量选择阴凉处，避免长时间曝晒在太阳光下使皮革褪色、干裂。真皮座椅天天同人体接触，最大的缺点就是易粘上油脂、汗水、灰尘等污渍，也不耐尖锐物体的划伤。如果经过长期使用和阳光照晒而保养不到位的话，皮质容易发硬或龟裂，因此必须小心使用和认真保养。