高个子开的二手车好吗_个子高开轿车

1.谁说新手不能买二手豪车练手？这3款车开2年再卖，也不会赔太多

2.两万块钱买的国四合资二手车，开起来才知道这车有多好！

3.新手驾驶买新车好还是二手车好,好的话好在哪?

4.二手家用车怎么选？这3款中大型轿车更值得考虑，胜在好开舒适

5.购买二手车有哪些优点和缺点

6.买二手车值得吗？

买二手车还是新车好查博士觉得主要还是看您的实际需要，考虑车子长期开的话新车相对省心一些，考虑短时间练手过度还是二手车相对划算一些。

买二手车的优点：

二手车的优点是价格比较便宜，就算驾驶技术不好，驾驶新车担心发生碰撞，这个情况就可以买二手车练车，就算有小小的剐蹭也不会感到心疼。但是二手车的价格不统一，如果对二手车市场不是很了解，再加上不懂车的话，很容易买到泡水车或者事故车，不过这点目前已经改善，可以通过独立第三方检测机构查博士进行车况检测，还有一些手续有问题的车子，如果买到了质量不好的车子，后期的维修费和保养费就会比较高。

新车的优点：

和二手车相比，质量有保障，而且有比较好的售后服务，相对来说开新车比二手车更有面子。新车的缺点是价格比较高，发生剐蹭之后会特别心疼，这样经济负担会比较重，而且贬值也会比较快。

如果车主可以选择到车型、车况、价格都比较满意的二手车，这个情况买二手车还是很好的。但是如果考虑车子长期开的话新车相对省心一些，还是建议买新手更加放心。

谁说新手不能买二手豪车练手？这3款车开2年再卖，也不会赔太多

一般情况下真心的不要买二手车为好。

人家开着好好的车为什么要卖掉呢？

要不就是经济条件上许可。出现新款的车了，反正经济上没有压力，就把旧车卖掉，买新车了。

这种可能是二手车的一部分。

但是绝大部分的二手车是车主，可能因为出了意外交通，图个吉利修复好了就甩手卖出了。

也有的可能就是泡水车。

还有就是确实是车子车龄时间比较长，零部件老化毛病不断，车主开的烦了就不要了。

如果一部车人家用的好好的，他不可能随便的就把车车子处理处理掉。

上面也说了，如果确实是因为经济条件没有压力。想换车就换车这个除外。

因为二手车不确定因素太多了，现在几万块钱就可以买一个新的代购车。

何不那个不确定不可预知的因素去买二手车呢。

二手车也不是不能买，你如果对汽车专业了解，车辆试驾一下就可以知道车辆有没有大问题，这个有经验你可以下手。

还有就是知根知底的，同时朋友开的车，知道情况开的不多，也没有什么情况，现在可能经济条件许可想换部高档点的，这个情况价格实惠你可以接手。

二手车不确定 了解车况和使用程度，不要轻易接盘。

再说现在还可以分期，可以缓解一下暂时的经济压力，新车起码几年没有什么大毛病吧！

两万块钱买的国四合资二手车，开起来才知道这车有多好！

对于大多数新手来说，刚刚拿到驾照之后，都想买一辆二手车练手，毕竟新车刮蹭了会心疼。于是很多人都推荐大家买老捷达或者老款卡罗拉等等，说实话，这是好意。但是对于一些好面子的车主来说，十年八年的二手车似乎有些开不出去，总觉得没面子。但是花不少钱买一辆二手豪车练手，似乎支持者不多。讲真，谁说新手不能买二手豪车练手？今天说的这3款二手豪车就值得考虑，堪称专为新手练车准备。至于原因，纯粹是因为这三款二手豪车的保值率有点高，即便是买来练手，开2年之后再卖，也不会赔太多，甚至之前还有车主原价卖出去的呢。

是不是很好奇呢？今天就一起看看这三款保值率高到适合新手买来练车的3款二手豪车。

第一款：雷克萨斯ES

其实不止雷克萨斯ES，雷克萨斯旗下的车型大多拥有较高的保值率。但是最近几年，雷克萨斯ES的保值率可谓是扶摇直上，尤其是随着这款车的畅销以及产能问题，面对长时间等车，很多消费者更愿意选择二手雷克萨斯ES，从而导致这款车不止畅销，甚至在二手车市场出现一车难求的情况，当然这里指的是车况出色、价格合适的车型。

此外，别看是二手车，雷克萨斯ES系列的配置往往足以满足家用需求，毕竟这不是10万左右的入门级车型，其配置本身就是豪华、超前的，所以买到手之后也不用添钱，更不用担心开出去没面子。至少从目前来说，如果想花3、40万买一辆二手豪车，雷克萨斯ES系列还是非常值得考虑的，没准开两年还能原价卖出去，即便是贬值，赔的也不会很多。

第二款：丰田普拉多

关于丰田普拉多的保值率不用多说吧，如果你在市内能把普拉多开得很好，那么也就基本上告别新手行列了。而且说实话，买辆丰田普拉多练手，在路上也更有底气。相比雷克萨斯ES而言，我觉得二手丰田普拉多更值得买，尤其是丰田普拉多4000，这款车开几年基本上都不会太赔钱。前文说到的赚钱，指的就是丰田普拉多，之前还真的有朋友低价买了辆二手丰田普拉多，开了两年，再卖的时候还赚了点油钱。不过多句嘴，买二手丰田普拉多要好好验车，不然很容易被坑。毕竟这款车可是号称开十年也不会出问题，几乎很少有车主随随便便就卖车的。

第三款：Jeep牧马人

很多人都知道丰田普拉多的实力与保值率，却忽略了牧马人，如果仔细观察会发现，其实这款车的保值率也很高。不过由于目前汽车市场上的二手牧马人很多都是改装过的，有时候价格还真的不好说。但是，如果你喜欢越野车，二手牧马人的确是不错的选择，当然，前提是要注意车况，毕竟开牧马人不越野的太少了。至于这款车的保值率如何，至少我觉得一般情况下赔钱也不会赔太多，二手牧马人的价格还是很稳定的。如果能够捡漏买到一辆车况不错且改装的比较出色的二手牧马人，卖车的时候很容易赚一笔。

整体来说，今天说的这3款二手车其实相比入门级车型都算是豪车了，但是它们却并没有像一些豪车那样买到手一年就赔个几万甚至十几万，保值率方面表现还是非常出色的。对于想买豪车练手的新手来说，还是非常值得考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新手驾驶买新车好还是二手车好,好的话好在哪?

九月说车，欢迎关注

说到法系车，有的人是非常的喜欢，痴迷于它出色的底盘调教，有的人呢对它是丝毫提不起兴趣，车上的一些反人类设计和小毛病着实是让人难以接受，今天就给大家带来一辆法系车最后的经典与浪漫——雪铁龙世嘉。

世嘉可以称得上雪铁龙旗下最精致的紧凑级车了，这辆车是10年上牌的，1.6L五档手动的，当年这车有1.6L和2.0L两个排量，当年落地十几万，现在两万块钱就能买到，所以说这法系车的保值率是真的低，这对买新车的新车主而言就很不友好了，直言：亏太多！或许这就是法系车新车卖不动很大一部分原因吧，而对于买二手车而言，这就非常的划得来了，非常的有性价比。

首先来看看它的外观设计，世嘉的颜值以现在眼光看来，在同级别当中看是比较中庸的，相比于大众宝来朗逸等，世嘉是算不上好看的，不过人家擅长的不是这方面，人家擅长的是底盘调教，出色的驾驶质感，这一会儿开起来的时候和大家会儿说，人家把功夫花在了看不到的地方，只有懂得它的人才会去欣赏它。

这辆世嘉的内饰是一个米色加黑色的内饰设计，看起来是一个十年前的设计风格，但是用料并不像其他的车是整片的硬塑料，中控台上面是有一些软性材质的，它没有很丰富的配置，就简简单单的一些功能，空调，收音机等等，座椅是拿回来后给车主全车包了个皮，看上去是比较新的。

内饰设计上面世嘉是独具特色的，雪铁龙在世嘉上面大幅度的保留了欧洲车型的属性，为什么这么说，一坐进车内，会发现仪表盘并不在方向盘后面，而是在中控台的正中央，第一次上这个车的朋友指不定会有些不习惯。

重点来了，这辆车最大的反人类设计——方向盘，世嘉的方向盘是一定要拿出来说一说的，你打方向的时候，它中间是固定不动的，有时候你一不注意，都不知道自己打了几圈，然后它的一些功能显示也是在方向盘上，比如说转向灯，大灯这些是显示在方向盘中间不动的那个位置，这是这个车方向盘与别的车不一样的地方，还有个就是这个车的喇叭，这辆车收回来之后让公司一个实习的小伙子去开玩玩，他回来问我说，这车喇叭是不是坏了，按中间不响，我当场就笑的不得了，告诉他其实没坏，喇叭不是按中间，而是在方向盘中间固定的那部分下面有个长长的按键，那是它的喇叭，法系车这设计是真的反人类。

法系车的反人类不光光体现在日常使用的一些细节上面，它的车身结构设计也是比较反人类的，特别是一些老的法系车，标致车还算比较正常的，雪铁龙车体现的淋漓尽致，这点估计修车的朋友会懂，车收回来后送给我修理厂的朋友整备的时候，直接发信息给我说以后再也不修法系车，真的是为难他了。

车内空间估计是法系车最大的败笔了，后排空间坐进去是比较拥挤的，刚刚好顶到膝盖，没有多余的空间，法系车它是按照欧洲人的需求来设计的，欧洲没有那么多人，后排不需要那么大，而国人就是希望自己的车越大越好，所以这点法系车在中国卖的不好也是有原因的，但是你买回来正常家用，坐坐老人小孩还是够用的。

在三大件的可靠性和耐用性上，法系车做的是一点也不差，不管是1.6L的还是2.0L的，手动挡还是自动挡，开个十几年，一点毛病是没有的，底盘更是看家本领，开起来非常的舒服，这一点是很多的法系车车主所深爱的，后台有很多法系车车主留言，如果换车还是会选择一辆法系车，DS什么的，他们不追求什么品牌价值，就这可靠性，就这底盘舒适度，这就是他们所热爱的。

说说这车的驾驶感受，这个车是1.6L、5MT的。上手第一感觉是挂档是比较难挂的，没有那种顺滑感，吸入感，离合的行程也比较短，很考验驾驶技术，熟练之后也都是小问题，起步的动力很强劲，四档、五档的时候真的很舒服，很安静，开这个车完全是一个享受的过程，怪不得开法系的车人还会再换法系车，当你开起来的时候，完全不会在意它的保值率。

总体来讲，这个车保值率不高，但是对于你买二手车而言性价比是非常的高，然后就是这车维修起来比较麻烦，配件比较贵，还极致的反人类，当你习惯它后，你会被他这出色底盘调教，驾驶质感深深吸引，不过近几年法系车是越卖越差，很多买车的持观望态度，然后保值率又不高陷入一个死循环。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手家用车怎么选？这3款中大型轿车更值得考虑，胜在好开舒适

我的一个朋友和你状况差不多啊，本子下来一年多了，快结婚了，就是车子很纠结。选新车，高兴，开着爽，面子十足，但是安全问题又比较担心：选二手车吧，旧了点，不是那么满足，但起码开起来不如新车紧张，而且最终咱的目标是新车啊。这就犯难了。我认为，这就要具体问题具体分析了，还是要看选哪个更有利于自己的生活（包括家庭生活和社会生活）。就拿我朋友来说吧，他23岁，事业也才起步，年轻嘛。家庭条件一般宽裕，每月大约万元吧（三口）。房子不愁了，但现存款才几万。他比较看重新车，尤其爱他父母也比较钟爱的两厢车骐达。几周前他还在POLO，天语和骐达犹豫，这两天就看上骐达了。但也是担心购车后的保养费以及安全问题。他之前只是借了亲戚的小哈飞练习，效果一般。所以也不排除买2手的情况。因为他年轻，他买车也要有一部分来做生意，练技术，老婆也爱新车，所以基本定下来了，说要等今年年底降价库甩降价时候去买骐达。

所以我说，主要还是看你买车什么用途，经济情况，你的年龄，家庭建议和你的心理（就是紧张度）综合来定。

现在，新车分为自动挡和手动挡。手动挡比较练技术，在掌握了一定技术后，还可享受驾驶的乐趣。自动挡则开起来舒适，比较适合家用。车子还有两厢车和三厢车。在安全方面比较，两厢车要优于三厢车，车身短，方便停车，不容易被追尾，保养也要比三厢好点。两厢没屁股不太帅，骐达的很不错了。我朋友才基本下定决心，呵呵。他选手动挡。

所以我认为，如果你买车为了做生意，练习开车，而且你又年轻，经济条件也允许，还是买辆两厢手动挡车吧，像夏利，QQ，奇瑞风云2，A3，POLO等等，新旧均可。买车就有风险，新旧就是在心理作用。如果对自己技术实在不放心的话，就2手吧。若是为了家用，上班代步，接送家人等，可以买辆自动挡车，那样比较方便。自动挡车对技术要求不是很高，经济条件许可就新车吧，很舒适。

人随着阅历增加，年龄大一点的就不太看重新旧车了，旧车也较年轻人容易接受一些，比较看重实用，资金不太宽裕也是买旧车好些。你的朋友又是修车的，买二手就是担心车的质量问题（不是由于自己造成的），所以选二手车一定要选好，尽量选本地的，可过户上保险的，无违规事故记录的，有熟人介绍最好。新车就没这方面的问题。

我自己现在开着朗逸自动，就是大部分家用，当时买的新车，我很乐观，车子也很适合我，没出什么大问题。只是划痕险用过一次。只要放开手脚开车，没什么大不了的。

说了这么多，朋友纠结的心是否敞亮一点了呢？是否需要更多帮助？

要是跑快递的话，又是面包车，还是手动挡的吧，但是面包车2手车质量较轿车不太敢恭维，你要勤去你朋友那里咨询，车内噪声加大，漏冷却液和油那是常见问题，有问题别放过就行，上齐保险。对车不是太了解，那开新车和二手车都要面临一些问题，综合来看，为了以后的更好生活，还是买二手吧，别买太老的二手，两三年即可，不然出大毛病就报废，当然养车要多费心了。

购买二手车有哪些优点和缺点

在大多数人看来，20万以上买车，新车似乎更值得考虑。但是对于很多了解二手车的朋友来说，大家也都明白，20多万可能只能买一些全新的B级车，可买二手车的话，甚至可以选择很多品牌或者品质非常出色的中大型轿车。而今天说的这3款中大型轿车更值得考虑，实话实说，它们并非胜在保值率或者便宜，而是胜在好开舒适。至少对于犹豫二手家用车怎么选的消费者而言，这3款车更适合家用。

第一款：二手宝马5系

宝马5系是我特别喜欢的一款车，相比3系的主打运动风，5系其实更适合家用。不过随着3系的不断加长，二者之间如何选择就看大家自己的想法了。不过如果想花20万以上买中大型家用轿车，二手宝马5系真的是无法绕过的一款豪车。3-5年的车型，基本上都在25万左右，当然，各地价格不同，还是以实际为主。但是这个年龄的二手宝马5系不论是保养方面，还是车况都非常值得考虑的，作为家用车而言，其能够胜任大多数用车场景。而且这款车开出去也十分有面子，即便是有人觉得二手车可能丢人，但是你不说，谁知道呢？至于这款车的舒适性不用多说，很多人可能觉得宝马3系好开，当你开过宝马5系就会知道，这款车才是真正的为家用而生。

第二款：二手大众辉昂

大众辉昂是一款十分低调的车型，但是性价比却很高，而二手大众辉昂的性价比可以说高到让原车主心疼的地步。之所以推荐选择这款二手大众辉昂，原因真的太多了。第一个原因是因为这款车的性价比，毕竟在一些二手车市场，20万出头就能买到2年多一点的二手辉昂还是非常有吸引力的；第二点是因为这款车的豪华与舒适，说实话，如果这款车挂上宝马5系的车标，那么价格可能直接翻倍，舒适性和配置都很出色；第三点是因为其操控非常出色，开过这款车的车主都表示，在买车之前并没有想过这款车会这么好开。总体来说，如果想花20万以上买中大型二手家用车，辉昂不会让你失望。

第三款：二手丰田皇?

二手皇冠是我非常喜欢的一款车型，这款车的耐用性、舒适性是非常出色的，好多年前的老皇冠依旧有着不俗的实力。人坐在这款车里会有着非常出色的乘坐体验，一点不比几十万的豪车差。实话实说，如果谈论操控的话，这并不是丰田皇冠的强项，但是这款车却非常好开，开起来是很舒适的那种家用感觉，而不是为了运动感的设计。所以，对于想买二手家用中大型轿车的消费者来说，我一直比较建议大家考虑这款车，尤其是其后期用车成本也并不高，开几年再卖的话，也赔不了多少钱。

整体来说，今天说的这3款车都是以家用为主的车型，舒适性非常出色，至于操控性，不是那种让你非常能够感受极致推背感的车型，而是那种非常好开的家用即视感。从家用的角度而言，如果你想买20万以上的二手中大型轿车，这3款车值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买二手车值得吗？

1、无需磨合：

磨合期对于任何一辆新车来说都至关重要。新手或驾驶习惯不好的司机，很可能无法正确地让汽车磨合，导致磨合期过去之后，其性能无法100%发挥，甚至经常发生故障。

优点：已度过磨合期，新手司机也可以很容易的上手，除了安全，可以不担心其他驾驶问题。

缺点：如果二手车在还是新车的时候就没有很好的磨合，就有可能不好开，或容易发生故障。

2、没有由内饰散发的有害气体：

新车的内饰往往会发出许多不好的气味，甚至有害的气体(如甲醛)，需要经常敞开门换气。二手车则没这个麻烦。

优点：无气味，有害气体已挥发过，对身体较为安全。

缺点：内饰不是崭新，可能不是很漂亮。

3、价格便宜

新车价钱往往较贵，贷款的利息也比较高。而且从入手的那天起就开始贬值，开了几年之后如果转卖，那么这一买一卖的价钱合在一起，通常不会很划算。二手车反而性价比比较高，开的时间也比较久(没有重大故障的话，一般都会开到废)。

优点：入手价格便宜，贷款额度小、利息少。

缺点：发生故障的几率比新车大，可能会支出多一点的修车费。

买二手车值得买。一辆性价比高的二手车还是很值得下手的。

二手车确实能省一大笔钱。汽车贬值厉害，从交完款的那一天开始就贬值了，第一年贬值20%左右，之后几年每年贬值10-15%，再往后每年5%左右速度贬值。

其次，买二手车可以省下很多税费、保险费。主要看看大笔的而费用，比如新车的车辆购置税大约10%，准确说是裸车不含税价格的10%，买一台15万的车，就能省下一万四左右。此外，保险费，如果二手车没有什么事故，保费年年打折，所以，每年可以为省下1000多是没问题的。

下面二手车值得买：

1、看车龄。一般来说，3-5年的二手车最值得下手，此时车辆保值率高价值大，如果车况可以价格合适直接下手就对了。6-8年的二手车小毛病比较多，比如各种漏油、异响等，这样的二手车后期维修成本比较高，是不太划算的。

2、选品牌。可以选择保值率高的汽车品牌。

3、直接选择保值率高的车型