锐爽1252f价格,锐爽en1252f二手车

1.谁买过铃木锐爽en125-2f摩托车，觉得怎么样

2.你好请教一下，铃木锐爽en125-2买的二手的看起来挺新，可是没有劲，油门到底才70多码。

3.锐爽2F什么时候停产的

4.最近想买辆铃木锐爽125 2f碟刹摩托车 商家要7650元 是否值得出手

EN125-2A都是圆灯碟刹的，价格7000元左右，现在这车已经停产了，这车是欧二排放标准的，取而代之的是EN125-2F，价格8000元左右，性能和质量基本都和EN125-2A一样，只是排放更加环保。降价现在好像还没有什么迹象，最多也就是再便宜1-200元，就看经销了

谁买过铃木锐爽en125-2f摩托车，觉得怎么样

摩托车

豪爵铃木瑞双125(EN)是一款实用的跨骑式摩托车，其特点是品质卓越。所以从这个特性来看，可以作为摩托车使用，至少中途出现故障的概率会比较小。

EN125配备了单缸风冷发动机。这个发动机的技术比较老，但是有皮实耐用的特点。其实际排量124ml，最大功率8.0KW，最大扭矩9.3N.m，动力参数属于同排量平均水平，并不十分抢眼。

不过动力的调教还是比较注重低转的，所以这车的低扭还是挺不错的。至少，在平时以走代步的状态下，动力是足够的，而如果去高原，那么这款车就会出现严重的反应高的现象。

这是因为这是一款小排量化油器车型。化油器车型到了平台期，高反应在所难免，尤其是排量越小，高反应会越剧烈。所以，如果你想用这辆车去高原旅行，在进入高海拔地区之前，一定要更换主测孔，这样可以有效减速，高度对抗车辆动力的冲击。

就身体结构而言，EN125还可以。虽然通过性能处于中规中矩的水平，但是这款车的14升油箱容积还是相当有优势的。毕竟摩托车状态下频繁加油会浪费宝贵的时间，所以它的车身参数适合摩托车骑行。

但是车身的结构有点不适合摩托车状态下的骑行，因为这款车是设定在跨越轿车标准的坐姿，而且它的车把略低，所以一旦骑行时间过长，很容易进入疲劳期。所以有必要对这款车的车进行增高，以起到抗疲劳的作用。

配置方面没有什么值得称道的，极其普通，不过好在这款车的细节很到位，不用担心长途状态下掉螺丝或者外壳开裂。

从上面的介绍可以看出，EN125从品质上来说绝对适合长途摩托车骑行，但是动力弱，舒适性差是这款车在长途状态下的致命伤，所以驾驶体验会相对一般。

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你好请教一下，铃木锐爽en125-2买的二手的看起来挺新，可是没有劲，油门到底才70多码。

这款车还可以啦，虽然是旧款车，没有平行杆，但是性价比很高！性能很不错，跑长途当然是没问题啦！

其实我想说车子就不用装导航仪啦！你有没有智能手机吗？你可以下载一个破解版的凯立德地图，记住要破解版的地图包，他们每年都会更新几次地图，你下载比较新的就行！一个地图包大概是三点多G，全中国地图！也不用耗费流量，是用卫星定位的！

锐爽2F什么时候停产的

豪爵铃木锐爽EN125-2油门到底只能史上到70多码是不正常的，可能造成这种情况的原因也比较多，要分别查找。先检查空滤、化油器、排气管是否有堵塞情况，仔细清洗一下化油器，并检查化油器的混合比、油面、油针、风门、真空膜、柱塞弹簧等是否有问题，化油器本身是否老化等。检查火花塞和高压电是否有高速断火故障，火花塞的型号和电极间隙是否不正确，火花塞本身是否不良。检查气缸压力是否不足，气门是否关闭不严，凸轮轴和气门摇臂是否磨损过大造成进排气不足而影响动力。

最近想买辆铃木锐爽125 2f碟刹摩托车 商家要7650元 是否值得出手

2019年停产。

随着摩托车国四排放标准已经实施后，这款经典车型铃木锐爽EN125-2F摩托车正式停产了，以后没有铃木锐爽EN系列摩托车，也没用铃木标小排量摩托车只有豪爵的。

随着摩托车国四排放标准的实施，加之豪爵的去铃木化，这款曾经市场表现不错的锐爽125已经完成了它的历史使命，处于了停产状态，所以想选择这款车，只能在二手市场上去寻找成色不错的车型。

标准版和欧版只是一些外观件的颜色和贴花不同，质量性能都是一样的。锐爽EN125-2F碟刹版价格一般都是七千五、六百元，摩托车的价格并不是完全统一的，工厂只是作出一个指导价，各地商家可以根据自身及当地情况决定价格，只要不差很多都是正常的，必竟各地政策、经营成本、销量等很多因素都不一样，如果商家坚持不还价也没办法，不过这车还是值这个价的，至少没有买贵，摩托车的价格，不能以网上的最低价为标准，能买到那种价格的只是少数地区。