30万柴油版suv二手车_30万左右柴油越野车

1.30万内小排量SUV买哪款好

2.我马上上大学了，推荐几款不超过20万的柴油越野车，车要大、要好看，二手车就行。

虽然当前最受欢迎、最为主流的是SUV级别，但有不少消费者受到家中停车场的影响，可能无法停下车高、车长甚至车宽等体积比较大的车型，但又想要有SUV高底盘的优势该如何呢？别担心！这篇就从二手车市场切入，来介绍一下其实在市场中，有不少基于掀背车基础，但却有着稍微高的底盘设定，不过又不到SUV或者当前CUV的高度，可说是最佳的跨界掀背车型，有着年轻人最爱的掀背车格局，又有SUV的轻越野优势，可说是兼得！

斯巴鲁XV

对于许多消费者而言，说到这种高底盘的跨界SUV，很多人脑海中一定首先浮现斯巴鲁XV这一台车吧！确实没错，身为相当有自己特色的斯巴鲁，其实很早就看见了此市场的机会，且立基于自身品牌的优势科技，把旗下翼豹车系的底盘换上行程较长的悬挂系统加以垫高之后，且招牌的水平对置引擎、对称式四轮驱动系统全没缺席，让XV不仅有着跨界的外形，更有着强悍的行路能力，只要换上对的轮胎，来趟轻度越野也绝对没问题。

沃尔沃V40?Cross?Country

若觉得XV还是太高，也不一定要有四轮驱动，那也可以参考来自北欧瑞典的沃尔沃V40?Cross?Country。就像沃尔沃旗下的Cross?Country家族一样，V40?Cross?Country是以V40的基础垫高底盘，不过V40?Cross?Country比较客气，只比V40拉高了40mm的底盘高度，外型上再加上一些黑色的防刮饰板，越野意味不浓，但对于应付一些机械式车位、较高的高低落差斜坡等，V40?Cross?Country却是再好不过的车型。目前二手车市场中V40?Cross?Country比较多的是小改款前车型，最好辨识度就是没有雷神索尔的头灯，车型动力则有D2或D4两种柴油引擎选择，前者为1.6升后者则为2.0升，油耗表现漂亮是两者的共通性。

奔驰GLA

如果购车预算更多，奔驰第一代GLA车型也可以考虑，在第二代GLA推出之后，GLA改为走向较为标准的SUV车型，第一代的跨界意味反而成为许多车迷朋友更怀念的风格。第一代GLA立基于NGCC新一代豪华小型车的底盘基础，有着近似A级的掀背外观造型，并于外观加上了代表户外风格的黑色塑料材质之后，并拉长悬挂行程，动力系统则有180、200、200d等汽油与柴油不等选择。若预算更多，也是个标准的热血驾驶，更可直接上奔驰AMG?GLA45?4Matic顶级性能版本，最高达381hp的动力表现，更将人对于跨界掀背车的性能表现重新改观！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万内小排量SUV买哪款好

给的信息非常不明确，落地30~35万的SUV，只能选择27万到32万的车。

1.要牌子可以选择奥迪Q5l 40

宝马X1 20 Xdrive 接近小改款价格比较优惠。

2.普通品牌，本田冠道，途观l。

七座SUV市场长期以来都是汉兰达的天下。可谓是“霸主”一样的存在，这些年把不少竞争者轮番吊打。乘坐舒适、空间宽敞、后期的稳定性都不错，质量口碑双双赢人心。

目前在售属于国产第二代汉兰达，虽然被贴上“加价王”的标签，但其销量却一直平稳优秀，这也对其二手车的保值率起到了一定的巩固作用。在这个价位里，是杠杠的保值率之王。

从车置宝竞拍平台的数据来看，2018年上牌的2018款2.0T 四驱豪华版 7座平台一级车况车拍卖价达到了24.48万；2016年上牌的 2015款 2.0T 四驱精英版 7座平台车况车拍卖价也到了17.1万。

当七座SUV开始流行的时候，本田推出了冠道这款五座SUV。自2016年上市以来，以其宽敞的空间、良好的操纵感、卓越的性能……吸引了众多本田粉丝的目光。

可以说这是一款研究透了中国消费者需求的车，虽然没有第3排的设计，但是第2排空间巨大，乘坐舒适度远超7座SUV，搭载的动力总成为1.5T+CVT和2.0T+9AT，完全可以应付日常跑跑，是很多家庭买车的首选。

从车置宝竞拍平台的数据来看，2016年上牌的2017款 370TURBO 四驱尊享型平台一级车况车拍卖价20.96万。

我马上上大学了，推荐几款不超过20万的柴油越野车，车要大、要好看，二手车就行。

越野，只有欧蓝德3.0，注意，是3.0，不是2.0和2.4，欧蓝德3.0的四驱系统和2.0、2.4版本的不一样！欧蓝德3.0用的是“S-AWC”！这个才是真正能越野的。

而且，欧蓝德是原装进口，进口的品质和做工不是合资可比的。

合资的就只有一汽丰田RAV4能谈得上越野了，我建议你等新款，买2.5L四驱顶配（不到30万）。

还有广汽丰田汉兰达3.5最低配，注意，是3.5L！全时四驱，越野不错，费油，买完之后到汽配城自己加配置，什么倒车影像、导航、音响之类的，但是汉兰达很大，比RAV4大一个级别，足够坐7个人。

东风日产奇骏，这个真能越野，长得丑，进口雷诺科雷傲和它同底盘，也能越野，但是保值很差，超级维特拉越野无敌，保值奇差，24万的无事故顶配二手车就能卖7万多....

就这3个，想省点儿钱我建议你考虑原装进口的斯巴鲁森林人2.5i,有钱就买2.0T XT，车不错。

合资的柴油车型，比较少，因为国外的柴油版的车型，以及技术，在中国不是很适合国情，主要就是油品，所以现在极少有合资和进口车型的柴油版，即使有，销量也不好，只有国产的车型现在柴油车比较多，个人意见，江铃驭胜，四驱，柴油，涡轮增压，基本上顶配车型，落地也就是20W，车身尺寸比较大，空间，动力，都是不错的，而且还有7座版，再目前国产车市场上，算是舒适性较好的一款车型，长城哈佛系列也有柴油，但是向你说的，尺寸不是很大，以下介绍的几款也都不是很大，华泰旗下的车型，基本上都有柴油的，还有陆丰和北汽也有几款柴油，柴油车的优势就是一般都搭配涡轮增压，动力上都很棒，而且经济实惠，但是这个价位的柴油车都受到价位的局限，舒适性都不会得到很好的照顾，内饰做工也都不够精良，还有最重要的就是，柴油的油品不达标，直接影响的就是喷油嘴和油泵的清理比较频繁。

二手车的价位，20W基本没有柴油的，路虎神行者2代，2009款柴油版，二手车也在25-30W之间，双龙旗下也有很多柴油版车型，但是都是进口车税比较高，柯兰多和爱腾低配车型，预算能在加几万可以拿下，二手车预算内可以拿下。