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二手车自媒体套路多吗现在,二手车自媒体套路多吗

tamoadmin 2024-08-01 人已围观

简介1.二手车市场客户怎么开发?2.有一个二手车商朋友是一种怎样的体验?卖二手车找客户的方法:传统的客户获取渠道、互联网接入渠道。1、传统的客户获取渠道虽然各行各业都开始依靠互联网来获客,但是传统的获客手段从来没有过时过,二手车业务也是如此,比如发传单,贴标语牌,在对接店打广告等等。这仍然是获得客户的有效手段。虽然体量可能没有互联网大,但好处是投入成本低,线索更精准有效,同时以本地为主,转化率会更高。

1.二手车市场客户怎么开发?

2.有一个二手车商朋友是一种怎样的体验?

二手车自媒体套路多吗现在,二手车自媒体套路多吗

卖二手车找客户的方法:传统的客户获取渠道、互联网接入渠道。

1、传统的客户获取渠道

虽然各行各业都开始依靠互联网来获客,但是传统的获客手段从来没有过时过,二手车业务也是如此,比如发传单,贴标语牌,在对接店打广告等等。这仍然是获得客户的有效手段。虽然体量可能没有互联网大,但好处是投入成本低,线索更精准有效,同时以本地为主,转化率会更高。

2、互联网接入渠道

移动互联网普及后,自媒体和短平台占据了人们大量的碎片化时间。很多二手车商也将其作为破局的工具,通过很多新媒体平台获得更多曝光,从而实现业务增长。但从实际情况来看,很多二手车从业人员不具备新媒体运营能力,需要进一步学习。

卖二手车和客户沟通的技巧

1、正常沟通

这个时候双方都还处于比较陌生的阶段,消费者肯定会带着警惕跟你沟通。所以这时候要以交朋友的心态去和对方沟通,先建立起初步的信任,然后在沟通的过程中慢慢了解消费者的真实需求,包括意向车型、购车目的、预算等。从而为后面的销售环节打下基础。

2、开始介绍车辆

在了解了消费者的需求之后,我们作为销售人员,心中应该有几个意向模型,可以缩小消费者的范围购买,为自己节省大量的时间和精力。在介绍车辆的时候,要根据性能来挖掘消费者最关心的问题,在此基础上放大我们的车辆优势来刺激消费者买车的欲望。

二手车市场客户怎么开发?

发展你的专长,自媒体一定是以内容为载体的。

个人觉得首先应该找到自己的特长,发挥自己的优势,比如说二手车行业的车况检测,评估,车源信息等都是比较专业的问题,只要你有一项特长就可以了,可以给大家提供更多干货的知识,让不懂二手车的人来学习,我觉得这样就是自媒体,最起码是在宣传自己同时还能给大家带来更多的知识内容。

这一点我自己做的就不行了,没有给大家带来更多的干货。以后会努力朝这个方面发展。

有一个二手车商朋友是一种怎样的体验?

开发二手车市场通过几个方面。

第一:卖给熟人,沟通起来比较容易,双方建立的信任比较快。最重要的是对车况情况的及时掌握。

第二:直接去正规的二手车市场卖给大的二手车公司,这样方式的缺点是自己的利润降低,优点是成交率比较高,同时也免去了和客户之间的不必要事情。

第三:在保本的情况下进行拍卖,这样不仅有个人前来,同时大的二手车交易公司和二手车商贩也会前来。这样的成交率会很高。

第四:通过当地的自媒体进行传播,这种方式传播快,优点是价格自己掌握,缺点是双方的信任多不好建立。

销售的方式方法有很多,站在不同人的角度去考虑销售的方法会有很多路子可行。

二手车人是一个匠人,也是靠手艺吃饭的,付出自己的汗水和能力,如果我们回归到这个行业的本质,脚踏实地把主要精力放在把控车源质量和拓宽销售渠道就可以了。

反过来我也想过,层次不一样的,很多东西我没想到的,部分车商当做到一定规模的时候,会开始寻求社会地位,以及行业影响力,所以经营方式也会不一样。

在很多人印象里,二手车是个暴利的行业,是个鱼龙混杂的行业,是个水很深不正规的行业,是个充满着江湖味道的行业。其实,任何行业都有它的两面性,我记得我老师曾经说过:有阳光的地方必有阴暗。阴暗只是小部分而已。今天跟大家讲这些负能量的东西,不是告诉你们这个行业不好混,而是想说一下现在行业的部分现状,不要盲目跟风,每一个商家都应该有自己的经营方法。

我每天都在接触二手车商户,大大小小车商的经营方式也了解一些,个人经验就是找清楚自己的定位和底层逻辑,按照正确的逻辑,设定适合自己的经营方式,这样是最高效,最长远的方法,前些天我转发过一篇文章,这是一个战争过,却没有巨头的行业,再加上今年的疫情,把这个原本不太稳定的行业,弄的更不稳定了,但是每每当这个时候,总有一些新的模式站出来,乱世出英雄,如果一个行业还有很多不确定因素的时候,那么也是站起来最好的时候。

很多人可能会问,这个方向需要怎么找呢?

二手车是一个高速度的行业,进销需要一样正常,才能正常运营,那么问题就简单了,现在的问题就是怎么拿车,怎么卖车?

收车:熟人/基盘/合作商/4S/收车线索/同行/合作平台/自媒体;

卖车:熟人/基盘/同行/网络平台/自媒体等;

现在大多都是这么几个渠道,那么我们一项一项的来解开,看哪些适合自己,哪些不适合自己,哪些是付费的,哪些是免费的,哪些费用是自己能承受的,哪些费用是自己不能承受的,哪些是自己消化得了的,把这几个问题搞明白了,你的工作就简单了。

我有一个朋友,在汉口北租了一个小展厅,没有任何,现在不管收车还是卖车,都在靠二手车网络平台,用平台卖的收车线索来收车,用类似汽车之家二手车的网络平台来卖车,每个月卖几台车能维持自己的生活就够了,每个人追求的不一样,每个人的经营方式和方法也都不一样,适合自己的才是最好的,不要盲目跟风,需要有独立思考能力。

上面几个案例,可以说至少占了一半现在状态,前些日起有个商户朋友问我,为什么这些二手车互联网公司都过得不是太好?然而我最近想了一下,他们有很强大得数据支持,有很强大的资金支持,有很强大的销售团队,为什么还做不好呢?那么普通的二手车商户该何去何从?前几天开心汽车暂停二手车业务,又一个上市公司退出了二手车行业,我想了一下:可能他们都不是做二手车的吧!

文章标签: # 二手车 # 自己 # 行业