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三菱戈蓝二手车评价,二手三菱戈蓝怎么样
tamoadmin 2024-05-20 人已围观
简介同级别的车 相近的尺寸和重量 排量相近的发动机 保养费用就像楼上说的 一般而言还是保有量较大的车型会更经济一些 这就是为啥迈腾卖不过老帕 甚至不如机械素质上差一个档次的凯美瑞的其中一个原因当然 相对而言 老蒙迪欧的V6发动机的保养费用还是要稍高于戈蓝的L4发动机的 但稍高的使用成本换来的是V6发动机的平顺和动力发放的自如 而且蒙迪欧的5前速变速箱也要比戈蓝的4前速变速箱要多一个
同级别的车 相近的尺寸和重量 排量相近的发动机 保养费用就像楼上说的 一般而言还是保有量较大的车型会更经济一些 这就是为啥迈腾卖不过老帕 甚至不如机械素质上差一个档次的凯美瑞的其中一个原因
当然 相对而言 老蒙迪欧的V6发动机的保养费用还是要稍高于戈蓝的L4发动机的 但稍高的使用成本换来的是V6发动机的平顺和动力发放的自如 而且蒙迪欧的5前速变速箱也要比戈蓝的4前速变速箱要多一个档位 高档位巡航时蒙迪欧油耗更经济
何况欧洲车和日系车的最大差别在于设计理念 5年的欧洲车和5年的日系车开起来感觉是完全不同的 不信你找辆06年上牌的凯美瑞来看看 车架已经能明显地感觉到松散不扎实 而5年甚至10年的帕萨特或者奥迪 开起来除了噪声会偏大、动力和刹车偏软之外 车架的扎实度与新车相差不大（以上比较均建立在正常保养的基础上）
综上：更换机油三滤等常规保养 蒙迪欧与戈蓝基本持平
（两车均推荐使用半合成机油 各种滤清器蒙迪欧单价稍高 但胜在保养周期长）
更换、修复零件 蒙迪欧占优势
（保有量大 零件采购渠道多 相对便宜 两车相对来说出小毛病的概率差不多）
三菱蓝瑟是国内生产投放的首款三菱品牌轿车，同时也是东南汽车和三菱汽车合作后的首发车型；蓝瑟不仅在动力上带来卓越的操控以及驾乘乐趣，而且具备了国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间。
但是国内市场上的蓝瑟自06上市以来一直处于不温不火的状态，其后又直接被三菱的翼神车型所替代，销量上更极为惨淡；其次蓝瑟车型本身动力上并不是很充沛，变速箱匹配偏重于舒适性，与其定位于运动车型不符，而且蓝瑟作为运动型在这个级别中就处于一个小众位置。
三菱蓝瑟近五年平均保值率分别为60.30%、53.70%、47.70%、43.70%、38.90%；根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，蓝瑟只有在第一年是高于平均标准，因此属于保值较低的一款车型。
而影响其保值的因素除了与它本身惨淡的销量有关之外，另外车型质量的可靠性并不是很突出，部分城市地区的4s店网络覆盖率极低以及受其停产的因素有关；同时考虑后期车型在维修保养成本费用的问题，不推荐购买二手蓝瑟，07年的二手蓝瑟目前价格大概在1万元左右。
