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tamoadmin 2024-05-22 人已围观

简介1.传祺GM8改名M8,为什么要把字母G拿掉?原来是厂家别有用心对于各大车企来说,旗舰版产品车型基本上都代表了各自最高的技术水准,基本上都是作为主打车型来展示其产品实力,为下游产品车型摇旗呐喊,来提升品牌的美誉度和影响力。好的旗舰车型如果能够在各方面都表现得很好的话,对车企的影响力等会起到事半功倍的效果。每一个车企都有其主要的旗舰车型,广汽传祺也不例外,从广汽传祺的官宣中,我们不难看出“三8”家族

1.传祺GM8改名M8,为什么要把字母G拿掉?原来是厂家别有用心

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对于各大车企来说,旗舰版产品车型基本上都代表了各自最高的技术水准,基本上都是作为主打车型来展示其产品实力,为下游产品车型摇旗呐喊,来提升品牌的美誉度和影响力。好的旗舰车型如果能够在各方面都表现得很好的话,对车企的影响力等会起到事半功倍的效果。

每一个车企都有其主要的旗舰车型,广汽传祺也不例外,从广汽传祺的官宣中,我们不难看出“三8”家族是其主推的旗舰车型,所谓的“三8”家族就是:?传祺GA8、传祺GS8和传祺GM8。三款旗舰车型各自的定位是在轿车、SUV和MPV,为了能够更好的适应市场并与老款车型有所区分等等原因,如今的传祺GS8改为GS8S,传祺GM8更名为M8。

无论是传祺GS8改为GS8S,还是传祺GM8更名为M8,仍然是属于广汽传祺“三8”家族的主要成员,与传祺GA8一起合力冲击车市。但由于其所在的细分市场不一样,各自的市场表现也不相同。接下来,速递哥就来和大家聊聊广汽传祺这三款旗舰车型各自的市场表现。

先说传祺GA8,该车的售价在15.68-22.68万元之间,搭载的是2.0T+6AT动力组合,最大可达252马力和390Nm扭矩。长宽高分别为5003*1868*1505mm,轴距为2900mm,悬架方面采用的是前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架。竞争对手主要集中在亚洲龙、雅阁、凯美瑞和帕萨特以及天籁等等。

但由于广汽传祺的品牌影响力偏弱,再加上轿车又是自主品牌的短板等因素,传祺GA8虽然实力不俗但在市场表现中,很难与合资车相抗衡,这方面已经有不少例子了,虽然说传祺GA8的实力不低,但要想实现逆袭真的很难且有点力不从心,所以说今年月均销量不足100台的传祺GA8也不要难过,一步一个脚印往前走就行。

再说传祺GS8,在当年的市场中这款车可以说是突破了自主品牌车型价格的“天花板”,并且也取得了不菲的成绩,月销过万的销量可以说超过了广汽丰田汉兰达,但由于其核心零部件受到限制,从此月销过万也就成为了该车的梦想。如今月均销量在1000台以上的传祺GS8,相比以往的辉煌能够有如此的销量也不错了。

最后来聊聊传祺GM8,虽然如今已更名为M8,在作为MPV领域的市场定位,传祺M8的市场表现要比GS8S和GA8要好不少,毕竟,在消费市场里面传祺M8面对的竞争对手不多,市场竞争相对来说压力会小很多。作为中国高端豪华商务MPV创领者,传祺M8已连续10个月蝉联20万级中国豪华MPV市场销量冠军。9月份同比增长达到23.7%。今年的前九个月的总销量也突破了2万台。

写在最后:用一句话来点评广汽传祺“三8”家族的市场表现就是:传祺GA8有心无力,传祺M8和GS8S平淡中有小惊喜。“三8”家族最抢眼的就是传祺M8这款车,市场表现方面虽然与别克GL8还存在着不小的差距,看似平淡的市场表现中却蕴藏着小惊喜,也许,MPV组合的市场表现将会是广汽传祺新的销量增长点,你说呢?

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传祺GM8改名M8,为什么要把字母G拿掉?原来是厂家别有用心

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这一次北京车展,传祺有一个小动作,不知大家有没有注意到。之前传祺有一款商务车叫传祺GM8,现在改叫传祺M8,把字母G拿掉了。

我十分好奇:叫得挺好的GM8为什么要改叫M8,为什么要把字母G拿掉呢?

我首先想到的是去网上一查究竟,结果网上根本找不到答案。

最后,我经过苦心钻研,多方打听,终于找到答案。为什么改名?主要原因是车不行。由于销量太低,厂家想降价处理,如果继续叫GM8,直接降价,会导致一些老客户心里不舒服。

就像现在的楼市,不能明目张胆降价,反而要继续涨价,主要是让那些交了定金的客户尽快把尾款付清。对于想买房,但还没有敲定的,房价虽然表面上不降反涨,但如果你真想入手,售楼处有各种各样的打折、赠送等促销优惠,绝对让你感到大大的优惠。

当时, 汽车 厂家一直以为传祺GM8会卖得非常火,因为他自认为走了国产MPV市场的一个空白,因为在同等价位里,没有竞品车型。而事实结果却不尽人意,奥德赛、艾力绅依然是香饽饽,因为买商务车的人大都不差钱。

传祺GM8不行之后,厂家又推出了传祺GM6,GM6瞄准的是小型MPV市场。是骡子是马拉出来溜溜,结果GM6一到市场上,境遇依然很尴尬:一个传祺GM6能买两个宝骏730 。

大部分人宁愿选择宝骏730,同样都是1.5T,这俩车各方面确实差不多。最终传祺GM6还是没人愿意买账。

传祺GM8现在改名M8,报价21.98万,低配17.98万,不出意料的话,不出半年时间,这款车将会优惠5万左右,最终卖到12万多,因为厂家要开始清理库存了。

说实话,传祺M8如果一旦卖到12万多,还是有一定市场竞争力的;因为那时它的性价比算是比较高了。14万多就能落地,这么大的车,就算开去拉货,也是值得的。

去年购买GM8是21万落地的,试问:开了2年的传祺GM8,二手车能卖到多少钱?

不出半年,17.98万的车优惠5万,新车才卖12.98万,开2年的传祺GM8你还想卖多少钱呢?

估计开2年赔14万的车型马上就要诞生了。

所以说,传祺GM8之所以要改名,就是为了提前把老车主的嘴巴堵上:我这个卖12万多的是M8,不是GM8。不信你看,GM8的内饰是软包,而M8 的内饰是硬塑料,肯定卖的便宜。

可别小看拿掉的这一个小字母,它也许能让很多车主心里得到一些慰藉!毕竟车这个东西在今天,不能仅仅把它看成是一台会行走的机器, 汽车 还被我们赋予了很多面子上的东西。

就像新上市的奥迪Q3,1.4T匹配7挡干式双离合,所有的一切都和大众探歌是一样的。奥迪Q3低配23万多,而探歌14万左右,相差10万块钱。

因为想要一个奥迪四个圈车标,宁愿多花10万块钱,这就是我们赋予这台机器身上的温度。

文章标签: # 传祺 # GM8 # 市场