二手车凯捷x3_16年凯捷

1.普通家庭想买既体面又经济的MPV，五菱凯捷是否称职

2.五菱凯捷怎么样口碑？五菱凯捷保值吗

3.2021年值得买的七款车，有一

4.2021年1月中国汽车保值率报告发布 轿车保值率回升

5.五菱不愧是MPV专家，打造新“头等舱”，6张独立座椅，比嘉际实用

6.想买一辆车年假出去自驾游，哪款车的空间比较大一些？

不知是金九银十的车市太热，还是因为范儿友们换车的节奏太快，近一周以来，范儿收到了各式各样的选车问题留言，有想选择二手车的，也有想选越野车的，甚至还有选车选到挑花眼的，看着你们这么相信范儿的样子，真开心到爆，连周末加班都有劲了！

既然朋友们诚心诚意的问了，范儿肯定不能置之不理，有些简单的选车问题，范儿会直接在留言中给朋友们回复建议，当然也有些非常具有代表性的问题，范儿会精心挑选出来，汇总成文章，一来可以更详细的给您答疑解惑，二来也能给更多的朋友提供参考建议！好了，废话不多说，下面就开始今天的“翻牌子”时间！

问题一，来自粉丝青

主编大大，想买个女生开的suv，看了探歌，马自达cx5，?荣威rx5，长安那个忘了啥型号的，预算20万以下，诉求是长得好看，体型不要太大，但空间也不要太小，平常一个人开，偶尔假期一家四口（三大人，一婴儿椅）出游，胎噪和风噪别太大，这几个哪个比较推荐呢？虽然我知道他们不在一个档次，但是我觉得就是好看很重要，空间够一家四口口出游就ok。

范儿建议：

Lady?first，我们今天从女生的选车问题开始，在具体答疑之前，范儿先和大家聊聊女生选车时需要注意哪些方面！一般情况下，女生对于车的了解程度，肯定不如男生（范儿没有别的意思，这就像男生不了解口红的色号一样，不存在鄙视链），这就要考虑车辆的后期维护保养省不省心，如果选择能提供终身质保或是免费保养的车型，那就再好不过了！

其次，范儿不建议女生选择定位“太运动”的车型，这类车型普遍方向盘较重，开起来也会比较费力，毕竟没有几个女生想要开车的时候练成“麒麟臂”吧？最后一点，驾驶辅助功能越多越好，像主动刹车、自动泊车、并线预警等，虽然不能完全放手，但至少能帮你减轻一半的压力！

说的有点多，不过都是经验之谈，咱们还是快来帮这位朋友选选车吧！作为女生，肯定是颜值控+选择困难！所以范儿开门见山直接给答案，荣威RX-5！推荐理由就是那套“斑马”智能车机系统真的好用，语义识别能力强，找个网红餐厅，去个商圈，直接告诉“斑马”就好了，真的非常方便！

另外13.98万的顶配车型基本涵盖了范儿上面说的驾驶辅助功能，还有像可以调节开启高度的电动尾门、远程启动、座椅加热都是对女生非常友好的配置，而且落地价格比您的预算还少了4-5万，留着多买几个包包不好吗？感兴趣的话可以去店里体验一下！

问题二，来自“选车选到挑花眼”的粉丝莫问

范范，哈弗大狗，宋PLUS，长安UNI-T，大通D60，凯捷，最近这些新车，怎么选？怎么对比？范爷，翻我个牌子吧！

范儿建议：

这位朋友的目标有点多，而且涵盖了MPV和SUV，价格跨度也比较大，但范儿能看出，这位朋友肯定还是以家用为主！家用车的选车要素，范儿在以前的文章中经常提到，简单概括就是家里有娃的，尽量选MPV，喜欢自驾游的，至少要四驱的SUV，单身狗贵族或是上班族，尽量选择经济性好，停车容易的小尺寸车型，不知道您属于哪种用车需求呢？

在您的这些目标车型中，凯捷的后排空间组合最为灵活，可扩展性强，是非常不错的家庭实用之选，适合上有老下有小的社畜会中坚力量；哈弗大狗的定位更偏向“自驾爱好者”，后期也会推出四驱车型来满足个性化的使用需求，适合利用假期追求诗和远方的自驾人群；

而大通D60是您目标中，唯一提供6座、7座可选的车型，可以满足多人出行的刚需；至于宋PLUS和长安UNI-T，都属于比较常规的5座城市SUV，不知道怎么选的话，看颜值二选其一即可！不知有没有帮助到您？

问题三，来自“即将走向不归路诗和远方的”真皮黑

一直纠结20款BJ40（PLUS）各坦克300，不会极限越野，更看重可靠性，安全性，谁更值得购买呀，非常感谢！据称雷诺最便宜的平行进口车，只卖10W+

范儿建议：

您说的最便宜的平行进口车应该是指雷诺Duster吧？这款车确实价格非常诱人，但市场保有量小，经销商网点也不够健全，维修保养肯定是个麻烦事！如果您不是懂车、玩车的越野“老炮”，还真不建议您选择这款车！咱还是看看BJ40和坦克300吧！

坦克300自从亮相以来，确实凭借个性的外观以及硬派的定位收割了不少关注，根据目前透露出的消息来看，其越野性能也非常值得肯定，不过目前这款车还没有上市的价格信息，范儿也没有拿到试驾车，所以还停留在“纸上谈兵”的阶段，如果您想在近期入手，范儿认为BJ40可能更有优势。

从几个方面来说，首先BJ40上市已久，很多来自车主的反馈厂商都有进行多次的优化升级，相比一款新车（尤其是越野车）来说，40的车型成熟度会更高一些；其次，先于坦克300上市的BJ40，目前已经有了一定的市场基础，可适配的升级、改装配件选择更加丰富，如果您对自驾穿越感兴趣，相信也少不了对爱车做些相应的改装；最后，范儿认为BJ40目前的售价及优惠幅度已经具备了性价比，算是硬派车型中非常实惠的选择了，毕竟坦克300的热度还要持续一段时间，上市后即便指导价符合您的预期，想要等到优惠政策，也是一年半载之后的事了！

所以，如果您对换车这事不太着急，完全可以等等坦克300，试过再做决定！要是已经按奈不住对诗和远方的向往，现在入手BJ40也是个不错的选择！哦对了，别忘了40还可以敞篷！

问题四，来自“手持8万想买台二手车”的粉丝落木

想买一辆8万以下的二手车，中型轿车，中型suv，mpv都可以，要求质量可靠，维护省心，品牌不限，能买到合适的吗？

范儿建议：

不知您对二手车的了解有多少，所以借着您的问题，范儿先聊聊自己对二手车选购的看法，同时也给其他粉丝一些参考。对于大多数人来说，对二手车的“门道”仅限于一知半解，所以不建议尝试车龄长、过户次数多的二手车。

如果认为二手车的性价比更高，可以选择车龄在3-5年，且能够查到4S店维修保养记录的车辆，起码从品质上会更有保障！其次，车龄越高的车，需要更换的“关键配件”也更多，比如转向机、避震器等易消耗的部件，要是BBA之类的豪华品牌，这些配件的价格可能快赶上你买车的价格了！

所以根据您的条件，8万元能买到的市场保有量较高的中型车和SUV，都属于车龄较高的二手车了，如2011年的凯美瑞、2010-2011年左右的途观、RAV4等，虽然口碑都不错，但由于车龄较长，维护方面需要支出的“大头”可能会比较多，比如轮胎、易损件等，多花个3-5000来个全车整备很有必要！您要有个心理准备！

当然，像宝马3系、奔驰C级，也会有售价8万左右的车可选，但往往水深坑多，车龄也超过10年以上，如果不是资深玩家，还是不要尝试为好！

问题五，来自粉丝（他的名字是个空白）

您好范哥，预算在30万左右买什么suv最好，喜欢自驾游，目前关注的是汉兰达，领克05，捷豹E-pace,红旗Hs5,红旗H9,大指挥官,凯迪拉克XT4！

范儿建议：

范儿最近写了几篇导购文章，刚好涵盖了30万级别值得关注的SUV，比如搭载V6发动机的30万级SUV盘点、30万比肩BBA的豪华品牌SUV等，车型涵盖了国产、进口、5座、7座、家用、硬派等，感兴趣的朋友欢迎翻看上周的精彩内容！

如果您的目标很明确，只在以上提到的车型中做选择，那范儿优先推荐汉兰达，理由有三，首先汉兰达在销量上就足以说明问题，没有明显的短板也是它在市场中“称霸”的关键因素，空间、舒适性、可靠性各方面几乎挑不出什么毛病，可以说是最稳的选择；其次，对于喜欢长途自驾的人来说，免不了在路上做个检查保养，经销商网点越多，给您旅途中的服务也就越到位；最后也是范儿的经验之谈，储物空间一定要足够大，补给和装备才能带的齐全，最好后排座椅放倒后能形成一个平面，遇到临时休息或车里露营就知道它的方便了！汉兰达刚好都能满足！

好啦，本周的问答环节就到这里，不知范儿的建议有没有帮到您呢？如果看官还有更好的建议和选择，也欢迎大家积极留言，来帮助我们准备买车的小伙伴吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

普通家庭想买既体面又经济的MPV，五菱凯捷是否称职

suv汽车销量排行榜

SUV销售57万台，占比为43%，前十名分别为宋PLUSPHEV、本田CR-V、CS75、元PLUS、理想ONEPHEV、缤智、威兰达、逍客、本田XR-V。

轿车销售68.9万台、占比为51%，前十名分别为五菱宏光mini、轩逸、比亚迪秦、朗逸、凯美瑞、速腾、比亚迪汉、卡罗拉、雷凌、宝马5系。

MPV销售6万台，占比约4%，前十名分别为五菱宏光S、赛那、GL8、五菱宏光V、传祺GM8、传祺GM6、奥德赛、艾力绅、凯捷。

suv汽车销量排名

suv汽车销量排名如下：

1、保时捷

保时捷是知名的德国汽车品牌，它成立于1931年，隶属于大众汽车集团，主要车型有911、718、Boxster、Cayman等，其中911是保时捷十款最贵的车之一。

2、奔驰

奔驰是非常受青睐的一个汽车品牌，成立的时间也很早，旗下的诸多车型备受用户的关注的喜爱，比较有热度的SUV车型有GLS、GLC、GLA、GLE等。

3、宝马

宝马也是德国的知名汽车品牌，它1916年的时候就建立了，发展至今，已经是消费者赞誉不已的品牌了，口碑非常的好。

4、奥迪

奥迪也是德国的汽车品牌，也是十大新能源汽车名牌排行之一，同样也是大众集团旗下的，1909年的时候创立，旗下的诸多车型销量很高，人气很不错。

5、路虎

路虎是一个英国汽车品牌，1948年的时候创立，它的主要产品有揽胜、揽胜运动版、星脉、极光等，路虎发现运动版是销量十大排行榜之一。

6、凯迪拉克

凯迪拉克这个汽车品牌想必大家在熟悉不过了，它旗下的SUV车型还是很多的，而且在外形、价格等多方面也是比较有优势的，也是诸多消费者喜爱的品牌。

7、雷克萨斯

雷克萨斯这个品牌成立于1983年，它是日本丰田旗下的，也是知名度很高的汽车品牌，销量也很不错，短短的十几年，打造了很高的口碑，销量极高。

8、沃尔沃

沃尔沃这个在1927年就成立的品牌也是不少消费者喜爱的，它是瑞典的汽车品牌，旗下的SUV车型销量也还不错，热销车型有S90、XC40、XC60、XC90等。

9、林肯

林肯的汽车也是很多用户关注的品牌，是1917年就成立的，人气非常高，在性能以及造型上都比较的出色，主要的车型有林肯MKT、领航员等，整体造型很酷。

10、蔚来

蔚来这个汽车品牌发展的也一直很不错，虽然成立时间短，但是口碑和人气还是很不错的，它也是电动汽车十大品牌排行榜之一，价格上也比较实惠，受到不少好评。

小型suv排行榜？

2020小型SUV全年销量排行榜前十：

1、本田XR-V，销量168272辆

2、本田缤智，销量150363辆

3、吉利缤越，销量124456辆

4、长安CS35，销量95211辆

5、上汽名爵ZS，销量92890辆

6、奇瑞瑞虎5X，销量71677辆

7、吉利远景X3，销量70060辆

8、上汽宝骏RS-3，销量66587辆

9、上汽宝骏510，销量60570辆

10、广汽丰田C-HR，销量54184辆

最近几年国内SUV市场发展迅猛，即使是在受到疫情影响的2020年，国内SUV市场的整体跌幅并不大，相比2019年SUV市场总销量仅小幅下降2.4%。

不过，由于汽车消费的升级，小型SUV的市场需求却萎缩得比较厉害。据购车网编辑整理统计显示，2020年全年小型SUV累计销量为170.1万辆，相比2019年减少了37.6万辆，同比跌幅达18%，远大于SUV市场的整体下跌幅度。

毕竟，许多紧凑型SUV的售价也不是高很多，许多朋友都转而购买空间更大的紧凑型SUV去了。

扩展资料：

2020年小型SUV销量排行前99名，如图所示：

2020年suv销量排行榜前十名？

NO.1：丰田RAV4

全球销量：807401辆

丰田在世界享有盛誉，其可靠的品质和耐用性深受全球用户的青睐。而作为旗下SUV得力悍将，RAV4各方面实力可以说都比较均衡，没有特别出彩的地方，但也没有明显劣势，凭借超高的综合性价比在同级中表现不错。而据了解，RAV4改款车型有望采用第八代凯美瑞所搭载的2.5L自然吸气发动机，届时动力性能会进一步得到提升。

NO.2：本田CR-V

全球销量：748048辆

与丰田旗鼓相当的本田在全球市场上也表现不错，同为日系车的“两田”，本田更侧重在新技术上的运用，旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下，不过在国内发生的“机油增多”事件，CR-V明年能否保持较高的销量，还有待观察。

NO.3：大众途观

全球销量：703143辆

途观在国内消费者的心中有着“神车”之称，作为一款全球车型，不光国内卖得好，国外市场表现也不错。尽管途观L推出后反响不错，但老途观并没有因此而停产，反而还取得了不错的成绩，凭借较大的优惠力度和市场高保值率，老途观的性价比还是很受消费者认可，相比去年增加了20万辆的销量。

NO.4：现代途胜

全球销量：620678辆

韩系车在去年遭受了滑铁卢的下滑，不过下半年开始，韩系车逐渐呈复苏趋势，旗下途胜在紧凑SUV中，较低的入门门槛，加上不错的外观和配置赢得了不少用户喜爱，现在月销上万已经成为韩系车的销量主力。另外途胜也不乏美国消费者青睐，2017年除了中国市场贡献了13万多的销量，全球总销量累计达到62万辆。

NO.5：哈弗H6

全球销量：531981辆

作为唯一一个中国品牌上榜，在SUV领域相信大家已经猜到了，哈弗H6目前年年成为国内SUV冠军，虽然仅仅只在国内市场大卖，但是凭借这么大的市场占有量，以其50.59万台的销量，不仅成为国内，乃至全球SUV市场上成交量占得一席并不意外。

NO.6：日产逍客

全球销量：498853辆

逍客的成功证明了在错位竞争中带来的优势，既有比小型SUV空间大的优势，又有小型SUV较低的价格，在加上2.0L+CVT动力组合带来的平顺性，受到很多预算并不充足却偏爱SUV的消费群体喜爱，所以国内国外卖的都比较不错。

NO.7：日产Rogue

全球销量：449992辆

NO.8：日产奇骏

全球销量：426103辆

在本次榜单中，奇骏被分为两款车型，Rogue作为北美版和X-Trail作为欧洲版，销量分别为449992辆和426103辆，总销量达到了876095辆。高销量表现可以看出，奇骏作为城市SUV却兼顾越野特性为其赢得了热销局面。

NO.9：起亚Sportage

全球销量：425171辆

KX5作为与智跑、狮跑三代同堂产品，在国外有一个共同名字Sportage，得益于较大的优惠力度，KX5在国内的售价优惠后和一些合资小型SUV相差无几，所以其性价比与途胜一样也非常不错。而国外价格也不高，加上品质一直在向日系看齐，所以逍客卖得好，KX5也紧随其后。

NO.10：马自达CX-5

全球销量：408417辆

谈及操控，很多人都知道马自达，而作为旗下紧凑级SUV马自达CX-5也不例外，虽然定位家用SUV，但是整体偏向运动风格。虽然国内销量比不上CR-V和RAV4荣放，但是在国外却不同，很多人买车纯粹为了驾驶感受，并不会刻意去在乎空间大小，所以在新CX-5车型推出后，新颜值、新增配置等舒适性提升不少，在国外很受欢迎

4月suv销量排行榜2022

20224月suv销量排行榜如下：

1、宏光MINIEV，销售量：27181

2、轩逸，销售量：24201

3、秦PLUS，销售量：20292

4、雷凌，销售量：16548

5、凯美瑞，销售量：16452

6、汉，销售量：13421

7、速腾，销售量：13416

8、海豚，销售量：12040

9、奔驰C级，销售量：11837

10、宝马3系，销售量：10009

11、亚洲龙，销售量：9875

12、卡罗拉，销售量：9397

13、宝马5系，销售量：9344

14、朗逸，销售量：8442

15、桑塔纳，销售量：8212

16、雅阁，销售量：7293

17、零跑T03，销售量：7156

18、奔奔EV，销售量：6692

19、小蚂蚁，销售量：6086

20、高尔夫，销售量：6033

以上内容参考凤凰网-2022年4月国内汽车销量排行

五菱凯捷怎么样口碑？五菱凯捷保值吗

对于普通收入家庭而言，选一辆大空间MPV或者SUV是比较实惠的，目前国内大空间车型比较多，但想选一款面面俱到的车型还真不太容易，20多万的本田奥德赛和别克GL8都是好车，但价格偏高。那么想买既体面又经济的MPV真的就这么难吗？五菱倒是有一款大四座+魔术空间家用车，这款车是?五菱凯捷，车内功能配置与奥德赛相似，也被车友们称作“五菱版奥德赛”，这款车怎么样？对于日常家用和商务接待是否称职，我们一同看一看。

五菱凯捷是五菱新推出的MPV车型，目前还没有正式上市，但预售价已经公布了，价格区间是8.98万-11.98万。五菱凯捷的价格与国产同级别车型相比，是占优势的。例如吉利嘉际价格区间是9.48万-13.98万，广汽传祺M6的价格区间是10.98万-15.98万。

五菱凯捷外观设计整体看着比较帅气，车头前脸的进气格栅横向比较宽，有一种嘴大吃四方的气势，中间悬挂着五菱银标，看着确实要比老款五菱红标有档次，两侧光源采用分体式设计，看着较为时尚。

车身侧面整体造型简洁流畅，门把手下面有一条凸起的筋线从前车门一直延伸至车尾，显得车身很有力量感。前后车轮的数据是225/55R18，轮毂的款式也比较新颖，只是车身比较高，显得轮毂有些小，如果能配备R19的轮毂，就会更漂亮了。

车身尾部整体造型为上窄下宽，这样的设计显得车尾比较稳重。车尾两侧的尾灯造型修长，与车头的日间行车灯相互呼应。车尾底部没有排气管的装饰尾喉，排气管被隐藏在车身底部，这样设计使得车尾干净整洁。

中控内饰整体看着科技感较强，配备了10.25英寸的液晶触控屏、7英寸全液晶仪表，但多媒体配置比较单一，仅有车载蓝牙、手机互联映射、语音识别控制功能（电话）。方向盘为真皮包裹，两端配备了多功能按键，使用起来比较便利。

这款车是2020款1.5T自动旗舰型，车内座椅采用仿皮面料，座椅的舒适性软硬适中，主副驾驶位标配了前后和靠背角度调节，主驾驶比副驾驶多了座椅高低调节、座椅电动调节、座椅加热功能。副驾驶位如果能配备座椅加热就好了，因为天气转凉，座椅加热功能非常实用。

这款车的长度是4875毫米，轴距为2800毫米，身高1.8米的乘客坐进第二排，头部空间将近一拳，腿部空间将近一拳半，二排座椅为独立布局，舒适性不错，座椅还可以前后和横向滑动，空间灵活性要优于同级别车型。第三排乘坐空间不拥挤，身高1.8米的乘客坐进去，头部空间将近一拳，腿部空间两指。

打开后备厢，后备厢空间不算大，但下沉式的储物空间满足日常出行没有问题，第三排座椅可以折叠镶入地板中，并且后备厢是平整的，中排座椅可以向前滑动，为后备厢争取更大的容积。

底盘方面，采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，悬架调校略硬，走烂路时有明显的颠簸感，但舒适的座椅能够化解一些底盘传来的振动感，MPV车身较高，略硬的悬架能够提升车身稳定性。

动力方面，全系均搭载了1.5T发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配了六速手动挡和CVT变速箱，动力输出不算强劲，但开着比较轻快。油耗百公里综合路况为8升左右，对于一辆车身超过1.6吨重的MPV来说油耗不高。

安全配置方面，全系四款车型，（入门级）手动精英型和（低配）自动精英配备了两个气囊，（中配）自动尊贵型配备了四个气囊，（高配）自动旗舰型配备了六个气囊。入门车型和低配车型有胎压监测，中高配车型均配备了胎压显示。全系标配了车身稳定系统，高配车型还有主动刹车功能。另外，可开启全景天窗全系只有高配车型有，这一点有些小遗憾。从配置方面能够看出，高配旗舰版性价比较高，再结合它的价格，五菱凯捷的定位准确，适合普通家庭使用。

保值率方面，五菱凯捷这款车还没有上市，但这款车受到的关注度很高，根据车友们对新车的热度值来看，三年的保值率大概是60%，五年的保值率大概是50%，保值率属于中等水平。现在汽车更新改款比较快，每年都会推出新款车型，一般家用车开五年就要换车了，保值率高，二手车的折旧费就会高，换车的时候赔的钱不多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021年值得买的七款车，有一

五菱此前虽然一直将主力放在商用车领域，但不代表五菱就没有实力造好乘用车，五菱凯捷就是五菱在造乘用车方面的一次秀肌肉，你能听到、看到的关于这款车的评论都是称赞，就足以证明这款车确实相当出色。

五菱凯捷怎么样口碑

动力表现是五菱凯捷偏弱的一个方面，这款车搭载的是一台发动机，最大马力只有147匹，最大扭矩是250N·m，从参数上看就已经明显比较弱了，比起长安CS75 PLUS、

哈弗H6

等车型搭载的发动机，差的可不是一星半点。

五菱凯捷

长安CS75 PLUS

哈弗H6

最大功率(kW)

108

131

124

最大马力(Ps)

147

178

169

最大扭矩(N·m)

250

265

285

至于为什么会差这么多，笔者认为终归到底还是与凯捷的低定位有很大关系，凯捷配备的LJO型号发动机用的是铸铁缸体，比起铝合金缸体成本低不少，当然了，相对来说更加抗造;此外供油系统采用的是歧管喷射而不是缸内直喷，动力自然就没有CS75 PLUS和哈弗H6的直喷那么高了。

用这台发动机，相信五菱也是仔细斟酌过的，凯捷定位是家用型MPV，平时主要的使用场景是市区内出行，动力少一点也没有太大关系，油耗低结实耐用就可以了，真正的用户并不会介意这么多。

上文聊完了凯捷的口碑，下面再来谈谈保值率，毕竟现在大家买车都会非常关心保值率，有很多消费者也会向我们咨询五菱凯捷保值吗这类问题。

五菱凯捷暂时还算是新车，笔者问过在广州做二手车的朋友，他们目前还没接过这款车，所以没有暂时就没有确切的案例可以给整个二手车行业作为参考。

不过看同类型车的二手车市场情况，紧凑型MPV的流通能力不算太好，这就意味着二手不太好卖，所以预测五菱凯捷这款车头一两年的价格会比较坚挺，三年之后会下滑得比较厉害。

2021年1月中国汽车保值率报告发布 轿车保值率回升

汽车行业有不少重磅车型登场，也有不少经典爆款持续畅销，那到了新的一年，哪些车依旧值得购买？今天小编就推荐7款，这七款车的共同点就是性价比高，还没买车的小伙伴可以根据自己需求来定一个新年小目标。

别克英朗

别克英朗从乘联会发布的销量数据来看，月销42011辆，同比有64.5%的增幅，位列榜单第三。英朗能够重新焕发生机，很大程度上都是重启四缸发动机策略+降价给它带来的优势。四缸的英朗可能不是产品力最强的，但论性价比一定能名列前茅，尤其是伴随超4万的降幅前提下，英朗随着上市时间加长，降幅会继续保持，依旧值得入手

哈弗H6

面对哈弗H6，其实不用太多的描述，不管是二代的新款车型，还是全新三代产品，哈弗H6的数据都能证明它们有多受消费者青睐。稳坐SUV榜单冠军宝座，同比还有79.1%的大幅增长，后起之秀也不是它的对手。论口碑、性价比和影响力，谁比得过累销超300万的国民神车哈弗H6呢？什么时候它都值得入手。

五菱凯捷

五菱凯捷是五菱品牌旗下银标的首款车型，代表着全新高端的产品线系列，凯捷路线也和五菱车型有明显不同，外观更加精致时尚，做工和用料布局也尽显用心，上市之后，凯捷的影响力还是很足的，跻身MPV榜单前三，仅次于五菱宏光和别克GL8，对一款车来说，这个数据足以证明成功。空间利用合理灵活是它的优势，价格也是它的武器，随着2021年上市时间加长，后期价格会有松动，越来越值得入手。

凯迪拉克CT5

在豪华B级车领域，你以为最值得入手的是宝马3系？其实还有一款车要比3系更有性价比，它就是凯迪拉克CT5。上市之后，但是优惠力度不低，终端降幅在4万左右，裸车跌至23万上下，比宝马3系等车型入门门槛更低，但是整车实力却不差，不管是2.0T+10AT的组合，还是全系后驱以及运动时尚的外观，对年轻人来说，不在意品牌效益，CT5值得入手。

五菱宏光MINI

宏光MINI的到来，让不少燃油车都感受到了压力，动辄2、3万的月销量数据，是很多传统燃油车一辈子都到不了的高度，更何况是一款纯电动车型。宏光MINI位列轿车总榜第八，新能源细分领域的榜首，受欢迎程度显而易见。最重要的是，一款售价不到3万的纯电动车，什么时候对年轻消费者来说，都值得入手。

红旗H9

红旗H9作为首款国产豪车，以及真正的能对标56E的国产C级车，有不少加分的标签和情怀，遗憾的是，尽管国产车身份让它和56E相比，门槛算低，但是30万+的指导价也让不少人望而却步，随着上市时间加长，红旗H9终端必然会给出优惠，谈不上三五万的力度，万八千的应该不难，到时候跌破30万指日可待。

奥迪Q5L

比不了GLC的产品硬实力，也没有宝马的品牌操控光环加持，Q5L的亮点就在于城市SUV的定位+高颜值+优惠力度。目前Q5L终端是有超6万的降幅，裸车跌至32万上下，在同级别车型中优惠力度算高的，拉高了整车性价比，也让Q5L综合竞争力加强，入手依旧不亏。

五菱不愧是MPV专家，打造新“头等舱”，6张独立座椅，比嘉际实用

易车讯 2021年2月1日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2021年1月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反应该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率。

政策方向：新年再提“促消费”

联合发布这一《通知》的12个部门包括商务部、发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部、生态环境部、住房城乡建设部、交通运输部、农业农村部、人民银行、市场监管总局、银保监会。通过名单了解《通知》的重要性，并且自上而下要求地方各级政府负责执行。《通知》中汽车消费方面的措施非常全面：限购城市进一步增加号牌指标投放，农村地区则开展新一轮汽车下乡和以旧换新。与去年的新能源汽车下乡政策相比，新一年的促消费政策覆盖燃油车和新能源车，覆盖农村地区也覆盖城市地区。以旧换新的举措也必然伴随着二手车处置。

热点事件：宝马iX3保价

长期以来，新车定价就是厂商最敏感的工作，定价通常也决定了新产品的市场定位。随着宝马iX3价格的下调，更多消费者有望加入这个品牌的生态圈。对于前期定价策略及时调整，同时保护老用户的利益，充分展示了宝马作为头部厂商的强大决策能力。另一个“巧合”之处在于，电动iX3与燃油车X3的入门价格非常接近，这可以解读为“品牌决定价值”而非“能源决定价值”。一线豪华品牌的各种类型产品具备相同的溢价。

线上车源量：线上车源高于往年

2021年1月的二手车源受到疫情因素的影响，但去年同期也正是疫情最严重的时期，目前的数据也侧面反映了这一年当中产业各方积极复产复工的成果。影响车源量的另一个因素是终端需求，而12月的新车促销对二手车市场产生挤压，消费需求提前释放，大量消费者选择在年底之前完成购车或置换。1月份已经是市场休眠期。

各级别保值率?轿车保值率回升

辞旧迎新之际，低价车型受到二手车市场的追捧。其中，轿车、小型SUV和低端MPV（微面）车型都是市场关注的焦点。从以往经验来看，轿车的交易量也一直是二手车市场的主力。合资品牌在轿车市场的份额高，带动了整个轿车细分市场的保值率回升。去年的小型SUV细分市场不受重视，但今年1月开始迎来了转机，这和厂家的推动有直接关系。本田、日产的小型SUV均传出换代计划，持续更新的产品是保值率稳中有升的决定因素。

豪华品牌保值率：BBA保值率明显改善

豪华品牌中，包括保时捷和奔驰、宝马、奥迪在内的德系品牌仍旧是豪华车市场的“头部集团”。特斯拉凭借电动车的全新体验，虽然能够分流一部分用户，但电动车价格和性能频繁变化的特征本身就与“经典豪华”背道而驰，是一柄双刃剑。在电动化方面，“传统豪强”并非没有动作，其中宝马步伐较快，在iX3上市之后，宝马新能源产品更加丰富。1月，随着奔驰EQA全球首发，德系三强对特斯拉的“反击”更加有力。

豪华细分品牌:国产奥迪保值率“拖后腿”

从国产和进口两个来源来看BBA，奔驰、宝马的进口车型保值率和国产车型保值率接近，但奥迪国产明显拖后腿于进口。同时，本月进口奥迪保值率略高于进口宝马，BBA在细微之处博弈。

主流海外品牌保值率TOP10：韩系品牌逆袭

韩系品牌的保值率回升，呈现出强势反弹的行情。新一代的索纳塔和K5车型上市不久，虽然尚未进入二手车市场，但对品牌溢价产生了正面的影响。起亚在经销商渠道方面做了很多努力，现代品牌则是引进了进口车型，虽然两个品牌的措施各不相同，但都对品牌复苏起到了促进作用。大众品牌保值率目前领先现代品牌的优势已经非常微弱，而大众在保值率指标上落后丰田的幅度越来越大。

大众VS日产保值率：“销冠”难阻下滑之势

大众、日产品牌保值率呈下滑之势。尽管轩逸、朗逸等产品在新车销量榜上名列前茅，SUV途观L和奇骏也是名列前茅，但从价格上来看，日产、大众目前没有实现“高质量发展”。

自主品牌保值率TOP10：自主品牌位次更替

五菱品牌在二手市场流通的宏光等车型的价格季节性上涨。另一方面，新车五菱凯捷受到较高的关注，新车价格和媒体热度都是二手车价格的重要参考。广汽传祺、江淮保值率涨幅较大，各有不同的动力来源。传祺依靠的是华南市场的区域优势。江淮的产品换代以及合资技术背书，成为品牌保值率上升的主要动力。

传祺VS江淮保值率?品牌保值率反弹

江淮品牌上半年仍苦恼于低端电动车的负面影响，在Q4季度完成合资重组之后，借助大众的技术和管理经验，2021年将实现产品价格的反弹。目前已经有多款更新换代的产品上市。广汽传祺发展稳健，二手车价格逐渐提升的趋势与自主品牌的大盘保持一致，处于头部位置，燃油车和新能源车发展均衡。

新能源车市场变化?2021年补贴继续退坡 无过渡期

补贴退坡在早先已有相关文件，从市场反应来看，消费者实际购车价格维持稳定。经销商和厂商的优惠措施起到了缓冲作用。由此可见，新能源汽车市场重新回到了“市场定价”的健康循环。另外，根据财政部的官方解读，2021年补贴新政与产品质量和安全挂钩。新政进一步强化了监管，明确了主体责任，将对出现产品质

想买一辆车年假出去自驾游，哪款车的空间比较大一些？

可能在很多人看来，丰田是打造MPV的专家，因为丰田确实打造出很多优秀的MPV车型，比如说我们熟悉的埃尔法，塞纳，等等。当然，因为产量、售价以及销售方式等不同原因，埃尔法、塞纳等丰田MPV在国内并不常见，无论是一手还是二手车，价格都相对昂贵。只不过在车市中擅长打造MPV的车型有很多，能被称之为"MPV专家"的车企也不止有丰田一家，像是上汽通用五菱，一样能被冠以MPV专家的称号。

对于上汽通用五菱在MPV市场中的成就，相信不用笔者过多介绍大家也有所了解，被称为"神车"的五菱宏光，自从2010年上市之后，便一直在MPV市场中，占据销量方面的领先地位，在MPV市场销冠的宝座上，一坐就是9年。而如今，五菱还为我们带来了新的一款MPV车型，即将要走向世界的五菱凯捷。

这款MPV是五菱推出全球银标之后，首款搭载该车标的车型，也因此，凯捷将会成为五菱全球布局中重要的一环。当然，想要进军全球市场可不是只靠嘴上说说就行了，还得有出色的产品力才行。还好，塑造拥有强竞争力的车型，从来都不是五菱的弱势，这一点在凯捷身上更是拥有直观的体现。

凯捷的外观设计和先前的五菱车型有很大的不同，更加明显的精致感以及时尚感，贯穿这款车型的设计。它的前脸拥有"猎鹰式"语言，呈对称的七边形格栅内部，拥有大量横向延展出去的饰条，从而塑造出如同猎鹰展翅的观感。两侧的大灯组富有辨识度，上部分选择了扁平的灯带，而下方的五边形结构则集成了远近光灯源，内部的灯源呈现出矩阵排列，非常的精致。

只不过相比起外观，我们更应该关注的地方是凯捷的座舱，因为这是一款能为乘客带来"头等舱"体验的MPV。它的车内座椅结合了人体工学元素，从材质的选用，到座椅弯曲的弧度，都更加贴合人类的形体，因此凯捷的第一排、第二排座椅，拥有行业内顶尖的座椅接触面积，该数据达到了10万平方毫米。

当然，凯捷的第二排座椅之所以能够拥有这么大的接触面积，和6张独立座椅的布局有很大关系。而在这样的情况下，五菱也能为凯捷的第二排座椅赋予更多的功能，比如说达到72度开角的独立腿托，这已经达到了同级最优水准，再搭配上可以调节的靠背角度，凯捷的第二排座椅已经达到了飞机头等舱的座椅水平，能让乘客"躺"在车上。不仅如此，凯捷的第二排座椅还有磁悬式结构，在滑轨的帮助下，凯捷的第二排座椅能够四向调节，让乘客之间的距离缩短，也可以拓展开中间的通过，提升车内的实用性。同时，凯捷为每个座椅都配备了独立的空调出风口以及USB接口，炎炎夏日不用担心闷热，长途旅行也能告别智能设备没电的困扰。

另外，凯捷搭载了厚度4mm的双层隔音玻璃，还有31处车内隔音材料，并且配备了PM2.5空气净化器、负离子发生器等配置，拥有N95级别的空气净化能力，打造出静谧如同卧室的移动雨林级氧吧。纵观凯捷的产品力，能发现这款车的表现的确能被冠以"高端"这一标签，它拥有便利且实用的配置，也能够显著提升车主的日常出行体验，为乘客带来如同飞机头等舱般的享受。加之，其第三排座椅是能收纳到地台下，形成一个纯平的地台，实用性非常强。对比起吉利嘉际，凯捷是有过而无不及，实用性很强。因此，相信凯捷上市后，会成为MPV市场的新黑马，征服国内、国外的消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着家用车的普及，大多数骑手外出游玩都选择自驾游。他们可以自己开车欣赏沿途的美景。他们可以在午餐时搭起帐篷，享受大自然带来的美好时光。自驾游，选车更重要。很多车手选择SUV车型。其实汽车也可以自己开。这三款车空间大，底盘稳定，油耗低。

第一款，宝马3系GT，2020 330iM运动之夜版

宝马3系GT是一款多用途掀背车。具有跑车外观，最小离地间隙160 mm，通过性优于大部分车。也可以算是旅行车。同时配有无边门和大后备箱，适合自驾游。

旅行的时候，大部分时间都是自己开车。如果车内配置丰富，不仅会增加驾驶乐趣，还会让你跑了一段距离后感觉太累。前排配有真皮多功能方向盘、10.25寸全LCD仪表盘、HUD平视显示器、GPS导航等。

车内座椅还有很多舒适的配置，有搁腿调节、腰撑调节、电动调节、座椅加热等功能。这些舒适的配置，腰部支撑的调整，腿部休息的调整，对于长跑都非常有用，可以缓解腰腿疲劳。

这辆车是中型B级车。它的车身长、宽、高为4852*1828*1518 mm，轴距为2920 mm，这款车比大多数轿车都要高。头部空间和腿部空间怎么样？身高1.75米的乘客坐在前排，头部空间一拳半，头部空间三指，腿部空间三拳。这辆车的B柱采用后滑式，对车内的头部空间有一定影响。

打开后备箱，里面整齐平整，放几个行李箱和背包没问题。后排座椅支持4/2/4比率下降和变平。这种落座设计灵活，可根据出行人数合理安排载荷数量。

底盘悬架是前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。3系GT的悬挂非常完整，在城市里开得太慢有颠簸感，但高速行驶底盘稳定，方向盘没有虚位。快速变道时车身的稳定性和随动性都很好，开起来很好玩。

动力方面，配备2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出252 HP，峰值扭矩350 Nm。传动系统配有8速自动手动变速器。该车动力匹配好，油门响应正，快速加速时有明显的后推感，变速箱平顺性好，驾驶舒适。这款车的平均油耗在每100公里7.2升左右，对于中型车来说相对较低。

第二款，奥迪A5，2021 Sportback，45TFSI，quattro，是动态款

奥迪A5是一款中型B级两厢轿车。这辆车的外观有三个亮点。第一种是流光蓝漆，无论是白天还是晚上都很刺眼。第二位是19寸十柱双旗体育枢纽。简单的轮毂形状不仅降低了风阻系数，还冷却了制动系统。第三个地方是无边门，看起来明亮时尚。

自驾游，前排配置和安全配置更重要。这款车有防滑效果好的真皮多功能方向盘，能增强驾驶乐趣的换挡拨片，10.1寸中控面板，GPS导航，导航道路信息显示，6个气囊，疲劳驾驶提示等等。

这款车的长、宽、高为4765*1843*1357 mm，轴距为2826 mm，车内座椅采用真皮包裹，所以座椅舒适度适中，对身体有足够的支撑。此外，前排座椅配有搁腿调节、腰部支撑调节和座椅加热功能，对自驾游很有用。

车内空间并不充裕，但五个人的空间足够了。身高1.75米的乘客坐在前排，在头部空间打拳。坐在后排，头部空间近一拳，腿部空间多一拳。这辆车的车厢空间相对较大。打开后备箱放下后排座椅后，车厢最大深度为1930 mm，载重能力不逊于紧凑型SUV。另外，尾门开启角度大，方便携带物品。汽车也可以开车。这三大空间底盘稳定，油耗低

底盘采用前后多连杆独立悬挂，具有适时四驱功能。在湿滑路面起步时，四个车轮都有抓地力，行驶安全性会更好。这辆车的悬挂有些硬，走不好有明显的颠簸感。而自驾游，更清晰的路感可以让驾驶员了解车轮下的路况，既有驾驶乐趣，又能以稳定的底盘约束身体滚动。

动力方面，配备2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出252 HP，峰值扭矩370 Nm。传动系统配有七速湿式双离合器。这款车动力相当足，轻踩油门车身会有明显的提速感。在有经济模式动力的城市开车就够了。变速箱传动效率高，动力损失少，燃油经济性也好。100公里综合路况油耗7.2升左右，所以油耗不高。

第三款，明锐， 斯柯达， 2021 Pro(未上市)

斯柯达明锐是一辆小型掀背车。虽然这款车在国内已经上市多年，但是一些年轻车手对它并不熟悉，因为它已经很久没有更换了，产品功率低，路上新车也不多，逐渐退出了大众的视野。目前全新的斯柯达明锐2021 Pro已经亮相，这是一款替换车型，增加了很多技术配置，加长了车身尺寸，让内部空间更加舒适。

车身长、宽、高为4753*1832*1469 mm，轴距为2730 mm，这种尺寸在紧凑型车中被认为是“大头”，尺寸接近中型B级车。整车看起来细长笨重。车的正面也配备了RS运动套件，车尾也配备了动态尾灯，使得新车看起来没有现在的明锐那么中性化

中控技术配备10.3寸液晶仪表和12.1寸大中控屏，可以辅助司机长途旅行，让旅途不再孤单无味。中央控制面板下预留了一排物理按钮，设计用于更快更准确的操作。

车内座椅的款式看起来很漂亮，靠背和座垫的两侧都有较长的侧翼延伸，对身体的包裹起到了很好的作用。后排座椅不仅宽敞，还配有空调出风口和USB口。对于自驾的家人来说，后座越大越舒服，半躺着也可以。

后备箱打开时，后备箱开口不仅大，而且后备箱两侧的平整度也可以接受，后排座椅可以4/6的比例降低，所以扩展的空间相对较大，不仅承重能力强，还可以用来暂时躺在车里休息。

底盘采用前后独立悬架，可以提高自驾游的驾驶控制，因为当路况不好时，独立悬架可以减少车身的抖动感，使车身行驶处于稳定状态。

动力方面，新车将搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，最大输出150马力，峰值扭矩250 Nm。传动系统配有七速双离合器。这种动力系统被很多大众车型采用，具有传动效率高、省油的优点。

总结：以上三款车空间比较大，适合自驾游。宝马3系GT底盘高，适合在路况不好的路上行走。奥迪A5因为车身低，轮胎压扁率低，所以驾驶品质更好。全新斯柯达明锐2021 Pro比宝马3系GT和奥迪A5水平定位低，更适合工薪家庭。