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瓜子二手车努力加载中_瓜子二手车小程序瘫了

tamoadmin 2024-06-04 人已围观

简介1.互联网瓜子二手车为什么被央视点名?2.投诉瓜子二手车平台去哪里投诉3.瓜子降薪、优信停工、车置宝人去楼空,二手车电商穷途末路?4.央视曝瓜子二手车卖问题车,购车人维权步履维艰。瓜子为什么这样“牛”?每个平台都有好车,每个平台都有烂车,要懂得挑。如果你是卖方,我还是比较推荐上瓜子的,因为在这个平台上能卖出一个相对高的价格。如果是买方,就不是很推荐,因为是卖方市场,价格出的偏高而且车源不是很多。总

1.互联网瓜子二手车为什么被央视点名?

2.投诉瓜子二手车平台去哪里投诉

3.瓜子降薪、优信停工、车置宝人去楼空,二手车电商穷途末路?

4.央视曝瓜子二手车卖问题车,购车人维权步履维艰。瓜子为什么这样“牛”?

瓜子二手车努力加载中_瓜子二手车小程序瘫了

每个平台都有好车,每个平台都有烂车,要懂得挑。如果你是卖方,我还是比较推荐上瓜子的,因为在这个平台上能卖出一个相对高的价格。如果是买方,就不是很推荐,因为是卖方市场,价格出的偏高而且车源不是很多。总之就是不用偏迷信某一个平台,车子要靠自己实地去看,价格也可以具体去商量,平台买车是有保障的。

瓜子二手车以交易为核心,已经完成了汽车后市场的主流服务衔接,包括上门评估、交易撮合、陪同过户、售后保障、汽车金融、汽车保险、道路救援、维修保养、新车售卖等9大服务体系。

互联网瓜子二手车为什么被央视点名?

靠谱。

瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场,瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展,瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台,省去了中间环节(中介、车商等),以互联网连接买家到卖家,给买卖双方更多利益空间。

瓜子二手车实时在售个人车源量超过15万台;2015交易额累计超过37亿元。?在瓜子二手车主力覆盖的179个城市中,有170个城市的交易量为行业第一。

扩展资料:

瓜子二手车的相关事件

2017年3月,调查发现,一些二手车平台瓜子二手车、人人车、优信二手车宣称,对车辆进行超百项专业检测,但消费者在平台上,无法直接看到所有车况信息,一些平台甚至隐瞒车辆真实里程数。

2017年5月报道,瓜子二手车这家知名二手车电商精心营造的“安全感”随着一则消息的公布而被打破。它的主页显示,二手车将买卖过程中手续费从原来的3%提升到了4%。而这却与其广告喊出的口号“没有中间商赚差价”相违。

投诉瓜子二手车平台去哪里投诉

有报道称,今年三月份,青岛一位消费者在瓜子二手车平台上购买了一辆二手车,因为信赖其259项的汽车检测所示的“车况正常”,所以没有试车直接支付了购车款。没想到刚开上路,车的防侧滑系统就开始报警。送回复检后,瓜子二手车检查人员坚持称车并非泡水车,只是零件可能是泡水零件换装。这位消费者最后向保险公司咨询,才获知这辆车在去年8月就涉水,是一辆不折不扣的泡水车。

事件一出,各路在瓜子平台买过车的消费者纷纷站出来吐槽,说明自己也遇到了类似的情况。消费者们不仅反映了货不对板的现象,还提出了很多诸如合约期内拒绝退车、隐瞒车涉重大事故以及售后混乱责任推诿等问题。8月20日,央视财经曝光瓜子二手车的各项问题,引起了社会广泛关注。

这已经不是近来瓜子二手车的唯一一起负面舆情。仅今年,瓜子二手车就深陷各种丑闻,包括“借壳上市”、“卖人命车”、“车已出手但罚单照收”、“销售员卷巨款逃跑”等一系列负面舆情,涉嫌虚假宣传、质检潦草、财务造假等等“罪状”。从2016年开始,瓜子二手车就受到消费者的质疑。在2018年“3·15晚会”上媒体发起的民意调查中,瓜子二手车以高占比位列投诉榜前三甲。同时,还有报道揭露了瓜子二手车嫌虚假宣传,欺骗买卖双方并从中赚取暴利差价的交易黑幕。而这次的事件,是瓜子二手车近年来所有负面舆情的一次整体爆发。

这些情况充分说明了瓜子二手车的内部管理十分混乱,也更体现了瓜子二手车的舆情工作处理得确实不咋地。就目前而言,其属谣言的信息没有得到广泛辟谣,属实情的信息也没有第一时间做出回应,这让更多的消费者对瓜子二手车失去了信心。

瓜子降薪、优信停工、车置宝人去楼空,二手车电商穷途末路?

消费者协会或者消费维权中心。通过查询瓜子二手车官网显示,消费者可以通过瓜子二手车官方网站上提供的客服电话、在线客服以及客户端留言等方式与瓜子二手车客服沟通,问题无法得到解决,消费者可以通过消费者协会或者消费维权中心来寻求帮助。瓜子二手车,成立于2015年9月。瓜子二手车一直致力于通过创业重塑二手车行业。瓜子二手车有瓜子严选、全国购(及开放平台)和车速拍等业务体系,业务覆盖全国200多座主流城市。

央视曝瓜子二手车卖问题车,购车人维权步履维艰。瓜子为什么这样“牛”?

站在风口,猪都能飞起来;在暴风中,猛虎都难施展身手。

前两年汽车市场红红火火,带动了整个行业的发展,二手车电商也是在那个时候出现在了人们的视线之中。

如今随着汽车市场遇冷,二手车电商也迎来了发展的瓶颈,然而福无双至,祸不单行,二手车电商们除了要应对汽车行业的整体下行外,还要面对疫情带来的挑战。此次疫情让一个个资历雄厚的车企大佬们都叫苦连天,对于问世不久的二手车电商们而言,更是措手不及,奄奄一息。

显然当下二手车电商们难以在短时间实现回血,那既然开源不行,为了活下去,只能选择节流,在原有固定成本无法缩减的情况下,进行裁员或降薪是最简单有效的方法。

多家平台宣布降薪、停工?

2月29日,优信内部再出消息称,优信集团宣布:因受疫情影响对部分员工降薪,涉及一般员工与高管,最少减幅是在20%,而最高的减幅将近40%,该规定暂实行至今年5月31日。

近日,有消息称,优信给部分员工发通知称,因公司经营遇到困难,岗位暂无工作安排,于3月1日安排停工待岗。停工待岗期间,将按照各地政策支付最低生活保障,并负担员工基本社保和住房公积金,从而保障员工基本生活,待公司经营状况转好,再安排复岗事宜。

对于这一政策调整,优信方面表示,这是为了应对冲击,对一些岗位采取灵活用工方式,此次减薪得到了大多数员工的支持和理解。

有着“二手车电商第一股”称号的优信,曾对外宣传能够完成每分钟成交2辆车的高效交易。不过从去年开始,优信的经营就暴露不少问题:重资产模式烧钱、核心高管离职、财务亏损。美股上市后,优信股价更是一路下滑,相比发行价已经跌去八成,市值蒸发超21亿美元。

不止优信,2月28日,瓜子二手车母公司车好多集团发内部信称,决定对集团职位施行阶段性薪酬和假期调整方案,调整暂定涉及2020年2月、3月两个月的薪酬。

除此之外,有爆料称二手车电商平台车置宝总部早已已“人去楼空”,并拖欠员工三个月的工资。对此车置宝CEO黄乐公开否认了这一消息,不过,对方承认因疫情影响公司目前无法开业,做了部分的阶段性薪资调整,同时存在裁员的情况。

大搜车CEO姚军红也表示目前公司在进行业务聚焦,调整优先级别不高、无法直接带来现金流的业务,其中涉及员工整体比例只有13%左右,并提供了“N+1”的赔偿。

优信、瓜子二手车、车置宝、大搜车这些二手车商们在经历转型之后,都殊途同归走到了C2B2C(客户到商家再到客户)的模式上,这种营业模式高度依赖线下车商和C端客户。

如今,受疫情影响,大部分商户至今无法正常营业,消费者也无法出门选购二手车,但二手车电商们却要在没有生意的情况下承担高额租金,于是短时间内无法回血的他们纷纷选择节流以保命。

二手车行业也有痛点

和所有的产业一样,二手车行业也有其固有的痛点,这不是疫情造成的,但却被疫情放大了,与此同时,疫情也加速推动了产业的转型升级。

汽车流通协会数据显示,2019年全国二手车累计交易1492.28万辆,同比增长7.96%,而在过去三年中,二手车交易量增速分别为11.46%、19.33%、10.33%。

从增长态势上来看,2019年二手车增速明显放缓,根据整个行业趋势,可预见的是汽车产业今年会因为疫情受到一定的影响,而这个影响会传导到二手车市场,使得二手车的交易在去年的基础之上有一定幅度的回调。

未来二手车市拐点

此次疫情的爆发,让公众认识到了公共交通的感染风险性,体会到了公共交通工具停运后的种种不便,这促使大量前期刚需的观望者决心倍增,疫情过后,势必会选购私家车。

其中,部分原本观望新车市场的刚需用户,因为“钱包”的缩水,则会转投二手车市场。

所以接下来3-5万、5-8万价位的二手车将会爆发一个小幅的交易增长,甚至会迎来小幅度涨价。

但值得注意的是,疫情也会缩减人们换车的概率,尤其是这个价位的原车主,也许本打算换个好点的车,但因为疫情带来的损失,可能会打消购买新车淘汰现有车辆的念想,因此带来的车源流通的减少,会给商家带来收车困扰。

由此可见,当下二手车电商除了要忧心延迟复工带来的损失外,还要考虑疫情结束后的二手车库存需求。

写在最后:

危机危机,危险中存在着机遇。

二手车市场的前景和潜力不可估量,但目前的诸多问题,造就了二手车市场举步维艰,但困难是暂时的,太阳还会升起,物竞天择,适者生存。

经历这次的困难,被逼着改变和升华,二手车电商们也许将迎来更大的发展。(本文由车评社编辑部原创出品,转载请注明出处:车评社)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最近央视曝光了瓜子二手车平台的问题,青岛的一位买主在瓜子二手车平台上购买了一辆二手车,显示其各项检测都是正常的,但是回家开了之后发现这是一辆泡水车。而且这位车主维权之路非常艰辛,瓜子二手车平台就是不承认。被曝光出来之后,引起了广大网友的愤慨,感觉瓜子二手车平台太猖狂了。

作为一个正规的二手车交易平台,应该恪守诚信的原则,应该让消费者有一个良好的消费体验,而不是侵害消费者的权益。瓜子二手车如此之牛,就是因为他们目无法纪,对于自己所犯的错误不勇于承担,不勇于认错。专门钻法律的空子,这种平台真是太恶心了。

作为一个正规的交易平台,他们没有把规矩两个字放在眼里,只是为了自己的利益,随意地侵害消费者的权益。同时他们对相关部门的一再调查置若罔闻,不管不顾,这其中是不是有保护伞之类的关系在保护着他们,也应该被调查。

瓜子二手车平台,他们如此之牛,就是不敢勇于承担他们犯的错误,不勇于承担他们应该负的责任。既然出售了泡水车,就应该勇于的承认,就应该承担起责任,向消费者和广大公众道歉,然后对他们进行一个合理的赔偿。瓜子二手车平台却没这样做,而是夜郎自大,早晚有一天他们会被自己的自大毁了。

文章标签: # 二手车 # 瓜子 # 平台