二手车奔驰事故辨别真伪,二手车奔驰事故辨别真伪查询

1.厦门28万提奔驰GL二手车检测鉴定精修事故车，老车商都看走眼？

仔细检查二手车的状况是非常重要的。从外到内，从车身→发动机→变速器→底盘→试车的步骤逐项检查。

身体部位

1.检查车身是否因碰撞受损，站在车前角看车尾，观察车身接缝。如果有任何平直、大小不一的缝隙、弯曲的线条、装饰条脱落或新旧不一，说明这辆车可能出了事故或维修过。

2.检查门是否平衡，四周是否有缝隙，橡胶边是否硬化，否则会进水。

3.检查车身金属腐蚀程度，主要检查护板、车窗、水箱、底板、接头等。如果腐蚀严重，说明车老了。

4.检查油漆是否脱落，检查排气管、装饰条和车窗周围是否有多余的油漆。如果有，说明车已经喷漆或者翻新过了。还有就是用手拍打车身。如果声音很脆，说明正常；如果敲击声沉闷，说明车身已经涂了腻子。

5.检查排气管是否生锈，因为新的排气装置往往很贵。如果现场有试水装置，你要开车经过淋水洗车区，检查车身的密封性，掀开地垫，仔细检查车内和行李厢是否潮湿。用水淋透后，检查各密封是否完好，注意车灯是否被水雾覆盖而变模糊。

6.检查发动机罩和车门的连接处是否密封良好，车门和发动机罩上的锁和链条是否正常开闭，活顶车的顶窗或车顶是否必须可靠关闭。

汽车零件

1.破损的踏板橡胶垫，脏兮兮的座椅，磨损的车门扶手，都说明这辆车开了很长一段路。如果供应商提供座椅套，请务必查看原装座垫。

2.电路是关键部分，关系到操作和安全性能。逐一检查仪表板、方向盘和转向柱上的开关和显示灯是否完好。顺便检查一下主电源线是否完好，线束中的电线是否老化，特别要注意是否有自搭现象。如果有搭接，很有可能是线束中的导线存在原有的开路和短路故障。

3.电池的电极夹不能被腐蚀，电解液液面要合适。

发动机零件

1.发动机表面应该清洁干燥。起步要快，怠速运转要平稳，转动要均匀，不要剧烈抖动。

2.从发动机底部往上看，如果发现发动机是亮的，塑料件和橡胶件都是全新的，那么就有可疑之处了。

3.发动机热的时候检查排气管是否密封，用鞋底或抹布堵住排气管。如果发动机在几秒钟内关闭，则密封性能良好。

4.发动机正常运转时，打开加油口盖，如果有汽油味溢出，说明活塞环损坏。油表上附着的闪亮金属屑表明曲轴和连杆轴承磨损严重。

传输系统部分

1.离合器间隙要符合说明书的要求，车的换挡要轻快无噪音，否则就是离合器分离有问题。

2.为了检查离合器是否完好，挂上二档，拉驻车制动，然后松开离合器。如果发动机不灭火，说明离合器打滑或磨损过大。如果离合器分离没有问题，在汽车行驶过程中换挡时有齿撞击声，说明同步器有问题。

3.汽车车轮润滑脂的花纹深度至少应为4毫米。四个轮胎和备胎应该是同一个品牌，同一个尺寸，同一个结构。如果轮胎磨损，说明车轮定位参数不合适。如果减震器活塞杆潮湿或减震器气缸油污严重，说明减震器过度磨损，密封不良。

百万购车补贴

厦门28万提奔驰GL二手车检测鉴定精修事故车，老车商都看走眼？

您要问的是奔驰glc300机脚胶原厂真伪辨别方法有哪些吗？了解官方渠道和产品质量。

1、了解官方渠道：通过购买车辆时选择官方授权经销商或认可的销售渠道，以确保购买的机脚胶为原厂配件。官方渠道直接从奔驰供应链获取配件，具有高的可靠性和真实性。

2、产品质量：仔细观察机脚胶的质量和工艺。原厂配件具有高的质量标准，包括材料的质地、印刷标志的清晰度和配件的精确度方面。与正品进行，包括颜色、尺寸、标志和包装细节，注意是否存在明显的差异和瑕疵。

受厦门车友委托检测鉴定奔驰GL350柴油车二手车车况，2012年上牌，跑了7万多英里

新车奔驰GL柴油车在国内并不多，在二手车市场也是较少，车友花28万打算入手，担心车况问题特意来委托我们检测鉴定把关下车况

车辆2012年06月出厂

外观覆盖件我们检测下来全车都喷漆、有些地方钣金整形喷漆；

我们来看下此车的车况如何？此文重点介绍右前方事故部位，其他问题此文就不一一体现了。

我们在检测时发现右前叶子板有更换迹象，螺栓有精修。若发现精修迹象要十分的警惕。在检测上部减震包、加强筋未见有碰撞修复痕迹。

难道只是简单的更换个叶子板？若是的话其实换个叶子板并不影响车辆的结构性。作为买家来说也是可以接受。

检测发现右侧大灯日期虽然在生产范围内，但不过与车辆出厂时间相差快2年时间。而左侧的大灯年份接近车辆出厂日期。我们推测判断更换拆车件。还有前杠也是进行过更换。从这几点来看右前方曾发生过剐蹭或撞击。我们检测纵梁骨架正常。前防撞钢梁也无拆装更换。可以排除车辆正前方撞击。

发动机机盖螺栓有精修迹象后做旧。虽然看不出拧动痕迹，相对有专业经验来说一看便知。

发动机冷却副水壶有渗水迹象，建议更换，避免到时候缺水导致发动机高温。

进行检测车内排除车辆重大泡水

举升车辆检测鉴定底盘，30期学员们参与检测鉴定车况

廖哥说车：整车检测鉴定下来，发现了问题大大小小问题还不少。车辆主要右前方有过碰撞撞击导致悬挂件受损，右前车轮受撞击后车轮后移导致右前轮罩内铁受损进行修复。右前方悬挂件有过特意花了心思去精修螺栓及部件做旧。若我们在验车稍微不注意容易被迷惑。这样一来就不容易发现右前方有过碰撞。等等问题。

现在二手车行业，不管你是买家也好、二手车车行也好，现在几十万甚至上百万的二手车有精修的价值。难免有人会花心思来精修事故、泡水、火烧、瑕疵车到时候以精品车况售出。其实依我们来看想做精品车的车行还是占大多数的。我们也遇到过有些老车商拿车车况没看准、或者找同行批车收到问题车、瑕疵车，到头来车辆有问题卖不出去，要嘛得亏本处理掉，收到问题车得亏小几万甚至达十几万在亏具体看车辆的价值。

做二手车这行业你若没有看车的本领，卖起车来车况没底气，也不知车辆车况好坏。客户做一个会少一个。入行二手车行业你要会看车况，这是做二手车行业的入门标配。

这期与大家分享小小知识，希望大家买到好车好车况！我们下期再见！

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