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汉兰达2015款二手车价格_汉兰达2015款二手车

tamoadmin 2024-06-07 人已围观

简介1.惊了!已跑14万公里的二手汉兰达还卖25万?2.15款汉兰达防冻液多少公里更换论坛3.为什么现在的二手车市场有很多15款、17款汉兰达?4.汉兰达为什么成功?因为它是汉兰达5.买2015款汉兰达有必要吗现在6.新款汉兰达中配多少钱一辆7.13万的车贷款分三年每月换多少汉兰达二手车2015年的汉兰达是丰田汽车集团的旗舰SUV,其出色的性能及舒适的乘坐感受受到众多消费者的青睐,而二手汉兰达的出现也

1.惊了!已跑14万公里的二手汉兰达还卖25万?

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3.为什么现在的二手车市场有很多15款、17款汉兰达?

4.汉兰达为什么成功?因为它是汉兰达

5.买2015款汉兰达有必要吗现在

6.新款汉兰达中配多少钱一辆

7.13万的车贷款分三年每月换多少汉兰达二手车2015年的

汉兰达2015款二手车价格_汉兰达2015款二手车

汉兰达是丰田汽车集团的旗舰SUV,其出色的性能及舒适的乘坐感受受到众多消费者的青睐,而二手汉兰达的出现也使得更多消费者可以购买到这款豪华SUV。

一、价格优势

二手汉兰达的优势之一是价格,汉兰达的新车价格在20万元以上,而二手汉兰达的价格在10万-20万元之间,同样配置的车型,新车比二手车要贵出很多,因此,对于想买汉兰达的消费者来说,买二手车是更加划算的选择。

二、质量保障

买二手车时,消费者最担心的是质量问题,但部分二手车有质量保障的服务,比如丰田的二手车有全面的检测,如果发现问题丰田会进行免费维修,让消费者无后顾之忧。

三、车辆使用时间

买二手车的另一个优势就是车辆的使用时间,新车质保一般在三年,而二手车的质保时间可以延长至5-6年,购买二手车可以有更长的使用时间,让消费者可以放心使用。

四、技术改装

买二手车可以比新车有更多的选择,比如技术改装,消费者可以根据自己的需求进行改装,改装的费用也比新车便宜很多,而且可以得到更好的改装效果。

五、车辆维护

新车需要定期进行保养,但是二手车购买后需要更加注意车辆的维护,以及车辆的用途,购买二手车时,要根据车辆的历史情况,检查车辆的发动机和配件,以及运行状况,以免买了车辆出现大的问题。

以上就是关于买二手汉兰达的优势及注意事项,二手汉兰达的价格优势可以让更多的消费者可以买的起这款豪华SUV,而二手车还有质量保障、使用时间较长、技术改装等优势,但买二手车时要注意车辆的历史情况,以及车辆的维护,才能买到放心的好车。

惊了!已跑14万公里的二手汉兰达还卖25万?

汉兰达5座版口碑不错:

1、汉兰达2015款长达到4855mm,比老款车型提升了70mm,车身宽度也从老款的1917mm升级为1925mm,扩展的好处自然是体现在车内空间利用率方面,当然轴距保持原样,依然是2790mm,国产版也不会做出太大的调整,座椅布局也依然是2+3+2这样的七座设计;内饰方面也是丰田最新的家族设计,与现款相比运动感更强而且年轻不少,功能性也有显著提升;

2、安全配置方面,配置BSM盲点侦测系统、车道偏移警示、后方交通警示以及碰撞警示系统。被动安全配备除了标配了8个安全气囊,还拥有ESC电子动态控制系统、循迹控制系统、ABS+EBD等等。此外,全车系还标配了倒车影像系统和上坡辅助系统;

3、一代汉兰达依旧基于凯美瑞平台开发,并且共享动力总成,提供2.7L与3.5V6两款汽油动力总成。这台发动机使用了D-4S燃油双重喷射技术,简单来说就是在传统缸内直喷发动机的基础上,在进气歧管上再增加一组喷油嘴,系统可以根据发动机的工作情况动态的调整由哪个喷油嘴喷射,以此获得更加效率的喷油效果,进一步提高输出并降低油耗。

百万购车补贴

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日系车的保值,买过二手车的朋友想必会感触颇深,一年准新车思域,二手市场甚至只便宜个购置税,丰田的卡罗拉开两年再卖也没有多大损失。

近日,有网友上传的4S店宣传显示,一辆跑了14万公里的丰田汉兰达,二手价格竟高达24.98万元。而且该车是在2016年6月份上牌,也就意味着该车已经有4年车龄了。

丰田汉兰达是一款市场热销的合资中型SUV,国产版从2009年上市以来,价格一直都比较坚挺。综合产品力与品牌口碑等影响下,其终端加价等车的情况较为普遍,而二手车市场也延续坚挺的价格,其保值率是丰田品牌旗下较高的车型之一。

据介绍,这辆新车落地价格为35万元,但是已经4年了,还能卖到24.98万元,其保值率也是高达70%以上。

要知道同年份的车辆,保值率也不会超过70%,并且其公里数也就在7、8万公里左右,但是该车的公里数已经快达正常私家车车况的2倍了,却能卖到如此高价,这也着实让人吃惊。

值得注意的是,广汽丰田经销商在销售二手车方面,对于车源可分为两大类,分别是认证二手车与心悦二手车。

而上面所描述的这台二手?汉兰达,则属于心悦二手车的范畴。与官方认证相比,少了更多的车况及品质保证。比如说心悦二手车,没有全程4S店的常规保养维修记录,机电系统和外观内饰品质无法保障,表显里程是否真实可靠也没有说明。

因此,这也意味着,如果是官方认证二手车的话,该车的价格也会进一步提升。

而目前对于经销商展示的这台二手汉兰达,网友已经吵翻天。

如今汽车市场竞争激烈,各大品牌争相降价换量,终端大幅优惠销售新车的情况十分普遍。如汉兰达同级别的其他合资品牌车型,终端都有着不同程度的优惠力度。25万元的价格,买一台四年半车龄的二手汉兰达还是其他品牌新车,或许消费者会有不同的选择。

是市场决定的价格,还是经销商自卖自夸?对此,车友们又有什么看法呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么现在的二手车市场有很多15款、17款汉兰达?

5万公里。汉兰达2015款版,车头呈现出精巧的设计风格,整体看上去非常清爽,采用了运动的五辐式轮圈设计,其防冻液可以在5万公里左右进行更换。防冻液全称应叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。

汉兰达为什么成功?因为它是汉兰达

汉兰达的车身尺寸已不想再啰嗦,摆在途锐、揽胜旁边也并不会逊色,全新汉兰达在车身尺寸方面的变化虽不大,但更霸气的外观可营造了更强的气势。最明显之处在前脸部分,横眉怒目搭配个性大嘴,俨然一副霸道的表情

对于15款汉兰达的模样,也有少数人说太“凶”了,毕竟外观是个主观感受,凶与不凶因人而异,绝大多数人对这个霸气的外观给予好评,毕竟霸气才够拉风,更何况对这个级别的大SUV来说,想不霸气都难。

内饰方面:15款汉兰达给人最大的感受就是时尚气息更足了,纵横交错的线条竟然有序且流畅舒展,同时内饰材质的搭配更是丰富精致,亮银饰条衔接木纹面板再辅以细腻的真皮包裹,营造了极强的档次感。取消了老款上可拆卸的第二排中间位置座椅,优点是中央扶手面积变大了,缺点是乘客进出第三排少了一条路。第三排座椅的宽度提升了100mm,但对乘坐体验影响较大的头部和腿 部空间提升不大,整体表现属于同级别7座SUV的主流水准。另一个让人无限满足的是信手拈来且巨大扶手箱,前后可分别打开,方便拿去各类物品,内部也设置了分层隔板,但最满足的还是几乎能装下一箱矿泉水的空间,实用便捷。

系统动力方面:15款汉兰达搭载2.0T D-4ST涡轮增压发动机,采用单涡轮双涡管技术并将进气管喷射和缸内直喷结合,拥有162kW的最大功率和350N?m的峰值扭矩,官方提供两驱车型百公里综合油耗仅8.2L,此外全新汉兰达还提供一台3.5L V6发动机,两款发动机均搭配6速手自一体变速箱。丰田汉兰达操控很舒服,首先视野很好,对路况的掌握比较随意。另外过弯也很给力,没有因为大车身而有所迟钝。还有油门,随给随到,非常顺,也比较稳。油耗大概是9.5L,这个油耗已经很低了。

买2015款汉兰达有必要吗现在

我从事汽车媒体这份工作已有7年,开过数百款车。车开得越多,在乎的东西就会越多,所以我变得更加挑剔。我选车,除了关注“三大件”,还很看重品牌品质和保值率这些一般购车人不会关注的软实力。正如下馆子吃饭,食材的新鲜度和厨师的烹饪技巧都是重点。

很多人或许会好奇,这么有经验的我,到底买了什么车?

汉兰达开了4年仍有七成五的保值率

我的座驾是2015款广汽丰田汉兰达,四驱豪华版,当时指导价29.48万,我是15年11月底提的车。当年买汉兰达情形跟现在差不多,供不应求,汽车媒体人也没有任何优惠,也没有提前拿车的待遇。

有人问,那你为什么还要选汉兰达?

理由很简单,汉兰达是一台值得买的“好车”,不仅产品力过关,在品质、保养费用以及保值率等方面的表现也非常不错。

丰田在汽车界口碑一直不错,一句“开不坏的丰田车”足以说明消费者对其品牌可靠性的肯定。广汽丰田作为丰田在国内的合资企业,更是将车辆的品控做到了一流水准。我的汉兰达已经开了四年,跑了五万公里,在任何时候都没有掉过链子。究其原因,当然不是因为我的驾驶习惯和行驶的路况好,而是汉兰达的品质真的不错。四年内,没故障,没大修,除了机油、三滤,我几乎没有换过任何部件,包括刹车片、火花塞、蓄电池这些东西。

汉兰达的保养费用也不高,四年四万公里的大保养,更换了刹车油、波箱油、分动器油、差速器油,清洗节气门、清洗油路、清洗积碳、空气格、空调格,做了四轮定位等项目,一共花费2591元。相比奔驰、宝马和奥迪豪华车来说是真的不贵。

汉兰达除了品质可靠,保养不贵的优点外,保值率应该算它的最大优势。前不久,中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率研究报告》,汉兰达凭借74.73%的3年保值率,毫无悬念地夺得中型SUV榜单第一位,并成为该榜单数值第一的车型。

为了考证汉兰达保值率,我前些天去二手车行估价,他们报价22万收车,相当于原车价的七五折。别的车开一年就打八折,开两年就打七折了。汉兰达开了四年还有七五折,市面上找不到第二辆保值率这么高的车了。

要知道,二手车的定价是市场决定的,不是厂家说多少钱就多少钱,是购买二手车的消费者愿意出多少钱,它才值多少钱。另外,买二手车的消费者心理也与买新车的消费者心理不同,他们是为了追求性价比才会选择二手车,所以大多数二手车的保值率很难高。而汉兰达竟能有这么高的保值率,就不仅仅是转手的时候能多卖一点钱的事儿,更反映出消费者对车辆的信心和认可。

如果说阿尔法罗密欧打造的giulia四叶草,是为了追求在性能上的极致,那广汽丰田造的这辆汉兰达则是在家用车的维度上达到了极致。对于汽车媒体人而言,这同样是一台可以为之疯狂的车子。

汉兰达是最适合一家人长途出行的7座车

自2009年国产上市至今,汉兰达累计销量已超过93万台,并长期稳居中大型SUV市占率No.1。能取得如此优秀的成绩,强大的软实力是重要支撑,出色的产品力同样功不可没。在日常使用中,我便对汉兰达的硬实力深有感触。

外观大气,乘坐舒适的汉兰达为我争了不少面子。我记得与太太领证后,第一次载着岳父、岳母出游,心里十分紧张,毕竟旅途从坐上车的那刻便开始了。2小时的车程,虽在尬聊中度过,但没有舟车劳顿的疲惫感。下车后,岳父夸了一句,“这车不错,好看,空间够大,坐得也舒服。”

在我试过的这么多款车型中,汉兰达可能是最适合一家人长途出行的7座车,这种舒适不仅来自宽敞的内部空间,更来自人性化的细节设计,以及超越豪华车的驾驶平顺性和静音性。这在很大程度上要归因于双叉臂后悬挂——雷克萨斯的后悬也是双叉臂式,2015款汉兰达的结构刚性和行驶品质都得以大大提升。

另外,汉兰达的内部空间是同级车里最出色的,但汉兰达并不拥有同级最大的车身尺寸。事实上,它的轴距只有2790mm,不仅小于锐界(2850mm),也小于冠道(2820mm)。在有限的车身尺寸限制下,营造出尽可能大的内部空间,这才是高手。

还有汉兰达的这台双涡管、双喷射、双循环的D-4ST发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,光看数据,可能不太亮眼,但是作为一款7座SUV,0-100km/h加速时间并不是最重要的,极速能突破多少,也压根不是消费者的痛点。像我开了这么多年,基本没踩过地板油飙车,倒是低扭时动力充不充沛,变速箱降档时是否有顿挫才是我关注的点,在这些方面汉兰达表现令人满意,可能是同级别中平顺性最好的一台2.0T发动机。油耗也不高,平均8.7L。

可能有很多消费者买车后,只顾着自己蒙头开车,其实很多厂家还会提供尊贵的用车服务。像汉兰达车主,2017年起,就能享受广汽丰田开展的一系列汉兰达车主感恩回馈行动,早前有免费尊享南航VIP休息室、在全国多个城市的高铁站、机场以及热门商圈尊享汉兰达专属免费停车位和免费洗车服务,以上活动虽已结束,但现在在全国广汽丰田销售店仍可享受保养免费接送车服务和汉兰达车主专属代驾服务等。

不止如此,在2019年年初,广汽丰田积极响应增值税调降政策,汉兰达最高调降5000元,保养件价格最高降20%,并为老客户赠送保养服务,更好地提升顾客的用车体验。

汉兰达之所以成功,并不因为它是7座SUV

网上经常会看到一些“汉兰达好日子到头了,XXX新车上市”“汉兰达被XXX新车吊打”的对标报道,但汉兰达的销量依旧像山一样稳定,无法撼动。不免让人深思,汉兰达深受消费者喜爱的原因究竟是什么?

除了超高的保值率、卓越的品质和产品力外,还有一个很少被提及的原因,我认为是汉兰达作为中产阶层身份象征的出现,这或许就是中产消费升级的必然。一般中产阶层在满足基础的消费后,会更加追求高品质生活。比如吃有机的食物,住偏远的郊区别墅,开更好的车,去更有意境的地方旅游。

而汉兰达就是典型的消费升级产品,它带给消费者更高级的用车体验——更高的技术含量、更好的舒适性、更高级的用料、更精湛的工艺、更丰富的配置、更加宽敞的空间、更强的动力和操控性能。

所以随着中产阶层的崛起,规模的壮大,中产消费者对汉兰达的需求就有一个爆发式的增长。这也是为啥即便在车市寒冬的当下,豪华车和日系车(品质高、口碑好)依旧能保持稳健增长的原因。

那为什么其他7座SUV没汉兰达这种待遇呢?一方面是因为汉兰达入华时间更早,消费者知道“汉兰达”这个名字甚至比了解“7座SUV”的品类还要早。另一方面,是因为在这十年八载的时间里,汉兰达已积累了93万的用户群体,有着良好口碑背书,跟细分市场爆发后才导入的7座SUV产品有本质上的区别的。

文?|?李健波

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款汉兰达中配多少钱一辆

买2015款汉兰达有必要。截止到2023年3月29日,买2015款汉兰达还是很有必要的。2015款汉兰达保值率高。汉兰达在中国市场的地位是很高的,在二手市场也是如此,三年保值率高达百分之八十九,五年保值率高达百分之七十三,这是很高的,所以选汉兰达一方面是为了出行方便,从另一方面来说也是一种理财手段。

13万的车贷款分三年每月换多少汉兰达二手车2015年的

丰田汉兰达是一款非常经典的中型SUV。多年来口碑和销量都很突出。其车型特点非常鲜明,可靠性和稳定性非常高,价格水平非常坚挺,二手车保值率非常突出。新车一直处于预定状态。但是丰田汉兰达的二手车整体销量并不理想,因为车型很值钱,整体市场价格水平透明,中间的利润值很低。所以在本地市场很难看到丰田汉兰达,大部分丰田汉兰达会在外地销售。而准新车的价格水平与裸车相当,所以大部分消费者更青睐新车,这就导致了二手汉兰达有一定的库存。

丰田汉兰达

丰田汉兰达整体价格水平很坚挺,二手车保值率很高。15年汉兰达正式改款,推出全新的2.0t版本。但是15年的2.0t汉兰达基本在20万左右,保值率还是很惊人的。准新车的价格水平和裸车基本持平,所以更多的消费者偏爱新车,而15年的汉兰达2.7L版也在15万左右,具体看车况。

汉兰达作为一款非常经典的车型,可靠性和稳定性都很高,实用性突出,主要体现在宽敞的空空间和极具竞争力的空空间利用率。第三排七座车型可以保证长途乘坐和正常使用,同级车基本没有对手。

汉兰达分为五座版和七座版。七座版是行走车型,受到消费者的青睐。第二排座椅是两个独立座椅,整体可调范围很大,可以突出整体的舒适性。五座版后排有三个座椅,与常规SUV车型相同。

五座版和七座版的后排都支持放平,可以更大范围的展开后备箱空。同时后备箱利用率很高,配有网状锚点和电源,可以满足外出旅行和日常家庭的需求。

汉兰达搭载2.0t涡轮增压发动机,老款搭载2.7升自然吸气发动机。2.0t涡轮增压版的整体油耗更加出众,同时整体动力更加充沛,涡轮增压带来的爆发力更强。

百万购车补贴

购车注意,

1,查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

2,初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。

3,调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。

4,修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。

评估方法,

(一)基本计算公式:

1.被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

2.被评估车辆的评估值=重置成本×成新率

(二)综合分析法是以使用年限法为基础,综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价。

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