二手车如何变换档位,二手车调档需要准备什么

1.二手车自动挡容易坏吗

2.自动挡车升挡有明显的顿挫感，应该如何解决？

3.买二手车是买自动挡的好还是手动挡的好？

4.二手车买手动档还是自动档？

只有在R，P，D这几个挡位的互换时需要踩刹车才可以实现，理由是为了安全。在行走过程中突然挂倒档这种情况在标准的行车中不可能也不应该出现。

静止时出于安全考虑，换档也是需要踩住刹车的。

行驶中挂从D档挂N档是可以的，而在绿灯起步时，也能在不踩刹车的前提下从N档挂到D档的。理论上是没有伤害的，因为自动挡摘空挡和手动挡摘空挡，变速箱实际做的操作是相同的。

挡位正确使用方法：

P档是停车档，挡车辆静止时要挂在p档上，防止车辆误操作或者是溜坡。

N档是空档，挂在空档上踩油门是没有作用的，在临时停车时使用。

R档是倒车档，在倒车的时候使用，倒车就是车辆的前进方向是向后，物理位置的移动是后退。

D档时行进档，在车辆行驶时使用，也就是驱动档，在这个档位下踩油门车辆会向前行驶。

S档是超车档，L档是低速档，是属于变速档位，当爬坡或者需要快速超车时使用。

手动挡，行驶时切换至手动挡，可自行选择档位。

所谓的手自一体无非是把换高速档（低扭矩）还是低速档（高扭矩）的时间点交给人来控制还是电脑自动判断。

扩展资料：

手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。

手自一体变速器能给我们带来更多的方便和乐趣，但有一点不得不提。手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。

手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。它的出现，在操作上给予驾驶者更大的自由度，就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机，大大提高了驾驶乐趣。

手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时，如果在城市内堵车情况下，还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松。手自一体兼顾自动挡与手动挡的优点。

参考资料：

二手车自动挡容易坏吗

二手车如何看待变速箱状况，

如果要看变速器的工作情况，首先要看变速器的油底壳是否漏油，然后启动发动机，挂到各个档位。这个时候你就要感觉变速器是不是断了。路试的时候要感觉变速器换挡是否顺畅，是否有严重的顿挫。

大部分二手车购买时，手动挡不需要看工况，关键是自动挡需要看工况。

如果自动变速器出了问题，维修起来会很贵。

如果想买一些路程比较长的二手车，买了之后可能需要换变速器油。

变速器里基本都有变速器油，在自动变速器里起到动力传递、润滑、散热的作用。

如果自动变速器没有变速器油，就不能正常工作。

自动变速器基本上都有换挡调节机构，对变速器油起作用。

如果长时间不更换变速器油，可能会损坏这些换档调节机构。

如果换档调节机构损坏，修理起来相当昂贵。

购买二手车时，可以查看维修保养记录，这样可以更详细地了解汽车的使用情况。

如果你对二手车一窍不通，你应该花钱请专业的评估师陪你去看。

好了，今天的内容到此结束。你对二手车如何看待变速箱的工作状况有一定的了解吗？感谢您在百忙之中抽出时间阅读边肖的介绍。文章如有细节或错误，请指正。

自动挡车升挡有明显的顿挫感，应该如何解决？

关于二手车自动挡坏不坏的这个问题，我要说的是还是要取决于车主的驾驶操作习惯，如果你操作不当，手动挡的变速箱都会坏，更别说自动挡的了。

所以我建议你在够买二手车的时候在试驾自动挡二手车时，首先要测试档位能否正常入位，当出现挂档困难或者难回空档的情况，都说明车辆变速器存在故障隐患。如果车辆挂档正常，在试驾过程中，建议在挂上前进挡，也就是D档时，别忘了开空调，同时踩住制动踏板，向左或者向右来回的转动方向盘，检测车辆有无明显的抖动。对中高档二手车来说，如果感觉到有不同程度的抖动，则说明存在故障的可能。（一定要细心观察）

在驾驶中，随着油门逐渐深踩，转速表也会明显提升，车速自然也会大幅提高。在这个过程中，驾驶人如果没有感觉到车速的同步提升，就说明波箱内出了问题。通常情况下，大部分自动挡车型都会在2000至2500转时跳档，这时候驾乘人员会感觉到些许顿挫感。如果超过了2500转，甚至3000转以上才能感觉到这种变化，就说明油路或者波箱存在问题，购买这样的车辆后期需要维修，比较不划算。

最后的最后又要往事重提，只要操作没有问题那么变速箱一般情况下还是不会坏的。

买二手车是买自动挡的好还是手动挡的好？

自动挡车升挡有明显的顿挫感，应该如何解决？

挫折是由发动机和车速不匹配引起的。驾驶时，变速箱会立即响应，在换挡前有意识地松开油门，自动完成换挡，然后踩下油门进入更高档位。驾驶自动变速箱最大的好处就是车辆的便利性高，车辆不需要换挡。无论是堵车还是起步，对于新手或者驾驶技术不高的人来说都是一种优势。但是在驾驶车辆的时候，无论是老司机还是新手，都会发现在换挡的时候，会感觉到挫败感，很多人会认为这是车辆的故障。

换挡受挫可以说是正常情况。别担心。首先这个问题主要在于变速箱。在变速箱的结构中，无论是AT还是CVT，换挡和识别都是通过电信号进行的。换挡回退是指变速箱在两个不同档位之间切换的过程中，原有的惯性被打破，突然产生的力会反作用在车身上，造成回退。延伸数据当自动变速器的车坏了需要送到修理厂时，拖车最好先抬起驱动轮再拖，否则变速器会损坏。由于汽车发生故障后自动变速器的油泵无法运转，所有零件都缺乏润滑和适当的冷却。驱动轮在地面拖动时，也会拖动变速器一起运行，这样拖动一定距离后变速器就会损坏。如果做不到这一点，一定要注意拖车的速度不能太快，不能超过5公里/小时，拖车的距离不能太长，最好在20公里以内。

如果还在厂家三包或质保期内的车感觉明显受挫，建议去4S店检查维修。如果是车本身的质量问题，厂家会免费帮你解决。如果您长期使用车辆或购买了车龄较长的二手车，可以从最简单的方面进行检查和维护，如更换变速箱油或升级车载电脑。

如果这些问题还是没有解决，挫折也不是很严重，那就承受吧。首先，修理变速器的成本很高，拆卸下来的变速器故障率也会增加。二是即使拆解修理，也不一定能完全解决自动变速器的顿挫问题，所以问题不是很严重，不建议拆解维修。

二手车买手动档还是自动档？

很多人在买车的时候，都在纠结，是买手动挡还是自动挡。据小编对身边的人的了解，基本上都是男士偏重手动挡，女士偏重自动挡。男士喜欢驾驭车，但是女士操作能力可能没有男士好，基本上都是选择自动挡。 很多人在买车的时候，都在纠结，是买手动挡还是自动挡。据小编对身边的人的了解，基本上都是男士偏重手动挡，女士偏重自动挡。男士喜欢驾驭车，但是女士操作能力可能没有男士好，基本上都是选择自动挡。 其实手动档和自动档的车，各有各的好，正如很多朋友说的那样，自动档会相对耗油，而手动档的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低，经常换档，起步，也十分废油。当然也有的说开车的话还是手动档比较有感觉，典型的“公说公有理、婆说婆有理”! 1.手动档 主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作，手动档的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾御汽车的乐趣。由于操作比较麻烦，要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。同样的车型手动档的车要比自动档的便宜。 2.自动档 小编觉得，自动挡很容易被驾驭，甚至连对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。自动挡主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换档动作。换档时不用踩离合器和频繁换档。但有的人觉得自动档的车有点像“傻瓜车”，剥夺了车与驾驶者的互动，制动性也不及手动档的车。 但方便的自动档车对广大不精通机器的人来说是个福音，作为城市用车相当受欢迎。 但是一般来说，自动档车的液压传动损失要比手动档的大5%，也就是多耗5%的油，但不是绝对的，根据具体情况会有所差别。 但是油耗的大小跟车主的驾驶技术和行车习惯也是有区别的。如果车主是位驾车新手，很难掌握好换档时机，而频繁地起步、加速、刹车，就会比较费油，还有诸如车主有长时间停车却不熄火，车上经常载有重物，开车时喜欢超车、变道等习惯，要知道，变道比直线行驶要多耗油25%，这些都可能造成较高的油耗。

先来说说自动和手动两者的区别

主要有三方面的区别：

一是操控方式不同。手动档需要驾驶者配合离合器进行换档操作，自动档则由变速箱根据设定的传动比来操作，不需要人工干预。

二是驾驶感觉不同。手动档强调人的主观能动性，能充分唤起驾驶者的驾驶欲望和某种成就感。自动档则没有什么驾驶乐趣，讲究实用、省力。

三是手动档更加省油。

以菲亚特的新车领雅为例，是手动档，5速变速器。1.4T-JET发动机，绝对有驾驶乐趣。

按楼主的熟悉程度来说还是建议选手动

最后说说怎么选手动

1 在驾驶位上踩大油听声音是否有杂音。2 空挡踩离合放开的时候听发动机是否有反映。3 其它就要仔细自己判断了。