以后能买二手车吗广州_以后能买二手车吗广州市

1.广州限牌购车政策出台后，购新车价格是涨了还是跌了？二手车呢？

2.现在国五出台了,我刚刚摇到广州的指标能买粤A牌的二手车吗？

3.我是外地户口，想在广州买辆带车牌的二手车需要什么指标？

广州限购以后，买车不用摇号，上牌就需要摇号或者拍卖获得指标。只有获得了指标，不管你是上在新车上还是二手车上。广州摇号的条件我还真不是很清楚，只知道北京的，五年纳税证明和有驾驶证。如果户口是北京的，有驾驶证就可以，摇号没有限制。

广州限牌购车政策出台后，购新车价格是涨了还是跌了？二手车呢？

一、 二手车的来源　　随着人们换车频率的加快，现在的二手车已经不再是“旧货”、“廉价”的代名词。二手汽车的来源分很多种，主要有以下几种情况：　　1、喜新厌旧爱车族淘汰的比较新的“老车”。优点是:行驶里程少，保养记录全，属于上品二手车。　　2、车主对车型喜好的转变，比如开了较长时间的轿车，想换辆SUV来体验一下感觉。这类车和第一类车相似，是值得购买的二手车。　　3、通常意义上的“二手车”，这类车都是较旧的车型，行驶里程过长，小毛病多，维修、保养费用较高，但价格便宜。　　4、租赁公司的比较新的中、高档车，由于是长租专人使用，车况也相对不错。而老旧的车型，租赁时间长，保养不好，一般车况都较差。　　消费者在买车前要仔细了解车辆的来源，做到心中有数，千万不要轻信车贩子编的故事，以免吃亏上当，在交易前，找一个对车比较熟悉的人，或者，是能找一个二手车中介，可以直接与车主面对面，直接了解车况信息。　　二、 二手车交易过程中要注意的问题　　1、要找正规公司不要找路边私人　　二手车交易之所以让很多用户感觉混乱，主要是由于在交易过程中的法律法规和实际交易行为的偏差造成的。在法律方面，允许个人之间直接交易各类二手车，属于私人财产自由交易，不用必须经过中介公司，因此造成很多路边招手拦车、占路市场的形成。但是，在清理整顿过程中没有法律依据不允许个人之间的交易，而且往往正规市场不具备执法权，因此一些生意好，规模大的二手车市场周边总是有一些私人交易行为。　　正因为有用户同这些人进行交易，因此造成了市场目前的鱼龙混杂的局面，但是从保护用户权益的角度考虑，我卖我车网建议用户要选择正规的二手车公司不要同路边的私人进行交易。　　2、要保留交易手续不要马虎着急　　不论是买车还是卖车在同公司交易过程中，都应该保留相应的手续原件和复印件。比如交易时候委托公司办理过户应该由公司出具身份证临时使用文件，车辆预付款和定金文件，车辆交易合同，车辆售后服务合同，二手车交易过户发票的原件或复印件等等。　　此外，很多用户忽略的车辆保险、养路费、购置附加费证明也应该一起保留。　　在交易中我们发现很多用户交易车辆的时候马虎着急。比如出售车辆的时候签订的合同协议对于车辆的过户时间没有限制，在未过户之前的车辆责任没有划分，这些都造成了整个交易中存在的“危险性”。在购买二手车的时候很多用户购买车辆都很积极，忽略了仔细观看合同，尤其是车辆的生产和登记日期，来源，使用性质等等，还有税费情况，最终造成后续的麻烦和价格损失。　　3、要合理询价不要偏离市场　　不论是买车还是卖车的用户都应该遵循市场价值规律，不能偏离市场价格太多。很多卖车的用户听信路边的“忽悠”往往心理价位一下子就被调动起来，一些正规公司出具评估报告却不能相信，抱着侥幸的心理“期盼高价”，最终那些高出价的“成交低”，或者用户错过了最好的商业时机，价格比正常还要低。　　购买车辆一样是这样的道理，二手车的销售价格含购置附加费，一般也包括交易的各项费用，用户购买之后往往只需要上保险就可以直接开了。但是很多用户购买车辆都和新车最低销售价格比较。一方面新车最低销售价格有一定的水分，同时二手车的价格还有砍价余地。用户应该针对新车正常完税价格与二手车作比较，比如高端车售价50万元以上的，往往税费相差就几万元甚至十几万元，因此用户应了解一定的行情。此外车辆的配置和状况不同，有些准新车基本上比新车一年便宜20%，这类车辆只要来源合法，保障良好，对于聪明的用户来说是非常不错的选择。选好了车辆之后抓紧时机出手，有些时候性价比较好的车辆出售速度比较快。

现在国五出台了,我刚刚摇到广州的指标能买粤A牌的二手车吗？

新车价格肯定跌，每个月就那么多可以上牌照的，4S店肯定会争取。卖不出去车，他们就得不到厂商年底销售返点。

二手车的价格会下降，因为限牌了，买二手车的消费者肯定会相对减少，供需关系发生变化了。

我是外地户口，想在广州买辆带车牌的二手车需要什么指标？

可以的。

依据《广州市中小客车总量调控管理办法》第五条规定：周转指标的配置周期、额度如下周转指标配置周期为1年，不得跨周期配置和发放。

每个配置周期内，二手车企业的周转指标额度按照其上一年度实际交易本市登记中小客车数量的10%进行配置，具体以上一年度开具的二手车统一销信息为准，按四舍五入法计算；注册登记不满一年的二手车企业周转指标额度，可按其注册资金和经营场地规模，参考同一行政区内现有类似规模二手车企业的周转指标额度进行配置。

扩展资料：

中小客车总量调控的相关要求规定：

1、有周转指标使用需求的二手车企业应当提供企业基本信息、上一年度二手中小客车交易信息以及相关的二手车统一销等凭证，向指标管理机构申请周转指标配置额度。

2、单位和个人需要改变增量指标申请类型或者配置方式的，应当撤销原申请后重新提出申请。需要撤销或退出增量指标配置申请的，应当在指标配置当月20日之前提出。

3、指标管理机构归集指标申请，并于每月8日24时之前将已取得申请编码但未经审核的申请人信息分别发送到市公安、人力资源和社会保障、质量技术监督、国税、地税及其他相关部门进行资格审核。

百度百科-广州市中小客车总量调控管理办法

外地户口想在广州买二手车必须先取得购车指标，持有效《广东省居住证》，在本市已申报有效居住登记，近3年在本市缴纳职工社会医疗保险累计满24个月，且上一个月有本市职工社会医疗保险缴费记录的非本市户籍人员可以参加摇号。

根据《广州市中小客车总量调控管理办法》第十六条?个人同时符合以下条件的，可以申请增量指标：

（一）住所地在本市；

（二）持有有效身份证明和有效机动车驾驶证；

（三）名下没有本市登记的中小客车，或者名下本市中小客车在公安交通管理综合应用平台均登记为“注销”或“被盗抢”状态；

（四）名下没有持有有效的本市中小客车指标；

（五）不具备更新指标申领资格；

（六）2年内没有逾期未使用以摇号方式取得的增量指标。

住所地在本市的情形包括：

（一）本市户籍人员；

（二）驻穗部队（含武装警察部队）现役军人；

（三）持有效《广东省居住证》，在本市已申报有效居住登记，近3年在本市缴纳职工社会医疗保险累计满24个月，且上一个月有本市职工社会医疗保险缴费记录的非本市户籍人员；

（四）持有效《广东省居住证》，在本市已申报有效居住登记，已达到法定退休年龄且本市职工社会医疗保险累计缴费达到规定年限的非本市户籍人员；

（五）持有效《广东省居住证》，在本市行政区域内工作并已申报有效居住登记，按规定不需缴纳职工社会医疗保险的非本市户籍人员；

（六）在本市行政区域内工作并已经市高层次人才工作管理部门认定的高层次人才；

（七）持本市有效人才绿卡的人员；

（八）经本市认定为总部企业的高级管理人员和专业人才；

（九）持有效身份证明，近2年内每年在本市累计居住9个月以上，并有近2年有效的临时住宿登记信息的港澳台居民、华侨；

（十）持有效身份证明，在本市办理居留许可连续满2年，且近2年内每年在本市累计居住9个月以上，并有近2年有效的临时住宿登记信息的外国人。

非本市户籍人员申请增量指标时，职工社会医疗保险缴费时限计算至指标管理机构公布审核结果的前一个月，外地转入医保时限不纳入累计时限，重复参保期间不重复计算时限。

扩展资料：

《广州市中小客车总量调控管理办法》第二十三条?节能车增量指标以摇号方式配置，普通车增量指标以摇号和竞价方式配置。节能车增量指标和普通车增量指标分别摇号。指标管理机构应当在摇号和竞价结束后及时公布摇号和竞价结果，并向取得指标的单位和个人出具指标证明文件。

第二十四条?指标管理机构应当在每月9日之前公布当月增量指标的计划配置数量，并于每月26日组织摇号，当日如为非工作日则可顺延至下一工作日。摇号由公证机构依法公证。单位和个人指标分别摇号。摇号时间或者地点确需发生变化的，指标管理机构应当提前3日向社会公布。

广州增量调控——广州市中小客车总量调控管理办法