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营转非的二手车为什么那么便宜_营转非二手车哪里人喜欢
tamoadmin 2024-06-24 人已围观
简介便宜。上海营转非的二手车之前是营运车辆，所以其里程是较大的，而且营转非车辆在转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期，因为其里程长且有强制报废政策，所以其价格偏低。“营转非”这种车就是像出租车这样的营运车辆，在未满8年的报废期限之前，转成了非营运车辆，然后放到二手车市场销售，这就是营转非二手车，它的价格看起来是挺香，但实际上买完能笑着上路的没有几个。对于
便宜。上海营转非的二手车之前是营运车辆，所以其里程是较大的，而且营转非车辆在转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期，因为其里程长且有强制报废政策，所以其价格偏低。
“营转非”这种车就是像出租车这样的营运车辆，在未满8年的报废期限之前，转成了非营运车辆，然后放到二手车市场销售，这就是营转非二手车，它的价格看起来是挺香，但实际上买完能笑着上路的没有几个。
对于营转非二手车，最大的问题就是这辆车还能开几年，因为营运车辆到了8年的时间就要被强制报废，即使在未满8年之前就转成了非营运车辆，同样也难逃这个命运。
注意事项
一般的出租车司机在开车的时候都是一点都不爱惜的，所以这种车的磨损一般就会更严重；再加上它基本都是24小时不停地跑，寿命自然也就更短。这种车况甭管年限还有多长，买完你得数数多少日子你是往汽修店跑的。
可如果遇到一些车主加入出租车行业不久觉得不挣钱、不愿意干的话，这种车辆的车况一般都不会有太大影响，既然车况没问题的话就再看一下价格，要是原来十来万的车型，能够降到两万左右的水平，性价比还是非常可观的，实属捡大便宜。
