二手车锐界和途观,锐界与途观

1.途观L、汉兰达和锐界三款车哪个更实用？

2.宅家里分享一下我才提没多久的爱车——锐界

随着经济的发展，家庭的扩大，普通的轿车已经满足不了现在家庭的需要。七座车也就是MPV了也入到居家代步车的行列之中，在商用也是很好的选择，接下来为大家介绍几款我比较看好的、值得大家购买的MPV。

1. 雪佛兰 ?沃兰多

沃兰多是我推荐的第一辆，也是我最喜欢的一台MPV。雪佛兰这个品牌不用我多说，美国的品牌，质量肯定是刚刚的。回到沃兰多这个车型，不得不夸一下这台车了。在MPV的各项项目中，沃兰多的每一项都名列前茅，更在空间、操控、油耗等方面都排在第一位。

说一下它的优点，沃兰多的颜值真的是太棒了，刚不用说它那超大的空间，5+2的空间变化也是它的优点之一。更加重要的就是它的油耗不算高，空间大的前提下，动力还很足，性价比一流呀！推荐指数5星满星呀。

2. 别克 ?GL8

要说在国内合资MPV市场中，别克GL8一直毫无争议的稳坐头把交椅，从1999年正式进入中国市场至今，销量榜前几位总是离不开它的身影，那就是我今天要推荐它的主要原因之一了。

销量这么好，肯定它的优点也不少，那下面为大家说下它的优点。GL8的空间确实没话说，是在出了名的大。内饰柔软，十分的舒适，动力也很足。该车的隔音效果也是非常的好。外观也是十分霸气，被誉为“陆上公务舱”。

3. 宝骏 ?730

宝骏730可以说性价比挺高的一辆了。有着很高的颜值和舒适的空间，配置也十分丰富实用。宝骏730采用的是传统232的空间设计，空间舒适大。动力方面也是挺不错的，但是爬坡就有点费力了。作为一辆MPV，操作也是挺灵活的，准确性也是非常的高。油耗方面也还行，是属于性价比高的车型，这也是我今天把它推荐给大家的原因。

途观L、汉兰达和锐界三款车哪个更实用？

宝马后面有750LI是什么意思？

宝马)750Li是德国宝马公司生产的高端豪华车。属于“宝马7系”，只在德国生产。

系列:宝马7系

车型:2006款宝马750Li

制造商:宝马汽车有限公司

上市年份:2005年

优点:一流的操控，舒适宽敞。

车厢类型:轿车

扩展数据

750iL是一台8缸全新750Li实用双涡轮增压4.4升V8发动机，在5500转/分至6400转/分时最大输出功率为300kW，在1750转/分开始时扭矩达到600牛·米至4500转/分的峰值。

750li前后轮胎尺寸不同，后轮胎更宽，增强了行驶时的稳定性和舒适性。此外，新款7系车的轮胎全部更换为防爆轮胎，相比老款7系车有所提升。

配备绿色遮阳挡风玻璃、加热挡风玻璃清洗喷嘴、随动控制大灯、车内天鹅绒地毯，内衬包括驾驶员脚垫、天鹅绒脚垫、美式胡桃木装饰、Nasca真皮内饰、车门扶手和一体式门把手。

20l0宝马750Li值多少钱？

20l0宝马750Li，正常车状态良好，如果手续齐全，这款车的二手车大概能值13-4万左右。

宝马750Li怎么样？

说起如今最畅销的品牌，依然是合资品牌，比如雪佛兰、别克、福特、林肯、凯迪拉克、雷克萨斯、丰田、日本本田，但中国消费者最愿意选择的还是德国奔驰、宝马、奥迪、大众，而德国工匠精神一直以来都深受人们的喜爱，尤其是雷克萨斯在全球范围内销售的非常好的豪华品牌，但在中国，它也是德国第三强。

外观:新车前脸采用了天使眼的家族式设计风格，但车灯没有采用角度造型。前保险杠两侧有雾灯，雾灯下方有镀铬条。。新车长宽高分别为4565/1821/1624mm，轴距为2780mm，与国外车型相比，长轴距有所增加。这是一辆专门为中国设计的宝马750Li，有没有尺寸。

内饰:宝马最擅长的简约路线，这款新车的控制面板为橡木，中央的控制平台其余部分采用珐琅软质材料，配备各种运动多功能方向盘、前排座椅电动调节和记忆、电动折叠带加热、记忆侧镜、全景天窗和双区自动空调节。

动力:1.5T发动机，2.0T23，1.5T发动机(18li)，最大输出136马力，匹配6速自动变速箱；2.0T发动机有低功率版本(20li)和高功率版本(25li)两种，最大输出功率分别为192马力和231马力。传动系统匹配爱信的6速自动变速箱。据悉，部分车型还将匹配四驱系统。

宝马750Li的价格区间在68万到30万左右。主要竞争对手有丰田汉兰达、福特小牛、CRV、锐界、标致4008、大众途观、别克昂科威和合资轿车。他们在报纸上其他汽车。毕竟是宝马。虽然一直被骂，主要是因为三缸发动机，但是现在环保三缸发动机越来越受欢迎了。

17款宝马750Li中的一款多少钱？

750的17款售价198万元，当时4S店铺有25万的优惠，大概是194元。

宝马750Li和760Li有什么区别？

动力系统的区别:750iL是一款全新的8缸750Li。它是一台4.4升的双涡轮增压V8发动机。在5500转/分至6400转/分时，最大输出功率为300千瓦，扭矩达到峰值600牛米，直到1750转/分开始时达到4500转/分。760iL是一台12缸全新V12增压发动机，帮助全新7系达到巅峰。在双涡轮增压器的帮助下，发动机的最终输出功率达到了544马力，扭矩高达750牛米。将重达两吨的760Li巨大车身从静止加速到100公里/小时只需要4秒多，这就是超级跑车所需要的一切。其他配置差异:760Li:宝马专业音响设备，内饰材料，胡桃木(镶嵌式，高光)，车门踏板(镀有铭文，带照明V12标识)夜间照明系统，91铝合金星轮缘18英寸。70Li:宝马商用音响设备，内饰材料桉树质感(深色/浅色，高光)，无夜间照明系统，175铝合金型轮圈18英寸。对了，油耗有很多差异，750Li:市区16.9升/百公里，郊区8.3升/百公里，综合:11.4升/百公里，760Li:市区20.7升/百公里，郊区9.5升/百公里，综合13.6升/百公里。最后的区别体现在价格上~

用我自己的话说，宝马750Li和750iL有什么区别？

只是换了一个字母。这没什么区别

宝马没有750iL，只有李。l表示加长。

一个是“李”，另一个是“伊尔”。

百万购车补贴

宅家里分享一下我才提没多久的爱车——锐界

中型SUV，就没有实用的!

实用你要看怎么用?

日常上下班代步，那最实用的就是紧凑级轿车，不用说什么牌子，油耗低操控好，要是充电方便，而且不在北方的话，弄个十万来块钱的纯电是最实用的。

你要说经常跑高速，那B级车够了，空间更大一些，安全性也高了一个级别。轿车风阻低，油耗也低，开起来更舒服。

如果家里是郊县农村，路不好，也没关系。有个紧凑级SUV就够了。不用越野，底盘高一点就好了。

到了中级SUV这个级别，你说实用?你不喜欢它外观霸气?不喜欢它空间大?那就要忍受它油耗高的缺点。

接下来说这三款车：

最先要Pass的是途观L

别的不说，中保研的碰撞测试，途观L跪的那叫一个彻底，所有测试车型中排倒数第二，倒数第一是帕萨特。咱活个二三十年容易吗?吃了多少大米饭?大众太特么不把咱当回事了?A柱那种地方都偷工减料!帕萨特新款主动要求补考，现在碰撞了一个优，说明什么?说明大众不是造不出安全的车，而是没把车主当回事。只要你不揭露，他就正常卖，只有露馅了才做补救措施。可是新车加固了，老车主呢?人家买了你老款帕萨特有说法没?这样的车企你信它吗?

除非你夫妻感情不好，妻子给丈夫买辆途观，再给买个高额的保险。

而且，不仅仅是安全性的问题，途观L的质量也不敢恭维。在最近一年的SUV车型投诉排行榜中，途观L排在第五!别说什么销量好所有投诉高——销量最好的是H6，人家排第九，一年投诉370次，途观L的市场保有量连H6的三分之一都不到吧?投诉542次。

双离合的抖动、异响、顿挫，这都是家常便饭了。发动机漏油、亮故障灯，甚至还有缸体破损、连杆断裂的。真的，别以为合资车质量就好，偷工减料，不思进取!

汉兰达和锐界是可以买的，但并不是好选择

买汉兰达的都是什么样的人?我观察，私企老板，民营企业家居多。四十岁左右，站在汉兰达边上感觉很贴地气，气质风格也很相符。这车好吗?只能说没太大毛病，但是很中庸，而且不值那个价!

这些私企老板怎么买车?圈子那么大，互相之间一聊，三十万左右，你买的什么，我也买个差不多的。他们不懂车，也不需要懂车，丰田口碑不是不错吗?这车看着也顺眼，听说还得加价提车，那肯定错不了，买!

可是您要是仔细想想，汉兰达为什么加价提车?真是产能跟不上吗?丰田那么大企业，看汉兰达卖得好，调整一下产量做不到?说白了就是饥饿营销!越是买不到，越是需要等，越是要加价才感觉这车好!评车而论，它好什么了?2.0T发动机，你是动力强劲还是省油?6AT比人家8AT还好?30多万的价格，人家凯迪拉克XT5才卖多少钱?

说白了，这车是给不差钱，也不懂车的人买的，肯定不是一个好选择。

相比之下，锐界要好一些，属于可以买系列。2.0T+8AT，各方面也都比较均衡，虽然驾驶感受更好一些，但美系车，都略有些糙，大毛病没有，可能小毛病会比汉兰达多一些。而且……这个价位，绝对不是最好的。

更好的推荐：

基本上都30万的价位了，真的没必要在汉兰达锐界这较劲。我以前写过30万左右推荐车型，从来没有这两款车。你要是追求SUV的霸气气场，我觉得最好的选择莫过于雪佛兰开拓者：

空间尺寸最佳：雪佛兰开拓者。

5米长，1953mm宽，气场可不是中型SUV能比的。全系2.0T+9AT，动力足够用，甚至可以说是充沛，油耗也不高，基本上在10个左右。和汉兰达锐界都在同一水平线。别看空间尺寸更大，可是售价却不高，五座最低配只要23万，还有三万多的优惠，最低配能破20万的价格，30万可以落地次高配车型，性价比还是非常不错的。

其实开拓者和别克昂科旗是同一款车，两者发动机、变速箱、底盘都是一样的，就是换了个壳。

品牌力最强：沃尔沃XC60。

虽然指导价36万起步，但是优惠完之后30万左右就够了。全系2.0T+8AT，算是这个级别中规中矩的动力搭配，百公里加速能跑到7秒内，性能还是非常不错的，高功率版本有250马力，可以爆发出350牛米的扭矩。接近4.7米的车身，1.9米的宽度，不管是从气场上来看还是实用性都碾压汉兰达。

全系只有5座版本。沃尔沃买得并不只是品牌，关键是它的安全性。沃尔沃不管什么配置，气囊全都给你装满了，而且全系标配主动刹车、车道偏离预警等主动安全配置，别的放在一边，就冲安全性买沃尔沃就没毛病。不过值得注意的是，沃尔沃基本上全系都有车身共振的毛病，投诉量很高。

同时可以考虑的是凯迪拉克XT5，相对于沃尔沃来说，美系车的通病，小毛病略多一些，不过也不是不能选择。

综合性能最强：比亚迪唐DM

以上车型，除了某些车空间更大，其余各方面，在唐DM面前都是弟弟!百公里加速4.3S，能充电可以纯电行驶，几乎零成本，哪怕不能充电，油耗也要远低于前面哪些车。市区、省道只要不堵车，7—8个油完全无压力，我个人开能达到6个油。包括各种高科技配置，外放220V电源，遥控钥匙，PM2.5车内净化。23.68万起步，最高配售价28.68万，而且免购置税，车船税，基本上裸车就是落地价。

很多人不了解插混车，我建议所有要买车的人都去了解一下，否则你可能会错过更好的选择。

最靠谱的车型：红旗HS5、HS7

两款车，看预算和售价。红旗这个品牌，不用多介绍，自带豪华基因!别看20来玩，停百万级奔驰旁边一样不丢份!之所以说最靠谱，是因为红旗旗下所有车型首任车主终身保!除了轮胎、灯泡、雨刮器这些易损件，你没有后顾之忧!终身保!

有人说我吹国产品牌，其实我评车不分国产合资，现在是国产真做得好!唐DM能在同价位找到对手吗?那是无敌的存在!红旗、领克能终身保，合资车企哪个敢跟进?领克03车队两连冠了，合资车玩的那些咱也玩得转。不是说买合资车就不爱国，你买国产就是什么支持国货——国货不用你支持，买车也和爱国没关系。选对的，选好的，是给你自己省钱，省心!

话说这个春节，真心让人心烦，不只是没能像往年一样尽情放纵吃喝，每天还得提心吊胆，一早起来第一件事就是看确诊信息，看周围有没有感染的。不过好在老家在一个小县城，最近的感染者都在30多公里外。但是依旧没有放松，能不出门就尽量不出门，实在在家憋不住了，或者需要采购生活物资了，再开着车出去一趟，要么去超市，要么就去更偏远、人更少的地方，下车走走活动活动，只求疫情能够尽快过去，一直不上班也心慌啊，我这车还是按揭的，虽然福特发了消息说可以延期月供90天，但坐吃山空心里慌。顺便趁着这个时候，也来把我爱车的作业交了。

上一台车还是一台轿车，大众的迈腾，1.8T的，那台车买得比较早，14年底的时候就入手了，那还是经历了一台练手二手车之后，第一次买新车。原本就打算买个SUV的，而当时SUV车型也不算很多，日系车不喜欢，韩系车不考虑，美系车当时不懂，卖得好点的

SUV就大众的途观，当时也去看过，车还可以，但就是价格离谱，加价两万五，即使找了点熟人也要加价两万，太吓人了。不想把自己辛苦赚来的钱就这么给别人，所以最后选择了迈腾，也没有优惠，加价了5000。到目前为止开了11万多公里了，三大件还是稳定，但是该漏油还是漏油了的，唯一庆幸的是双离合变速箱暂时还没出什么问题。但毕竟是几年前的车了，性能下降了，配置也跟不上了，再加上家里有了二胎之后，经常觉得空间不够用，也是该换台车了。?换车不再考虑大众品牌的车了，之前对日系车不待见，现在也没了那个想法，也看了一下丰田的汉兰达，车确实保值，但是配置太差劲了，另外日系车的底盘对于我这个开惯了德系车的人来说，觉得很没有质感。而且配置非常差，关键是要加价，所以不算我的第一目标。?也考虑过别克的昂科旗，但那车的价格高了点，因为去年11月才上市，优惠基本上没有，最低配没有电动尾门，没有四驱系统，没有什么高科技配置的车型，都要接近30万，性价比太差了，不考虑。?最后福特的锐界，这款车很久之前就知道了，不过最近考虑换车的时候才发现这车上了新款，外形更加年轻，内饰更有科技感，而且去试驾了才发现锐界的内饰比其他几款车在细节用料上要好得多，比如说车门内饰板升窗按键那位置，其他几款车基本上都是难看的硬塑料，就只有锐界在那些位置使用的钢琴烤漆材质。试驾感受也觉得锐界最舒服，底盘很有质感，很有欧系车的感觉，就是那种路感清晰，但是又很Q弹不硬邦邦的类型。而且锐界这车开起来也并不像是一个大号的SUV，反而很像一个中级车，过弯侧倾控制得很好，而且车身反应很快很迅速。另外配置也超级给力，30万不到的四驱七座版本就有四驱系统，有超级丰富的配置，而且还有很实用的语音系统，而且提车当时按揭也优惠，还送了3年6次保养，所以最终我就选择了锐界。