10款悦翔车标二手车报价,10款悦翔车标二手车报价及图片

1.长安悦翔对比雪佛兰赛欧

1.SPARK乐驰（推荐）

价 格： 3.98-5.68 万元

在雪佛兰品牌的质量保障下，SPARK乐驰传承了经典、时尚、性能稳定的特点，作为一款国际化的小车，在细节之处体现出以人为本和安全至上的设计理念。SPARK乐驰倒车雷达的加装让初入车场的新手不再畏惧倒车时无法看清的盲区，使停车入位更加得心应手；ABS与安全气囊丰富了主动与被动安全配置，弥补了微轿产品安全性能差的弊端，也为在紧急时刻化险为夷提供了可能；MP3、排气管装饰、铝合金踏板、车门迎宾踏板增加了SPARK乐驰的时尚元素，在细节处体现出产品的精致与细腻；遥控钥匙、四门电动窗、后电热玻璃为SPARK乐驰车主增加了更大的便利性。2.比亚迪FO（推荐）

价 格： 3.69-5.39 万元

比亚迪FO是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车，工艺精湛、品质优良。比亚迪FO炫酷的造型吸收并整合了众多国际流行元素。全车线条流畅，侧面与尾部结合时尚自然，前格栅及中网采用U.cool前脸设计，加之炫酷前大灯，活泼辫式天线以及时尚尾灯组合等潮流元素，让比亚迪F0更显活力动感，是时尚前卫新生代一族的购车首选，能尽显个性本色。

3.哈飞路宝（推荐）

价 格： 3.69-5.28 万元

哈飞路宝是哈飞汽车继“中意”之后，与意大利pininfarina公司联合设计开发的新款两厢五门轿车。整车经过中外汽车设计大师们精雕细琢，焕发出无穷的魅力，迷人的外观造型和卓越的舒适性和安全性有机地融为一体。“路宝”采用目前世界汽车设计前沿的整体流线型与局部棱角型相结合的方法使整车圆润流畅、错落有致、和谐统一。 哈飞路宝挺拔有力的前大灯和神来之笔的角灯及夸张的后大灯相互辉映，使整车活力四射、光彩照人。 装有DOHC、16V、铝合金缸体的的电喷发动机，动力强劲，排放根据需求可分别达到欧洲Ⅱ号与欧洲Ⅲ号标准。

4.长安奔奔（推荐）

价 格： 3.69-5.88 万元长安奔奔的外形很乖巧，一副活泼可爱的样子，很时尚。由于小巧玲珑的外形和非常亲民的价格，使得它上市后，销量不错，上市第一年就销售了5万辆，成绩斐然。奔奔采用的是JL474发动机。这是一款同样用在长安旗下的羚羊和雨燕车上，油耗低、振动小、寿命长是这台机器的最大优点。63千瓦最大功率加上110牛米的最大扭矩，对于驱动这辆仅1吨的小车子来说绰绰有余。此外，奔奔还拥有微型车中并不多见的自动档车型。采用了爱信自动变速箱，换档时平顺感不错，比较柔和。

5.夏利新N3+（推荐）

价 格： 3.68-4.58 万元

作为夏利N3的升级产品，其最大的的亮点是顺应了目前社会和行业对紧凑型轿车技术进步要求的大潮，通过搭载天津一汽自主研发的3GA2型环保城市型发动机，在动力、环保、经济性等方面比原有车型又有了显著的提高。其中，国IV版夏利N3+在排放满足北京国IV标准的同时，还加装了四门防撞钢梁和驾驶席安全气囊，并可选装EPS电子助力转向；在外观、内饰等方面融入了更多的年轻与时尚元素，更能适应目前汽车消费年轻化的趋势，堪称为一款 “微轿精品”。

6.奇瑞QQ6（推荐） 价 格：3.98-5.48万元

奇瑞QQ6以“时尚微轿高档化”的理念，凭借“空间最大化、底盘高档化、配置智能化、安全立体化”等颠覆性优势，开创了微轿第三代。奇瑞QQ6空间最大化：采用国际领先R-MAX理念，以美国SAE标准人机工程大空间进行设计，达到主流A级车空间。奇瑞QQ6底盘高档化：按世界高档A0级车底盘标准进行设计；经过意大利著名公司调校；前独立框架整体式副车架。7.吉利熊猫（推荐）价 格：3.98-5.78万元

吉利熊猫的造型融入了国宝“大熊猫”的造型元素，其可爱的造型吸引了许多参展人员的关注。这款车型采用了吉利的全新车标，采用四门设计，符合国内的消费习惯。从车身的尺寸来看，熊猫的内部空间有着不错的表现，205升的后备箱空间也非常适宜家用。熊猫采用1.0L和1.3L两种排量发动机，最大功率能够达到63千瓦，对于一款微型轿车来讲，吉利熊猫有着较高的动力表现。8.新奥拓（推荐） 价 格：4.49-5.89万元

新奥拓改变可以说是颠覆性的，完全找不到老奥拓的影子，更加圆润，时尚。时下流行的元素应用其中，大嘴的设计使可爱的前脸多了几分大气。新新奥最大的亮点在于它所搭载的一款由铃木公司全新开发的1.0L高性能发动机。K10B发动机凝聚着铃木公司在小排量发动机开发方面几十年经验和最新技术，无论是在动力还是环保方面的表现，均达到了全球范围内同等产品的一流水准。9.北斗星（推荐）

价 格： 4.39-5.99 万元

在北斗星精巧时尚的车身造型中，蕴含舒适宽敞的驾乘空间，创造出座椅灵活多变的优越实用性，堪称轿车开发中的新创想。北斗星采用精巧造型的轿车车体设计，同时造就了宽大的驾乘空间和行李箱空间，这就是1.5BOX轿车。新北斗星吸取日本铃木最新WAGON R精悍、简练的外观设计，通过搭载新的K14B发动机，实现了新概念1.5BOX轿车的精彩变身，带给您全新的动感自由空间体验。10.新旗云（推荐）

价 格： 4.98-5.58 万元

新旗云整合原风云和原旗云品牌、在外形和内饰上升级、在品质上升级。新旗云是中国5-10万元家轿市场最具购买价值汽车，是中国5-10万元家轿市场新标杆。都市版：中等以上教育水平中青年男性为主，城市中的小私营企业主和工薪族为主，稳健、上进、精明。运动版：城市青年男性为主，以都市精英和白领为主，热情、精明、进取、追求生活品质和情趣。

长安悦翔对比雪佛兰赛欧

长安汽车自从进军乘用车市场启用v新车标以后最先推出了两款紧凑型车，它们分别是逸动和悦翔V7。逸动是2012年3月27日上市的，凭着时尚大气的外观，丰富的配置和超高的性价比，让众多消费者喜欢，我就就是其中之一。时间到了2014年11月20日，长安又推出了一款紧凑车，它名叫悦翔V7。相比动车身尺寸稍微小一些，V7的车身尺寸长宽高为4530*1745*1498mm，轴距为2610mm，而逸动车身长宽高为：4620*1820*1490mm，轴距为2660mm。虽然V7比逸动尺寸上小点，但排量同为1.6L，马力V7为124，我的逸动为125马力，V7的外观不仅延续了长安那时尚而又充满动感的风格，而且更加年轻化，迎合年轻人的口味。在这段特殊的日子里长安这两款同门师兄弟紧凑车有幸排一起，那我们就来做一次外形上的对比吧，看看它们源自同门的两款车型在设计上有什么相同又不同之处吧!下面就用图来分享来解释它们身上的每一处设计吧！

这是我的逸动，漂亮，大气！已经6年多了依然光鲜亮丽！

长安两款紧凑轿车亮相，左侧为逸动，右侧为悦翔V7

逸动是12年3月上市的，外观特别大气

悦翔V7是14年11月20日上市的，外形上延续是长安的设计风格，以时尚动感为主！

逸动的中网使用飞翼式设计和全镀铬饰条，看起大气而时尚！

悦翔V7的中网同样使用倒梯形造型，只是上左右使用镀铬条包裹，中部黑色的格栅使整个中网时尚而动感！

逸动大灯采用修长的柳叶造型，自带透镜特别有档次!

V7大灯采用立体造型，内部同样自带透镜，大灯上边缘使用了镀铬灯眉，非常大气动感1

逸动的雾灯区域与转向灯结合在一起，形成倒L形状，显的非常独特！

、V7的雾灯区域同样与转向灯相结合，但造型上增添了倒L镀铬饰条，增加了时尚感！

逸动车型早期的外后视镜非常简洁，并没有集成转向灯。

V7比逸动晚上市两年，后视镜上集成了转向灯功能,看起来更加漂亮。

逸动的轮毂使用205/55?R16的规格，相比V7轮毂大一圈。

V7的轮圈使用的是195/50?R16规格，造型上更加运动

逸动的车门把手使用中规中矩的长方体造型，握感舒适。

V7的车门把手融入腰线之中，表面贴有镀铬饰条更加时尚而动感。

V7的侧身上腰线与逸动相差无几，只是下腰线线条没有逸动那么平行。

逸动跟V7的油箱盖都是圆形设计

逸动侧身上腰线线条从尾灯角开始一直延伸至前叶子板，整个线条非常硬朗！

逸动与V7尾部对比

都是层次分明的尾部，?尾灯略有不同。

逸动尾灯造型跟V7的尾灯造型差不多，只是V7尾灯菱角感更强。

V7尾灯点亮后更加漂亮

V7后备箱与逸动同样设计有上翘的小尾翼，彰显出动感。

逸动的倒车灯采用柳叶造型，与前大灯遥相呼应。

V7倒车灯也是用了与前大灯一样的长方形结构。

V7有精致鲨鱼鳍天线，后期生产的?逸动是也鲨鱼鳍天线。

以上就是源自同门的两款紧凑型车型外形对比。长安逸动在尺寸上相比V7大一点，V7设计比逸动年轻运动。虽然外观上V7在设计上更加有菱角感、有运动感，但是逸动车看起更加大气时尚！整体上逸动车更胜一筹！这就是今天我给大家做的两款车型对比，谢谢观赏！

外观：都挺年轻

新赛欧与悦翔的外观都属于比较年轻帅气的类型，挺对年轻人的口味。既然是对比文章，相信消费者都希望有个胜负。就个人口味而言，笔者认为新赛欧更有意思，前脸设计也更简洁，但是已经能够表达出它想表达的味道。

先看看新赛欧，其实新赛欧与上代车型采用不同的平台，外观上也与老款没有任何相似的地方，可以想见，新赛欧的诞生，颇有利用老款赛欧在国内的知名度之嫌。它长得非常像乐风，它们之间的区别甚小，前脸造型非常简洁，也比较帅气，雪佛兰家族的风格相当浓重。

侧面设计线条不带一丝的迂回与刚毅。黑色的门把手与后视镜与新赛欧这款简单的珊瑚红有些格格不入。尾部造型较动感相当，也比较短，使整车看上去比较紧凑，尾灯随着其线条的轮廓带些向扬的动感，雪佛兰金领结的车标在这里非常耀眼。

悦翔方面，或许是与马自达剪不断理还乱的关系，长安悦翔在外观设计上与马自达3非常相像，长比较顺眼舒服，设计比较成熟自然，单看它前脸就挺像一小钢炮，挺对年轻人的口味。

内饰：新赛欧更有质感，前卫

新赛欧内饰设计朴实，并没有金领结所带来的高贵气质，但是其中控台，仪表盘色调等设计都非常有意思，虽然不能说非常出色，但起码新赛欧设计师有那样的思考。但是其中有一点是非常值得我们自主品牌悦翔学习的，同样的大面积塑料材质，不过在雪佛兰里，你不会觉得它那么廉价，主要是因为其压花颗粒处理处理的表面，手感也更好一些。

悦翔的内饰也就是典型的家用经济车型所应有的内饰，简单，朴实。采用黑灰双色搭配的深色内饰，再辅以银色金属饰条点缀，这种色调虽然说不见得有多吸引人，但也不易脏，家用非常适合。做工材质方面，悦翔的材质虽然还是选用了大面积的塑料材质，便好歹做工比较出色，没有显著的粗糙之处。

而在颇显人性化的车内储物设计上，新赛欧也是小胜一筹的，它的储物设计可以算上同级中的典范。而悦翔虽然同样也表现不错，但是还需要在这方面多加努力，多多为消费者着想。

空间方面：悦翔胜出

先看看下面的对比：

车型?新赛欧悦翔?

长度(mm)?4249?4360?

宽度(mm)?1690?1710?

高度(mm)?1505?1475?

轴距(mm)?2465?2515?

行李箱容积(L)?370?－－?

悦翔除了在身高方面比新赛欧要小之外，其它方面都要大出不少，特别是在对后排空间影响比较重要的轴距一项上，悦翔2515mm的轴距甚至可以跨级而立，比新赛欧的2465mm要大上50mm，这一项上，悦翔的腿部空间要比新赛欧更为舒适一些，但是新赛欧稍微有些发福，且它的织物座椅也显得比较单薄，在头部空间方面要抢回了一些分数。

新赛欧拥有370L的行李箱容积，其后排座椅不能放倒是甚是可惜。而悦翔的行李箱容积同样不小，最重要的是悦翔拥有后排按比例放倒这一项非常重要的功能，悦翔在家用非常重要的空间方面与新赛欧相比取得不小的优势。

动力总成方面：悦翔自动档小胜

车型新赛欧?悦翔?

排量(L)1.2／1.4?1.5?

最大功率(kW)?64／7672?

最大扭矩(N·m)?115／131?137?

变速箱?5挡手动5挡手动／4挡自动?

前悬挂?麦弗逊式独立悬架?副车架配合麦弗逊式独立悬架?

后悬挂扭力梁式半独立悬架H形扭力梁式半独立悬挂?

新赛欧搭载1.2L和1.4L两种排量发动机，其中1.4LS-TEC?Ⅲ发动机，拥有VGIS可变进气歧管和PDA可变进气口等技术，搭载5档手动变速器，在6000转时可提供76KW的最大功率，4200转时提供131NM的最大扭矩，对于这台只有1060KG的车身来说，已经足够了。

作为经济家用小车，油耗应该是我们需要关注的方面，新赛欧官方公布的综合路况油耗为5.7L，但是实际综合油耗肯定还会有所上扬，这一点还需我们汽车中国之后的试驾文章之后再有定论。

悦翔搭载一款1.5L发动机，采用长安最新独有的滚流气道设计技术，配合上BOSCH最新7.8版本的整车电控系统。最大功率可达72KW，最大扭矩137NM，配合5档手动或4档自动变速器，其车重也达到了1120KG，由此看来，新赛欧与悦翔的动力相差甚微，但是悦翔拥有4档自动变速器，自动档的选用，让悦翔能够赢得更广的消费者群体。

悦翔的官方综合油耗仅为6.9L/百公里，就数据而言，新赛欧的排量要低，油耗控制得更好。

配置方面：新赛欧完败

我们选取新赛欧价格为6.88万的2010款?1.4手动优逸版和悦翔6.79万的1.5自动豪华型来比对一番，我们首先记住，悦翔为自动档车型，接下来我们来看看它们之间的不同之处（都有或都没有的配置不列出来）。

（—表示没有配置?黑点表示有配置）

车型?新赛欧1.4手动优逸版悦翔1.5自动豪华型?

价格6.88万?6.79万?

发动机电子防盗?－●?

遥控钥匙－?●?

电动天窗?●?－?

方向盘上下调节?－?●?

多功能方向盘?－?●?

定速巡航?－?●?

行车电脑显示屏－?●?

后排座椅比例放倒－?●?

CD支持MP3/WMA－?●?

4-5喇叭扬声器系统?●●

6-7喇叭扬声器系统?－?●?

后座出风口?－?●?

配置的较量结果是那么的明显，更低价格的悦翔自动档车型，配置还要比新赛欧高出不少，想必只要不是特讨厌悦翔的主，都知道该怎么选了吧。

总结：

新赛欧在与悦翔的对比中，我们可以看到，新赛欧在外观与内饰方面是比较有意思的，这也是合资车向来的优势，而且品牌方面也更有号召力。而悦翔可以依靠的，只有它的实力。悦翔上市仅5个月，其销量就突破了万辆大关，对于一款没有市场积淀的新车型来说实属不易。它之所以旺销，在于它没有软肋，非常实惠，这一点在与新赛欧的对比中我们也可以看到，悦翔拥有更高的性价比，更大的空间，这也一向是我们自主品牌的杀手锏。