陶瓷和二手车有关系吗,陶瓷和瓷一样吗

1.买二手车是不是没有颗粒捕捉器

2.黄江二手车究竟有多便宜

3.汽车排气管中的三元催化起什么作用？三元催化怎么那么值钱？

4.二手车三元催化器被拆掉了有什么影响？

5.景德镇的二手货市场在哪里？

亚洲的汽车厂家很难涉足到超跑的领域，好比是在F1赛场上，很少见到亚洲车手一样。不过作为全球最大的汽车制造商，丰田用自己所理解的来定义超跑，而?雷克萨斯LFA就是他们踏上超级跑车殿堂的一款车。?从2000年开始研发，雷克萨斯用了十年，在2010年开始了生产。作为第一款雷克萨斯超跑，LFA全球限量500台，中国仅20台配额，比拉法都罕见。这是甘肃第一台雷克萨斯LFA。

LFA是雷克萨斯项目部门删了改改了删，花了很多年时间才造出来的。和很多超跑一样，LFA也是纯手工打造，在细节上绝对不含糊。车身是高强度碳纤维材质，车头和车尾是铝型材防撞褶皱区。其实在用碳纤维还是全铝车身的时候，丰田是有过纠结的。不过丰田章男用自己的驾驶感受给了相关团队投身碳纤维车身开发的动力。

碳纤维部件的生产十分复杂，不过对于有着纺织业背景的丰田来说，有些工序还是他们的老本行。丰田纺织的背景和资源足以对碳纤维编织这道工序起到直接的辅助作用，不过，研发和生产还是要分开来进行，雷克萨斯的元町工厂还是引进了更高效且精度更高的碳纤维织布机。要知道，元町工厂可是专门为雷克萨斯超跑兴建的，用了两年时间。制造商为提高产能建工厂很正常，但为一辆只产500辆的车来说，已经是偏执了。

在选择引擎的时候也是一波三折，最开始的想法是用一台V6，最后丰田找到了雅马哈，选定了用V10引擎。和雅马哈一起开发的V10引擎代号是1LR-GUE，除了动力性能，雅马哈在声线领域的调教功底在1LR-GUE引擎上得到充分展现。引擎是72°的气缸夹角，最高转速可以上到9500转，马力560匹，扭矩480牛米。天使般的咆哮响少有人听过。

雷克萨斯LFA落地的价格超过了700万，购买这款车的用户大概有两种人，一种是已经有了其它品牌的超跑，实在买可以体现自己能力的车了，就买一台日系高端超跑玩一下，再说保有量也很小，回头率也不会差。第二种是雷克萨斯的忠实粉丝，而且还是不差钱的。毕竟这个价位的超跑有太多了，都比它有气场。

在限量500台的雷克萨斯LFA中，有一台极其珍贵，不仅是纽博格林特别版，还是带有丰田章男亲笔签名的，这也是全球500台LFA里唯一一辆有丰田章男签名的LFA。它比标准版的贵，功率还比标准版高了10马力。除了引擎获得升级，它也配备特别的轮毂，变速箱软件获得调校，换挡时间比标准版更快。保养维护这台特别版的工序就更特别了，拆除所有面板，包括悬挂，转向系统和副车架只是一部分。

检查刹车盘和刹车片，检查碳陶瓷材料中有没有裂缝，对刹车盘进行称重，特别的是他们是用X光机来检查刹车盘和刹车片是不是存在问题的，因为肉眼看不见。由于市场的不同，各国LFA的价格也不同，日本市场一台普通版的价格要375万，至于中国市场，二手的雷克萨斯LFA还买不到。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买二手车是不是没有颗粒捕捉器

法拉利，这个来自意大利马拉内罗的烈马，自诞生起就是世界跑车品牌的巅峰之作。同时，他也维持着高昂的售价和距离感。哪怕在现在这个全世界消费升级，汽车降价的浪潮中，法拉利依旧在对手中也算很贵的那种。拿488打个比方，新车300多万的标准售价，再加上无折扣的选配，可能裸车价都得接近400万，可是他的老对手兰博基尼的Huracan虽然也是300多万起售，但是优惠的选配额还有部分的现车优惠等等，让它的裸车价基本就在350左右徘徊。

就是这个怎么看都没有性价比的品牌，今天，成都锦和二手车市场为大家找到了这一款车，算是法拉利家族中可能唯一称得上有些许性价比的车型了！它就是法拉利F12?Berlinetta?2013款?6.3L?标准型！

Berlinetta是意大利人称呼运动型硬顶两门跑车的专用词，因此在法拉利的车系阵营里，Berlinetta很早就作为后缀出现。1950年代，法拉利举世闻名的250系列就推出过好几款以Berlinetta为后缀的车款，而最后一款带有Berlinetta后缀的车款便是1994年诞生的F355?Berlinetta，即硬顶版本的F355跑车。

到了后来的F360时代，这个称号又人间蒸发，硬顶F360改为F360?Modena。时隔18年后，我们在日内瓦车展再次见到Berlinetta，而这次的亮相不再和F355时代那样小打小闹，法拉利推出的这款F12?Berlinetta是上个世代的家族旗舰超跑，它只为速度而生。

F12?Berlinetta可以说是全新设计的一款车型，没有一点与599相同的地方。前脸长长的车灯让你想起了法拉利458和法拉利FF。而尾部则采用显眼的V型样式，排气管改为了拉风的双边双出样式。和458还是有很明显的不同。

F12的造型在很大程度上是为了空气动力学而考究。可主动关闭的刹车盘通风口能有效降低风阻。法拉利表示F12?Berlinetta比老款车型增强了76%的下压力，风阻系数进一步下降到0.299！要知道超级跑车的风阻系数并不比一般轿车低，但超级跑车的横截面可比一般的轿车小多了。

F12采用与法拉利FF相同的6.3L?V12发动机，不过F12的调校要劲爆得多，这款搭载在F12上的6.3?V12发动机最大马力达到惊人的741匹马力并可以输出690牛米！这个参数在很长一段时间维持着最强法拉利的称号。因为这个参数超越包括599?GTB,599?GTO，以及599xx赛车和599xx?Evoluzione。

F12作为法拉利家族中GT取向的超级跑车，没有悬念的配备了法拉利最先进的底盘设备，包括E-Diff，ESP?Premium，F1-Trac以及高性能的ABS系统。碳陶瓷刹车盘也是标配，还有法拉利亲自调校过的自适应电磁悬挂系统。在实际的驾驶过程中是能感受到它比起458舒适的多。

说到为什么这台车有性价比呢？因为2014年11月上牌，行驶了3万公里的F12berlinetta?2013款?6.3L?标准型，新车含税价虽然高达576万，但是目前成都锦和二手车市场估值在228万左右！这个要知道这个价格对于法拉利来说是不算高的，在超豪华车消费税推行之后，法拉利的价格更是水涨船高，导致二手的价格也有了涨价空间，反映到产品上，就是法拉利458的二手价格曾经一段时间居高不下，而且到现在为止一辆车况极佳458也要到180万。

这就是为什么这台法拉利可以称作性价比之选的原因，不仅仅性能强劲，还有到现在都依旧前卫的外观，再加上整体比458这类车高一个级别的体态！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

黄江二手车究竟有多便宜

是。根据查询汽车之家显示，二手车马自达的SUV不带颗粒捕捉器，无论是2.0版本还是2.5版本的都不带，颗粒捕集器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前捕捉到。

汽车排气管中的三元催化起什么作用？三元催化怎么那么值钱？

在东莞东南部的一个小镇子，因为珠三角地区的交通便利，有上百人在这里做着“二手车倒买倒卖”得生意。在汽车维修，美容等汽配厂中经常可以看到各种知名豪车，这也是黄江养活了一大批车商的原因，而所谓的“二手车”其实多数是来自国外发达国家的豪华车型，这些车通过国外报关至香港，在香港经历短暂中转后，再由一些专业人员进行暗箱操作流入到黄江。其实在次之前我相信很多读者都听过这个地方，以及这个地方卖的豪车。

我们通过询问，在当地做这些“二手车”市场的莫先生。他说现黄江只有直板车，回头车两大车类。但回头车中有可能会含有事故车、水泡车等。关于此类“二手车”的来源，车辆因在不同的国家，所以品质与价格也不同。水车行内现有的车辆分别来自与中东地区，欧盟地区，及美国。(中东地区：现况是迪拜车辆已少，多数来源于沙特阿拉伯与卡塔尔。欧盟地区：德国还是主力出口地区，车况依旧精良，价格与品质远高于沙漠中的国家。美国地区：价格很高，车况却不是很良好，所以国内车商在这里需求很低，只有加州的车辆，车商才会有兴趣运输到港。)

买黄江二手车的人，多数是因为价格的低廉。舍去了大额的购置费用，但是缺点是所购买的车没有4S店的保养认证，其中利弊也只有买二手车的人自己去定论。至于黄江流通的二手车车型，基本都是国内售价百万级及以上的车型。 奔驰的S、G、GL、ML、R、SLK等系列 宝马的7系、6系、X系、M系、GT系 路虎的揽胜系列、发现系列 奥迪的A系、Q系、S系、RS系 丰田的吉普系列，大众的途锐，辉腾系列，保时捷，雷克萨斯，玛莎拉蒂，兰博基尼全系等 至于车的价格，接触过黄江二手车的朋友都应该清楚，08年附近的车基本的售价都在10几万，12年附近的车基本都在20万到40万的区间呢。14年的则在40万以上。而08年前的车黄江已没有人回收，15年后的车又因售价太高，销售慢很少有人做。所以在黄江最畅销的车型是12年附近的车型，第二畅销的是08年左右的车型。至于购买15年左右60万以上售价的老板，都是那种大BOSS了。

虽然黄江二手车的售价很低，但是也并不是所有人都适合购买的。购买二手车的人群体有国企私企外企的老板或企业用车、矿产老板、创一代、富二代、政府工作人员、黑灰势力人员及婚庆公司等，也有一少部分普通百姓，但是因为黄江二手车都是大排量车型，所以一般打工的人经营起来是比较费力的。购车多数是因为，业务往来，商业门面，或者喜欢车，玩车的这类人。黄江的车虽然价格低了但还是属于高级商品行列。

正规售价231万 而黄江的二手车只要80多万！

至于二手车销售渠道，早些年是通过人脉进行卖车，而黄江的一手车商其实并没有多少人，因为投入额度比较大，所以一般是按档口的模式，由几个资金比较雄厚的人进行存车，押车，这就是形成了黄江多个档口原因。而黄江同一台车的价格，不同人拿车的价格也是不同的，这也取决于人情关系。(能从国外直接回车的人更是少之又少)

我归纳了几条去东莞黄江购车注意事项，希望能帮助到别人

1、先查查手机号码的所在地，看看与登记是否相符;

2、价格太低，一般是或者有问题;

3、看车前不要付款，也别将车款带在身上;

4、请一定进行实地交易，不要轻易给别人汇款;

5、车价与车况差距较大;

6、交易如不成功，双方不得收取任何费用;

7、对于车价特别有吸引力的车要调查清楚。

12年路虎揽胜 5.0 自然吸气，行政版，白色黑内，无匙，一键，升降，四驱，多地形模式，三镜头，四座椅加热，天窗，哈曼卡顿音响，高配！ 23万

15年路虎揽胜行政 5.0T 碳黑，黑内，无匙进入，无匙启动，英国之宝，前后电眼，底盘升降，头枕电视，多功能方向盘，电尾门，五镜头，顶配！ 56万

12年宾利飞驰 6.0T 极速版，铁灰色/粽内，黑机头，无匙进入，一键进入、启动，钻石档把，多功能方向盘，原装格子皮座椅，底盘升降，前后雷达，倒车影像，四电吸门，电尾门，四冷暖电动座椅，四区空调，电动遮阳帘！52万

15年奔驰ML350黑色黑内，汽油版，无匙进入，前后**像，超车铺助，原装脚踏板，等等配置！26万

纯13年奥迪A8 3.0T 333大功率，黑色咖内，四座，无匙进入，无匙启动，大天窗，升降，倒车雷达，前后倒车影像，四电动按摩座椅，座椅加热通风，电动窗帘，五门电吸，已刷中文，四驱空调，顶配！28万

2012款奥迪R8 V8 4.2 两门跑车，白色黑棕双色内饰，多功能运动方向盘，方向盘换挡拔片，碳纤维内饰，电动尾翼，可调避震，Sport模式，多碟CD，倒车影像！ 38万

12款阿斯顿马丁 DBS 6.0T 黑色红内，顶级B&O音响，全车碳纤饰件，拨片换档，前后防撞雷达，陶瓷刹车，顶配，室内全手工制作，跑车中的劳斯莱斯！70万

二手车三元催化器被拆掉了有什么影响？

三元催化的作用是把发动机里面，排出来的有毒、有害气体进入三元催化里面的，接触陶瓷蜂窝状的稀有金属，通过高温和稀有金属发生反应之后，把有害气体转换成无害的气体以及水，从后端排出去，实际上三元催化是一个环保装置。

三元催化的管子不值钱，值钱的是里面陶瓷的蜂窝状载体里面的稀有金属。而且是在稀有金属价格的波动，这一块的价格调度也很大，高峰期的时候，价格甚至超过了黄金的价格。

特点：

三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长，其产品广泛适用。三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。

由于在二手车产业，尤其是低端的二手车，有些车收车的价格比较便宜，卖出去价格也不高。所以，为了提高二手车的利润，有一些良心不太好的车商，可能就会把三元催化给你换一个便宜的副产货，把原厂货留下来卖给回收的。

景德镇的二手货市场在哪里？

没有三元催化对车辆的影响为：组合仪表中发动机排放警告灯点亮，车辆排出的尾气会严重超标。在路上行驶的话，会被抓拍违章，面临罚款等处罚。如车辆到达上线年检年限的话，上线审验车辆肯定是无法通过的。

三元催化器安装在发动机排气歧管和排气消音器之间，可以将发动机燃烧产生的CO、CH和NOx等有害气体通过三元催化器内网状结构的陶瓷和贵重金属的氧化和还原反应，转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

三元催化器注意事项

良好的催化转化器工作的平均内部温度在816℃左右。温度过高时，催化剂就会开始融化或分解，并缩短催化转化器的运行寿命。当发动机出现工作异常时，进入催化转化器中的碳氢化合物等经常会严重过量。

而这些化合物常使催化转化器的内部工作温度急剧升高，并破坏其内部结构，使催化剂脱落，陶瓷载体亦可能被部分融化。即使在发动机处于良好状况且调试也得当时，对它的不适当使用也会产生过高的催化剂温度。

景德镇还没有什么正规的大型二手市场的~~你要电风扇，电视机都可以去修理这些东西的地方问问啊 ~~~一般他们哪里都有二手的~要不然你去景德镇陶瓷学院里面有些学生快毕业的时候或则放假的时候，会有很多出售二手的生活用品，而且要是碰到了毕业的那就是贱卖了~很便宜的~一般在6月份，是高风期~~要是到了7月初，你晚上去看下宿舍下面就有很多毕业的人再贱卖~~~至于自行车那陶瓷学院那是经常有卖~~再不行~就在那的宿舍区贴个~~准有人打你电话~~~~~陶瓷学院附近有条小吃街，里面一直往里走就有个专门卖二手自行车的~~~~~反正学校里生活用品多的是卖的~你自己去贴个求够的物品~就绝对有人打你电话的~~~

在希望你可以找到你要的东西哦~~