途锐二手车2008款多少钱一辆_途锐二手车2008款多少

1.宝马x6官方报价多少

当然朗逸好，看销量就知道了，，，。，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，！！！说实话日本车真的不咋地，，普遍钣金薄，，噪音大，，底盘普遍太一般，，速度一快就飘，就晃，不稳，，动力相比德系和美系同排量要差一些，，人机工程学太差，没有驾驶乐趣，，做车理念落后 除了省油还是省油， 现在丰田汉兰达也开始模仿德系的涡轮增压了，，德国研制出一个新技术 他就模仿人家，模仿人家德国涡轮增压，，一点都有没有创新，，，其实总体水平还是德国好，品牌有，奔驰宝马大众奥迪，，第二名，应该是英国 品牌有，捷豹 路虎，，，，第三美国，特斯拉，凯迪拉克，通用，福特，，，第四意大利，，法拉利，玛莎拉蒂，

其实传统说日本车好是指和亚洲国家这些国家这些车比，，，如果跟欧洲和美国比差远了，，，

我还记得2008到2015年那几年全世界都骂日本车安全性差，，相信大家都知道，现在日本车脱又开始转移无论，拼命的谈吸能，转移舆论，，大家都知道吸能是指正面的碰撞，，通过结构分布产生缓冲和吸能，，那大家想过没有，一旦侧面碰撞怎么办？比如你开着一个商务车，，一个车正面的撞像你的流线，，这时没有结构也没有吸能，，这时怎么办？其实这个时候靠的就是钣金的强度，厚度，还有内置的安全气囊，，，但这时日本车钣金薄的缺点就爆漏的特别明显，，但是现实中一些日本车脱，和一些评测媒体不和你谈侧面的碰撞，只和你谈正面的碰撞，所以一些有识之士都放弃了日本车，，

宝马x6官方报价多少

奥迪B8版A4是奥迪用来进一步扩张中国市场，进一步拉大自己在中国市场与宝马和奔驰的相对优势地重要砝码，扮演的角色非常重要，这也说明了一汽对于B8的排量发布顺序，定价以及配置谨慎之又谨慎的做法。一句话，奥迪B8是为了用来地狙击宝马3系和奔驰C级的重要武器。但是奥迪对中国用户口味和市场的调研是否随时跟进就比较值得商榷了。 B8是否能够在中国市场战胜双B（宝马、奔驰），是由它的自身优势和劣势决定的 ： 大空间、新外形、高配置是A4L的明显优势 1. 首先是B8的空间，因为中国版轴距2868，相对欧版又拉长6厘米，但是也牺牲了一些操控性。在中国，这是优势，毕竟30多万的车对大部分中国人来说不是小数目，而且日常生活多是代步或家用，堵车加上活动区域经常在市区，奥迪的操控性足以满足（日常生活，BMW的操控性优势体现不出多大），所以空间上加大是适合中国国情的，能够对双B造成沉重打击（尽管这种做法遭到了很多喜欢原汁原味的奥迪车迷的质疑）。 2. 其次是B8前卫的设计，凶狠的前脸，迷人的泪眼前灯，吸引大批用户，这个年代就是创新和眩酷才吸引眼球，宝马的前脸已经让人觉得太陈旧了。 3. 再次，就是奥迪B8会用大连产的发动机，成本比较低，这既是奥迪的战略优势，也是奥迪早就预谋好的(这也是奥迪在大连建发动机厂的战略目的)，所在定价上相对双B有很大的预留空间，可以很从容地打击双B。 4. 最后，还有一些其他高科技系统，像MMI也引入，侧向变线安全系统，B&O音响等，但这些都是次要的优势。也许有人会说底盘改进，发动机后移也是优势，但那已经变成了“劣势”。 A4L缺失DSG与quattro是为推出升级车型留空间？ 1. 大众的DSG是闻名遐迩的新技术，奥迪忠实拥护者更是尽人皆知。中国用户理所当然期待能够享受到这些高端技术。尽管欧洲很少有人在乎这些，但B8 现在是在中国发布，如果大家都不了解这些技术也就算了，而且DSG已经国产，并且DSG是大众2010年实现战略动力总成的重要元素，2008年9月底在产的迈腾、速腾就已经装备7速DSG（因为经济危机，车市寒冬，为了清旧车库存，未上市开卖），为什么奥迪B8车主就不能享受呢？ 课外知识补充：S-tronic和DSG只是两种名称罢了，核心技术部件是一样的，而且7速DSG是完全可以装备纵置发动机的，06年底特律车展奥迪的一款 concept车型就已经实现了纵置发动机装备7速DSG。理智的想想，奥迪依托大众母公司旗下，就是为了技术共享，共享，降低成本，有没有可能大众自己开发一款DSG，然后奥迪在自己开发一款叫S-tronic？结论肯定不是，那样共享就没有任何意义了，S-tronic应该是奥迪对DSG的适应化改动的产物。 也许有人说，用奥迪B8来作为中国DSG普及试用的第一车型开路先锋不妥当，但是后续的影响在我看来更加深远。如果奥迪不当DSG试用开路先锋，那么迈腾肯定是开路先锋了。本身B8用的2.0T发动机就和迈腾一样，如果装备DSG的迈腾上市（价格猜测最多也就再贵2万上下），在这种情况下，就算是装备了DSG的奥迪B8上市（猜测价格相对贵2万上下），对于中国用户来说，谁会傻到俩车发动机和变速箱一样，多花10万去买那多出来10多厘米轴距（拉长后的奥迪B8比迈腾轴距长10多厘米）带来的空间，那泪眼前灯和那四个圈的车标？更何况是没有装备DSG的奥迪B8上市呢？ 这样造成的后果，一定是有一部分奥迪B8的客户被迈腾抢走，都是大众旗下，相煎何太急？而且本来市场定位就是不一样的。 （从用户的角度，即非专业的角度看，迈腾的底盘比奥迪差也差不到哪里去，当然元件使用也就是铸铁还是铝件儿的差异，但是大部分用户根本不懂也不关心这些，他们大多看核心的发动机和变速箱，有多少人能够感觉出迈腾的操控性比奥迪差？差多少？答案是大部分用户都不能）。 2. B8的底盘改进，发动机舱后移，前轴前移，推头现象减轻，这些媒体已经无数遍宣扬过，但是这只是相对于B7和以前的A4产品，操控性提高了，这样对于不专业的用户，不见得就能为这些优势买账。何况，这些提升的操控性能将随着国产轴距拉长，车身增重10公斤，离地间隙提高13毫米等丧失大部分呢？ 大家在B8未上市前嚷嚷着 quattro的原因，因为quattro是奥迪的经典技术之一，奥迪把B8作为在中国的战略性的车型，可以把豪华车的MMI放到B8上，可以给B8配 B&O音响，可以按钮启动，可以电子手刹，为什么就不能给2.0T车型装备quattro呢，哪怕只是选配也行啊？B8备受瞩目，这是个好机会。目前情况，宝马3系就算上了Xdrive，也出不来现在B8带quattro被关注的效果，这不能不说是B8招揽用户的好时机。 总结，对于忠实的奥迪拥护者，一汽不给B8配DSG，不选装quattro，这样做，奥迪B8的优势就是剩下那拉长的轴距带来的空间，和那泪眼的前脸了。其他优势，对于用户没有任何意义可言，因为那些东西无法做到驾驶上马上就体会到。本来的价格优势和空间优势将随着变得微乎其微。因为要体验FSI + DSG，明年年初迈腾就能满足，而且还便宜，毕竟中国有钱人还不是大部分人。 当然，也可以理解一汽这样做，是为了初探市场，看看大家的反应，是想谨慎而又谨慎，也许将来会配DSG，并且在配置单中可以选装quattro，但是提醒一汽，时间就是一切，如果不及时调整战略，并及时再做市场调研，很多奥迪拥护者将转向宝马和奔驰了。 一汽奥迪所给的是不是人民群众想要的？ B8是战略车型，意义十分重大，不容有失，希望唐迈你多听听群众的心声，多上国内各大汽车论坛看看，看看现在市场上奥迪拥护者的口味，看看到底什么才是用户想要的。 这是在中国市场，B8已经被炒到很高的期望值，甚至大家都侧目DSG + quattro，其实侧目这些已经不仅是对高科技技应用的追逐了，更多的关注这些东西无非还是因为用户希望得到商家的尊重，重视，他们看重的是商家对用户的认可度和重视程度， 别拿用户当傻子，玩儿那点儿大家都明白的价格游戏，对于奥迪来说，赚钱是肯定的，无非是多赚还是少赚，现在汽车已经进入薄利润时代，希望奥迪也稍微厚道点，别拿自身已经存在的优势去玩火，中国用户不会老是惯着你。一汽奥迪，还有唐迈，在这经济萧条，车市寒冬的季节，希望你们抓住机会，不要错过，因为毕竟大部分人买一辆30多万的车，短时间内甚至长时间都很难再换或者再买第二辆了，你们失去了就很难再争取回来。

宝马X6的报价是多少？目前值得入手吗？

目前中国的汽车市场可以说是非常好的。正是因为销售市场好，各汽车制造圈的大牌在汽车行业被打得一败涂地。从性价比到外观再到品质，可以说每一件都是他们争取每一寸土地，展示才华的地方。就品牌知名度和各方面的比较而言，宝马是汽车行业中最好的。

宝马X6是一款中大型SUV，是宝马X5的升级版。可以说在宝马X5的基础上有很多创新！首先，和原来的驾驶有很大的不同，更容易被控制，转弯和转向变得更加顺畅和舒适，车身的稳定性也大大提高。加速方面也有所改善。接下来，我将向您介绍这款宝马x6。

价格:

这款宝马x6的价格在X5的基础上只涨了几万，官方价格在59.39-83.99万之间。相信看过这款车的人都会觉得它配得上这个价格。

外观:

看过宝马X6的人都会有同样的评价:死板无拘无束。的确，宝马X6用了带有“I”字的大脸，搭配其菱角造型和厚实的车架线条感，给人一种霸气的感觉！

就权力而言:

2015款宝马x6搭载的是n55B30涡轮增压发动机，也就是

最大扭矩可达400N/m，配合其爱信8AT变速箱，可充分发挥其225kw的最大可达功率。

但是这款宝马X6也有一些缺点。首先，我个人觉得她没有全景天窗是最不能接受的。此外，由于其背部的设计形状，其内部空间隙不会太大。当然，对于真正喜欢这款车的人来说，这些都无关紧要。

宝马X6目前的价格在75.39-104.99万之间。

随着新一代X6的推出，外观更加帅气激进，内饰也变得更加豪华，更符合其高端定位。毕竟现在的车型已经服役7年了，应该更新了。虽然整体变化不是特别大，但这些细节上的变化足以让它带给人强烈的新鲜感，动力也在这一代得到了升级。最大的亮点是它的柴油发动机带有三个涡轮增压器，但是这款车以后应该不会推出了，只能遗憾错过了。不过，也没有特别遗憾。xDrive50i用的4.4T发动机进行了调整，动力输出有了明显的提升。4.8秒0-100公里/小时的加速时间，足以带给你快感。

百万豪车中，注重操控的宝马肯定不会让你失望！

目前宝马(进口)-宝马X6官方报价为75.39-104.99万元，二手车价格为23.80-7.15万元。当然这只是参考价，具体价格是不断变化的。

至于宝马X6的价值值不值得买，就看你个人的意愿了。总的来说，X6虽然属于百万级SUV，但配置表现确实令人失望，配置跟不上需求。而且车后面的空车厢比较小，对乘客来说不是很方便，这类车的油耗还是比较高的。其产品强度仍未大幅提升，性价比仍不高。当然，值得肯定的是，它的外观比较新颖。

宝马X6属于进口宝马。这款车型售价75.39-104.99万。从2008年开始生产，车型将持续到19年。

去年，我家一个兄弟买了一辆宝马x6。记得有一天晚上，我们和大人一起下乡，用弹弓拍鸟，用一些非法道具抓鸟。我不记得当时抓了多少，但有一件事让我记忆深刻，那就是派出所民防队的人那天晚上刚下乡检查，正好看到我们在猎鸟。我们立即装备，奔向x6。当时车在外地，开起来不容易。只记得我哥踩油门的时候民防队的人吃了一波灰。回家后发现二哥不在车上，第二天去赎回的人是他。我所说的证明了x6有出色的越野性能。

我选择我比较熟悉的2018款XDrive28i，来谈谈这款车的性能，从而对比一下这款车是否能启动。这款车是一款中大型suv，最大功率180，最大扭矩350。发动机使用2.0Td245马力L4。变速箱用八速自动手动变速箱，最高时速205，百公里加速7.4。这辆车能开得这么好也很好。但是油耗有点高，接近10油。全车2.2吨，还是挺重的，排量2.0，是涡轮增压器的进气形式。

我只喝95号汽油，很贵。标配车主被动部分使用的安全气囊和装备还是很多的，比如疲劳驾驶提醒、自动刹车等，但是并线和车道偏离是可选的。控制器还可以配备可选的自动驻车和自适应巡航。只要把钱加到宝马上，也不是没有可能。

吐槽的是这款车不能配备方向盘换挡。如果有这个，驾驶体验会更好。座椅的材质是真皮运动风格座椅。一进去就觉得很懂事。腰部支撑调节依然人性化，长时间驾驶也不会那么累。扬声器可选哈曼卡顿。如果大灯用LED，那就完美了。

这辆车的性价比还是很高的。如果买家想买宝马SUV，这款车是不错的选择。当然，他必须接受它只能喝95%汽油的事实。

宝马X6现在的价格是多少？配置是什么样的？

售价超过180万的宝马曾表示，将在今年的北京车展上展示一款全新的宝马X6运动型SUV。这款“Coupe+SUV”的跨界车型预计将于今年7月左右进口并在中国销售。目前，进口准备工作正在有序开展。作为一款“小众”车型，宝马X6在中国市场并没有设定销售目标。不过，据知情人士透露，进口宝马X6的价格可能是“天价”！宝马X6顶配车型50i进口后，价格可能仅次于宝马顶级旗舰车型760Li(目前国内市场760Li价格在198万-200万之间)。同时，宝马X6的价格定位可能会高于目前售价178万元的宝马M6。笔者预计，宝马X6进口上市后，两款宝马X6车型的售价将在180万到200万人民币之间。这远高于大众途锐W12的158万和保时捷卡宴Turbo的152万的价格。从这个定价信息来看，宝马希望X6能在中国打开一个全新的市场空。性能方面，将作为宝马X6在中国的旗舰车型进口:宝马X6xDrive50i。50i搭载全新4.4LV8双涡轮增压发动机、6速自动手动变速箱和xDrive四驱系统，最大功率400马力，峰值扭矩600牛·米/1800~4500转/分。0-100km/h加速时间仅为5.4秒，限速250km/h；平均每百公里油耗约为12.5L/100km。从2008年开始，宝马将加速其车型在中国市场的布局和扩张。除了已经知道的1系和X6，宝马X3、1系和Mini未来都有望国产。对于那些喜欢宝马和Mini的朋友来说，这可能是个好消息。但最终，有多少消费者会为这款高价宝马X6买单呢？在德国市场，这款X6旗舰车型50i的起步价为7.38万欧元(约75万人民币)，加上各种国产豪华车的常见配置，售价约为85万人民币，未来比进口宝马X6便宜近100万人民币。但作为小众车型，宝马品牌加上X6天价或许是最好的推广方式。毕竟，高价车在中国永远不用担心销量！

一辆宝马X6多少钱？宝马X6报价表最新报价是多少？

8缸4.4L排量的运动型宝马X6V系，双涡轮增压混动版，加速时间:5.6秒(0-100km/h)，全国官方售价:216.8万人民币。

奔驰SLSAMG鸥翼车型，搭载V系8缸6.2升排量，增压发动机，加速时间:3.7秒(0-100km/h)，官方售价:起步价312万人民币。

宝马x6的大概价格是多少？

2009成都国际车展宝马X6最新报价:低万，高173万。

7222-206万

宝马x6令人印象深刻的多功能性以及高舒适性和安全性使创新的宝马X6成为一款适应性极强的车辆。车身结构不仅能确保最大程度的乘员保护，还能提供非常高的驾驶动力。大倾角的后挡风玻璃，巨大的L型尾灯，退化的尾翼和凶猛的排气管，当然最重要的是有一个相当强大的Coupe造型，这是一种享受。

低价W，好卡估计在107W左右/

一亿多！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

几千。汽车模型。

宝马x6报价多少？宝马x6加长版多少钱？

宝马x6售价105万-216万。宝马x6的加长版是经过改装的，但原版没有加长版。宝马x6外观霸气，内饰精致豪华，同时兼具运动感。3.0以上的发动机动力十足，操控感很好。宝马x6m报价约220万元。

宝马x6的宝马x6报价是多少？

以下是宝马x6对宝马x6的报价。我也攒了很久。我刚买了一辆宝马x6报宝马x6。我喜欢宝马x6报价宝马x6的多少。我每天开宝马x6上班。我觉得宝马x6报价多少宝马x6的性价比很好，报价宝马x6的车型也很好看。我知道宝马x6哪里有宝马x6的报价。我也查了网上宝马x6报的宝马x6特价信息。买宝马x6报的这个宝马x6便宜2万多元。希望你也能花最少的钱买宝马x6报的你最喜欢的宝马x6。

百万购车补贴