肇庆宋prodm二手车_肇庆二手汽车市场

1.落地二十万，还要有面子，哪些纯电车能满足这样的要求？

2.新能源二手车能买吗

大家所关注的“二手车比亚迪秦能买吗?”下面我来为大家进行讲解：

二手车比亚迪秦能不能买还是要看车况的：

1、秦是比亚迪王朝系列车型的开山之作，秦Pro也不是第一款用DragonFace设计语言的车型，但它应该是第一款全面展现前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格设计理念的车型；

2、秦ProDM（购车送定制车膜或购物卡）的外观与燃油版车型差别不大，DragonFace的前脸，现在大家可能都不陌生了，它已经先后出现在了宋MAX、全新一代唐、全新一代宋、元EV360等车型上；

3、秦ProDM的前保险杠与燃油版车型有所不同，这也是他们在外观上为数不多的区别，翼子板上的饰条不仅仅是个装饰，还可以随大灯亮起，这也是燃油版车型所没有的特征。

落地二十万，还要有面子，哪些纯电车能满足这样的要求？

比亚迪汉终身免费更换电池是真的，目前比亚迪终身免费更换电池针对的车型有汉 DM、汉EV、2021 款全新一代唐 DM、2021 款全新一代唐 EV、全新一代唐 DM-i、宋 PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、秦 PLUS EV、宋 PLUS EV、元 Pro、2021 款 e2 等车型。其中比亚迪汉就包含在其中了。

这也就说，只要比亚迪汉的电池是由于不正常因素而衰减20%的，车主就能联系比亚迪官方授权的服务店更换电池了，而当比亚迪官方鉴定机构鉴定无误后，则免费对汽车电池进行更换。我们都清楚电动汽车更换一次电池的价格是非常昂贵的，高达几万甚至是几十万，所以比亚迪推出的这一政策可以说是非常良心了。

比亚迪汉三电终身质保详解

比亚迪的三电终身质保其实就是对动力电池、驱动电机、电控系统三者实行终身免费质保的政策。不过需要注意，该政策是针对首任车主而言的，如果是二手车主，将不享受该政策。

车辆在开始使用到报废过程中，无论是动力电池、驱动电机还是电控系统，只要是因为原材料、涉及、制造工艺和零部件等原因而引起的故障，在经比亚迪官方鉴定没问题后，比亚迪都会为车主提供免费的维修、更换。

比亚迪三电终身质保的条件是：

1、首任车主且车辆使用性质为非营运（限?家用?、?商务?、?公务?）；

2、参照用户手册进行定期保养维护；

3、维修保养使用原厂纯正备件；

4、须通过比亚迪汽车?小程序或APP?完成车主认证；

5、车辆自购车开具之日起每12个月为一个周期，每个周期内行驶总里程未超过3万公里。

注意：如果是在2022年1月1日之前购买的车辆，则按照购车上开具的日期算起，而如果是在2022年1月1日之后购车的话，则从车辆的交付之日开始算起。

新能源二手车能买吗

推荐的这台车会符合品质要求的标准，至于是否有面子主要在于人而不是在于车，所以还是看一看车吧。

这台车是比亚迪秦ProEV高功率高续航领创型。车身尺寸为4765*1837*1515、轴距2718mm，尺寸等级为B级中型三厢轿车，驾乘空间充足；外观设计用了比亚迪家族式设计语言Dragonface龙颜风格，整车造型算流畅且饱满，车头的设计是主要亮点，铠甲风格的中网加上矩阵式LED大灯营造出了一种比较犀利的风格，车头感觉比较有“进攻性”，颜值还是不错的。

动力方面该车装备的是前置135kw功率的永磁同步驱动电机，最大扭矩为280N·m，性能不输同级竞品。动力电池与电机和电控系统均为比亚迪自主研发生产，电池为镍钴锰酸锂三元锂，系统能量密度超160WH/KG，是第一阵营的高水平。且因具备三电系统的研发生产能力，所以比亚迪的新能源汽车已经实现了平台化造成的标准，集成度足够高则能实现理想的轻量化，续航能力也会比较理想。

该车的NEDC续航为520公里，在轻量化平台的加持下能保证真实续航最接近测试值，水平无疑是高于竞品的。而且在保证续航足够理想的前提下，比亚迪的新能源汽车均有电芯终身质保的服务。电动汽车在用车过程中无法避免电芯容量下滑，以及内阻升高导致的快速放电；这两种都会都会持续的造成续航里程的缩短，严重缩短后只能更换电芯处理。

然而级别在20万左右、续航接近500公里的汽车，其电池组容量总会在60kwh左右，普通三元锂电芯1kwh更换成本在1500元左右，如自费更换需要10万左右的高成本哦。所以选择电动汽车最好是选择电芯无限制终身质保的品牌，比亚迪能做到这一点所以单一品牌的市场占有率才会最高。而且重点是这台车能在后期的用车过程中省下十万左右的开支，其二手车评估价想当然也会高得多。

总结：预算内最理想的选项是秦EV旗舰版，这台车的轿车的驾乘体验还是挺不错的；至于SUV则可以考虑宋ProDm，只是这台车的操控感不如轿车秦ProEV；不过喜欢SUV车型的话也可以作为首选项，电芯质保政策是相同的。

新能源二手车不建议购买。

二手电动车比新车、传统燃油车便宜很多，部分“品质略高”的国产电动车保值率整体不容乐观。根据相关数据的统计，电动车五年保值率基本在个位数到20%之间波动，按照总价来算，这样的价格都是破折扣。

按照10万辆电动车的价格，5年后价值也不贵。虽然价格便宜，但不建议购买。

二手电动车买不到的因素有很多。最重要的一点是没有办法确定二手电动车的电池衰减。同时根据电池衰减情况，买二手电动车不划算。同时他们接手的车辆都是前几年的技术，包括电池，不符合现在的车辆技术，以后使用也会带来一定的问题。

总之，虽然二手电动车看似价格便宜，但对于二手电动车来说问题还是很多的。二手电动车电池寿命越长，续航能力越差。如果你买了一辆电池严重老化的车，换一套电池加点钱就可以买一辆新的，也就是说你便宜买的车不便宜。所以用这些钱买二手电动车，还不如买新车。

比亚迪新能源电动汽车：

比亚迪DM-i超级混动技术是公认的优秀技术，搭载该技术的车型也非常受欢迎，甚至一车难求。近日，比亚迪新车宋Pro?DM-i也搭载了DM-i技术。共推出5款新车型，并已开始预售。预计12月正式上市。

宋Pro DM-i的外观设计用了与第二代宋Pro车型相同的设计语言。它的前脸用了更大的横幅式镀铬进气格栅，两侧犀利的LED大灯用了厚实的哑光饰条贯穿，而下围两侧则加入了镀铬饰条进行装饰，整体看起来视觉冲击力不错。