一年的二手车_一年二手车保养几次

1.二手车和新车保养有什么不同？总

2.雪佛兰赛欧1.2升二手车一年保养需多少钱

3.二手车该怎么维护和保养？

4.二手车过了质保期，怎么保养才能少花冤枉钱

5.二手汽车多少公里保养一次，需要提前换机油吗？

不是

通常我们国内的许多车主都会在4S店的建议下，每5000公里或者半年做一次常规保养，基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。但是大多数欧美车主一般都会在10000公里才更换机油，是他们不爱惜自己的车子吗？还是他们为了省钱而减少保养次数？答案当然是否定的

既然小保养主要时更换机油，我们就先看看机油在车辆运行中主要起到什么作用？为什么需要更换？

机油的主要功能是起到润滑，清洁和散热的功能，车辆其实很多地方都在用机油，但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。

我们一般使用的机油是半合成和全合成的机油，使用普通的机油很少，普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上，所以对我们来说，更换的机油还是可以的，有老司机曾经做出过统计，

普通机油：5000公里

半合成机油：7500公里

全合成：10000公里

二手车和新车保养有什么不同？总

买二手车注意，拿车后第一时间必做两个保养

买二手车你最怕什么，是不是都怕事故车，还怕水泡车，还怕调表车。说实话我们买二手车，最推荐大家的，还是买从个人手里面去买那种私家车。因为那样的车子，你很清楚，他以前的维保记录，到手之后，你只要承接他原来的维保记录，继续维保就好了，这样的话呢，你自己开得也放心。 但是实际上，我们很多朋友买的二手车，你都不了解这个车，以前的维保属于那种维保不明的车子。甚至用现在很多，关于查维保记录的APP，它要是出保了之后，你根本不知道，它是怎么维保的。

如果在质保期内的车还好，多半还能从4S店，查到记录，要是出保了你是查不到的。 而且最关键是，确确实实有很多懂的人，还是在大保养之前把车卖出来。要么是一次大保养，要么二次大保养，你买到手之后，势必就要去做下保养。对于这种不明保养状况的二手车，我们到手之后，一定要及时去做这几个保养。

机油的保养

第一个呢就是机油的保养，你可以把机油尺，抽出来看一下，有没有少，以及情况怎么样。

发现有机油少了，或者异常，及时去做一次保养。

因为很多人在卖车之前，比如接近要保养了，或者该到换机油了，我要考虑卖车了，压根就不会再去做次保养。?

变速箱油的保养

第二个很重要的就是变速箱油，尤其是车子的里程数，或者是车龄已经超过6年，里程数达到了6万以上。

那么根据变速箱的实际情况，如是CVT的变速箱的话，那么上了六万公里以上，建议大家及时去更换变速箱油。

如果是AT，或者双离合的，那么到了8到10万公里，建议大家最迟，不超过10万公里，也去把变速箱油换一下。

尤其是那些，可能调过表的，比如车子车龄有六年了，但是这个表呢，只有5万多公里。

你想一下按照家用车，平均一台车，一年大概是1.5万公里，算这是比较平均的一个数字。

六年应该是在9万公里左右，那么它极有可能，这个车子的表，已经从15万公里，调到了5万公里。或者从12万公里，调到了5万公里，基本上到了，该换变速箱油的情况了。?

那么这种情况下，建议大家，及时把变速箱油，把它处理下。

因为变速箱油，尤其像CVT的变速箱，它钢带摩擦过程当中，容易产生一些碎屑。

如果说不及时换油的话，最后可能导致，变速箱状况会变得很差，甚至阀体受阻。

包括AT的，如果时间太长的话，甚至以后换油都不太好换。

提醒大家，一定要特别关注，变速箱的状况，因为变速箱一旦出了问题，后续的维修的费用太高了。?

发电机皮带和正时皮带

第三个，非常重要的，就是这两根皮带。

一根呢是发电机皮带，发电机皮带还好，在发电机皮带的下面，可以看见它的老化情况，如果说老化，它会有轻微的裂纹。

但是另外一个皮带呢，就是在发动机旁边，叫正时皮带，正时皮带比这根皮带重要太多了。

因为正时皮带，很多车子建议就是，10万公里就要换了。

如果是正时链条还好一点，基本上正时链条，断的可能性比较小，顶多就是拉长跳齿。

但是原来很多老车，还是正时皮带的，所以你推算一下，你买的这个车。

如果这个车，里程超过了10万公里，尤其那种调过表的车子，我建议大家，就最好及时去检查正时皮带。

如果说你想开个一年，开个一万把公里，就再丢出去，那么无所谓。

如果说你想开个两三年，开个几万公里，那么这个时候，建议你最好检查一下，把它拆出来看一下。

如果说很新，再上回去就好了，费点工时费，如果确实有问题，就及时换。

因为正时皮带，一旦断了，发动机要么大修，要么报废，全部顶缸顶掉了。

所以这个对于车子来说，是非常非常之受伤的，至于说其他的。

像防冻液，刹车油，轮胎，刹车片，包括其他的，乱七八糟滤芯，这些东西呢。

即使暂时出了问题，它也不会，马上导致车子大修，导致车子报废，而且检查起来，也都相对比较容易。

但是变速箱油，跟正时皮带，这两个东西，对于二手车不明状况的情况下。

如果你出了问题的话，那么后续所带来影响是非常大的，因为它的维修成本太高了。?

总结

如果你是在，二手车贩子手里面买的，那种车子的话，这种很贵的保养，他们是不可能给你去做的。

他们巴不得把三元催化，都给你拆了，巴不得把发动机，都给你拆了。

所以在这种情况下，一定要拿到手之后，先去把这两个重要东西，先检查一下。

避免后续自己开了一万公里，正时皮带断了，到时候到底修还是不修，你就会很尴尬了。

雪佛兰赛欧1.2升二手车一年保养需多少钱

二手车保养方法

1、看变速箱

通常从上一任车主那里继承过汽车的时候会清楚知道汽车曾做过的保养以及总共汽车行驶公里和年限，根据这些情况可以知道什么时候可以需要进行变速箱的清洗，通常，距离上一次变速箱保养后20000~25000千米就要进行一次清洗保养，或者发现变速箱出现异常毛病比如打滑、水温高、换挡延迟等也要进行清洗保养。每次保养变速箱以后可以清除变速箱内有害的油泥和其他沉积物等从而使变速箱性能恢复到从前。

2、给润滑系统做深化保养

通常情况下，润滑系统的保养周期是5000~10000千米，因此在了解二手车的情况以后要及时的给润滑系统进行保养。另外，润滑系统在出现一些故障时也意味着需要保养了，比如发动机噪音太大、加速无力等。润滑系统的功能很重要，它对汽车的各个部件都可以提供很好的润滑作用，减少摩擦的程度，提高各个部件的寿命。

3、冷却系统的保养

冷却系统一年至少需要保养两次，在冬夏换季的时候各保养一次，但当发现冷却液水温不正常，比如温度过高时也要给冷却系统进行一次清洗保养，保持冷却系统中的水箱以及各处密封件正常。

4、燃油系统的保养

汽油是汽车行驶的基本动力，因此燃油系统的保养也不可忽略，燃油系统的保养周期通常是5000~10000千米一次，以及发现引擎出现黑烟，明显更费油的时候也要进行清洗保养，清除积碳等杂质能让燃油系统回归活力。

5、动力转向系统的保养

车辆行驶40000~50000千米就需要进行一次动力转向系统的清洗保养，并且，当发现转向比平时困难或是更换了系统配件以后也需要进行一次保养。转向系统的即使保养能够保证汽车有足够的转向动力并且还能减少转向时产生的噪音。

二手车不比新车，接任后需要考虑各个方面的保养，这样才能使汽车保持在一个比较理想的状态，开起来也更顺手。

二手车该怎么维护和保养？

主要是要看路况。一般来说7到9万元左右的车：

1、保险、新车各项每年大概在3000元左右。

2、保养、每次250元。每年大概4-6次。1000--1500元

3、停车费用：500元/年

4、洗车，车内用品。每年280元左右

5、违章罚款：500元左右。

6、小故障维修：300元

这样下来一年最少5000元左右。

另外还有油费等，省油一点的，一般一个月油费要500-1000元左右，经常走高速的话，还有高速通行费，金额的话要看所经过的路段，不一定是固定的多少钱，没有办法衡量。

二手车过了质保期，怎么保养才能少花冤枉钱

第一，对二手车的车漆要进行维护和保养。根据二手车的新旧程度以及原本的车漆颜色选择相对应的车蜡。一般情况下，每隔三四个月就要给车打次蜡，只有这样才可以更好地维护保养二手车的车漆。

第二，二手车的底盘保养。在日常行驶过程中，沙、石对车底盘的损害比较大。在二手车到手时就应该去专业的洗车店去洗底盘，洗完底盘后开始做防锈处理，再为底盘加一张保护膜。定期去专业的洗车店对底盘进行清洗以及维护，从而达到对汽车底盘保养的目的。

第三，对二手车的发动机进行保养维护。首先要对二手车的发动机有一个大概的了解，再相对应的进行维护保养。更换发动机的机油，换用质量好的机油并且在以后添加机油的过程中都注意添加质量好的机油；定期处理发动机内部的污垢；使用质量好的防冻液；定期清理更换空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器。

二手汽车多少公里保养一次，需要提前换机油吗？

向老司机请教，特别是要根据具体情况进行保养，不要听忽悠，可以参照下面的保养周期进行：

按照实际使用情况保养。

1、半合成机油7000公里更换一次，全合成机油10000公里更换一次。换机油时、同时考虑换机油滤芯。

2、防冻液建议两年更换一次。

3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次。空调滤芯建议每次保养时进行清理，如果有异味或较脏时更换。

4、刹车片正常使用应该在3~4万更换，或者厚度小于5mm时更换。

5、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次，或者油品变色、变味时更换。

6、车辆怠速不稳定，有抖动，检查火花塞，正常9~10万公里更换。

7、感觉车辆加速性能不好或不如以前，再去清洗清洗节气门和油路等。

8、六万公里以后橡胶产品开始老化，注意经常检查，车辆没有异响，就暂时不用更换。

9、正时皮带6~8万更换，这个很重要，或者出现裂纹，应立即更换。

10、3~4万公里时，轮胎也要注意检查，可以先前后轮胎调换使用，再过1万公里左右更换。

你好 一般二手车的保养是与新车不同的；主要是仔细检查一下动力、底盘、转向、制动；然后更换一下轮胎、如果驾驶年限比较长了，再更换一下活塞环，基本上就没什么太大的事了；

汽车的保养一般是按照走行KM（公里）来作为依据的；时间只不过是参考的依据（例如私家车一年有的都到不了一万KM，所以就要用时间来限制了）；一般的车辆保养主要分为两个方面：

一车身保洁方面：内饰清洁3个月-6个月；尤其是季节交替时，除了中控台外，车内都应该考虑到；包括空调风道、座位下面等；车辆外部，雨后要洗车，车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理；一个月左右打一次蜡；

二车辆保养方面；不要说是车辆，任何机械设备都是要认真维护保养的；内行的人员都知道一个道理：就是“养”重于“修”；保养到位了，不仅仅是安全有了保障；同时还可以，大大的延长车辆的使用周期和使用寿命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。在车辆保养方面应该注意以下几点：

1、更换三滤,机油；一般在底盘下放油、上部加油；

2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换；

3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等；

4、检查火花塞、节气门、供油系统；

5、前后轮换位 、常规（灯、电瓶等）检查 。