荣成法院拍卖二手车信息,荣成法院拍卖二手车信息公示

1.郑梦九父子

2.北方农村不怎么富裕，为什么家家都有小汽车？

一、二手房过户前注意事项：

1、务必核实房屋的所有权是否有瑕疵，房屋的共有权人是否同意转让房屋，房屋是否存在抵押、出租、作为出资等情形；

2、需要尽量将房屋价款的给付放在产权过户之后再进行，或可以提存方式办理房屋价款的给付，以尽量降低风险；

3、务必了解核实其他诸如公共维修基金、物业费等费用的缴纳和结清情况，以及落实过户等相关手续，以确定是否对以后生活起居带来影响。

当然了，除了上述三个方面，还有很多需要购房者关注的，但不同的人具体情况不同，以上三点相对比较重要，建议购房者多对待购房加以考量。

二、二手房过户需要交费种类

二手房过户需要办理很多手续，这些手续是需要收费的。一般来说，二手房过户的费用有很多类，根据相关规定可以整合如下：

1、过户登记费：普通二手房住宅类为80元/套，买方承担。

2、交易手续服务费：住宅6元/平方米（房改房、经济适用房、安居房减半收取：3元/平方米）；非住宅10元/平方米。买卖双方各承担一半。

3、二手房过户土地收益金（代收）：房改房、经济适用房、安居工程房买卖过户时收取，按房屋正常成交价的2%计征。卖方承担。

4、二手房过户核档费：50元/宗。

5、二手房过户契税：税率为3% ，按正常交易成交价格计征;个人购买的自用普通住宅（建筑面积144平方米以下、容积率1.2以上、交易价格4290元/平方米）契税税率减半，按 1.5%征收;拆迁居民因拆迁重新购置二手房的对相当于拆迁补偿款的部分免征契税，成交价格超过拆迁补偿款的，对超过部分征收契税。买方承担。

6、二手房过户营业税及附加：房产证不到两年时间过户，营业税不能享受优惠减免，需要按转让收入减去购买住房原价的差额征收营业税。

7、二手房过户印花税：税率1‰，按正常交易成交价格计征，交易双方各承担一半。

8、二手房过户个人所得税：所购房屋不满五年上市交易时收取，有两种方式，

①税率20%，按财产转让所得（本次交易价格-房屋原价-原缴纳契税-本次缴纳营业税-合理费用）计征;

②未能提供原购房的按已成交价格的1%征收。卖方承担。

以上便是关于二手房过户前有哪些注意事项，需交哪些费用等问题的介绍。事实上，二手房过户中需要注意的地方有很多，因为市场竞争剧烈，也存在尔虞我诈，再加上信息不对称，很容易就会让自身权益受损。因此，在二手房过户前对上述提到的情况进行谨慎审查，非常有必要。如果觉得自身没有条件，可以找相关的房地产律师帮忙。总之，买房有时候是一辈子的事，要慎重，千万别因小失大。

郑梦九父子

解除恋爱关系后，能否要求对方返还钱款主要分为以下三种情况：

一、涉及民间借贷问题。如果能够证明双方存在民间借贷关系，可以要求对方返还。比如在转账留言或者红包中描述为借款或者在款项支付的前后聊天中表明是借款，可认定存在借贷合意及借贷关系。解除恋爱关系后可要求对方予以归还。

二、涉及赠与问题。在日常交往过程中，恋爱中的男女双方为增进感情相互赠送小礼物，在共同用餐或者游玩等活动中的开销，为了表达爱意以一些特殊寓意的数字给付金钱，比如“520、999、1314”等，一般被认为是联络感情或者表达情谊的无偿赠与。

一旦赠与物交付，赠与人在非法定情况下，不得要求返还。即这类小额赠送，即使双方结束恋爱关系，赠与物也应属于受赠人个人所有。

如果是以共同生活或者缔结婚姻关系为目的的附条件赠与，在双方解除恋爱关系后，因赠与而取得的财产应当予以返还。

三、涉及不当得利问题。因双方解除恋爱关系无法实现共同生活或者无法达成缔结婚姻关系的目的，属于没有合法依据取得的财产，可认定为接收转账的一方构成不当得利，应当予以返还。

实际案例：

2021年8月6日，牛年七夕前一个周，一对青年男女气冲冲地走进了山东威海荣成法院诉调对接中心。

原告王某（女）与被告姜某（男）原为情侣关系。2021年4月29日，姜某以经营二手车资金周转紧张为由向其女友王某借款3万元，口头约定2021年5月上旬向王某偿还本息。

不久后，双方因故分手，眼看约定还款期限已过，在王某的几番催促下，姜某于6月12日偿还5000元，后双方矛盾激化，姜某将王某微信好友删除。王某无奈于近期向荣成法院提起诉讼，要求被告姜某支付其2.5万元借款及利息。

由于案件较为清晰，在征求双方当事人意见后，案件依规导入诉前调解环节，由法官高升指导调解员进行调解。

“镜头”拉回诉调对接中心，在调解员面前，双方各执一词，王某拿出了二人的聊天记录，证明着借款事实，而姜某也从银行打印出了一连串的“红包”支付流水单据。起初姜某并未承认双方的借款事实，但随着双方的对质以及证据的补充，姜某也默认了自己的借款行为。

然而，姜某认为，其作为恋爱的参与者，自己在诸如“情人节”“女神节”“七夕节”等恋爱节点上也不乏发出“1314”“520”这样的大额“红包”，既然爱情不欢而散，他也想索回这部分“损失”，否则拒绝偿债。

以上内容参考 潇湘晨报－七夕发“1314”红包，分手后要还吗？山东法院判了

北方农村不怎么富裕，为什么家家都有小汽车？

这意味着现代汽车集团已平稳完成权力交接，少了当年郑梦九接班时的内部斗争

这意味着现代汽车集团已平稳地完成权力交接，郑梦九的长子郑义宣将正式掌管这间家族企业。

现代汽车集团还表示，将提名首席财务官金尚贤接替郑梦九在董事会的席位。公司股东将在3月19日的会议上对该提议进行投票表决。

不知是否是巧合？3月19日，刚好是郑梦九的生日。

接棒

和郑义宣相比，郑梦九从自己的父亲那里郑周永接棒时没这么顺利。

郑梦九出生在韩国首富家庭，他的父亲郑周永出身贫寒，从一名运粮民工到后来创立现代集团,?靠土建起家。而现代汽车1967年才成立，当时是现代集团旗下的一块小业务，集团还包括百货、建筑、重工等诸多业务。

郑梦九家里排行老二，哥哥郑梦弼1982年身亡，他基本算是家里长子。但父亲似乎更宠爱他的弟弟郑梦宪，19年郑周永宣布郑梦宪成为现代集团联合，与郑梦九一同掌管家族企业，这件事显然让郑梦九感到不适。2001年郑周永去世，生前指定郑梦宪为现代集团唯一。两年后，因与朝鲜方面的资金往来以及投资失败等原因，郑梦宪却选择跳楼自杀。

而郑梦九是在1998年接管了现代集团的汽车业务，并在父亲去世前一年，把这部分业务独立出来，带着几块其他业务，脱离了现代集团。

郑梦九接手现代汽车之前，现代汽车的产品在韩国国内已深入人心。15年，小马（Pony）在韩国上市后大受欢迎，成为第一款国民车，这款车及变型产品当时生产了10多年。

1983年，加拿大成为现代汽车出口发达国家的第一站，1986年开始进军美国市场，当年就卖了12.6万辆，第二年26.4万辆，创下汽车业的销售奇迹。截止1990年，现代汽车对美国累计出口量超过100万辆，当时现代品牌在美国市场已有了一席之地。

但之后，超小马（Pony?Excel）在美国遭遇重大挫折，虽然销量不错，但因为质量很差口碑一落千丈。美国人在二手车市场抛售时，发现超小马的价格已不足支付。之后，现代汽车在美国经历了10年的失控状态。

郑梦九的叔叔、已故的郑世永在自传中说：“15年开发国产车Pony一号时，由于国产尺和测量器的刻度不准确，即使按照图纸打磨零件也不合适。”

北汽集团董事长徐和谊曾向汽车商业评论回忆说，“韩国车进入中国我印象最早的就是亚运会那时候，大家对韩国车的质量都有些看法。当时质量出问题也有它的原因，都是从山东荣成、龙口走私过来，没有任何改动，那时候我们国家油品没达到它的标准，熄火、发动机问题挺多的。再加上售后的维修、零配件供应根本没有，车该保养了没地儿修，坏了没的换，一系列问题就出来了。”

郑梦九的咆哮

1998年，没有成为现代集团之后，郑梦九把所有精力都放在了现代汽车上。自此，他对所有员工提出了把“产品质量看为生命”的要求。也是从那时开始，他把丰田看为标杆。

网上最经典的一个段子是讲郑梦九在一次工厂巡视中，看到索纳塔轿车发动机仓盖里各种线路和机件放得乱七八糟、螺丝还被涂成不同颜色，郑梦九开始现场咆哮，当着所有工人的面，命令厂长把所有螺丝都涂成黑色，并要求如果一个车的机件没摆放整齐就不能下线。

“汽车不是在生产线上跑，是在道路上跑”这是郑梦九的检验思路，因此他要求现代制造出来的每一台车都要在实际道路上运行，每一台下线的车都要试车，没有问题才能出厂。为此，现代创立了一个独特制度：在全球所有工厂里都配备一条试车跑道，用以检验下线产品。

郑梦九一直强调4M的重要性，就是生产设备、零配件、制造方法工序标准化、人员管理培训。他以自身的举动改变了全公司的经营理念，让所有人按照他的思想去做，只要质量有问题的车不能销售给顾客，有问题必须处理掉才能销售。

曾任北京现代总经理的卢载万15年就进入现代，长期担任品质方面负责人，他对郑梦九的作风更加熟悉。2010年的一次专访中，他告诉汽车商业评论，郑梦九在做现代汽车会长前担任过一段售后工作，消费者对汽车的反映他非常了解，清楚汽车在哪些方面容易出故障。他接管之后决定要制造没有故障的汽车，对设计、配套企业、生产、售后等所有方面都下达了这样的指示，从研发之初开始介入，在源头和所有环节消除质量隐患。

卢载万说，郑梦九上任前，有质量问题的话，现代汽车高层会首先考虑成本和执行时长，如果成本过高或耗时太长的话，他们觉得执行起来会比较困难，就放在下次再改。

而郑梦九接手后，只要有问题，要修改设计，或者要修改工序的话，他不管花多少钱都要解决。如果要花很多时间的话，会尽量去想能提前的办法，但是不管怎么样都会去执行。

这是卢载万对郑梦九上任前后变化的直观体会。能够作为印证的是2003年，现代有3款车被推迟数月上市，其原因就是工程师不得不解决质量控制组发现的问题。

经过一系列暴风骤雨般的改革，郑梦九从制度和意识上改变了全公司对汽车质量的态度。为减轻消费者对汽车质量的疑虑，1999年现代在美国市场推出10年10万英里动力系统质保的新方案，一方面，这是为了减轻消费者对汽车质量的疑虑，另一方面，也体现出公司对产品的信心。

另外，郑梦九的改革从产品形象开始。从1998年开始，现代逐步加强自身的设计能力，在韩国扩编人员，2002年和2003年分别在美国加州欧文和德国吕塞尔斯海姆建立新的设计中心。

全球化的设计视野让产品造型逐渐舍弃标新立异、过分装饰的韩国风格，开始简化车型，增添运动感与更多的时尚细节。

2002年，现代汽车在中国与北京汽车工业控股公司合资建立了第二家分厂，即北京现代汽车公司。北京现代汽车公司年产能力为30万辆。车型为现代的New?Sonata（索纳塔）、Elantra（伊兰特）。

这一系列的效果在随后几年显现出来。

2001年，现代汽车在?J.D.?Power?公司对购买了90天的37个品牌的新车展开的质量调查中排第32位，几乎垫底。之后，公司排名开始飙升，2004年取得了突破性成就，跃居第7位，2006年升至第3位，2009年力压奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌，仅在雷克萨斯、保时捷、凯迪拉克之后，排名第4。

同一年，在销量上，现代汽车就超越福特、本田、PSA这样的老牌车企，仅次于丰田、通用、大众，位列全球汽车销量第四位。这个成绩仅用了11年时间，同比增长11.7%

这几年，郑梦九已退出一线管理，郑义宣作为他唯一的儿子已掌管公司一年有余。郑梦九有4个孩子，一个儿子和三个女儿，郑义宣接班便顺理成章，少了当年郑梦九接班时的内部斗争。

郑义宣10年出生，高丽大学经营系毕业，1994年以科长身份进入现代精工，但一年后就到美国留学，并在旧金山大学取得了工商管理硕士。1999年郑义宣进入现代汽车工作，三年后升任为国内营业本部专务，2003年担任起亚汽车副总裁，2005年成为起亚汽车董事长兼总裁。

郑义宣曾跟着郑梦九一同主导处理了2000年现代汽车集团从现代集团分离初期面临的各种问题。在2006年郑梦九被韩国检查当局指控行贿和挪用资金罪时也受到牵连，不过最后并没有判刑。

他担任起亚汽车总裁时期，聘请了曾任大众汽车设计总监的彼得·希瑞尔，为起亚汽车注入了新的设计理念和语言，当年让这个品牌焕然一新，充满新鲜感。

2019年12月12日，郑义宣担任现代汽车集团首席副董事长之后进行了最大规模的核心管理层调整。人事变动涉及现代汽车的研发、未来战略、智能驾驶等核心战略性部门。

其中，现代汽车集团负责研发的两名副总裁杨元哲和权文植，被任命为现代汽车集团顾问，正式退居二线；研发部总裁艾伯特·比尔曼被任命为该部门的新负责人。他曾担任宝马M高性能部门工作达30年的老员工，并一手负责行驶性能、悬架、驱动、空气调节系统的开发，而这是现代汽车创立以来，首次任命非韩国籍人员担任研发部门的领导职位。

另外，中国业务方面，现代起亚汽车任命李峰为现代汽车集团（中国）副总裁，东风悦达起亚总经理。自此，李峰成为起亚汽车第一位为合资公司东风悦达起亚聘任中国籍CEO。

这再次证明，郑义宣破格录用了多名外部引进的高管，这一点他不同于自己的父亲。

现代汽车集团2019年全球实际总销量719万辆，相比去年同比下滑了3%，低于760万辆的年度目标。在连续五年未能实现年度销售目标后，预计2020年总销量将比2019年增加35万台，同比增幅达5%，达到754万台。而利润率，和2012年相比，也下降了近6成。

这是一个不同于他父亲当年的市场。

近期，郑义宣制定了2025年之前推出38款新能源车型的目标。他强调现代汽车集团将“发展，有能力成为市场规则的制定者”。按照他制定的“2025年战略”目标，现代汽车集团将以整车销售为中心，将目前的业务结构分为“智能移动出行设备”和“智能移动出行服务”，到2025年，在全球电池电动汽车、氢燃料电动汽车市场中跃升为前三大电动车制造企业。

为了实现这一战略目标，现代汽车集团将加大自动驾驶、电气化转型等业务的研发费用。未来五年投资100万亿韩元（约870亿美元），年投资达20万亿韩元，并争取在汽车领域实现8%的营业利润率，在全球汽车市场上确保5%的占有率。

这家世界第五大汽车集团正准备在全球和中国市场发起新的攻势。

2019年11月2日，在第二届中国国际进口博览会上，现代汽车和起亚汽车展示了一系列燃料电池和纯电动新能源技术产品。比如NEPTUNE氢燃料电池概念卡车和发电及轨道、船舶用燃料电池系统等。

其中有一辆“45”EV概念车，这款车首次亮相，“45”这个名字是为纪念45年前都灵车展上首发的现代那款叫小马的PONY?Coupe而设计的。这款车设计灵感源于10年代的飞机造型，用单体式车架风格，轮廓线条硬朗，肌肉感十足，内部却是布满了科技感的配置。

这似乎隐喻了一种继承，就像郑梦九和郑义宣，生长的年代不同，风格不同，但内核相同，都是从同一款汽车开始。

来源：网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

乡村家庭保， 汽车 照样跑，生活已提高，以后会更好。

当然，玩车不是南方人的专利，南方和北方消费方式不同，南方当然比较富裕，大款不少，有大款的地方，就是穷人泛滥的地方，特别广东沿海一带，从早到晚都在吃，一天三歺不算，还什么早茶，午茶，下午茶，晚上消夜，都吃光了，还能剩钱吗？北方就不同，吃饱就行了，食物也不浪费，节约开支，不象南方人，炫耀自已，象老板大款，掩盖自已的实际情况，北方虽然外表朴素，节省花钱可以攒钱，盖房，买豪车，南方人难做到。

北方农村不怎么富裕，为什么家家都有小汽车？

你这问题问的，是酸哪还是鄙视那，还是无知。

你说家家户户都有有点过分，没有的还是很多的。不过和以前比起来，车是越来越多了，为什么这么多，我分析是以下几点原因。

首先，小 汽车 便宜多了。

在80年代，最便宜的轿车就是桑塔纳了，但也要十几万，一般家庭根本买不起。而现在轿车种类繁多，各种各样，最关键是便宜。四五万就能买一辆，还能分期。即使是一个普通家庭，只要你勤劳能干，一个人一年挣四五万不是问题，你说还买不起一辆轿车吗？

第二，车是结婚必备条件。

现在结婚市场行情不好，男多女少，小伙子不好找老婆，你没有一辆车媒婆都不给你说亲。要车要楼要彩礼缺一不可。为了结婚男孩家家家都买车这个是绝对现象。

第三，攀比心理。

其实农村人车有多大用处。就是过年过节开几天，上班远的开车近的骑电动车。一般都真用不到。但是别人有咱也要有。就买一辆，车便宜呗。不是什么大事。

你说对吗？

不知道你从哪得来的数据北方农村不富裕？可能你觉得北方农村的房子不如南方。这可能跟南北方性格有关系，在北方，孩子外出，父母都会嘱咐在外面不要跟别人比吃穿，把自己的事做好。北方人有没有钱都不会张扬。

我就是一个典型的农村不富裕的人，至于为什么家家都有小 汽车 这个问题，我谈谈自己的想法。

我所在的农村，是一个摘掉贫困县帽子没几年的小村落。村子有300多户人家，人口1200多人，三十年前，村里谁家有个骡马胶皮二大脚板车，就是很阔气的主了。随着市场经济的不断发展，人们开始置办拖拉机，三马农用车，摩托替代了自行车。如果家里同时有现代农具拖拉机，交通工具摩托车，那么这一家在村里绝对是首富，儿子娶媳妇也容易，有挑选的资本。结婚时雇一辆大卡车拉新娘子都是很风光的事情！

当下，村里的年轻人，出外打工，有的学业有成，把外面的新鲜事物，致富经验都带回了家乡。由于人口比例失调，男孩子娶媳妇难，成了当今 社会 的严重问题。彩礼的逐年增长，女孩子的出嫁条件也越来越狮子大开口。这就是农村小 汽车 逐年增多的原因。我们村近10年结婚的人家，或者是没有结婚有儿子的家庭几乎都购买了小 汽车 。村里百分之七十的人家都有了小 汽车 ，院内，屋后，街道两旁，都成了农村的停车场。不仅小 汽车 的数量在增长，在县城，市里买楼房的人家也越来越多。

车子，房子都有了，然而，农村的光棍不但没有减少，也随着小 汽车 的数量增长在增多！这就是农村小 汽车 越来越多的主要原因之一！

谢谢悟空金子问答友，邀请！

富裕的农村北方真不少，而家家都有小 汽车 确实是！

北方农村，不但家家给婚娶，嫁，有小 汽车 还都给在大中小城市买楼。

农村城乡结合部的家庭，有很多比城市一般人家，生活标准好的[偷笑]

现在新农村发展飞速！搞养植，农闭时岀外打工的，吃菜粮食不花钱，自供养食还是绿色，多好[偷笑]

北方黑土地土质好，都机械化了，种什么长什么[偷笑]旱涝保收[偷笑]丰收就有钱

东北大米优质，营养好，口感好[偷笑]出售价钱就好，就能，就富裕[偷笑]

东北农村人，不爱显摆啥的，很纯厚，不张扬，很少自夸富[害羞]而家家都有存款！

在最困难的时候，东北农村人，也没听说谁家饿死的，都会互相帮助。

看电视剧 闯关东，从全国各地进入东北，到了这边不能饿肚子的！说明东北富裕，才都会来东北吧[偷笑]

希望全国各地朋友，来东北来玩啊[偷笑][祈祷]

我的回答！喜欢阅读好友！求点下关注[偷笑]谢谢[祈祷][玫瑰]

富裕看是什么标准，比起南方发达省份的发达地区，北方不发达省份不发达地区确实不太富裕，除掉这些特别的地区，普通南北方农村的人均实际收入基本相差不太多，，现在农村人在家种田的都是一些老年人，青壮年人出去打工，一年的工资是可以很容易买到一辆普通的小 汽车 ，当然，也不是家家都有，只是大多数家庭的有 汽车 ，这些有 汽车 的人家主要是三个原因，一个是家里有年轻人要结婚，现在年轻人结婚 汽车 是标配，必须有的，第二就是攀比心，别人家有的，自己家一定要有，不然面子上不好看，在村里被人家笑话，第三就是家里做生意必须要有的，当然农村有的家庭没有这些需求就不需要买车了

首先我想问一下，北方农村不怎么富裕这个概念你是怎么得来的？现在的农村人不比以前了，生活比城里人还好。春节回老家，着实让我大开了眼，村里三分之二以上的家庭有车，价位几万到十几万不等。和邻居二哥喝酒闲聊吃知道，他出去打工电焊工，每天350，基本上每年干活十个月以上，年收入十万以上，儿子早早结婚了，在上海打工做装修，一月保底一万，年底还有分红，家里还有十几亩地，这个家庭年收入25万左右，你觉得这不富裕吗？即便有的家庭不如二哥家，年收入也有十万以上了。加上近几年攀比心理严重，家里没车县城没房，孩子娶媳妇都是难事！所以过年 汽车 站满整个村子不足为奇了。感谢这个时代，感谢我们的国家！相比于水深火热之中的M国人，我们中国的农民是无比幸福的

别总南方北方的，四川、贵州、云南、江西、湖南、湖北、广西、海南算不算南方？这些地方有几个农村富余的？即便是江浙粤闽，农村富余的也只有长三角、珠三角以及福建沿海，苏北地区、浙江山区、广东非珠地区并不富裕。

总有些人用珠三角长三角代表整个南方，珠三角6个城市占了广东全省21市GDP的70%，其他15个城市分剩下30%，你觉得这些农村能有多富？

再说说北方，北方是我国现代工业发源地，农业产值占全国60%以上，你口中不怎么富裕的北方，现在还在对口援建四川、贵州、重庆、云南。

农村富不富是由县域经济体现的，山东是全国百强县第二大省，十年前还当过第一，百强县前20名一个山东省就占了六个席位。西王村是与华西村、南街村齐名的富豪村。胶州、龙口、荣成这些县级市放在南方能够超过很多地级市。

辽宁虽然不不复往日辉煌，但是城市化率、人均受教育程度、有退休金人群占比都是全国领先；黑龙江农村外出务工人口是北方地区外出群体创业率最高的，新增移民率高居全国第三；河南是全国第四经济大省，以食品加工为主的企业十有八九都在农村，其农村作坊式企业新增速度位列北方第一、全国第三。

北方农村的确比不过长三角、珠三角、福建沿海，但是比起这以外的地区只强不弱，北方的农村没有南方农村差距那么大，南方有些富的流油，有些刚刚脱贫，看看前几年的全国贫困县名单，南方的数量远远多于北方。所以对比哪里就精确到市或者县，不要动不动就南方跟北方比，北方有钱的农村多了去了。

都知道北方农村不富裕，代表高富上的小 汽车 却司空惯见。原因无非互相攀比用来壮门面摆成绩——打肿脸充胖子。即使如此也并不是家家都有小 汽车 ，充其量不过五成左右，这已经勉为其难了。

成色价位以十万左右就为上品，五万左右是大多数，别人玩过新鲜，或快要淘汰报废的二手车也大占比例。当然也有个别有钱人、支书、村长的车要好不少，适婚青壮年为了娶媳妇靠车贷也总要在“小车"这门面上过得去而债台高筑，驴粪蛋——表面光鲜……不过如此。