二手车换过前大灯-二手车换了大灯和翼子板

1.二手车鉴定小知识—叶子板的更换如何鉴定？

2.有点小瑕疵的宝马525LI

3.选购二手车要注意哪些细节

4.撞穿防火墙，这辆6万块的smart告诉你个人二手车靠谱不靠谱

二手车鉴定小知识—叶子板的更换如何鉴定？

哈喽，大家好，我是你们的“车贩子”。

今天来和大家分享一字板更换的鉴定技巧。

翼子板，汽车上前面和后面都有，今天我们着重来说的是前面叶子板的鉴定技巧，因为后面的叶子板因为是和车的侧围是连在一起的，所以后面的翼子板就涉及到切割了，如果，后面的翼子板经受到了较大的撞击以后无法进行钣金修复就只能进行切割。但是后叶子板的上边就是D柱所在的位置，如果切割了这个车在一定程度上就会被定义成是事故车。大家在日常行车的过程中，也一定要注意行车的安全，尽量不要在不经意间给自己的车带来不必要的刮刮蹭蹭。

为了更加直观的演示，我们先用一个漆膜仪集了车顶上面的数值，因为车顶上是我们车辆一般发生刮蹭概率比较低的一个地方，所以如果说你能判断这个地方没有喷漆的话，拿这个地方来当作一个标准点。如图所示可以看到我们车顶上的漆面，平均厚度在100微米左右这个样子。

这张是我选取了车辆右侧叶子板的一张照片。右侧叶子板是没有经过更换的，但是经过了喷漆可以看到经过漆膜仪的测量，它的数值已经到达了151微米，厚了50微米。

然后来看叶子板的固定螺丝，也是经过了拧动，一般来说，叶子板的喷漆是不会把零件拆下来单独喷漆的，所以如果你看到一辆车他的螺丝出现这样的拧动那基本上一半的概率就可以说明这个车叶子板进行了更换。

然后我们来看更换过的左侧翼子板在和A柱连接的位置，大家可以看得到里面是有漆雾产生的。

因为时间比较紧张，所以说这边我没来的及用漆膜仪，给大家来演示。数值在90左右。

最后就是重中之重了，可以看到这个叶子板里面有一个胶带粘贴的标签，而且特别的粗糙，这个就是副厂的零件。

OK，今天的叶子板更换鉴定技巧就和大家分享到这里，希望对大家选购二手车起到一点小的帮助。叶子板是一个比较容易受到撞击的地方，大家在购买二手车的时候也要去多注意这个地方，不要被不诚信的商家蒙骗。

靠一个人两个人的力量去改变二手车的大环境是比较困难的，所以我想如果大家都能稍微掌握一点二手车鉴定知识的话，那么那些不诚信的商家自然以后会有所改变。

愿大家都能买到停好车还能回头看一眼的车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有点小瑕疵的宝马525LI

今天我们检测了一辆2016年的宝马LI，这位客户是开车到店来检测的，刚买的二手车，开了几天总感觉车有问题，害怕自己买了事故车或者泡水车，各种担心，在朋友的介绍下直接来到我们检车坊检测，好了，我们一起来看看这辆车吧。

还是老规矩，我们从外观开始检测，我们的检测师先围绕着车转一圈，外观部分存在修复现象，前杠更换、机盖钣金、右翼子板钣金，右前大灯更换，前风挡玻璃?换，4轮轮毂有刮蹭。接下来我们进行机舱的检测。

打开发动机舱，可以看到机盖固定螺丝无拆装，两侧翼子板固定螺丝无拆装痕迹，水箱框架没有拆卸切割痕迹，右前大灯更换。发动机及其发动机附件固定螺丝无拆卸痕迹，发动机与变速箱链接螺丝无拆卸痕迹，水箱，冷凝器，电子扇无拆卸更换痕迹。

我们来到驾驶室，检查安全带，通过日期确定右前安全带更换，用手拉拽安全带检查预警力通过观察安全带表面无发霉水渍迹象，再结合全车座椅固定螺丝有无拆卸，座椅下方骨架有无生锈，以及转向助，点烟器，仪表台骨架是否生锈，地毯有无泥沙来确定车辆有无水泡迹象，观察仪表台两侧固定螺丝有无拆卸，主气囊固定螺丝及饰板有无拆卸，中控各区域面板间隙是否均匀，来判断仪表台是否整体拆卸。观察排挡杆，刹车踏板，座椅磨损程度结合当前公里数来判断车辆是否有调表迹象，驾驶室检查完整体状况良好。

底盘检查前部左右侧悬挂链接螺丝无拆痕迹，发动机左、右侧机爪更换，发动机机爪固定螺丝拆卸痕迹，观察底盘整体无漏油漏水痕迹，通过链接螺丝分析发动机，变速箱整体没有落地拆卸维修痕迹。从底盘观察两前纵梁及梁头无整形痕迹，后部悬挂以及油箱部分固定螺丝没有拆卸痕迹，两后纵梁及其后部防撞钢梁无变形拆卸痕迹，后部围板无变形，可以确定后部没有追尾事故，整体底盘状况良好。

这辆2016年的?宝马525LI还是不错的，虽然有部分零件更换，但没有出现大事故，我们检测师把车况告诉了客户，为这位客户排除了他的疑虑。在这提醒大家购买二手车交钱之前一定要检测，避免不必要的麻烦，今天小编就和大家聊到这里，大家有任何关于二手车的问题可以下方留言，也可以拨打检车坊的服务电话，我们都会为你的问题一一解答，这里是检车坊，一家独立的第三方检测机构，从实际出发，检测真实车况，为您买车放心省心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

选购二手车要注意哪些细节

选购二手车要注意哪些细节

1. 二手车评估单

通常，正规二手车经销商对每一辆二手车都会有一整套完整的收车评估。在收车的时候，要将二手车评估单里的每一项都仔细检查。个人买车时，建议大家也要检查一下。

2.看车地点的选择

千万不要选择晚上看车，也不要选择去地库看车，因为光线不好，看不清楚车身上有什么瑕疵，一定要选择白天户外看车。

3.大灯

车头部位是最容易发生事故的地方，一定要看仔细。如果两个大灯存在一些差异，就很有可能被换过了；如果两个前大灯与机器盖、中网或者前杠相比过于新，那么可能两个大灯被换过。

同时，检查大灯有没有换过，还可以看大灯和翼子板接缝的地方它是不是均匀，如果翼子板被曾钣金过，接缝处就很难做得非常均匀了。

同样，这套检查的方式，在后车灯上也是适用的。且车身其它外观件的接缝处都可以仔细检查一遍，只要不均匀都可能有问题。

4. 翼子板

翼子板的内侧是否平整，是否有其它的连接件，有无焊接的痕迹。如果有迹象的话，基本就可以断定该车头是被撞过的。

5.水箱和风扇

水箱和风扇主要看它们的标识。如果车头被撞得较严重，很可能水箱甚至风扇全都报废，只能更换新的。更换件和原厂件的不同之处在于，原厂件带着汽车厂商的品牌，而更换件往往会有易碎贴，或者制造商的LOGO。

6.发动机舱

如果车头被撞严重，发动机舱的螺丝很有可能发生位移，而这个地方的螺丝如果不出问题，通常是不会有人动的。所以要仔细看一看，该螺丝有没有被拧过的痕迹。

7.车门封条

如果车辆的A柱位置曾经被撞过，在这一个位置或多或少能看到一些修补、矫正的痕迹。

可以将四个门的密封条都打开看一看，是不是都一样，如果有不一样的地方，想必车辆曾经出现过状况。

8.车身颜色

通过这些边边角角，我们还能发现车辆是不是改过车身颜色。如果颜色不一致，那及有可能是改色车。

有天窗的车辆也可通过天窗来检查是否改过车色，因为不管如果改色，都不会把车的全部地方都做得那么完美。

9.车门

车门锁的螺丝位置如果有位移或者补漆的状况，基本上可以断定是更换过的或修理过的，因为车辆侧面如果受到撞击，这个地方通常都会被修到的。

然后，我们还要开关一下四个车门，看一看车门开合是否顺畅，是否吻合，是否有异响。一定要四个车门对比着检查。如果有不一样的车门，很可能就是被撞过的。

10.车尾

说完车头、车侧，不要忽略了车尾。掀开盖板，看一看里面有没有钣金整修的痕迹

11.泡水车

有人说，二手车除了事故车，就怕买到泡水车。这泡水车，从哪里能看出来呢？这个也得从车尾盖板下面看，水泡过后，盖板下会有留下的泥沙和锈迹斑斑。还有就是可以把安全带拉出来看一看，是否颜色不均匀，是否有水泡的痕迹。再就是发动机舱的保险盒，因为保险盒这个位置通常不会有水浸过，如果发现里面有泥沙甚至有水干后的纹路，那么可以断定，该车肯定是泡水车。

撞穿防火墙，这辆6万块的smart告诉你个人二手车靠谱不靠谱

大家好，检车家刀纹又和大家见面啦。刀纹之前从事多年的汽车维修工作，如今经过检车家的精心培训，成为了一名合格的二手车检测技师，同时也是一名事故车劝退师。今天检测的这辆车可以说是代步或上下班使用的神车，男女皆可用，不过这价位在同级别中确实有点小贵呀。

委托我检测的这位粉丝是一个爱家人士，刚结婚不久，家里有一辆车，不过因为两个人都是上班的有时候用不过来便考虑给妻子买辆代步车。因为粉丝的妻子工作的地点到家说远不远，说不远还是有点距离，冬天上下班又冷，同时女生嘛倒车技术不是那么好，所以考虑买辆?奔驰Smart，小巧又可爱，虽说动力不强，但是总比冬天骑自行车好一些嘛。不过刀纹我挺纳闷，为啥不选个思域或者飞度呢？1.0的smart给我的感觉是真的太肉了，而且性价比是不是差了点啊？

粉丝因为想着既然是代步就考虑买个二手的，也是第一次买二手车，所以找了挺久终于在一位个人卖家那里找到了，恰好对方也准备出售。这是一辆：奔驰?smart?fortwo?2015款?1.0L?版，新车指导价：12.68万，出厂日期：2015年11月，行驶里程数：43663，卖家报价：6.58万。哇哦这报价有点低呀！粉丝别想着二手车还能捡漏吧？倒不是说二手车报价低就都有问题，只是这台车报这价格估计买的人应该很多吧？

我查了下一些平台的报价：2015年中旬的都报7.5万左右，最次都是7万左右的了，而今天检测的这台奔驰Smart才报6万多点，有点怪怪诶。但是车主说这车车况没大问题的，就是一些小擦小挂，前部有点小磕碰不大！随后刀纹我就随口问了下车主：估计车行的收购价也就比你的报价低一点点吧？都不考虑卖吗？哪知车主说了句：不喜欢，我又不急，目前只想卖给个人买家。这也能理解，有人着急出售就会卖给车行，不急的话就找一些平台挂着慢慢卖。不过有一说一7万多的预算选择面很多的啊，为啥选奔驰smart呢？

先绕车一圈，前保险杠的边角处发现有后喷漆留下的飞漆，看来前保险杠存在修复，不过也能接受毕竟车辆的前后保险杠都是比较容易受伤的位置。但是是小磕碰还是大事故，得检测完才能得知。（因为全车基本都是塑料件，设备仅做参考）

此处是车辆的左前门也存在喷漆，同时左前门的上边梁也存在喷漆，估计左A柱也跑不了也有喷漆吧。

再来看看A柱，同样也是喷过漆，不过结合其他位置的检测，总的来分析A柱只是喷漆并未钣金。

左后翼子板钣金喷漆，右后翼子板钣金喷漆。右A柱，右C柱也存在喷漆，而且后修复做漆的痕迹很明显，可以说全车都有二次甚至多次喷漆！并且这做漆水平也太差了点吧，简直是在侮辱刀纹我，实在难以想象这车经历了啥？Smart啊，这么小个车都能搞得全身都是伤？

大家可以通过清晰的后保险杠和后备箱盖上后修复喷漆的痕迹。

外观检测下来，这情况属实让人堪忧啊，让刀纹我不得不怀疑前部的磕碰可能磕的有点严重。因为检测一开始，粉丝就一直在旁边看我检测，车主就在一旁玩手机游戏。粉丝看我的表情，估计联想到了什么，就问我是不是有啥问题，因为没检测完，所以还不能下结论，但是这车的车况可能没有粉丝想象中那么好。粉丝听完也紧皱了下眉头，默不作声（能感受到粉丝内心有点难受了）。

接下来我们来看机舱，看看是不是和卖家所说的小磕碰呢？各位老司机我们大家来聊聊，你们说这7万多买个1.0发动机的车，应该不是为了动力吧，7万多的预算，高尔夫都很香啊！难道就因为这是奔驰的标吗？哈哈哈。

先来看看机盖，smart的机盖是塑料的，没有常规车的机盖铰链，只有这样的两颗螺丝固定的拉绳，而很显然这拉绳的固定螺丝被拆卸过的，再看看那机盖的材质及做工非原厂，断定为机盖更换！

此位置是车辆左前大灯，也是拆卸更换过，上面的出厂日期和车辆的出厂日期也不吻合。

再看看防火墙这块，胶看起来也是正常的，没什么问题。因为下午5点过开始检测，现在天有点黑了，所以检测中拍出来的光色不是很好，还望大家理解。

接着检测水箱框架，水箱框架上盖板和水箱的生产日期都是和出厂日期对不上，很明显都是更换过的。同时水箱框架的附件也是拆卸更换过的，螺丝都有拆卸的痕迹。（拍的不清晰，望谅解）

水箱框架与右前纵梁链接处可以很明显的看到焊接的痕迹，焊丝都还粘在水框上面，看来这水框是有过切割再重新焊接过的，难道这就是车主口中的“磕碰”？不过这都还不是最严重的的，毕竟水箱框架还只是覆盖件。

刀纹接着检测到这右侧防火墙的时候头皮都一麻了，不是前面事故嘛，为什么防火墙搞成这样？这胶明显是后打的，而且打得也很随意，刀纹我觉得事情有点严重了，正前方事故应该是伤不到这个部位的，倒是侧面碰撞才有可能导致这样的情况，难道避震包这边出事故了？

刀纹继续往下排查推理，果然，最怕的事情还是发生了，右侧叶子板加强梁明显有切割焊接的痕迹。

各种修复，焊接，其中一些位置的修复情况估计不懂车的朋友的都能看出来有问题吧！这还能叫“小磕碰”？这情况按照国标30323-2013的标准已经属于事故车了！不过咱们这位粉丝是真的一点都不懂二手车呀，看了一眼，我还以为粉丝会说是不是有事故，谁知跑到一旁抽烟去了。

老司机们别以为就结束了，此时车主看我在机舱里搞来搞去，都已经开始有点不爽我了，还说到搞快点，要去买菜市场菜了！不知道车主是不是感觉到我看出问题来了不想让我检下去，还是真的要去买菜了呢？

此处是右前减震器基座部位，存在切割焊接，根据国标的判定标准这是事故车。这一系列问题可以说明这车前部右侧存在较严重的撞击事故。此时车主找到粉丝说道能不能检测快点，还有事情要去忙，粉丝听完就说了：等下嘛，我问下检测师傅。

于是粉丝走过来问到我还要检测多久，前面检测有没有大问题，刀纹我寻思都到这一步了，估计车主应该想隐瞒这个情况，所以才催的这么急，毕竟一开始粉丝是问了车主能不能检测的。随即我将检测的情况一五一十的告知了粉丝：事故车！右前避震包切割修复、右前叶子板加强梁切割修复、防火墙切割钣金修复，水箱框架切割修复、依据GBT30323-2013标准定义为事故车。

粉丝听完，一下有点不悦了，估计车主站在一旁也听到了我检测出现的情况，便走过来说了句：好像前部的右侧是有点事故，之前忘了给你说，我车借给朋友开过，好像是出了点问题，不过我后来开着没啥问题，但是看你个人怎么想嘛！粉丝有点不开心，明显有怒火，随口说道：你这应该说清楚啊，这事故现在可能没问题，说不定以后呢？这车不好意思我可能买不了，回去商量下。

车主听完也有点不悦，回答道：兄弟你搞来耍哦，这车也有好几年了，怎么都有点问题很正常嘛，你还考虑，我给你说买我这车的人多了。这话说完，刀纹我内心就想说：车行没要的原因估计就是这个吧？可能因为这个问题砍价，你同意，所以拿来卖个人买家的吧？

事情发展到这一步，粉丝也放弃购买了，双方也闹得不欢而散。不过事后粉丝很感激刀纹我帮他检测出问题来了，刀纹我也很感谢粉丝这么信任我，随后互相道别后，我便返程了。不过我也好奇的查了下这车目前的二手车行情：7万左右，如果今天检测的这台车车况精品的话，年份还是15年底的卖个7万多点其实还是没啥问题，可惜事故，到处擦挂，还6万多的价格，确实很难接受。换做是各位朋友你们觉得这车多少钱入手比较好呢？或者是7万的预算买个代步的二手车你会选择那个车呢？

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师刀纹，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。