二手车15万运动轿车报价,15w左右的二手轿车

1.3款既运动又很适合家用的轿车推荐，最低15万落地

您好，

15万左右的SUV买什么车好呢？对于很多消费者来说，颜值高口碑好是最关键的要求之一，不过15万左右的SUV可不少，不乏一些口碑非常不错的车型，今天我们来看看15万左右的SUV推荐都有谁吧。

1、本田缤智：指导价：12.88-18.98万

作为广汽本田的首款SUV，缤智定位年轻消费者群体，对比同级别竞争对手，例如丰田C-HR，奕泽等车型，缤智的造型设计没有它们更讨喜，不过得益于车内灵活的空间，以及不错的优惠力度，缤智的口碑更理想。动力系统方面，缤智提供了1.5L与1.8L两种动力可选，传动系统匹配6速手动或模拟7速cvt无级变速箱。

2、本田XR-V：指导价：12.78-16.28万

作为缤智的兄弟车型，本田XR-V口碑同样不错，外观看起来虽然相似，不过风格上更加偏向运动风格，线条以简约凌厉为主。空间非常充裕，这一点让很多体验者都非常意外。动力系统方面，本田XR-V与缤智保持一致，除了搭载地球梦科技的1.5L自吸发动机，还提供了1.8L动力。

3、比亚迪唐：指导价：12.99-16.99万

唐作为比亚迪旗舰SUV产品，实力自然不会低到哪里去，除了采用全新“龙脸”家族设计，唐富有科技感的内饰可玩性同样很高，其中12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮中控屏非常带感，不仅支持电动旋转，并且会根据使用者打开的软件适配情况自动旋转屏幕，体验非常不错。动力系统方面，比亚迪唐搭载了2.0T发动机，最大功率为205马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

4、传祺GS4：指导价：8.98-15.18万

上市三年半的传祺GS4累计销量已经突破百万辆，火爆程度相信不用多说。整车外观造型时尚大气，全系标配后雷达和上坡辅助，中高配版本车型还提供了无钥匙进入/一键启动、全景天窗、前排座椅加热、后座出开口等配置。动力系统方面，传祺GS4提供了1.3T和1.5T两种动力可选，传动系统匹配5速手动、6速自动或7速双离合变速箱。

5、吉利博越：指导价：9.88-16.18万

新款吉利博越没有对外观进行太大改变，主要是前后保险杠细节方面进行了调整，车顶采用了当下流行的悬浮式设计，整体造型大气时尚。全系标配ESP车身稳定系统、一键启动、自动空调以及后视镜加热，中高配车型还配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等安全系统。动力方面，博越提供了1.8T与2.0L两种动力可选，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

6、维特拉：指导价：9.98-15.98万

维特拉是小型SUV中为数不多配备四驱系统，对于热爱户外自由，敢于冒险的消费者，维特拉四驱是不错的选择。外形上，维特拉车身线条凸显硬朗，硬派风格也意味维特拉不会那么受众。新款维特拉对内饰进行了部分调整，主要区别是配色。动力系统方面，维特拉提供了1.4T与1.6L两种动力可选，传动系统匹配5挡手动或6速手自一体变速箱。

总结：以上就是我们推荐的六款15万左右的SUV推荐，论实力，它们几乎是中等以上水准，而充裕的空间和丰富的配置，以及实用性，都是非常适合不同年龄阶段的朋友。

3款既运动又很适合家用的轿车推荐，最低15万落地

“为什么现在20万元以上的车型烂大街了？”这是去年至今在互联网中的一个热门问答。的确，随着消费升级，20万元售价以上车型，在大街上的能见度有所提升，J.D. Power也给出了一组数据，2019年中国消费者购车时愿意承担的平均心理价位为21.5万元，但售价20万元以上车型真的能用烂大街去形容吗？

前期，蜀锦传媒与朋友对这个答案进行了探讨，最终我们用10分钟时间在路口分析通行车辆比例，其中20万元以上售价车型占比大概在15％左右，另外在某房价为2.5万元的小区地下车库中，20万元以上售价车型占比也仅在25％左右（地点皆为成都市高新区）。同时，蜀锦传媒对去年国内汽车销量进行粗略统计，在轿车及SUV销量排行前50中，12万-17万元的车型分别占据36款与34款。

就蜀锦的调研结果来看，售价20万元以下车型才是汽车市场主流，但是以J.D. Power给出的国内消费者购车时平均21.5万元的心里价位分析，国内大部分汽车消费者或许面临着“对好车有追求，但购车资金有压力”的困境。

如何解决这个问题，蜀锦认为购买二手车是一个较好的折中方案，特别是3-5年车龄的二手车，它们在售价与车辆品质之间处于一个平衡点，车辆产品还不算老，但是售价相比新车低出不少。因此，本期蜀锦将推荐各细分市场售价在15万元左右，车龄在5年以内的二手车。

合资SUV车型

2017款别克昂科威，可以说是粉丝公认的最经典版本，被粉丝冠以“胖头鱼”的昵称，而2018款昂科威则取消了垂直瀑布式中网，整车气场降低许多，2020款昂科威换装了新的车灯造型，与整车线条不够协调。

另外，选择2017款昂科威不仅外观出色，而且售价也更为合理，据了解2017款别克昂科威20T两驱精英版售价为13万元多，28T四驱精英版售价为16万元多，相比新车指导价少了约10万元。此外，别克昂科威相比同价位车型来说，其内饰设计要精致不少，至少再开5年都不必担心内饰跟不上时代的发展。

由于马自达保值率较高的因素，15万元左右选择马自达CX-5仅能选择2.0L版本，如 2.0L 两驱智享型的二手车售价为16万元多，2.0L两驱智尚版的二手车售价在14万元多，相比新车指导价仅少了4万元左右。

虽然在这个价位区间只能选择2.0L发动机版本车型，但是马自达一贯都不是以动力作为取向。它属于完全的操控性取向，让人与车能够进行更好地交流，也就是所谓的“人车合一”。同时，2017款马自达CX-5相比2015款车型来说，采用了最新一代魂动设计，与现售2020款的造型一致，并不会发生花钱买“老车”的情况。

豪华品牌SUV车型

在2015年的BBA豪华SUV中，奔驰GLA车身尺寸太小，后排空间基本不能满足长途载人需求，而宝马X1还是上一代车型，有着与奔驰GLA相同缺点，因此剩下的就仅有奥迪Q3可以选择。

另外2015款奥迪Q3的二手车性价比相对较高，12万元可以买到1.4T发动机的次低配版本，接近16万元则可以买到带有quattro四驱系统的2.0T版本，相比新车指导价低了14万元左右。虽然，2015款奥迪Q3相比现售车型，在产品设计层面还有所差距，但机械层面并无多大的变化，属于标准的德系车驾驶感受，能满足年轻人偶尔的激烈驾驶需求。

二线豪华品牌中型SUV车型里，林肯MKC算是十分合适的选择，其2.0T 两驱尊雅版根据车况与地区不同，二手车价钱在15万-19万元区间，而四驱版本的售价则超过了今天的推荐范围。

2014款林肯MKC前脸采用的是飞翼式造型，而不是最新的星辉式造型，虽然大多数人都认为星辉式前脸更有美式豪华质感，然而在汽车设计年轻化的当下，2014款的飞翼式前脸反而更贴合时代。另外，推荐的2.0T 两驱尊雅版搭载了可变软硬悬挂、全液晶仪表、座椅加热通风、12个喇叭、氛围灯、电动调节方向盘等配置，整体性价比极高。

合资品牌轿车

2016款本田雅阁2.0L精英版二手车售价在13万元左右，2.4L豪华版售价在15万元，2.0L混动锐酷版售价为18万元多，整体相比新车指导价低5万元左右。而2016款雅阁与现售雅阁在外观、动力配置方面皆有一定差距，现售雅阁设计更年轻，涡轮增压发动机让加速更畅快。但是得益于本田产品的高可靠性，2016款雅阁产品基本没有质量问题出现，所以这个价位选择雅阁就是买一个放心。蜀锦建议消费者选择2016款雅阁的混动版或2.4L发动机版本，因为2016款雅阁的2.0L发动机动力在急加速情况下会有所不足。

十多万元能够买一辆车龄不长的合资旗舰轿车，市场中也就仅有别克君越作为选择了，其中2016款别克君越20T精英版二手车售价为13万元左右，28T精英版在15万元多，相比新车指导价少了大概11万元。在20T与28T之间，蜀锦建议选择28T版本，因为作为一款车长超5米的旗舰轿车，动力是重点考量点之一，而28T版本264匹的最大马力相比20T版本的170匹马力，有着本质上的区别。同时，28T版本为AT变速箱，而20T版本为双离合变速箱，变速箱方面也是28T更为可靠耐用。

作为一款老车，别克君越精英版并未搭载多少科技型配置，比如灯光还是氙气大灯，车联网系统也并未存在，但是像全景天窗、真皮座椅、可变悬挂等舒适性配置，它并未含糊，符合旗舰轿车应有的身份。

豪华品牌轿车

2018年款的宝马1系算得上是准新车，只是因为118i版本搭载的三缸发动机，二手车售价相对较低，有合适的车源13万元便能购买，而同价位中的奥迪A3，只能选择2016款左右的车型，车龄相比宝马1系有所劣势。

另外，放眼全球车企来看，三缸发动机技术最先进的当属宝马，宝马早就在自身超级跑车i8上搭载了三缸发动机，所以1系的三缸发动机在行驶过程中与四缸发动机并无多大差异，因此消费者也不必过于介意，毕竟省下来的钱才是真金白银。

在去年国五与国六排放标准的切换期，有4S店将ATS-L卖出了17万元的低价，但那仅是全国的个例，当时蜀锦收集了成都周边4S店信息，凯迪拉克ATS-L报价皆在19万元左右，因此14万元买一辆二手的ATS-L并不算吃亏。

而凯迪拉克ATS-L的产品亮点应该是世人皆知了，完全的运动化取向，在赛道的表现与同期的宝马330（售价超40万元）不相上下，所以喜欢速度的年轻人可以考虑15万买一辆二手ATS-L，满足自身对驾驶乐趣的追求。另外，购买ATS-L需要仔细检查发动机状态，因为车主大概率会激烈驾驶，而产生一些小故障。

蜀锦畅言：

15万元选择新车，的确可以省下许多事情，不必为何处购车、车辆产品、质量保障等问题而烦恼。但是同价位中选择二手车，却能够让你花同样的钱体验更高级别的用车感受，而且以当下的造车工艺来看，5年左右的时间，对于汽车来说依然处于“青壮年”时期，只需要提防车辆是否发生过事故即可，选择难度相对低上不少。

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我们经常能在后台留言和文章评论里看到有网友会遇到这样的纠结，自己看中了某款偏运动的轿车，但是老婆或者是家人觉得实用性不高，意见相左之下很难抉择。

所以这里就引出了今天要和大家讨论的问题：运动型轿车，它到底适不适合家用？

聊之前我先举个不适合家用的例子。

我有一前同事买的大众凌度，问他为什么买？他说造型好看，很运功，然后香槟金配色看起来也很高档。然后我再问他爸妈什么意见，他说爸妈不是很同意，但他的坚持下买了。说一下他简单情况，身高1米8出头，体重大概就70-80kg吧。坐他开的车，我在后排真的是挤得一逼，因为熟我就吐槽过他这车。后来，坐过他车的朋友、亲戚、有的也会稍微吐槽一下他的后排空间小，久而久之，他后面开始有些后悔花了快20万买了凌度。

适合家用的车应该具备怎么样的基本素质？

我个人认为后排空间大且舒适是家用轿车最基本的素质，动力和配置其实都是其次，既然是家用了，我们肯定要考虑的后排乘客，特别是家人的舒适性。空间如果太小的话，对坐在后排的乘客可能会产生一些压抑感，空间太压抑的话，车坐久了就很可能会晕车。

目前市面上有哪些适合家用的运动型家轿呢？我以我个人的角度来推荐3款。

15万、20万、25万左右分别推荐一款。

先来说15万左右的运动型家轿。我推荐的是思域。

思域的销量还是非常的不错。去年年中左右改款上市前，我们也去试驾过了，这辆车的颜值、动力、和配置在15万同级别的车型里确实是百里挑一的。

思域的优点很明显，首先就是它的外形动感，帅；很有年轻的气息。其车身尺寸为4658*1800*1416mm，轴距2700mm，空间在同级别车型里也是属于比较大的那种，所以不用担心家用空间不够。

其次是操控性不错，操控性表现在两个方面。其一，大名鼎鼎的1.5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩220Nm，匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱，动力强悍，升降档平顺。

其二，方向盘轻盈度适中，指向精准，开着省心省力，底盘也稳，过坑洼路面也比较有信心。另外，该车的油耗表现也是比较令人满意的。百公里基本在6-8个油之间，这是我朋友的车的实测油耗。

接下来是20万左右运动型轿车，我想跟大家推荐迈锐宝XL。

这款车我身边挺多朋友在问怎么样？今天我们来聊聊。

先说下为什么没有聊日系三宝或者德系双雄。日系车大家也都很熟悉了，雅阁卖那么好是吧，千篇一律，没啥可聊的。德系是因为最近帕萨特风口浪尖的，也不去聊了。

迈锐宝XL目前的市场终端有着极高的性价比，所以才有那么多人问这款车怎么样？老实说，迈锐宝XL外形非常符合我们今天的话题。造型运动、而且内饰高级，宜家宜商。

迈锐宝XL?Redline搭载了通用最新的2.0T发动机，匹配通用9AT变速箱，这套动力总成也被用在凯迪拉克XT4以及CT6车型上。这台2.0T发动机最大的特点就是搭载了Tripower气门三段可变技术，即通过改变进排气门升程来实现中间两个气缸的闭缸状态，来起到节油的目的。

除了2.0T，还有一部分其实更关心的是1.3T的迈锐宝。这台1.3T发动机最大功率121kW（165PS），最大扭矩240N·m，匹配的是CVT变速箱。其实大家无需担心这个三缸发动机的抖动问题，实际试驾后的体验其实并没有明显的抖动，所以还在建议大家买车之前一定要自己去试驾。

25万左右要推荐什么呢？

其实这个级别已经是B+级的区间定位，B级+的车型比如大家熟知的金牛座，亚洲龙等等。但是我今天我想跟大家聊聊是别克的君越。这辆车指导价22.98-28.98万，经销商报价：19.98万-25.98万。

君越从视觉到尺寸都兼备了中大型车的水准。超过5米的车身外加2905mm的轴距，君越给人一种十分霸气的感觉，有着美式车一贯的风范。同时这是一台长度超过5米的车型，并且在配置方面也十分的给力。

车内的空间大而舒适，尤其是后排座椅，舒适性大幅提升，再加上更长的轴距，后排的乘坐感受脱胎换骨。动力上，搭载的全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率176kW(240PS)，峰值扭矩350N·m，并可满足国VI排放，传动方面匹配9速自动变速箱。

小结：

以上三款，都是笔者认为值得推荐的家用型运动轿车，你们觉得呢？可以评论区交流一番！

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