二手车凯美瑞雅阁对比威朗,二手车雅阁与凯美瑞哪个好

1.同为日系畅销B级车，雅阁对比凯美瑞，谁更能让年轻人值得一试？

2.10万左右二手车买什么车好

3.先开本田雅阁，又买丰田凯美瑞，对比档次，车主说了大实话

4.日系两强对决，新凯美瑞和雅阁，选谁更实在？

5.雅阁-天籁-凯美瑞-君威各自优缺点对比

? 本田雅阁、丰田凯美瑞，别克君威和奥迪A4L这4款车型哪款车性价比更高？我认为综合品牌、价格、空间、动力配置等方面来说，我认为别克君威是这四款车型里面性价比最高的，为什么这么说呢？下面我们就来做一下分析。

首先我们从价格上来说，应该说这四款车型的价格，奥迪A4L这款车价格是最贵的，它的最低起售价已经超过了30万，而雅阁、凯美瑞和君威这三款车型的价格，基本都在同一个价格区间之内，相差不大；但是相比奥迪A4L的价格，都相差了十多万。

所以，如果从价格上来做对比的话，显然奥迪A4L并没有优势，也就是说性价比不高；当然一分钱一分货，它的价格更贵，那么它的品牌溢价能力也更高，它的主动和被动安全配置也会更好一些。因此，如果说你的预算足够充足，不差钱，那么肯定是选奥迪A4L这款车了，它的定位更高，车型品牌影响力也更好。

接下来我们再来看一下四款车的空间。这四款车都算是中型轿车车型，从空间上来说，相差都不大，基本都处于同级水平；无论是车长、车宽还有轴距方面，四款车之间的差别就是毫厘之间，从真正的空间表现来说，其实没有太大的区别。这里我们就不做多介绍了。

第三方面，我们来着重来介绍一下动力方面的对比。应该说，别克君威是四款车型中动力最好的，它有1.5T和2.0T两个动力版本，特别是它的2.0T+9AT这套动力总成，整体的动力表现还是非常突出的。相比雅阁、凯美瑞和奥迪A4L，都有优势；特别是相比雅阁和凯美瑞，因为凯美瑞是2.0和2.5两款动力，而雅阁是1.5T和2.0混动。虽然说雅阁和凯美瑞，在燃油经济性上的表现会更有优势，但是从动力表现上来说，显然别克君威的动力更加突出，即使是相比奥迪A4L的2.0T发动机，从整体的性能参数上来说，也要比A4L要好得多。

所以，如果单从动力表现上来说，我认为别克君威更加突出。它的这套2.0T+9AT的动力总成，也绝对不比奥迪A4L的2.0T+7速双离合差；综合动力方面上的表现，我认为别克君威是这4款车型中最好的。

最后，我们再来说一下配置方面，这四款车型在配置方面可以分成两大类，一类是雅阁，凯美瑞和别克君威这三款车型可以归为一个档次；剩下来奥迪A4L单独为一个档次，因为奥迪A4L的起售价就已经30万起了，从价格上相比其他三款车型的价格，要贵出了10多万。

那么，A4L在价格上贵了这么多，除了在品牌溢价上，那么在配置上面肯定也有所差别。比如说像奥迪A4L的前后悬挂都为五连杆独立悬挂，而其他三款车型的前悬挂一般都是麦弗逊式独立悬挂；相比五连杆独立悬挂，显然从舒适性、操控性，还有成本上来说，跟奥迪A4L都是有差距的。

除了悬挂的配置差异之外，从整车的工艺做工，还有底盘调教，行驶质感等方面来说，奥迪A4L都要更加出色一些。而雅阁、凯美瑞和君威这三款车型，应该说都是同级别车型中的竞争车型，各自的配置各有千秋，基本都处于是半斤八两的差别，相差都不会太大；主要还是看你对品牌和车型的喜欢程度，选择适合自己的才是最好的。

最后我们来总结一下，综合品牌、价格、动力、空间和配置等方面来说，奥迪A4L是最贵的，如果单从性价比来做衡量的话，显然奥迪A4L比其他的三款车型是没有什么性价比优势可言的，所以就不把奥迪A4L放进考虑范围之内了。

那么剩下这三款车型中，雅阁、凯美瑞和君威，我认为君威的性价比是最高的。首先从价格上。君威就比雅阁和凯美瑞要便宜一些，而且目前的市场终端优惠幅度，也比它们要大得多。除了价格有优势之外，动力方面君威也是最好的，空间方面也并不比凯美瑞和雅阁差，也足够宽敞舒适；而且作为美系轿车车型，君威外观内饰豪华大气，底盘行驶质感也不错。

当然，我们买车也不单单是看性价比，还看我们对品牌的喜好，车型是否适合你的需求，适合自己的，才是最好的。好，以上看法，仅为个人观点，跟大家一起交流，分享，学习，希望能给大家提供点建议和参考作用， 谢谢

同为日系畅销B级车，雅阁对比凯美瑞，谁更能让年轻人值得一试？

在国内中级车市场，传统日系三强雅阁、凯美瑞、天籁占据着市场主流，尤其是广汽本田雅阁和广汽丰田凯美瑞，可以说是这一细分市场的标杆车型。

下面我们就将雅阁和凯美瑞这两款竞品进行对比，看看究竟谁的实力更胜一筹。

外观对比

雅阁作为一款偏向年轻运动的轿车，再加上不错的乘坐空间和同级较低的油耗表现，受到很多年轻人的欢迎。而雅阁相比以往，针对外观细节进行了调整，比如前脸格栅面积进一步扩大，强化前脸的视觉冲击力，还新增搭载幻夜版运动套件，给人感觉更加运动高冷，相信会更符合年轻消费者的口味。

具体来看，雅阁外观采用时尚的造型设计，并提供幻夜版车型供年轻消费者选择。而幻夜版的外观特色在于“黑化”设计，比如前脸的多道饰条都采用了“黑化”的配色，相比银色饰条会更加时尚个性。

车身尺寸方面，雅阁汽油版车型长宽高为4906/1862/1449mm；混动版长宽高4908/1862/1449mm，轴距为2830mm。此外，雅阁幻夜版新增外后视镜黑色涂装，这样就不用后期改动。

而凯美瑞基于丰田TNGA架构打造，有着运动化的造型和犀利的视觉效果，因此适合追求个性的年轻消费者。此外，凯美瑞还在以往的基础上，新增了骑士版车型，这一版本的特别之处在于配备熏黑套件，搭载18英寸熏黑轮圈、横纹运动座椅等配置，相比普通版车型更加炫酷。可见为了吸引到更多年轻消费者，无论雅阁或是凯美瑞，都在造型方面花了不少心思。

车身尺寸方面，凯美瑞的长宽高为4900（4885）/1840/1455mm，轴距为2825mm，与雅阁的尺寸差距并不大。

内饰对比

从雅阁的内饰方面来看，坐进车内就会感觉到时尚大气。悬浮式的液晶显示屏提升了科技感，加上大量镀铬装饰的点缀，精致感也是营造的很明显。中控的布局看上去更加和谐，加上大面积软性材质包裹，不仅看上去舒适，体验起来也相当不错。

并且雅阁车内最明显的变化，莫过于尺寸升级到10.25英寸的中控触摸屏，配合悬浮式的设计，进一步加强了内饰的科技氛围。此外，雅阁导入了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，拥有导航、智能语音识别、车辆位置共享等实用功能，给用户的智慧出行带来更多的便利体验。

总体看来本田雅阁的内饰说不上豪华感多强，但也属于耐看型，坐进去时间久了也不会觉得视觉疲劳。

而凯美瑞的内饰设计非常个性，尤其是中控台属于不对称设计，大大的“Y”字形设计看起来非常特别。此外，中控屏升级为悬浮式之后，内饰科技感更加显著，内置的腾讯车载互联系统和丰云悦享服务，在功能上比较丰富，最特别的当属支持车载微信功能，在日系品牌车型上还是首次搭载，也能够看出凯美瑞的配置诚意。

配置方面，凯美瑞搭载腾讯车载互联系统和丰云悦享服务，除了智能语音识别、远程控制等主流功能，还支持车载微信等功能，显然非常接地气，因此实用性上更高。

动力对比

动力方面，雅阁搭载1.5T发动机和第三代i-MMD混合动力系统，后者由2.0L发动机和驱动电机组成，其中2.0L发动机最大功率107kW，系统综合输出功率达到158kW，因此动力强、加速快，能够满足驾驶者对于操控的追求，同时综合油耗低至4.2L/100km，燃油经济性可观。

而本田i-MMD混动系统的驱动方式，能够提供充沛的动力表现，在中低速时还能带来出色的静谧性，NEDC综合油耗低至4.2L/100km，燃油经济性非常可观。

凯美瑞则提供2.0L自然吸气、2.5L自然吸气和2.5L混动系统三种动力选择，其中混动版车型所搭载的2.5L Dynamic Force发动机，具备41%的发动机热效率，在丰田第四代THS-II双擎混动系统的加持下，系统综合功率高达163kW。除此之外，燃油经济性也是丰田双擎系统的优势所在，凯美瑞混动版的NEDC工况油耗低至3.8-4.1L/100km，实现了动力和油耗的兼得。

综合对比来看，雅阁和凯美瑞在造型上都比较运动时尚，而雅阁的整体风格更显高级，凯美瑞则更偏运动，适合喜好不同的消费者。

此外，两车在空间和配置上也没有短板，燃油版和混动版的动力配置。

对于需求不同的消费者而言，如果喜欢运动时尚凯美瑞准没错，如果偏向家用，雅阁也是最优选之一。

本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

10万左右二手车买什么车好

大家都知道日系车在性价比方面做的比较不错，在国内市场中也比较受欢迎。虽然近几年受自主品牌和其他合资品牌的影响，但是?本田雅阁和丰田凯美瑞这两款车型在销量上并没太过落后。那么同为日系畅销的B级车，对于年轻消费者来说，哪款要更适合？下面就来为大家将两款车型的各个方面做个对比。

外观方面

首先，从外观上看，雅阁的外观造型非常的大气。车头前脸部分，家族式的中网很有识别度，两侧狭长的大灯组很有日式的味道。下包围的造型起伏比较丰富，让人感觉比较硬朗，使得整个车头的视觉效果比较突出。

车尾部分，受溜背式车身冲击出的小鸭尾很有意思，在一定程度上增加了雅阁的运动性能。同时两侧回旋型尾灯的尺寸占比很大，视觉效果也比较突出，因而使得雅阁的车尾识别度很高。

相比于雅阁，凯美瑞的整体外观风格要柔和一些。但是除了车头部分，因为车头前脸部分的视觉感受太过突出。大尺寸的格栅造型非常夸张，两侧大灯组还采用了黑色的轮框线装饰，给人的攻击感很强，从而使得凯美瑞的车头气势感很足。

凯美瑞的尾部造型看上去比较普通，与那么夸张的车头相比，车尾造型的视觉冲击力要弱很多。同样是狭长的尾灯造型，配上传统的丰田标识，给人的感觉上中规中矩。倒是下方的双边共两出的排气筒，很有个性，也在一定程度上提升了凯美瑞的运动性能。

车身尺寸方面

车身尺寸方面，雅阁?2018款?锐·混动?2.0L?锐酷版?国VI版车型的车身长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm。车身造型上，大溜背式的车身很具动感，加上明显激进的腰线，视觉效果非常突出。

凯美瑞?2019款?改款?2.0G?豪华版的车身长宽高分别为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm。车身造型上，相比于雅阁，凯美瑞的车身线条要缓和一些，给人的视觉感受也要更加成熟。

内饰方面

雅阁的内饰风格很有本田家族式的味道，车内的布局和中控台的造型比较简约，视觉上看着比较舒服。三辐式方向盘造型比较一般，质感有些偏硬。车内还保留了部分物理按键和物理旋钮，阻尼感和按压效果非常不错，男性消费者应该会比较喜欢。车内的做工用料方面较为传统，整体内饰给人的感觉要偏向实用性。

凯美瑞的内饰风格，与雅阁差别较大。车内采用了很多曲线的设计，而且曲线的痕迹感非常明显，让人感觉很有新意。三辐式方向盘采用了软性材质的包裹，手感和质感都很不错。大尺寸中控屏采用的是内嵌式的设计，搭配上周围的物理旋钮，看上去很有科技感。整个内饰不仅采用了大面积的软性材质包裹，还在部分细节上用到了木纹设计，让人觉得车内氛围上比较豪华。

动力方面

动力上，雅阁?2018款?锐·混动?2.0L?锐酷版?国VI版搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，传动方面匹配E-CVT变速箱。最大功率146马力，最大扭矩为175牛·米。

动力方面，凯美瑞?2019款?改款?2.0G?豪华版搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，传动方面匹配CVT变速箱。最大功率178马力，最大扭矩为210牛·米。

编辑点评：

综合来看，两款车型虽然在各个方面的表现都很不错，但是在外观内饰的风格上产生了很大的差异。雅阁的外观风格比较运动，受众人群也要年轻一些。凯美瑞虽然内饰豪华，但是外观部分略显成熟，从动力数据上看凯美瑞也要更好一些。如果有对这两款车型感兴趣的朋友，可以去店里实际体验一些，看看哪一款要更适合，希望上面的对比可以帮助到你。（文/李合齐）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

先开本田雅阁，又买丰田凯美瑞，对比档次，车主说了大实话

二手车市场里10万元的价格，可以买到性价比更高的车型。一般是8年左右的中型轿车，像本田雅阁，凯美瑞。5年左右车龄的主流紧凑型轿车，像别克威朗，大众速腾，轩逸，卡罗拉等一些车型。

当然如果对于一些车主既想商务又要兼顾家用，而且事业刚起步，还想要一些面子的话，则可以购买B级轿车。

辨别二手车好坏的方法：

一、识别车龄和行驶里程。察看车的外表，能够看出车的新旧程度，脚踏板上橡胶蒙面的磨损程度，也能反映马出实际车龄。

二、察看轮胎，尤其是前轮胎。轮胎的花纹扁平，边沿无棱角，说明原车主有不良的驾驶习惯，如果是这样，全车的状况可能也不会太好。如果轮胎状态较好，说明原车主开车比较文明，对自己的车也比较爱护。

三、查找事故痕迹。不管原车主怎样做手脚，事故痕迹都不可能完全掩盖住。你应该掀开车内的地毯或胶皮，看车身是否留有硬伤，特别是对那些重新油漆过的地方，更要仔细检验，以免油漆下面掩盖了什么;还应该察看车架的焊接点，如果焊接点粗糙、不规则，说明车后来焊接过。

四、观察车身，尤其是挡泥板的边沿和车轴处，看它磨损的程度，观察排气管的外端，看它是否有锈迹。

五、驾车行驶。要想彻底检验车的性能，必须开上它走一圈。车开动以后，车上的部件是否运转正常，能够很容易地体验出来。

日系两强对决，新凯美瑞和雅阁，选谁更实在？

大家好。

随着汽车行业的快速发展，各工厂的商人们不断地进行新的尝试，各自有18种武艺的车在市场上盛开，本田雅阁和丰田凯美瑞这样的车诞生了，谢先生是圈内的粉丝，他首先开了本田雅阁，又买了丰田的凯美瑞，比等级，车主说了实话，本田雅阁和丰田凯美瑞谁的性价值更高？接下来听他详细的分析。

本田雅阁对外观很满意，中级车最帅，适合家用，高大的造型，年轻的运动，符合年轻人的审美，反正我是很喜欢的外观，但是，这个远光卤素稍微降价了，即使换成LED也不会花成本吧，车上的油漆真的有点薄，车上有很多小伤，不知道是从哪里来的。

看看丰田凯美瑞，外观真的符合我的审美方向，真漂亮，我觉得这辆车看实车才好看，照片上看不到线，大灯比较亮，晚上的照射地点比较远，尾部的排气筒霸气时尚的尾灯。

一进入车内，本田的雅阁装潢确实缺乏科学技术感，内饰设计独特，屏幕设计晚上特别耀眼，特别喜欢后排中间的扶手，大有碗柜，一家四口出了家门，不用担心人手没有地方放一杯，是什么样的手机连接着，全景天窗，四个门板和中央扶手箱和中控台下的扶手空间绝对足够，不容置疑，空间比较大，后面三个140-150斤的大人坐着没有压力，中控储藏空间丰富，是空间魔术师，喜欢按按钮改变前面的空间设计，皮箱很平，很深，可以放8瓶啤酒，皮箱的容量很大。

丰田凯美瑞的内部装修当然很豪华，中心控制的造型不是一般的，而是不对称的非常漂亮，材料也很有良心，通过手感和操作明显地感觉到质感比以前的旧东西有了很大的提高，但是，看bba的话缺乏豪华感，没有气氛也很遗憾，车的空间大是好的，但是人坐在里面很舒服，特别是坐在后面的客人，很舒服，一般5人座满员的情况下，还是没关系，不会感觉到拥挤，的距离，而且后面的队伍3个人空间也很大，储物柜也很大，放着手机，行李箱是我最喜欢的东西，我很多设备可以放进去，空间足够，放几个箱子也没问题。

在动态体验中，本田雅阁认为这个价格带的车现在可以操作，够了，很简单，方向转变准确，没有虚位，底盘的调教偏差运动和上一代完全不同，偶尔走高速的家用车有富余，看怎么使用，重视操作牺牲空间，我宁愿希望空间，整体上舒适性还可以，高速长距离的耗油量是5.5左右，不错，柏油路很安静，开车很方便，水泥路，烂路轮胎的噪音很大，坐在车里感觉像是坐在商务车上，驾驶的感觉很热情，坐着感觉很舒服。

丰田凯美瑞说已经对她的驾驶评价最好了，只有驾驶这辆车，才能让我大胆放心开车和朋友去玩，花了一点时间，我才发现没有那样的事，车拐弯的时候还很灵活，底盘也调整了舒适性，足够摇晃路面进行过滤，整体感觉还不错，这就是丰田的中庸之道，这是为了满足舒适性，也是多年的热门车型，所以不必太担心，汽车的过滤效果也非常好，过了摇晃区间和减速带的话，会比较稳定，为了节约成本，隔音并不是那么差，座椅的绷带性好，坐着舒服，长期驾驶不会累。

结语：我在本田雅阁得了91分，给了丰田凯美瑞93分，我对丰田凯美瑞更满意，但本田雅阁和丰田凯美瑞是这个价格的首位，人都不完美，车当然绝对不完美，关键的是能满足自己的需要，那么，关于本田雅阁和丰田凯美瑞，大家有自己的见解吗？

本文来自易车号作者车好吗，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

雅阁-天籁-凯美瑞-君威各自优缺点对比

如果你的购车预算是20万元左右，又想入手一辆合资品牌B级轿车，那么广汽丰田凯美瑞和广汽本田雅阁都是绕不开的车型，这两款车都是B级轿车市场的顶流，市场受欢迎度都很高。其中，凯美瑞在近期也迎来了升级改款，于是喵哥也收到不少粉丝前来咨询选车问题，例如谁更值得入手？新款凯美瑞对比雅阁又有何优势？喵哥拿两款车对比一下就清楚答案了。

谁更好看？

选车要看颜值，虽然凯美瑞和雅阁的造型设计都有不错的水准，但喵哥认为这两个车在外观上给人的感觉完全不同。

新款凯美瑞是年代改款，外观主要传承旧款车型的设计，主要在细节上进行调整，豪华版系列在前后保险杠和侧裙两个位置增加了环绕式车身高级镀铬饰条套件，即2.0G豪华版、2.5G豪华版、2.5HG豪华版都有新的造型设计。看起来确实更有豪华质感。而其它方面，新款凯美瑞的外观依然展现出不错的运动感，尤其是有运动套件加身的锋尚版和骑士版，看起来的感觉比较凶狠。

雅阁的设计是在追求低调和沉稳的基础上，通过小细节设计来提升时尚运动感，这车有着宽大的进气格栅和矩阵式大灯，营造出不错的大气感，然后溜背造型带有一定的运动气息。需要一说的是，尽管雅阁即将迎来换代，但是换代车型也是走稳重路线。

再走进车内，新款凯美瑞的整个设计与旧款车型基本一样，以实用为主。不过新款凯美瑞根据版本不同，车内中控屏也有变化，其中精英版和领先版都是配备8英寸触摸屏娱乐系统，而高配版本搭载10.1英寸屏幕，科技感更强。另外，喵哥感觉新款凯美瑞的设计也是比较打破常规的，不规则的造型设计，相比同级别车型都更有活力感。

雅阁的设计偏保守，较为方正的造型和平直的线条，居家风浓郁，不过雅阁的内饰有一个优势是久看不厌，并且也与凯美瑞一样实用。据悉雅阁的内饰还有氛围灯，这对于提升车内潮流气息也有一定帮助。

通过新款凯美瑞和雅阁的造型与内饰视觉感对比，可以明确看出新款凯美瑞的设计更有活力感和开创性，大胆的设计元素更显设计张力。而雅阁的设计更多是追求稳重感，较为平直的设计线条，让这款车更具成熟稳重气息。不过，尽管两车的设计味道不同，但是从它们比较好的销量成绩就能看出两种设计风格都有大量消费者接受。

谁的实用性更强？

B级车逃不开的话题就是空间实用性，我们先来看车身尺寸，凯美瑞长宽高分别为4885（4900）/1840/1455mm，轴距2825mm；而雅阁的对应的尺寸为4906（4908）/1862/1449mm，轴距为2830mm。从这些数据可以看出，两者的车身尺寸并没有明显差距，都有很好的实用性。

而在配置实用性上，众所周知，日系车在配置上一直都谈不上丰富，更是无法跟自主车型相提并论，但是满足日常用车是没问题的，并且新款凯美瑞经过升级后，智能配置也更丰富，8英寸触摸屏娱乐系统不仅配备CarPlay和CarLife两项互联功能，还增加了HiCar智能手机互联系统。据悉，HiCar拥有多个主流App，比如bilibili、小红书、音乐、导航等，这样的配置表现在日系阵营中相当不错了。同时，新款凯美瑞还有丰田Safety Sense智行安全系统加身。

雅阁的智能娱乐配置不如新款凯美瑞，不过驾驶辅助功能有不错表现，配备了Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统，该系统具有TJA交通拥堵辅助、ACC主动巡航等功能，用车便利性和行驶安全性都有不错的保障。

至于动力系统，新款凯美瑞搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动系统，其中2.0L发动机的性能有所调整，最大功率130kW，峰值扭矩207牛·米。而2.5L发动机最大功率152kW，峰值扭矩是244牛·米，都有一定程度下降。据喵哥了解，动力性能下降的主要原因是新发动机符合国六B排放。而2.5L混动系统的动力参数没有改变，最大功率160kW，峰值扭矩218kW。

雅阁则搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0L混动系统，其中1.5T涡轮增压发动机的最大功率143kW，峰值扭矩260N·m，2.0L混动系统的综合最大功率158kW，峰值扭矩215kW。与凯美瑞相比可以说是不相上下，满足日常代步用基本没有问题。

可以看到，论实用性，新款凯美瑞和雅阁的表现基本一样，不过新款凯美瑞经过升级后，中控屏的智能配置更丰富，用车娱乐性和趣味性都有更好。当然，如果你对中控屏的智能配置没有太高需求，雅阁也是不错的。

结语：

总的来说，新款凯美瑞和雅阁都有很好的实用性，都是称职的家用代步车，但是新款凯美瑞和雅阁的设计味道并不同，其中新款凯美瑞的设计更具年轻活力感，而雅阁的设计偏向稳重成熟，同时新款凯美瑞还有更丰富的智能App。因此可以说，如果你是一个追求智能配置的消费者，那么新款凯美瑞适合你，假如你对智能配置的要求不高，那么雅阁也是很好的选择。

本文来自易车号作者阿喵汽车本人，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

舒适：新天籁>凯美瑞>新雅阁>新君威

配置：凯美瑞>新天籁>新雅阁>新君威

空间：新雅阁>新天籁>凯美瑞>新君威

省油：基本保持同一水平，主要看驾车人。

都是好车怎么选要看个人喜欢和需求。

凯美瑞、新雅阁、新天籁定位公商用车。

新君威定位私人运动车。

凯美瑞推荐理由：小改款，增配不加价。

新天籁推荐理由：V6、无级变速、全景天窗\BOSS音响

新君威推荐理由：外形非常漂亮！操控不错。

总的来说还是推荐雅阁，雅阁2.4L双顶置凸轮轴发动机，用2.4的就可以够其他车追的，加速快。

而现款雅阁2.4的最大功率只有125Kw，扭矩为220Nm，另外第八代雅阁的最大功率及扭矩的发出转速上也较7代雅阁2.4L有所提高。

第八代雅阁采用了G-CON高刚度车身，其中白车体静态刚度要比现款7代雅阁增加了20%，而前悬架支撑点的刚度比现款雅阁增加了36%。

另外刚才第八代雅阁还将发动机和燃油箱下移，使得车身重心更低，据资料显示，第八代雅阁的车身重心要比现款7代雅阁下移了近18.2mm，

这就使得车辆有更好操控性及舒适性。

在悬架的结构上，第八代雅阁前双横臂+标准的后多(5)连杆独立悬架，这对于凯美瑞的连杆支柱悬挂来说要舒适。不过在试驾中我们发现后悬挂的调校较硬，偏运动。在安全配置上与现款雅阁区别不大，除了ABS+EBD，6个安全气囊外，还有TCS牵引力控制系统和VSA车身稳定程序

最主要安全碰撞测试是超5星级的暂时排名第一