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买二手车怎么避免车贬值_买二手车怎么避免事故车

tamoadmin 2024-05-28 人已围观

简介1.如何购买二手车才可以避免踩坑?2.买二手车要什么看?要注意些什么东西?怎么样才不会被坑?3.新手如何买二手车不被坑4.如何避免买二手车被坑?5.二手车值得购买吗?在选购二手车时怎么避免踩坑?去二手车市场买车一定会被坑吗?也不一定,我现在就为您支几招。第一、首先要有一个好的心态。二手车商都是车界的老江湖,所以如果您是一枚萌新,那么一定不要想着去占车商的便宜,因为笨到会让萌新占便宜的车商早就被市场

1.如何购买二手车才可以避免踩坑?

2.买二手车要什么看?要注意些什么东西?怎么样才不会被坑?

3.新手如何买二手车不被坑

4.如何避免买二手车被坑?

5.二手车值得购买吗?在选购二手车时怎么避免踩坑?

买二手车怎么避免车贬值_买二手车怎么避免事故车

去二手车市场买车一定会被坑吗?也不一定,我现在就为您支几招。

第一、首先要有一个好的心态。二手车商都是车界的老江湖,所以如果您是一枚萌新,那么一定不要想着去占车商的便宜,因为笨到会让萌新占便宜的车商早就被市场淘汰了,生存下来的都不是省油灯。作为萌新,去二手车市场买车的目标是用合理的价格买到合适的车。只要不被坑就行了。

第二 、去二手车市场买车所有的坑里最惨的就是买到事故车、泡水车之类的,而更惨的是用正常车的价格去买了上述两类车。

第三、关于试车。试车主要试发动机和底盘。启动发动机后,从怠速到最高转速都试一下,急加速、急减速都试一下,这样可以看出发动机各种工况下的状态。最好让同行的人在车后观察发动机怠速、高速、急加速、急减速时候的尾气,有没有蓝烟、黑烟之类的。把方向盘打死,听有没有异响,尤其是在原地打方向的时候。

第四、完全没有必要纠结于里程表的数字,调表是业界公开的秘密。相信自己的眼睛和判断,多看那些不容易被注意的角落和隐蔽的地方。

第五、说到谈价格呢,每个人砍价的能力不一样。但是在网络信息时代,所有的价格信息是透明的,您有一款相中的车了,就要多在网络论坛上问问,知道有一个大概的合理范围后再和车商谈。一般能在您预期的范围内就可以了。对于萌新来说要拿到最低价是很难的。只要您买到的车没有大问题,价格在路上就可以了。总之多上网咨询,或者多问问身边的朋友,那就在价格上不会吃亏。

第六、有几个问题可能是二手车买卖的雷区。当然我说的雷区不是绝对不能碰,只是说萌新在这些问题上更容易翻车,所以不推荐。一个是贷款买二手车,如果要贷款买车,真心建议去4S店买新车。因为通过贷款买车本来就有很多弯弯绕绕,玩文字游戏,钻法律空子,外行在内行面前毫无还手之力。4S店虽然也可能有套路,但是毕竟受到厂家和银行的监督,相对规范。而在二手车商那里门道就更多了,如果遇到不良商家,萌新可能会被直接吊打。第二,是如果没有经验,或者没有内行人带路,强烈不建议在二手市场买豪车、进口车。因为这个圈子深似海,只有资深玩家才适合在里面潜泳。

如何购买二手车才可以避免踩坑?

大家都知道,二手车市场的水很深,稍不留神就会掉进坑里。买二手的车友,多数都是用来练手的新手司机,或资金不太充裕,想买一台便于上、下班代步的家庭用车。

既然是花钱买车,谁都想物美价廉,结实耐用,性价比高。可仅看汽车外表,很难发现是否金玉其外败絮其中。

刚刚上班的工薪族,好不容易积攒几万块钱,买了一台外表光鲜的二手车。结果没开两个月,就得送进修理厂。一年下来,仅维修费就花了好几千,你说郁闷不郁闷?

下面就给新手车友总结几条,购买二手车,要注意哪些事项?

1、购提前做好功课,设定必要条件

一进入二手车市场,很容易被色彩纷呈,款式迥异的不同车型,晃得眼花缭乱。再加上二手车经纪人的巧舌如簧,初来乍到的新手司机很快就会晕头转向,难辨真伪。

为了避免购车盲从,建议车友最好提前做好功课。比如说,设定选车的必要条件。

近几年,汽车行业迅猛发展,各种品牌的汽车更新换代极快。每个厂家都有自己的拳头产品,同样,也各有优劣势。

选车时,不要人云亦云。你要结合自己的实际情况,罗列出你的重点需求。比如说,你的车是经常跑远途,还是在市区内通勤代步?你购车的侧重点,是以耐用安全为主,还是节能减耗优先?你的资金预算是10万以内,还是10-15万之间?你是想要轿车,还是SUV?

当你把这些必要条件罗列出来以后,你就缩减了购车范围。

除了上面这些必要条件,还可以适当增加一些内容:比如购买二手车的已使用年限。

我曾经跟修理厂的师傅聊过,普遍认为购买二手车,最好选择出厂五年以内的车。五年以内的车,出现大问题的概率比较小;五年以上的车,除非前车主保养很精心,否则,就如同人上了年纪一样,逐渐就会出现各种状况。

也有的人会说,可以看里程表,看看跑了多少公里?要知道二手车市场里能人辈出,调个里程表实在是件简单不过的事儿。

2、排除事故车

购买二手车,最忌讳的就是摊上事故车。特别是发生过重大交通肇事的车辆。事故车在发生二次碰撞的时候,汽车的整体刚性,会较之从前有很大差别,车体的安全系数降低不少。给驾驶员和乘客带来极大隐患。

有些买车人会仔细检查车体外部漆面痕迹,或者用手指敲击,感受有哪些不同之处。要知道,翻新及漆面修补技术日新月异,非专业人士很难用肉眼分辨漆面的修补程度。

购买二手车,尽量别太计较小的坑洼或剐蹭痕迹,这些不会影响正常驾驶,对于使用过的二手车也是在所难免。反之,如果整车异常光洁耀眼,倒要仔细检查,是否曾经整车喷漆?

如果只开了两、三年的新车,整车喷漆肯定为了掩盖事故痕迹。购车者要多加留神。

二手车不可能十全十美,事故车主要受损地方,多在汽车结构件和加强件等位置。

比如前后防撞梁,前后纵梁,以及A、B、C支柱,前后轮旋等位置有修复痕迹,有可能是该车有过重大撞击事故。这些地方都是汽车的骨骼构架,一旦受损,会对今后开车造成隐患。

当然,要想在这些比较隐蔽的地方发现蛛丝马迹,一般人很难做到。需要有专业人员和专业设备,火眼金睛发现端倪。

3、选择合适的购买渠道

现在的网络信息如此发达,线上,线下都有购车渠道。大范围来看,有各种二手车平台,当地也有二手车交易市场,还有4S店代售的二手车等等。小范围内,有微信朋友圈,二手车经纪人等。

我个人认为,如果你没有熟悉的二手车经纪人,最好不要贸然去市场内交易。一个外行和一个圈内老油条打交道,吃亏了还帮人家数钱呢!

如果想买一台靠谱点的车,最好和个人售车车主见面,了解车辆的使用情况,以及卖车原因。这样没有中间加价,双方情况也比较对等。对方是个人车主,缺少卖车经验,不会像经纪人那样避重就轻,说得天花乱坠。

4、找专业部门或人士检测或试驾

有道是术业有专攻,隔行如隔山。不要以为老司机就不会看走眼。与其求亲戚托朋友来看车,不如找专业检测部门,或者专业机修师傅来帮你测评车辆。有的二手车平台,有专业人士的评估报告,对二手车的整体情况有较为客观的检测评估,即使事后发现重大问题,也可以追索损失,不至于投诉无门。

除了检查车辆外观与内部情况,还要进行试驾。如果你是新手司机,试驾时只能感受大致概况,很难发现潜在的问题,最好还是找专业人员帮忙试驾,体验发动机,刹车,转向等重要部件的性能情况。

5、避开价格陷阱

购买二手车,要对市场行情有个大致了解。不买高价车,也不能贪便宜买价格过低的车辆。天下没有免费的午餐,价格低得吓人,车辆存在的问题也会触目惊心。比如每年雨季过后,就会有大批水淹车。

修复后的水淹车,有可能当时看不出什么问题,以后的使用中,就会陆续暴露出来。等到故障爆发,就是个大麻烦。

另外,据说有些超低价的车是试验车,如果是静态试验车还好说,如果是碰撞试验车,那你纯粹是拿自己性命当儿戏。

6、仔细检查相关手续,避免出现遗留问题

当你已经确定选中的二手车,最后一个环节就是实现交易。到了这一步,还是要仔细检验相关手续,避免出现遗留问题。

原车主的驾驶证,行车证要看,发票,完税证明之类的也要俱全,最重要的,还要仔细查验机动车登记证书,俗称大绿本。看看这台车是几手交易。

另外,还要查一下是否发生过重大交通事故,以及保险是否过期,是否有违章罚款等。

总之,二手车市场良莠不齐,鱼目混珠比比皆是。新手司机购买二手车不要冲动行事,付出最小代价避开最大风险,你才是最大赢家。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买二手车要什么看?要注意些什么东西?怎么样才不会被坑?

个人认为,购买二手车需要注意的事项非常多,下面我来说几点。

1、购买二手车时,一定要选择有资质的二手车商,选择大平台的车商,查看是否正规,是否有工商注册,再就是咨询这家车商的从业时间,老店的信用度还是可以的。

2、我们选择二手车的时候,我们首先要看漆面。能不能看出这个车有没有出过事故,看漆面是最直观的。如果我们是自己去选车,可以带一个漆膜仪用来检测车企是否为原厂车漆。还可以看外观保护件的安装缝隙,原厂的车辆安装工艺都非常好,接缝很小很细腻。

3、看公里数或者生产年限。我们选择购买二手车的时候要看自己选择的车辆类型,如果是跑车或者高档轿车,我们一定要注意车辆的公里数,因为这一类车最重要的就是零部件的磨损,因为保养起来成本较高。而如果我们的目标是普通的家用车,那么我们就注意车辆的生产年限就好,因为家用车的保养成本低,零部件的磨损对我们来说不是大问题,最重要的是年限越近越好。

4、可以查看各个部件的生产日期。各个部件的生产日期如果都相同,我们就大概可以知道这个车没出过什么大事故,或者出过事故也只是一些小刮小蹭。比如有相同的配件但是生产日期不同,我们就要小心了,很有可能是出过事故的车辆。

5、避免水泡车。水泡对车的影响还是非常大的,严重的会影响我们的人身安全,所以我们要避免买到水泡车。我们可以看看车体内部的铁件有没有生锈迹象,比如座椅下面的滑轨,或者踏板的支架,还可以看看安全带底部有没有水渍,避免买到水泡车。

6、查看保养记录。我们也可以查看4S店的保养记录,每一次记录都有具体的保养时间与保养内容。这个对于我们买车还是有一定的帮助的。

?购买二手车还是不要单打独斗,也可以寻求第三方检测机构来进行检测之后,再选择购买二手车。

新手如何买二手车不被坑

购买二手车注意事项

有些二手车车况不错,价格也诱人,但淘二手车需要很强的专业知识,如果不能了解其中窍门,买到事故车或者试驾车也令人郁闷,下面就为您介绍几点选购二手车的小窍门。

一、核对车辆证照

在买车的时候,注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为,假如证照不全或有一些不良记录,买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。这方面有很多前车之鉴,值得消费者借鉴。

1.卖主的身份证。通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。

2.机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册,必要的时候可以致电车管所进行核实。

3.机动车来历证明。也就是原始的购车发票,如果原来已经是二手车,则要看是否有二手车的购车发票,以防买到不正当来历的车辆。

4.机动车牌号。主要看看有无涂抹更改的痕迹,应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号,也应该与行驶证上登记的号码保持一致,车架号通常被刻在车辆的仪表板上; 保险单,只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。

另外,如果是带有营运性质的车辆,还要检查是否有道路运输证。

最后,还需要注意的是一些费税的缴费证明,包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明,发动机号、大架号有无修改痕迹、是否和行使证一致,其他证件是否和车辆相符。

二、查看车况

一辆二手车残值就是车辆的剩余价值即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后,以了解车辆真实状况。你可以从以下几点着手:

1.查找事故痕迹与隐患

掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门,看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅:因为汽车一旦发生擦挂或碰撞,车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否完整。

2.识别汽车的真实年龄

看一眼踏板上的橡胶蒙面,这里最能透露出车辆的实际年龄,一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪,也有办法查验,可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册,那上面应注明车辆的行驶里程。

3.仔细查看轮胎磨损程度

尤其是前轮。假如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳,更透露出全车的整体状况会很成问题。

4.车身状况

耐心地围着车身多转几圈,仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处,看机件磨损与经受风吹日晒的情况。

5.发动机外观与运转情况

查看发动机外观,识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,假如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好;如果是黑色的,则说明发动机没有调校好;蓝色说明发动机已经十分疲劳;白色的说明汽缸垫将报废。

6.检查车辆行驶性能

要想查验离合器的状况,教你一个妙法,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,假如发动机未像正常情况熄火,说明离合器已经衰老。

随后要驾车行驶一程,并且等发动机上升到适当的温度,继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速,查看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动,那就很糟糕了。购年份较长的旧机动车时,要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。

三、检查车辆保险

个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本,会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力,而且车辆是在一定地域范围内使用,所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车,正是由于没有上足保险,使用时出了事故,面对巨额的维修费用,车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透彻。

四、检查原车主

主要是核对《机动车登记证书》。登记证书上会详细记载车主信息。这时要看车主是个人还是组织机构。一般来说,车辆为个人的,出售原因有可能是因为资金问题,或是因为车主要出国移民一类。如果是组织机构的,要仔细看清是哪个组织机构,最好能记清楚单位的名称,然后回家用搜索引擎搜,看看单位经营项目。一般来说,新车销售企业的试乘试驾车辆都会办理车辆牌照。要分清楚该单位是否和新车销售有关。这样就能较大限度地避免购买试乘试驾车辆。

同一年限的车,技术状况不同,价格差异会很大,一辆6万元左右的车,最多可以有1—1.5万元的差异。买,关键在于其品质与售后服务,到正规的二手车经营单位,通过正确的渠道进行选购。只要在选购二手车时,做到认真观察、仔细检测,特别是检查边角部位,就一定能选中一辆满意的二手车。

望采纳~祝好!

如何避免买二手车被坑?

您好,分享一下看车小技巧,事故车:

第一方面:看漆面,首先排查有没有大面积做漆,举个例子,如果是发生过翻滚的事故车,车顶肯定会做漆修复,甚至是钣金,正常的车商整备二手车,就算是全车做漆,修理厂也是不做车顶漆面的,之所以看漆面就是想知道这辆车做过多少整备,有过多少故事。

第二方面:看螺丝,很多精品车打着的旗号就是全车螺丝一颗没动过,也证明螺丝是否拆卸是决定车况一个标准,举个例子,比如发动机基座拆卸,这是我们发现的一个点,但只是基座拆卸就能证明这辆车有大问题吗?不一定,

首先我们要知道拆卸基座大致有四个原因,1.大修发动机 2.维修纵梁 前面这两个都是大问题,3.更换基座 ,很多车型由于基座胶垫老化导致发动机共振过大也会需要更换,4.更换正时链条,很多车型发动机异响都是因为正式链条错位导致

后面这俩都是小问题,每一个问题都会有不同的表现现象,所以,螺丝是否拆卸也是判断车况的标准之一,具体判断方法我也会在以后的直播中告诉大家;

泡水车:

很多朋友都懂得看泡水车的第一步就是看金属件的锈蚀,但是该怎么区分哪些是正常锈蚀,哪些又是泡水锈蚀呢?我来讲讲他们的特点,如果是自然锈蚀;

有三个特点,1.锈斑呈点状,自然锈蚀并不会成片出现 2.自然锈蚀的颜色会偏淡,多数为橘** 3.用手去摸的话,一擦就掉,这是自然锈蚀,那泡水锈有哪几个特点呢,1.锈斑呈片状,水泡锈总是大片大片的出现 2.锈斑颜色很亮,颜色会比较深 3.用手摸锈斑会比较粗糙挂手,不易擦落,了解完这些特点之后,咱们首先看踏板舱的金属件,确认有没有水泡锈蚀;

有些小伙伴可能会问了,有些水泡车不是会做修复处理吗,如果他把锈蚀处理了怎么看?两点,1是结合车辆本身的年份去判断金属件的新旧程度,2.仔细观测金属件有没有打磨痕迹,看完踏板仓接着看手套箱内侧,逐一判断金属件是否为水泡锈蚀。

购买二手车的时候,一定要做到心中有“数”,不免不必要的麻烦和损失。挑选二手车最好还是要去相关的二手车市场和比较大的二手车经销公司,如果你实在对自己没有把握,请一位专业验车师还是比较有保证。了解更多可以私信我。

二手车值得购买吗?在选购二手车时怎么避免踩坑?

斯巴鲁,相信喜欢车的朋友一定不会对这个品牌陌生。除了和丰田联姻搞出来的BRZ是后驱以外,其他的车清一色的用水平对置发动机以及全时四驱。在如今各家厂家想破脑袋地减配,加价,动各种歪脑筋的大背景下,简直是汽车界的一股奇葩“清流”。

但即使是这样一位像你初中时永远坐在最前排,整齐系着红领巾争着回答老师每一个问题的三好学生,最近也栽了个大跟头。日本汽车制造商斯巴鲁宣布将介入“里程数作弊”问题的调查,已确定其检查人员是否在日本本地市场出货前成品车的检查中存在虚报车辆行驶里程数的情况。

据媒体报道该消息发布后,斯巴鲁的股价闻声下挫了超过8%,创17个月以来新低。我自己是不太炒股票的,但也知道“8%”和“17个月以来最低”的字眼着实能让斯巴鲁的股民一阵肉痛。

其实吧,不仅是厂家会做里程数虚报的事情,4S店也是常客—— 将新车上的ABS传感器拔出,这样一台车无论你怎么开,它的里程数都不会增加。想象一下,4S店小哥下班开着新车接上**姐到处玩,完了明早收拾干净还能不折一分钱的卖给下一个冤大头~

新车市场都尚且如此,那“桃花潭水深千尺”般的二手车市场岂不是黑幕重重?遗憾的告诉您,确实是这样。曾实地走访过本市大大小小的二手车市场,可以负责任的说,二手车的调表现象早已成为大家都是看破不说破的“潜规则”了。

要知道,有别于新车的消费者,二手车消费者对于价格更加的敏感,更重要的是谁也不想车子买回来开了几天就被拉去大修发动机吧。二手车市场上出现的调表问题也好,无良车商销售火烧、泡水、事故车也罢。归根结底还在于市场的监管能力以及法律政策上面的监督执行。今天来带大家来看看一些发达国家的二手车市场是怎么样的

(1)日本

说到日本的二手车市场,就不得不聊到日本、乃至世界最大的二手车市场——USS。该市场每周四开市一天,场内设有3个交易大厅,每个大厅约有上千个电子交易平台,几乎每5秒钟就能拍出一辆汽车。

在日本,经过检测的二手车上详细的注明了车况,不存在任何的“水分”,欺瞒诈骗的事极少发生,一旦发生就会张榜公示,严厉处罚,那这家车商基本就可以告别二手车市场了。

(2)美国

几乎所有的美国汽车经销商都提供新车和二手车的业务。同时美国人对二手车的热衷是我们望尘莫及的。号称“每卖出一辆新车,就会有三辆二手车交易”那么如此庞大的市场,美国人民是怎么做到质量的管控的呢?

首先,“推广认证制度”,简单来说呢就是由汽车生产商或者大型经销商对二手车进行全方位的质量检测,来确保它的品质达到一定的出售标准。另外,经过认证的二手车还可以在一定期限内享受与新车同样的售后保障。

第二点,是“建立历史档案”,美国有专门的汽车评估公司,利用车架号(VIN)码的唯一性,为每辆车建立档案,撰写车辆的历史报告。

那说了那么多,也吐槽完了有待完善的市场表现,作为普通人的我们,怎么才能尽可能的避免无良车商们给我们挖的坑呢?在这里介绍给大家几个简单的小方法。

(1)车架号(VIN)码

大家在看二手车的时候,注意前风挡右下角的位置,有一串由字母和数字组成的编码,这个就是常说的车架号(VIN)码。现在在APP可以付费查询车辆的历史车况,输入车架号,分分钟就会有一份比较详细的车况历史记录,一目了然。

(2)二手车检测

也是通过APP进行预约检测,这辆车的所有问题,都可以通过车辆检测人员帮您检测出来,并会给您一份车辆报告,而且还能进行保障,如果该车有问题,百分百赔付。

(3)练就一双火眼金睛

大家可以着重观察汽车的方向盘、当把以及座椅左侧的坐垫。只要不是套了方向盘套,当把套座椅套的车辆。

在这些经常手触摸到的地方,肯定会有磨损和褶皱,一辆仅仅行驶了5~6万公里的汽车是绝对不会出现15~20万公里数汽车的磨损程度的。

车是生活中最常见的交通工具,它让我们的日常出行都变得更为方便。对于想买车但买车预算不高的人来说,二手车是值得购买的。今天我们就来讲一讲怎么避免在选购二手车时踩坑。观察车辆的内饰情况

遇上心仪的车先不要急着想买下来,要先检查内部情况做。首先打开汽车的电门让车辆自检,比如像ABS、SSR以及发动机故障警示灯,这些在自检时会亮起,但当车辆启动之后还没有熄灭依然是处于常亮状态,那就说明这辆车存在相应的问题,可能是一辆“故障车”,那么就不建议购买了。其次是进入车辆内部,去观察如方向盘、挡把、安全带、主驾驶的座椅以及油门离合刹车的踏板处的磨损情况,再结合车辆的里程数,判断里程数是否合理。比如车辆仪表盘显示里程数只有2~3万公里,但车辆内饰却被磨得油光锃亮的,那就应该考虑里程数的真实性了,因为很有可能是里程数被车行做了手脚,可能该车的实际使用时间远远大于销售人员说的时间,那么也不建议大家购买。

2. 观察车辆的完好程度

首先第一步就是检查看车身有无缝隙处,通过观察缝隙的剪切程度,磨损状况,可以判断该车辆曾经是否经历切割或是焊接,有经验的师傅还能依次判断车辆发生过什么事故。至于是否发生过什么重大的交通事故,还可以通过比对车身与车轮间的距离,左右翼子板和发动机盖的的距离。第二步就是观察如轮胎、刹车片、发动机的新旧程度,也可以大概估计出该车在使用过程中是否有过大检大修。

3. 买二手车心得

总而言之,即便是买二手车,也要抱着认真谨慎的态度去选车。既不能听信车行销售人员的花言巧语而去买一些看起来“还不错”价格还低的车,这很有可能就是用事故车包装起来的新车;也不能无脑选择价格高的的汽车,因为那很有可能是车行在“宰你”。所以,在选购二手车时,一定要做好充足的准备,了解清楚二手车的市场行情,再去实地选购车辆。当然,最好的情况就是带着懂二手车的朋友一起去市场,那么你就会少踩很多坑了。

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