二手车飞度2万多少钱买合适_二手车飞度2万多少钱买

1.二万左右二手车

导语：这个车怎么样的，想买个代步用

关于“05年的本田飞度16万公里1.5的自动挡多少钱？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。

1、以下观点被34人点赞、并有73个交流讨论：

感谢邀请！05年的本田飞度，里程十六万公里，1.5自动挡，是CVT变速箱，这车到现在如果车况好，没有大事故，那么2.3万可以考虑入手。05年飞度，在那时的同级别车型中是绝对的领军车型。车子很不错，适合家用代步。1、空间，在同级别中绝对遥遥领先，即使到现在依旧如此，甚至比现款飞度还要宽敞，实用性那自然不用说，强的很。2、动力，1.5升的排量，107马力，这样的马力应付这样的车身重量足矣，CVT变速箱传动平顺，日常使用绝对够用，加速虽然不猛，但算得上轻快。3、操控，这样尺寸的家用小车，开起来绝对的轻便灵巧，操控没问题，随心所欲的感觉。4、油耗，这辆车令人最满意的应该是油耗了，VTEC发动机加上CVT变速箱，正常路况下油耗不会超过每百公里6升。5、舒适性，上面已经讲了，空间很宽敞，自然舒适性就很高了，别的方面，也不错，不好不坏，当然不能太挑剔了。6、车身外观，这样的车身造型放到现在不算时尚，但是依旧不丑，很耐看，依然很精神。7、内饰，当年的内饰要比现在的实在多了，许多老飞度用到现在看起来还是很整，并不是很显旧。而且看惯了老飞度，可能就没有什么新车的内饰能让人满意了。

2、精彩回答：

无论值3万也好，1万也罢，都不建议购买，现在都国五了，再去买个国二的车，个别地方都限行了，能不能过户都是问题，就算能过户，每年都要审车也烦死，现在新车越来越便宜，还不如加上几万直接买个1.3的丰田致炫，，，

3、精彩回答：

这样的车还是放弃吧！不值得再买了，国三标准很快就成了报废车，过户上牌也不容易，即使有牌子也就是再开两年，没见车不好说质量如何，还能不能用，理论上来说日本车12年跑16万公里还是可以的，我的国产车一年多就跑7万，就车况而言12年已经很旧了，即便是发动机变速箱底盘都没问题，那些管线也老化很严重，开这样的车有一定风险，除非买了大修，彻底做一个全面保养，估计费用比买车贵。现在国产车也就是几万块钱，没必要买旧车，再便宜也不值得买，未知数太多，花一万都有点高，何况买飞度新车也没多少钱。

4、以下观点被11人点赞、并有13个交流讨论：

第一、看该车的车况车况就是看该车有没有出过大的交通事故，可以通过查找事故痕迹来判断。一般来说，车辆事故都会表现在车的前部，而前部又是发动机等关键部位所在，因此要特别仔细查找前部的状况。第二、检查发动机及变速器要检查发动机及变速器外观与运转情况。发动机与变速器是车辆的重点，车况的好坏大多是指发动机运行状况的优劣，即缸套及活塞、活塞环的磨损情况。一般来说，车况较好的发动机容易启动，怠速运转平稳，无不规则的抖动;启动以后再检查排出的尾气是否呈黑色，如果冒黑烟，说明高压电路、燃烧系统都有些问题;第三、体验车辆的行驶性能。判断二手车车况优劣的最直接感受是自己测试车辆行驶的平顺性。在试车时，行驶一段时间待发动机温度到正常时，仔细听听发动机的声音是否平稳，再频繁地换挡，看加速和减速时车辆的反映是否顺畅，变速箱同步器是否灵活。如果你在试车时，一旦高速车辆就发生不正常的抖动，尤其是方向盘抖动，则说明这辆车存在严重的综合性问题。根据车辆的行驶公里数、车辆的新旧程度计算该车的剩余价值。如果结合上面的情况分析，在没有上述问题、性能良好、正常行驶的情况下一万左右可以入手。

5、精彩回答：

谢邀。这款车的使用情况下，值多少钱要综合考虑一下，问问4店和人人车二手车市场吧！

二万左右二手车

“新冠”疫情的拐点终于到来，距离抗疫的胜利已经不远。而在过去的一个月时间里，笔者身边那些还未购车的朋友深感“无车”的不方便，出门购买日常必需品变得麻烦，步行在街深感“危机”重重。如今正逢开工时期，少数朋友还对人与人接触密切的公共交通产生了抵触心理，于是已经开始挑选起了几万元的二手车，先做代步使用。相信有很多还未购车的读者也有相似的想法，因此对应2万-4万的购车预算，我们选择了在此价格区间内三款车型进行推荐，风格各不相同，适合不同需求的购车者，总有一款适合你。

第一代本田飞度

亮点：外观百看不厌，如今仍几分时尚感受；保值率高，容易转手；车内空间利用率高；选择丰富。

第一代本田飞度在2003年开始国产，在2万-4万左右的二手车中，优势是显而易见的。其造型相对时尚，空间宽敞利用率高，车型的市场很广因此容易出手。另外轻巧的车身能够带来轻快敏捷的驾驶感受。对于以这一预算初次买车的年轻消费者来说，这一代飞度和第四代高尔夫一样是合适的选择，外观、底盘方面改件的选择非常丰富，内饰方面采用了偏向精致风的设计语言，大空间是历代飞度内饰的特点，除了乘坐空间要比同级别车型宽敞外，该车后排可灵活折叠，椅背和坐垫均能够简易的移动拆卸。

第一代飞度提供了1.3L四缸自然吸气和1.5L四缸自然吸气两款引擎，均匹配CVT无级变速箱&5挡手动变速箱，其中1.3L引擎最大功率60kW（82马力）/，最大扭矩116N·m。该引擎采用了当时一个非常前沿的技术：i-DSI智能双火花塞顺序点火技术，主要目的是提升燃烧效率，进而提升油耗表现，然而，4个气缸共计8个火花塞和8个点火线圈，以家用小型车的定位来说，多数人会认为更换费用太高，再加上1.3L自吸的确偏弱的动力，综合性价比并不算出众。

丰田花?

亮点：稳定可靠；外观内饰设计优雅大方；驾乘轻松舒适。

丰田花冠无疑是一款很经典的紧凑型车，其准确身份是第九代丰田卡罗拉，从2004年2月国产上市到2017年停产，该车的生产周期是惊人的15年，目前04款-09款花冠以及11款的二手行情价在2万-4万区间，作为主打舒适的轿车，国产丰田花冠的造型自然是融入一以贯之的中庸设计理念。整车样貌饱满大方，颇有几分更早期的日系行政级轿车们的优雅风范，但不显老气。

内装用上了当时非常流行的仿桃木内饰面板，中控设计简洁、饱满，内饰整体营造出的是非常温馨、优雅的氛围。其高配车型还提供了导航和，这在当时算是非常的潮流。然而其中运动版的内饰将配色由米色换为全黑，换装三幅方向盘，再配上银色中控面板，虽然中控的造型及布局未有任何改动，但仍旧产生出相当浓郁的运动格调。

04款丰田花冠搭载了1.8L自然吸气引擎，最大功率93kW（126马力)，最大扭矩161N·m，匹配4挡自动变速箱或5挡手动变速箱，07款采用了1.6L自然吸气发动机，最大功率88KW（120马力），最大扭矩152N·m，变速箱仍是4挡自动变速箱&5挡手动变速箱，这套动力一直延用至车系停产。2万-4万的价格买一台省心可靠、驾驶轻松并且稍微有点档次的家用代步车，花冠是很不错的选择。

第四代大众高尔夫

优势：浓郁“德味”；行驶质感较扎实；可玩性极高。

现在看来，第四代高尔夫外观细节已经很显老气，简单的椭圆形大灯、线条平直的车身及前/后杠等都能一眼让人判别出这是20年前的设计。但换个角度看，第四代高尔夫的硬朗板正的设计非常有辨识度，也是那份老式的“德味”纯粹的体现，基于PQ34平台打造的第四代高尔夫在内饰设计方面的造诣突飞猛进，第四代高尔夫当时是最早一批应用全新内饰设计的大众车型，规整有序的按键布局、明显朝驾驶者倾斜的中控台搭配偏运动的三幅式方向盘（03款有部分车型为四幅式），依旧是德味十足的感受。

与相近售价的二手车相比，第四代高尔夫有几个较为突出的优点。首先，其行驶质感是纯正的德系车风味，紧致扎实，即便车龄较长也不会有很明显的松散感受。不过一汽-大众在国产第四代高尔夫的时候，对应当时国内较为复杂的路况，对其换装了加高、调软的避震器，导致该车在原厂状态下是非常舒适的取向，操控极限不高，不过更换改装的避震器，即可获得质变。PQ34平台为第四代高尔夫带来了丰富充裕的零配件供应，作为十几年车龄的车型，其零配件并不难找。另外PQ34平台还让该车拥有极高的可改性，从车身外观套件到底盘再到动力系统，均有非常成熟优化方案。那么2-4万价位二手车裸车，第四代高尔夫一定是极佳的选择，不过，对于入手有一个阻碍，那就是车源不多。

总结：三款二手价格在2-4万的车型来自大众、丰田和本田三个品牌，性格各异。高尔夫MK4是老式的“德国风味”，质感厚重，花冠是一台非常合格的家用车，气质大方，省心可靠，飞度一定程度上可看作是和高尔夫MK4一类车，但身处不同的“派系”，它们从外观内饰风格到底盘转向调校，感受是截然不同的。认清自己的需求，几万元也能选到称心如意的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2万左右买的二手车，这几台适合买

2万-3万买二手车，绝大部分的目的还是用于练手，并不是打算长时间驾驶的，那么我们应该怎么去选定2-3万的练手二手车呢？

1：品牌一定要是常见的，保养量大的，撞了碰了，一个电话就能找到配件

2：暂不推荐自主的，骂我不爱国请随意，因为10-12年前的自主低端车的品质真的不敢恭维

3：千万别贪高端，原车含税价以不超过12万为宜。

正文开始：

铃木雨燕

年款：05款

里程：15万公里左右

报价：2.5万左右

雨燕这款车可以说是新三年旧三年缝缝补补又三年的车型，全新的雨燕到目前还没上市，可以说05款的G13B发动机用到14款还在用。

这款车不论是从油耗，维修保养，耐用方面来说都是非常适合做练手车的。而且也很好开，没有动过大手术的雨燕，开个十二三年肯定是完全没问题的，不需要担心入手后的其他隐形花费。（唯一的缺点是手动挡的拉索容易坏，不过修起来非常便宜）

别克凯越

年款：05款

里程：18万公里左右

报价：2.8万左右

凯越的保有率极其大，目前在汽配城里的配件也是1分钟就能找齐的那种，所以入手凯越也是个不错的选择，而且我认为是比较值当的一款，开个一年半载的再换掉也不是很心疼，因为这个年份的凯越基本上就这个价了，再次出手价格压个4000也就好卖掉了。

建议买1.6的版本，F16D3的发动机技术来自霍顿，虽然年龄很大了，但是胜在耐操

本田飞度

年款：04款

里程：15万公里左右

报价：2.3万左右

这个价格只能买到04款的飞度了，毕竟在二手车市场里面，飞度算是一款保值神车了，里程一般也不会太低，大概在15-20万公里左右。

不过不用担心，只要不是出过大力的娄车，20万公里的飞度跑起来还是嗷嗷叫的，它的优势也明显，维修保养便宜，空间很大，开起来也有板有眼的，如果是打算入手以后开的时间长一些的话，倒是可以入飞度。

大众POLO

年款：06款

里程：13万公里左右

报价：2.8万左右

大众POLO的保值率并不是很高，所以市面上的06款二手车POLO还是挺多的，而且车况基本上都还算不错。

三厢版的POLO不论是家用还是纯粹拿来练练手就换掉都是很合适的，它的配件一样是非常好找，另外就是造型放到如今来看也不算很过时，可以说是比较值当的大众二手车型。