奇骏二手车公里数准吗,奇骏二手车公里数准吗能买吗

1.瓜子二手车公里数准吗

2.二手车如何准确判断里程数

3.买二手车，应该看年限还是看行驶里程？

二手车的真实公里数通过：仪表盘的公里数查看。

机动车辆的仪表盘上会有公里数的显示，不管是新车还是二手车，都可以在机动车辆的仪表盘上查看到公里数，也可以找到当地的售后或者是维修厂使用检测电脑对机动车辆仪表盘上的总公里数进行检查，机动车辆的总公里数是不可以更改的，但发现公里数有更改的痕迹，可以联系当地的质检部门对车辆进行检测。

二手车交易注意事项

1、确认车辆本身没问题。

2、和车主到车管所查询车辆状态的违章、事故是否处理完毕，是否正常年检。

3、对照车辆行驶证和登记证书、保险单查看发动机和车架号是否与证件信息一致。

4、二手车的办理手续和流程：二手车交易发票、新车主的身份证原件、车辆的行驶证、登记证书、机动车。

5、二手车交易后不办理过户手续的后果：对于新车主来说无法明确车辆的所有权；不及时过户一旦有人使用车辆发生违法犯罪行为有可能要追究车主的连带责任。

6、建议与诚信度高的人进行交易，与二手车行交易签订协议时要标明过户的期限要求和违约的责任，在没确定车辆已经完成过户业务前一定要保存好相关的交易材料，保护好自己的权益，如果不放心也可以陪同办理过户业务。

瓜子二手车公里数准吗

第一点是到4S店查维修保养记录。

在买二手车时明确要求二手车商贩出示车子的相关证件，这些东西齐全了以后才靠谱，如果怀疑车子的里程表被调过，就把车子开到4S店进行维修保养记录的查询，很多车主都是通过这个办法得到了答案。

第二点是看内饰。

车子开久了以后，内饰肯定也会有一定程度的磨损，就算车主再爱车，只要大家注意观察，肯定就会有所发现。买二手车时，如果看到车子内饰很旧，但是里程表上显示车子只跑了几万公里，那这辆车子肯定是有问题的。

还有一种情况是车子行驶里程很多，但是二手车商贩比较精明，把里程表数调少了以后，他们还会把车子的座椅、皮料全部换一遍有所松动的话那就代表车子跑的里程数已经很多了。

第三点是检查轮胎、刹车片。

如果所看的二手车是18年上牌的，里程表显示车子跑了6万公里，但是车子所有轮胎都是20年产的，那这台车很有可能被调过里程表。

《中华人民共和国民法典》第五百八十一条当事人一方不履行债务或者履行债务不符合约定，根据债务的性质不得强制履行的，对方可以请求其负担由第三人替代履行的费用。

第五百八十二条履行不符合约定的，应当按照当事人的约定承担违约责任。

对违约责任没有约定或者约定不明确，依据本法第五百一十条的规定仍不能确定的，受损害方根据标的的性质以及损失的大小，可以合理选择请求对方承担修理、重作、更换、退货、减少价款或者报酬等违约责任。

购买二手车，发现公里数被调整过，需要按照双方签订的购车协议来进行要求退赔。

如协议已经明确告知车辆里程表未被调整，则属于违约的行为，可以通过法律的途径要求对方承担违约责任。

根据《中华人民共和国民法典》第一百八十六条因当事人一方的违约行为，损害对方人身权益、财产权益的，受损害方有权选择请求其承担违约责任或者侵权责任。

第五百八十四条当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，造成对方损失的，损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括合同履行后可以获得的利益。

但是，不得超过违约一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违约可能造成的损失。

以上内容参考：百度百科-二手车

以上内容参考：百度百科-中华人民共和国民法典

二手车如何准确判断里程数

准。瓜子二手车是比较知名的一个二手车的交易平台，瓜子二手车的相关车辆都是经过相关的机构进行全面评估的车辆，瓜子二手车相关车辆是有相关质保的，正常的车辆官方是不会篡改公里数的，所以是很准的。

买二手车，应该看年限还是看行驶里程？

内饰老化程度。首先要明白一点，行驶里程越长的车子，其内饰的老化程度也就越厉害。因为人们在行驶过程中，不可避免要接触车厢内饰以及各种开关旋钮，因此，专家们认为，一辆车的内饰新旧程度基本上跟车辆行驶里程成正比。所以，在选购车辆时一定要仔细查看其内饰情况，即使是车主想要让汽车显得更新一些，也很少会有全部更换的。

座椅的磨损情况。座椅经过长时间的坐压，弹性下降，老化明显，真皮会被磨得发亮、发硬。若座椅有更新的迹象，那这辆车的里程少不了。此外，车上的塑料旋钮、调节拨片，都会因为无数次的使用，而变得油亮光滑，卖家和中介可能事先已经给车子的内饰喷上了厚厚的表板蜡，因此更要仔细鉴别。

刹车片的磨损情况。一般情况下，刹车盘的寿命在10万公里以上。如果一辆使用了5年以上的车辆但刹车盘却很新，那说明这辆车更换过刹车盘，其行驶公里数肯定是要超过10万公里或者更多。此外，行驶的公里数越大，发动机磨损就越大，必然导致发动机的密封性越差。

轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外，汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时，首先会看轮胎，而且不会只看一只。假如发现轮胎花纹扁平，边缘已全无棱角，说明这辆车已经跑了不少路程。此外，轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况，那么很可能是发生事故等因素所致，而被迫更换某个轮胎。

选购二手车是需要一定的专业知识的，在选购过程中有很多方面需要考虑在内，虽然公里数不能尽信，但是也可以作为一项参考因素，从中可以判断出车辆的使用情况，不过条件是，真实的公里数才能反映出真实的车况。

很多人都不愿意去买二手车的很原因，除去不想忍受“二手”两个字带来的脏脏的感觉的部分，剩下的很大一部分原因就是二手车水很深，如果是不懂车的人，很容易在二手车的市场里面转的迷糊，最后“淹死在”二手车的深水里。

而在中国，汽车文化不怎么普及、不怎么发达的情况下，二手车市场到现在也没有形成一个比较规范的市场来。坑人、蒙人在二手车市场里面是常态，甚至于到了买二手车捡漏的状态之下。所以二手车还是要需要一些专业知识才行。

说到买二手车，第一个绕不过去的就是行驶里程和年限。对于有一些车，比如说出了名耐操的丰田、本田，都有开不坏这一说法，所以在上了年限或者是里程数多一些并不是什么问题。重要的是看二手车车辆的车况怎么样，一辆好的二手车是应该以良好的车况服人的。

当然很多情况下年限和里程数是有着一些；联系的。一般来说，行驶里程数和车辆年限成正比，年限越长，行驶里程数也就越多。一般都存在这样的道理，当然也有很多土豪买回车辆来由于一些问题就放在地库吃灰，这样很多时候一些十几年的车开个3、4万公里也很正常，但是车是拿来使用的，放在地库吃灰的这种车辆，不拉出来溜溜，不时常让它工作用一些工作的情况来磨合，放坏放生锈的情况也不是没有，越用越好用也不是没有道理的。这样的车辆也很多算不得上极品车况。

当然也有很多的黑心商贩，它们拿着车况并不怎么好的车，上了年限的车，明明是里程数已经爆炸的车，但是经过他们的妙手回春，调表清洗一系列，看起来就根本不像这个年限的车所能焕发的青春模样。这样的车是万万不能买的。你看着是很少里程数的“极品车况”，等开到家才让你知道“极品车况”的极品。

当然了，这样也有一些事情是比较普适的。一般来说，不是特别造车，就平常使用的话，一年里程数跑个10000-20000km都是很正常的。年限*每年的平均里程数，就是表显里程，不太过分的话，这个说明是没有问题的。

实在是不放心的话，还是去找一个专业的二手车鉴定师跟着去看车比较靠谱。

在这里提前祝福你用车愉快了。