低价二手车豪华品牌推荐_最划算买的二手豪车

1.预算8万内二手豪华品牌汽车有哪些推荐

2.大家给点意见。买二手车什么牌子好

值得捡漏的二手车有别克、沃尔沃、Jeep，这三个品牌的二手车性价比都很高。

别克：别克的新车折扣力度一直非常大，而在二手车市场，别克旗下除了别克GL8之外，其他产品的价格都是非常低的，至少和同期、同车况的德系车相比，别克旗下二手车显然更具性价比。买别克的二手车，讲真，面子里子都有了，而且价格比很多同年份的紧凑型轿车还便宜，优势十分明显。如果你想在二手车市场捡漏，遇到车况好的二手别克汽车就拿下吧，起码不会吃亏，自己开几年也完全没问题，毕竟别克的质量还是不错的。

沃尔沃：很多人对沃尔沃情有独钟，虽然很多人说凯迪拉克不保值，二手车市场很便宜，但是相比之下，同为二线豪华品牌的沃尔沃显然更有诚意。并且沃尔沃的安全性大家都是知道的，而且近年来沃尔沃新车的价格降低，导致二手车价格也下降不少，所以打算买二手车的可以直接选择沃尔沃，比其他品牌可靠性更强。

Jeep：在目前国内汽车市场，Jeep除了牧马人之外，几乎也没剩下什么让人心动的产品，即便是大切诺基也逐渐被消费者忘记。而在二手车市场，Jeep自由光等车型还是值得考虑的，毕竟价格是真的便宜。Jeep质量也是很抗打的，干式双离合变速箱的Jeep指南者都没被开坏，想捡漏的可以放心。另外，Jeep的新车价格真的是缺乏诚意，所以还是买二手车比较好。

买二手车的注意事项：

一是看外观。看看车身有无漆面破损、剥落和明显的刮痕，如果有的话说明原车主不够爱惜车，要么不买，要么使劲砍价。

二是看发动机舱和底盘。最好有懂车的人士陪同，打开发动机舱，看看发动机有无漏油、漏水，检查发动机托架和大梁、转向柱，看看有无变形。这几点都是要命的东西，如果出现漏油、漏水说明发动机需要大修，买得不值；如果大梁、转向柱、发动机托架出现变形或修补痕迹，说明是经过维修的事故车，绝对不能买，再便宜也不能买。观察底盘的时候，主要是看底盘有无破损变形和锈蚀，如果没有说明车况良好，如果有说明车的工艺欠差或者使用时不够爱惜，不能买。

三是试车。点火后，听发动机怠速是否平稳，声音是否清脆、悦耳，有无断油或闷车现象。如果有的话，说明发动机保养状况不好，以后使用有隐患。然后逐个试一下车的电子设备，如大灯、转向灯、雨刷器、音响系统、空调系统等，看看工作是否正常。然后就起步拉出来溜一圈，试一下刹车、转向是否灵敏，发动机提速是否迅速。如果都没有问题，说明此车还成，可以购买。

四是手续。在买车的时候，对车主的身份证、机动车辆登记证、机动车辆行驶证、购置税完税证明、新车购买时发票或车辆过户交易发票、养路费交纳证明，以及有效期内的年检合同标志、车船使用税的完税证明、车辆保险单、商检证明(仅限进口车)、环境证明(环保标志)、法人代码登记证或介绍信(限法人)等都要仔细看好，没有问题才行。

预算8万内二手豪华品牌汽车有哪些推荐

同价位的二手车其实选择还是非常多，非常广的。从A0级甚至到D级豪车都可以见到。车龄横跨1-2年的准新车及10年以上的老车。

第一部分

今天我们另辟蹊径，我们先来聊聊哪些车，或者哪类车最好不要碰。

一、年老的德国豪华品牌。十几年车龄的宝马，奔驰等

我们有时候在二手车市场上可以看到不少老宝马，老奔驰，三五万就可以拿下，看着超级有面儿，可能部分朋友觉得超值。花几万就可以体验奔驰宝马那良好的驾乘体验，很有诱惑力。但是这类车买完之后，有可能就会后悔。

1， 这类车年头久，时间长，排放是问题，可能要经常做检查。

2， 随之而来的就是由于年限太长，从发动机，底盘，变速箱直至一些小的地方如内饰件，橡胶件，电子设备，传感器等都要去花大量的时间和金钱去收拾整备，否则会容易非常闹心，故障码和异响将常伴左右，如果短时间不管，可能会出现更大问题。

3， 由于本身就是豪华品牌，配件价格及工时可能较高，又因为是老车，所以会更加麻烦。在修理过程中，会充分体会到这是一辆真真正正的豪车！贵就是好，好就是贵·……也许买车花5万，随便一修，修车能修出10万。

而考虑该价位的朋友，大多又是比较追求经济性的，所以这个价位想买辆省心车的话还是别去碰这些豪车了。但是，汽车玩家除外。

二、老荣威

近年来，上汽荣威的车是越做越好，近年来的车辆均展现了较高的水准，在国产车中也属于较高的水平。

当年的荣威350，550，750等。这几款车，有着不错的外观，尤其是750，车身舒展大气，英伦气息十足。同时二手车价格可能也都在5万以下。但是早年间的荣威，在刚刚开拓尝试的时候，所出的车辆因为还没有完全消化吸收先进技术，所以会多少存在一些问题。比如：小毛病比较多，油耗也是比较高，同时，装配及做工都相对较差，也会导致经常出现莫名其妙的问题。这些都是不建议选择的理由。

三、老款北汽新能源

老款北汽新能源这个车，怎么说呢，政策的产物，也被有些网友戏称为“电动爹”的代表。当年买它，估计也是纯属无奈。

不管是EV150、EV160还是EV200，续航都是那样，老旧车辆往往不能过百。而且，有些车况差的车真可以说，除了喇叭，哪都响，连反光镜都响。驾驶感受非常无敌，12000转的表底，10000转的红线区！性能车的表底，却有着玩具车的感受，转向，油门，刹车，对于车的感觉都靠猜。不禁让人感叹，造车时更认真点不行么。想图一乐低价体验电动车，买电动五菱吧，新一代神车。

四、老款雪佛兰科鲁兹

当年，随着变形金刚**的上映，科鲁兹凭借其硬朗拉风的外观也是火了一把。受到很多的关注。甚至一度成为爆款的明星车辆，但是这车本质上就是一辆韩国大宇。

由于当年韩国大宇被收购之后，把所有技能都加在了外观上，其他地方都比较糊弄，所以造成这车发动机老旧，还不可靠。发动机无力，虽然车小，但是油耗极其感人，4缸比6缸油耗还多，而且还像3缸一样抖，空调非常不给力，水温不稳，各种故障接踵而至，这修好了会把那带坏了。故障码永远都有。被广大车友誉为修不好的神车——科鲁兹。还有修车师傅，在修之前，要给这车上香的。可见该车出的故障是多么随性。就因为这货把整个雪佛兰品牌给搞成了现在这样，成了所谓的充门面专用。

五、老款别克英朗

英朗，作为当年通用的全球化车型，其原型车是地地道道的德国车——欧宝雅特。结果来到中国之后，把其变得非常"复杂"

它和科鲁兹有些相似，外观漂亮、大气。问题方面都差不多，有些是因为该车的设计问题，导致故障频发，比如气门室盖用的非金属材料，时间长了容易变形漏油，另外，别克的橡胶圈、油封等本就质量不太好，所以也就不会太耐用，导致毛病会常伴你左右，同时伴有感人的油耗，散热器故障，祖传的自动变速箱问题等。

不能碰的二手车的总结

上面提到的几款都是小毛病比较多，或者天生有设计缺陷的车型，或者后期费用较高，不是专家玩家或者非常喜欢还是不要去买了。另外二手车车况复杂，也许买到的车不会出问题，也许会天天出问题，再良心的车商也只是不卖事故泡水车，但是不能保证后期会不会又毛病。如果小白选购的话最好去委托一位十分懂行的人，或者花点钱请一位第三方机构的车辆专家一同看车，再或者就不要买二手。而且由于二手车选车范围更大，要买车的消费者可以直接锁定两三款车去对比，避免逛花眼的情况出现。同时也尽量不要相信部分网络平台的超高性价比车辆。

第二部分

下面我们来聊聊，那些车见到就收了吧。

排除以上刚刚不建议买的车型，建议选择年限较近的车型而不是里程较近的车型，因为年份不能作假，但里程数就不好说了。同时因为年份较近，车辆的小毛病会相对较少，此时一些低保值率车型反而更有性价比。都说日本车时间久了小毛病也少，那其实是相对的。德国车车龄超过6年，日本车车龄一旦超过10年，基本上毛病就都出来了，都会存在烧机油，各种漏油等情况。

另外就是建议选择已经或刚刚大修过的车辆，因为这样的车辆反而可能车况会比较好。而国产二手车方面，前几年的国产车由于装配或者一些设计问题，其实是建议选择一些准新车，因为国产车普遍不太保值，准新车价格往往也很低，另外一些车型没有经过时间的检验，所以未来有可能也会出现潜在问题。国产二手车如果与新车价格相差不大，加点钱上新车也并非未尝不可。

基于以上愿意你，可以选出以下几款车型了。分别是：丰田的雅力士致炫、威驰，本田的飞度、锋范，日产的骐达、阳光，马自达3，铃木的雨燕，大众的POLO，捷达以及桑塔纳和福特的嘉年华，经典福克斯，标致307，斯柯达明锐等。

以上这个价位的这些车其实理论上都可以满足一般预算和使用需求，有两厢的也有三厢的。如消费者在乘坐空间、储物空间、动力、NVH、行驶品质、转向手感、操控性以及底盘表现等等有特殊的需求时，可以从这些车中各取所需。

我个人如果选择这个价位的车，会偏向于选择自动挡，经济性，耐用性这三个方面。

1.本田飞度GK5

这车除了隔音方面，在动力、油耗、空间和操控性方面表现得都比较好。虽然早晚高峰重度拥堵路况下，这车有时候油耗也能到8-9L，但是平均下来，也就在6-7L左右，其实已经很省了。在空间方面，空间利用率很高，座椅可以收起来。同时这车盲区很小。又是因为该车是两厢车，所以开起来更加灵活，操控性很好。一代神车。如果这车不上榜，肯定会有很多人喷我。

2.捷达和桑塔纳

这两款车发展到现在由于外形和内饰设计等方面已经都差不太多了，不仔细看真分不清，所以就把它们当成一款车来说。这两款车在这个价位，最大的优势就是其拥有的VW标志。毕竟VW在很多人眼里是德系品牌和品质的代表，甚至有“高级感”。

其他方面，这两个车保有量大，技术成熟，配件多，后期费用也很低。同时也是三厢车，更符合一般消费者对车辆的偏好。以上的优势造就了其高保值率。

3.第二代、第三代福克斯

福克斯是福特集团真正的全球化车型，这款车自上市以来就有很高的关注度及销量，不论是外观，还是内饰其实还都是不错的。它的一些问题，并没有想象中那么多，比如变速箱的中奖率并没有那么高，而且避震也没有传说中那么硬。同时该车兼顾了美系车一贯的在同级别中优秀的NVH及厚重又不失乐趣的驾驶感受。另外，由于其美系车的身份，导致保值率比较低，但是正是因为保值率比较低，才有可能让买飞度的钱买到台不错的福克斯。

4.标致307

法系车近些年卖得越来越少，也是由于和一些设计、性能，不符合一般消费者对于车辆的标准。如果您对车辆的操控感受及个性化较为看重，标致307也不失为一个很好的选择，它的销量不高，保值率也低，但是也正因为这些原因，该车却拥有着很高的性价比。最后，拥有极高操控魅力的法系车只卖给懂它、欣赏它的有缘人！

5.威驰与致炫。

这两款车作为丰田出品的A0级轿车，主打就是省心省油，比神车GK5飞度有着更高的性价比，同时该车还有着"开不坏的丰田"的绰号。这两款车平台一样，可以理解为就是两厢三厢的区别。该车油耗较低，故障率也较低。其他方面就不要奢求了。代步足以。

6.?斯柯达明锐

斯柯达明锐新车打折力度就比较大，二手车性价比也就更高，老明锐不要看样子有些老气，数据上感觉也一般，但是其当年搭载的1.8T发动机，驾驶起来推背感非常强烈。缺点就是后座真的比较小，虽然有着接近4米7的长度，但是空间真的只是刚刚能坐人。可以说是空间都让狗吃了。如果对加速感受比较看重的朋友可以选择这款车。

好了，以上就是这次我们推荐的5万元以下尽量不要选和可以选的车型简介。当然这些都是仅供参考，具体情况，还需要消费者对车辆进行了解试驾之后根据自身情况而定。

这几款车都是在各自擅长领域相对有一些优势的，选二手车的好处就是过些年再倒手亏得会少很多。但是，买的时候一定要仔细考察，不要轻信网络信息。

大家给点意见。买二手车什么牌子好

预算8万内豪华品牌汽车，二手车是的确有的，那些几百块，或者1-2万左右落地可以办完的伊拉克车成色老年车或者是买回来需要大修大整备的车型我就不介绍了，下面为你推荐几款年限比较没那么久的豪华品牌二手车。

第一款，2009款宝马3系320i自动挡可以8万以内落地，有优势，操控也不错，但是已经快11年了，有点长，要做好心理准备。无论奔驰宝马奥迪，德系车和老爷车都需要漏油。

第二款车型，2009-10款2.0T自动标配奥迪A4L，动力不错，空略小。虽然是奥迪，但是使用寿命长。车辆购买后，需要准备和更换易损件。漏油是不可避免的，需要准备一些资金来修复。

第三款车型，2011款奔驰cC180k经典款，1.6t自动版，是奔驰的入门级杂货购物车，但也是奔驰，也是豪华品牌。虽然动力一般，配置一般，但足以代步出行，寿命长，安全。

第四，这是性价比最高的奢侈品牌。强烈推荐。法国豪华品牌DS5，2015款1.6t自动8万，动力不错，寿命不长。关键是便宜、冷门的豪车和性价比最高的车型。估计你不用准备这辆车，直接开走就可以了。但是车的来源比较少，需要持久的寻找。毕竟这种二手车挺受欢迎的。

第五款车型，也推荐2012款奥迪A3自动1.4t两厢五门版。价格便宜，寿命相对较长。至少不用担心太多问题。油耗低，动力强，也就是空小一点，8万以内就能落地。

买二手车的时候，不要买太旧的便宜的，因为买得起也买不起。这是事实，尤其是那些价值几千万的二手车。你没有修理厂，用不了多久就会开。今天是你卖车的日子。旧车很便宜，但普通人碰不到。如果你有钱可以买，但是没钱就不想便宜。当你一次又一次被这些廉价的旧车甩在路上，你就会发现。希望我的回答能帮到你，谢谢。

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百万购车补贴

买二手车，选择一汽-大众CC、一汽-大众迈腾、上汽大众帕萨特、广汽丰田凯美瑞、一汽-大众奥迪A4L等牌子好，下面具体介绍：

1、一汽-大众CC

新车指导价：25.28-34.28万

年残值率：62.05%

在二手B级车残值率排行榜中，排名第一的当属一汽-大众CC。凭借着时尚、流畅的造型设计，大众CC从刚上市时就受到了消费者的广泛关注，也被人们称为“最美大众车”，在我国的市场保有量非常大，当然二手车保值率也非常高。

2、一汽-大众迈腾

新车指导价：18.99-31.69万

3年残值率：61.25%

除了一汽-大众CC，一汽-大众迈腾也是一款非常保值的B级车，在二手车市场中，也是非常热门的车型。年头较长的迈腾虽然便宜，但是小毛病还是挺多的，相比之下买辆年头较近的迈腾更合适一些。2012年上牌的1.8T低配车型只需要14万元左右就能买到，性价比很高。

3、上汽大众帕萨特

新车指导价：18.39-33.29万

3年残值率：59.85%

帕萨特可以说是大众家族中的一款明星车型了，从进入中国以来，销量就一直居高不下，也曾是许多地区的官车。只需要花十几万元就能开上一辆“高大上”的帕萨特。

由于市场保有量大，二手帕萨特的车源也很足，还是比较好找的。2013年上牌的1.8T车型二手价格在14.8-15.6万元左右，年头长一些的帕萨特B5或者帕萨特领驭更便宜一些。

4、广汽丰田凯美瑞

新车指导价：18.78-29.28万

3年残值率：59.18%

说到高保值的B级车，当然也少不了丰田家族中的凯美瑞。老款凯美瑞外观中庸、大气，而且作为一款典型的日系车，凯美瑞很好地继承了皮实、耐用等优点，是一款买了肯定不会错的二手车。

5、一汽-大众奥迪A4L

新车指导价：29.98-43.00万

3年残值率：58.32%

奥迪A4L是一款非常畅销的入门级豪华车，新车卖得好，二手车也很保值。对于预算不多，但是又想买豪华品牌车型的朋友来说，一辆二手的奥迪A4L是个不错的选择。

买到二手车后必须要做的事：

1、外观、内饰清洗美容

经过长时间使用，二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。对内饰做除味消毒处理一定要做到有效、彻底。由于不是简单的清扫除尘，小蘑菇建议您此时切莫图便宜，应尽量选择正规的汽车4S店或美容店，这样做可以最大化的保证服务品质。

2、检查轮胎和备胎有无使用过度

检验轮胎时，可以用木棍敲打一下胎面，如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力，便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质，硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故，所以即便花纹清晰也不能再用。另外，轮胎的使用期限，如果超过5年，也需要换装新胎。

3、查验制动系统是否完好

需要观察一下刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹现象。通常一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，也就是相当于两个iPhone6S落在一起。随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄，当发现刹车片磨损到了原来的三分之一即差不到“三个一元硬币重叠”的厚度时，此时的刹车片便不能正常使用了。

人民网——买到二手车后，必须要做的7件事！

人民网——买什么二手车？高保值B级车买了不后悔